yo hago reparacion de amortiguadores...y en mi caso a todos los desarmo por completo...xq trabajo de esa forma...para estar seguro de hacer un buen trabajo...luego se sella y se presuriza con gas nitrogeno...pero lo que hizo este señor funciona...siempre y cuando el reten no este roto o tenga juego el vastago o este el teflon de la valvula interior roto...pero si el amortiguador esta bueno y solo este un poco blando...lo pueden hacer poniéndole aceite hidraulico del 32 o 46 y si quieren un amortiguador mas firme aceite hidraulico del 68...los amortiguadores llevan de 250 a 300ml de aceite...si hacen el agujero q no sea abajo q sea a un costado del amortiguador y cuando vaya agujereando usen un iman para la viruta no se vaya adentro
Yo ocupo desarmar un amortiguador para recuperar la varilla lisa, pero el amortiguador es de gas y dice en la carcasa, precaución no abrir, como lo puedo abrir de forma segura o solo los amortiguadores hidráulicos son los queso se pueden abrir sin riesgo.
Hola soy tornero. Repare hace 6 Alos para un Subaru que tenía. Pero perfore al costado le hice rosca y lo cargue con ATF. La verdad están hasta ahora. Buen video
Vi que hay q pulgar el amortiguador con aceite por el orificio que se hizo asta que se ponga duro y siempre el vástago quedé abajo ! Tapando el orificio con el dedo poner una goma y soldar
También recupero amortiguadores aka en paraguay pero tenemos dispositivos para cargar el aceite y luego le mandamos nitrogeno para que sea prolijo porque si no tiene es como no hacerle nada
Buenas amigaso le hablo de Cali Colombia es q los amartiguadores de mi carro renault megane 2001 los amartiguadores no se le ve fugas de aseite pero tienen un sonido cuando caen aún leve hueco será solo cambio de aseite ah q sera
Hola qur tal mira en el mio fue el mas liviano de los multigrados por qie mi camioneta es pesadita si tenes un auto normal compra el spirax de shell que anda muy bien
como es que dejamos el embulo del amortiguador arriba sin dejar nada de burbujas y cuando se lo pone al aucto nu baja queda rijido hay donde me confunden
Estan cargados con nitrogeno y ese es el efecto de que cuando uno los compra nuevos se levantan solos. Quienes recargan le ponen una valvula y los cargan con 50 bares de presion. En si es casi lo mismo que el nitro, el tema es que el nitro al ser mas frio mantiene mas estable el aceite a alta exigencia
