RENAULT 4 - NAJBOLJE OCUVAN PRIMJERAK NA SVIJETU!? 

Prelepo...Fascinantno je kako vraca secanje na neka lepsa vremena i neki bolji svet...Moćna boja!!!

Imao sam ovakvog pre 20-ak godina. Kad bi mogao sada da se kupi nov, nebi ni trenutak razmisljao. Ovo je sjajan primerak, bravo za video. Da, oni testisi kvare opsti utisak.

Vozio sam Reno 4 GTL najbolje auto na svijetu u svojoj klasi boljeg nema.

Ova muda ga ne krase uopšte skidaj to

Muda su mu dodatna oprema

daleke 87-me i ja sam vozio ovakvu 4-ku.. moj pvi autu... toliko jednostavan i siguran... rado bi ga opet vozio...

Jel se samo ja jezim kad cujem kako predivno preklope vrata,taj "klik" sve kaze kakvo je stanje...blago vlasniku..odlican ne moze biti bolji..:D

Ovaj auto me vraca u neko lepse vreme, kad sam bio dete, obozavao sam da se vozim sa roditeljima, nikad nas nije izdao, mada je otac prepesacio 65km zbog ac pumpe. I ako danas vozim relativno nov auto imam zelju da posedujem jedan primerak 4ke, ali TLa!

Ako smijem... ...1992 su posljednje godište R4 iz Novog Mesta. Ali ova je prekrasna.

Moj ćale je imao Renoa 4 GTL '89. Nema gde ga nije vozio po evropi Odlično ga je služio do 2005e godine dok se nije limarijski raspao, prešao je 180.000km i na kraju ga napustio😢. 3 godine kasnije kupio je Yuga In L '08, retko ga vozi do danas je prešao 51.650km

Tri komada sam promenio...mali div kvatrica ...svaka cast vlasniku...zavidim mu...a poseban raritet je da nikada nisam cuo da se mjenjac nekome pokvario.

Kako je ovo dobar auto i kvalitetan motor. Neunistivi pobednik vremena. Na njemu sam ucio da vozim.

11:19 Nije prvi moderni hatchback Golf, nego Simca 1100 iz 1967, pa Zastava 101 iz 1971 tek onda Golf 1974. Mada s Golfom je krenuo pravi zamah klase.

Sve lepo i detaljno objašnjeno!Auto prelep, samo nastavi sa ovakvim klipovima, veliki pozdrav iz Srbije! ☺

Ovo moj ćaća i dalje vozi

Neverovatno mali div u savrsenom stanju💓

Za danasnju automobilsku industriju,je car,jer je provereno ispitivan od 60-94.god.To moramo imati u vidu i nikada zataio nije kao i svi drugi automobili,tada proizvedeni.Koji su provereno ispitani dugi niz godina.pored svega zelim reci.Ovaj vredi kao dva novije proizvodnje,koji su nabudzeni elektronikom-kompjuterizacijom sto navlaci kupce,a nazalost nevrede ni pola cene od svakog proverenog,renije proizvodnje.Jer sami smo svedooci i tadasnjeg vremena i sada.Bez obzira sto mladje generacije,nisu uverene istom.Kao uverenje,dovoljna su tri priloga.Em nisko,em kompjuterizovano,em nemoze izaci zadatom cilju.Utisak je koji ostaje.👍🌠🌞🌠👌!!Danasnjoj industriji Automobila.Pitanje ostaje,dokle cemo stici???

R-4,jedan od najboljih automobila svih vremena.Div.

Hvala Zlatane sto si mi uljepšao Dan kod Vjecnice ja sam onaj mali sto smo se slikali

Auto je preljep i rijedak u orginalom stanju svaka čast zlatene samo nastavi snimat ove automobile 👌👌👌👌👌👌👌😎😎😎😎

To je R4 GTL ......imao sam takvog, bio je 1991 godiste 1108 kubika

Kao mladic vozio sam ovakav AUTO. Reno 4 gtl.kojr emocije je sada probudio ovaj klip.nevjerovatno.ako vlasnik zeli prodaju ima kupca Pozdrav svim nostslgicarima. Skroman autic a svi sretni bili

Vozio sam ga i zaslužuje svoj nadimak mali div , rado bih ga kupio

Svaka cast, kao nov je, bravo za Zlatana i vlasnika

Ćao, video ti je super i baš nam je drago da smo te zapratile nas tri lavice 🤗

Imas jedan u Sirokom Brijegu kod vlasnika sa 87 kilometara na satu, jos orginal nailon na sijedalima i probom SA na njemu, stoji u garazi od 1990 godine.

Doslovno sam odrastao u ovaj auto i naravno prvi auto koji sam vozio Svaka cast

Za nevjerovat :D vozio sam ih pred rat Rent a car na aerodromu iznajmljivao ih Televiziji Sarajevo :D mali Div D.

Nema sta svaka cast vlasniku...

Svaka cast na videu.

Nostalgija me puca, predobar

Zna li neko šifru ove farbe? Prelijep je Renolčić ❤️❤️❤️

BRAVO!

Ima jedan primerak 4 u salonu automobila Renault u Kopru (Slovenija) koji je prešao 0 kilometara. Ljudi bi dali veliki novac da ga kupe ali nažalost nije na prodaju. Dugo godina sam vozio taj auto sa velikim zadovoljstvom i sa minimalnim troškovima.

Najbolji najlepsi auto na svetu vozio sam ga sa zadovoljstvom i ako mi dzep dozvoli jedan cu da uparkiram u garazu kad tad

Prelep😍

hvala ti,,,,@uvjek sam volila taj auto🥃

Sjajno a jednostavno

Ovo je savršeno😁

Renault 4 pobjednik vremena

Najmanji potrošač !

Au,kako dobro. Kao da sam nakon 100 godina sreo starog prijatelja. Cale imao R-4 iz 1974.sa 27 ks,a ja 2 za redom iz 1978.i 1980.sa 34 ks,serija TLS sa 847 ccm. Na ovome iz 80. pravio generalku svojim rukama. Serija GTL sa 1100 ccm ima 33 ks i 46 ks. A ima vise razlika nego je komentator rekao; ne samo masina, instrumental tabla,pumpica za pranje stakla i poluge za otvaranje poklopca za ventilaciju. Razlike su sljedece; GTL i TLS imaju alternator,TL i ranije dinamo. GTL ima lonac auspuha ispod bunkera i izlazi nazad,TLS i ranije imaju u lijevom prednjem blatobranu i izlaze kod zadnjih lijevih vrata. GTL ima diskove naprijed,TLS i ranije dobose na sva 4 kotaca,serije prije TLSa imaju pantove vrata (sarke) s vanjske strane,GTL ima drugacije amortizere,dvosmjerne,GTL ima rikverc svjetla i maglenku otraga. TLS je struju za farove imao bez osiguraca,sto je jako lose,a za GTL ne znam. TLS i ranije nisu imali stitnike za glavu na sicevima,kao ni desni bocni retrovizor,samo lijevi. TLS i ranije imali su remenom pogonjen ventilator na kileru koji je bio iza getribe,GTL ima elektromotor i kiler nad getribom. Prve serije iz 60ih imale su masinu od R- Dauphine i uzu masku izmedju farova. Ranih 70ih maska je bila kromirana zaobljena oko farova,a od 1974.crna plasticna cetvrtasta. Kod svih modela R-4 ima zanimljivih tehnickih rjesenja ; ovjes mu je na 4 torzione osovine umjesto spiralnih federa,2 uzduzne za prednje i 2 poprecne za straznje kotace. Ove uzduzne mogu se podesavati i podizati ili spustati prednji kraj,a matica se nalazi ispod solja s vanske strane poda pod prednjim sicevima. A medjuosovinski razmak izmedju prednjih i zadnjih kotaca nije jednak s obje strane auta. S desne strane iznosi 4 cm vise,tko ne vjeruje neka mjeri. Brisaci ne idu preko releja,nego staju kad se iskljuci na rucici,pa i posred sajbe,ne vracaju se sami u pocetni polozaj,a ni zmigavci se ne iskljuce kad izravnas volan. Specificnosti. TL i TLS serije imaju 2 vrste frtajlera i platina: Dishelierovo i Marshalovo paljenje. I 2 vrste karburatora: Zenit i Solex. Suma sumarum i sorry na davljenju : sve u svemu pouzdan i dobar auto male potrosnje,ali i male snage,osim u varijanti od 46 ks,sto je vec bolje.

Francuski auto pored njemačke ambasade :) odličan video hvala

Bravo, znam da puno imaju protiv francuski vozila ali su najbolji Pozdrav samo napred A ovaj je strava 👏

Ovoga smo mi pravili ! :))

video je zakon

bomba auto!

Prava lutkica 😍 najbolja auto za svoju kategoriu jednostavno ali ide dobro Renault 4 tl Moja perva auto super auto 👌🏆

gtl kisobran 😍😍

Vlasnik ima pravo blago u garazi francuzi bih mu platili sada za njega ne opisivu cenu bravooo

Koliko je platio prvom vlasniku za auto.Jeli na prodaju sada.To su informacije za nas gledaoce najbitnije.Ako je na prodaju.rado bih ga kupio.Kanal Vam je odlican.sve pohvale.💪💪💪💪

Svaka čast.Dali je na prodaju i ako jeste koja je cijena.

to je od profesora imao je i crvenog pozz

Mali div! Bilo bi zanimljivo znati dali su i gume original.. Za svaku pohvalu!

Reno 4gtl je legenda od auta 1984 mladi njemci tada su dosli na more to su dani bili

Reno 4 i muda

Najočuvaniji primjerak je u tehničkom muzeju Bistra. Imaju zadnji napravljen Reno4 .

Ćuna od auta a ima i mudo, top ćuna ! 😁

Extra Autic

9:57 ovaj sto se vidi u prozor kao na ogledal0 se zagledao u kola kao niko do sad.... inace i ja bi se zagledao u ovako ocuvan primjerak

Kao da je izvezen iz salona. Kako je " preziveo" rat pravo cudo.

Ako si ikada gledao seriju"ŽIKINA DINASTAJA"znaš da u toj seriji u jednoj sceni isto je auto kao i ovo samo je imalo 2-a vrata.

udobna kola,jako

Ja sam nekad imao reno 4

Gde je kvačilo?

13:46 ček, ček, ček, ovaj auto hladno ima jaja hahahahaha.

Svaka čast, spartanski ali stvarno super primjerak.

moj tata je imao renault 4

Prvo auto koje sam vozio naucio voziti

Sve je top samo se ne kaze na velesicima nego u velesicima 😉 a kaze se na Humu

Dali je na prodaju?

Eh, kada se setim moje najveće ispale ikada... sa ovim autom! Hoću ja da zamenim ulje, pa odvrnem šraf (sa kvakom, pošto je četvrtka), izvadim ulje, krenem da sipam novo a ono staro i dalje tu... Zovi jednog, zovi drugog, dok jedan ne reče.. Da nisi izvadio ulje iz menjača!!! 😭😂😂😂😂

jeli na prodaju?

Čizmica najbolji Renovom auto ikada...

Reno 4, pobednik vremena.

Dali je renault 4 na prodaju

Uffff

Je li za prodaju?

A jaja vise li ga vise.

KOLIKO PARA TRAZIS ZA RENO STIRI?

0:40 hahaahahahahahah

A šta je ono iza kod branika

Auto je apoteka

Imao cetiri komada,auto je stvarno haos!! Alu felge na tri serafa skinuo sa R5-'81. Bio je dobar za makadama,putovanja,selidbe i hrpu pijane raje kad ih treba razvesti-hahahahah

Auto je toliko novo da motor nema ni prasku

Imo sam ovakav 1972god.presao 20000 km.Kupio ga za 250€ od vlasnika koji je stalno vozio sluzbeni auto.Za mjesec dana crko mi motor.U garazi je bio ali su mu dihtunzi svi stradali pa je pomijeso ulje o vodu..Prodo ga za iste pare covjeku iz Brckog koji je imo isti. Posluzio mi da prevezem voce🤣🤣

šta je ono iza auta

Zeli te li prodat ovaj Autic

Od mog tate brat od rođenog strica imao je Renault 19

Sto je dobar

Имају два иста код нас у Црну Гору који су тип топ

Minimalizam a funkcionalno

Covjeçe zadnja bubba proìzvedena u mèxìķù 2016

Nisi upalio reno 4 da cujemo zvuk

Gde je kvacilo posto vidim gas i kocnicu ?

Imv Novo Mesto

nebi me bilo da kupi i da ga vozim i sad

Neka muda, i zaslužuje ih s obzirom šta je proživio u Sarajevu.

POŠTO?

fabrika reno bi mu dala novi model renoa , kojeg pozeli za ovaj auto, ali ja im ne bi dao ... ovo je vremenska masina.