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Skoda Citigo e iV über 300 km mit einer Akkuladung? Echt? eco+ 

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Skoda Citigo e iV mit 100% Ladung gestartet zur Pendlerstrecke. Es geht von Vlotho Exter nach Bad Oeynhausen und zurück sowie nach Herford und nach Minden. Nach 4 Tagen und einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h wird ein Ladestopp zwingend. Mit 100% gestartet und mit 3 % an der Ladesäule in Porta Westfalica bei Burger King gelandet. Wieviel km hat der Wagen mit einer Nettokapazität von 32,3 kWh geschafft? Alles im Video, bitte die Kommentare nicht vergessen!
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21 июл 2021

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Комментарии : 60   
@erikziak1249
@erikziak1249 Год назад
Mit meinem e-up habe ich 327 km gefahren, und noch mit 10 km auf dem GOM blieben. Im Normalmodus, Stadtverkehr, Sommer, ohne Klima. Der Höchstwert der jemals am GOM angezeigt wurde, war 399 km nach Volladung.
@ktolkemit
@ktolkemit Год назад
Habe den kleinen Up und finde er ist das beste Auto um von A nach B zu kommen. Bester Wert Überland war 6,5 kwh auf hundert. Kosten mit PV Strom einfach lächerlich :) Er wird mich bis zur Rente begleiten und dann kommt ein Ioniq5. Mit E Autos hat man die Möglichkeit etwas unabhängiger zu werden :)
@sebastianmasgai3647
@sebastianmasgai3647 3 года назад
Fahre auch einen Citigo iV und fahre das Ding immer im Eco+ und habe einen Verbrauch teilweise von 8,7 KWH. Mir wird dadurch teilweise auch eine Reichweite von 370 KM angezeigt. Bin mega zufrieden mit dem Auto.
@MarcFuhrmeister
@MarcFuhrmeister Год назад
Was ist denn da der Trick? Ich schaffe da meisten ~ 12 kWh...
@jochenloscher2308
@jochenloscher2308 2 года назад
Ich finde ja gut, dass es solche Berichte gibt, damit man eine grobe Orientierung hat. Ich setz mich einfach in meinen Mii, freue mich darüber, dass es so viel Spaß macht, ihn zu fahren und dass er so günstig im Verbrauch ist. Das reicht mir. Aber noch mal danke, dass du dir die Mühe machst, so detailliert über die Drillinge zu informieren. Herzlichen Gruß aus Lage...
@simonmint3602
@simonmint3602 2 года назад
Hab den auch. Bin jetzt bei 43.000 km. Und hab noch SOH 93%. Fahre oft im Eco+ und jetzt mit Flatrate auch Mal im "Sport" Modus. Reichweite hierbei 200 km bis 6% Im Eco+ rein Stadt knapp 360 km rein Landstraße 270 km. Im Winter bei 2 Grad accutemp 170 im Eco+
@frank9817
@frank9817 2 года назад
Im Winter bei 2 grad im Eco+ . Heizung ade. Euch geht ja der Fahrspaß völlig abhanden, vor lauter sparen!!!
@ckrit0ffaka83
@ckrit0ffaka83 2 года назад
Wo hast du den SOH her? Das würde mich interessieren als baldiger Besitzer eines eUps grüße
@TheNightfighter
@TheNightfighter 2 года назад
Sind auch bereits 360 KM gefahren und dann ging die Reservelampe erst an! VW E-UP, Bj. 2020
@wolfrudnik
@wolfrudnik 3 года назад
Fahre immer im Normal Modus und gebe auch manchmal etwas mehr Strom. Ohne Klimaanlage liege ich immer bei über 300 km Reichweite, mit Klima zwischen 250 und280 km. Finde ich super. Wie gesagt, ich fahre nicht supersparsam. Im Winter sieht die Sache allerdings komplett anders aus, leider.
@kowe3523
@kowe3523 2 года назад
Ich glaube, man muss es auch nicht übertreiben. Wenn es heiß ist, Klima an und die 250km habe ich trotzdem im Normalmodus stehen. 170km im Winter ist das blöde
@andreasfaust4134
@andreasfaust4134 6 месяцев назад
ohne heizung u klima schafft er doch sicher 220 im Winter,denn beides mache ich nie an im Winter nur Sitzheizung@@kowe3523
@andreasfaust4134
@andreasfaust4134 6 месяцев назад
wieviel im winter,wenn man wie ich ohne Klima und ohne Gebläse fährt,ich denke ich schaffe dann 240km oder mehr,klar wenn man mit Klima u Heizgebläse fährt das es weniger sind,würde ich aber nie machen,mein Smart hatte 100km und mit Heizung nur noch 70km im winter,da wären also 180 bis 200 im Winter schon mega u würde zwei wochen reichen bei mir,ausser man fähert einmal im Monat mal ne weitere Strecke bis ca 40 km und käme da aber auch sicher zurück
@ulif.7593
@ulif.7593 3 года назад
300km Reichweite für die Fahrzeugklasse ist ein guter Wert. Reicht für den Nahbereich allemal. Danke für dein Video! 👍🏼
@LouRaX
@LouRaX 3 года назад
real ist man schneller wenn man 200km autobahn fährt mit 110 und dann lädt :D
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 3 года назад
Stimmt!
@andreasfaust4134
@andreasfaust4134 6 месяцев назад
für nahbereich reicht das einen monat bei mir, ausser ich fahre mal einmal im monat ne strecke von mehr als 10 km,sagen wir mal 50 km u zurück,dann müsste ich halt zweimal im monat laden
@dergruneskodacitigoeiv4779
@dergruneskodacitigoeiv4779 2 года назад
Tolles Video dann weiß ich schon mal Bescheid.Ich habe da was falls du Interesse hast @ Daumen hoch und bleibt gesund.
@12maino
@12maino 2 года назад
Schöner Test in Realbenutzung. Super effizient, habe einen eup und bin total zufrieden. Bin mal auf den Winter gespannt.
@frank9817
@frank9817 2 года назад
Ich fahre den E UP seit 50000 km. Im Winter im Realbetrieb, ohne Eco Modus (denn dann geht die Heizung aus) ca. 14-16 Kwh. Leider kann man in diesem sehr gut gemachten Video hier nicht von Realbenutzung sprechen. Ohne Klimatisierung bei 20 grad und mehr ist das nicht sehr realistisch. Aber wenn man es herausfordert, dann schafft der kleine das eben. und das ist mehr als super.
@obsoleszenzneindanke8562
@obsoleszenzneindanke8562 2 года назад
@@frank9817 Sorry, du vermisst bei 20 Grad die Klimaanlage😂😞 Willst du auf 22 Grad heizen oder lieber auf 18 Grad kühlen, das erschließt sich nicht aus deiner Antwort. Ich finde genau diese vorgegebene Temperatur unmöglich😣, da ständig Energie verschwendet wird, um den Wert durch heizen oder kühlen konstant zu halten. Ich komme bis 24 Grad sehr gut ohne Klima aus und spare Energie ohne Mich eingeschränkt zu fühlen.😊
@frank9817
@frank9817 2 года назад
@@obsoleszenzneindanke8562 genau, jeder sollte seine Temperatur individuell nach seinen Bedürfnissen anpassen, das hatte ich tatsächlich vergessen zu erwähnen. Und richtig, das temperaturfenster zwischen 15 und 25 Grad lässt einem die Möglichkeit offen, ohne Klimatisierung zu fahren. Ergo, ist dieser Test genau für dieses Temperaturfenster realistisch (machbar). Nicht mehr und nicht weniger.
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 2 года назад
Ja ich auch
@paulgoerg3978
@paulgoerg3978 2 года назад
Bei mir isses auch so. Du hast Ladeverluste. Ich fahr im Normalmodus und hab laut Bordcomputer ca 9 kWh Verbrauch.
@rinopino6338
@rinopino6338 3 года назад
moin können wir bestätigen ,bei 100%=382km im normalmodus! vw e-up , ich kenne kein fahrzeug mit welchem ich, ohne viel zu tun, immer einstellige kWh/100km sehe, im sommer natürlich.......unfassbar effizient die drillinge
@andreasfaust4134
@andreasfaust4134 6 месяцев назад
danke,das hat meine Entscheidung erleichtert,ich habe einenSmart EQ,der aber im Winter keine 100km schafft u im Sommer gerade mal 130km,für mich aber als Hauptauto nicht ausreichend,ich wollte ihn tauschen gegen einen Dacia,aber der fährt sich sehr schwammig u laut,und Skoda, Seat Mii und VW E UP sind da deutlich leiser und flotter und besseres Fahrwerk u Qualität,hatte davor auch einen VW Benziner Up,der schon sehr leise war mit dem TSI Motor,aber wenn VW UP und Saet Mii u Skoda so eine Reichweite haben,wird es sich zwischen den drei entscheiden,da kann man nix falsch machen,eben eine ganz andere Qualität als Dacia, vor allem vom Fahrwerk und Geräuschen,einfach sanftes leises gleiten
@obsoleszenzneindanke8562
@obsoleszenzneindanke8562 2 года назад
ja, das ist machbar, 350 km habe ich im Sommer geschafft mit einer Ladung an einem Tag, 80-90 km/h; eco+ ist unnötig, wenn man die Technik beherrrscht. Klimafeld dann unbedingt manuell ausschalten, das spart mehr.
@artministratorle
@artministratorle 9 месяцев назад
Der Ladeport ist da wo der Pfeil in der Anzeige des Ladezustands ist. Equivalent zur normalen Tankanzeige, meistens jedenfalls :)
@TheNightfighter
@TheNightfighter 2 года назад
Allerdings ausschließlich Stadtverkehr... Und Laden nur zu Hause bei 2,2 KW Steckdosenladung
@mcprohaska4427
@mcprohaska4427 2 года назад
300 km sind bei entsprechender Fahrweise drin, da man sich auf die Ladesäulen nicht verlassen kann, würde ich es in der Praxis nicht darauf ankommen lassen. Aber das Video zeigt ja auch ganz gut die Schrecksekunden, die jeder kennt.
@andreasfaust4134
@andreasfaust4134 4 месяца назад
ich habe jetzt nach meinem smart den seat mii electric und er hat jetzt im winter bei ca 7 grad 220km reichweite auf normalstufe u denke,das er im sommer auch 300 schafft,da ich fast immer mit kaltem akku nur ca alle zwei tage nur sechs kilometer fahre,geht die reichweite schneller runter als würde ich 2 okm am tag fahren,glaube da ginger er langsamer runter,wenn der motor und der akku warm ist und man durchfährt statt dauernd an zu halten,kalt braucht er für eine 5 km strecke so viel,als würde ich 20 km weit fahren,eben weil alles kalt ist u man nach 5 min schon wieder stoppt,wenn er im fluss ist auf längerer strecke dann schafft er es bei einer strecke von 30 km 10 km weniger zu verbraucben nämlich nur 20km durch rekuperieren und bremsen,also,wenn ich immer weitere strecken von ca 20km u zurück am tag fahren würde,würde er nicht mehr brauchen,als in der stadt bei sechs kilometer am tag,das viele anfahren und stoppen u wenig fahren verbraucht mehr als weite strecken..also rund ein drittel kosten als ein benziner,da habe ich 35 euro im monat gehabt u jetzt ca 9 euro im monat strom
@cogitoergosum3138
@cogitoergosum3138 2 года назад
Der Skoda Citygo e iV hat bei mir im Sommer auch 360 km Reichweite angezeigt, im Winter die eben aber auch weniger als die Hälfte, 170 km. Das muß man eigentlich nur vorher wissen und sich darauf einstellen. Dann ist doch alles in Ordnung. Im Eco-Modus gibt es vielleicht noch positive Überraschungen, muß ich viellecht nach 24.000 km auch mal probieren Tolles Auto! Und in blau besonders symphatisch!
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 2 года назад
Stimmt, Anzeigetechnisch sind 360 km da aber wenn man über 300 km wirklich gefahren ist wird es knapp.
@cogitoergosum3138
@cogitoergosum3138 2 года назад
@@vorsprungelektro Heute bei 18,% Grad gabe es 305 km als prognostizierte Reichweite, bei 41 km Fahrstrecke ein Verbrauch von 9,1 kWh/100km, Restreichweit 268 km. Warmes Wetter bringt es.
@marcelrehmann9901
@marcelrehmann9901 3 года назад
Es können zum einen Ladeverluste sein. Und du siehst ja nur 3% Rest, sprich ohne Nachkommastelle, dass können dann 2,5 % bis 3,4 % sein, dadurch kommen die Abweichungen zustande. Ich werde heute mit meinem Citigo von Frankfurt am Main nach Hoyerswerda fahren, dass sind so 540 km und morgen wieder zurück. Die Wetterbedingungen könnten besser nicht sein. Mal schauen wie es läuft.
@wheelomat
@wheelomat 2 года назад
Wie ist es gelaufen oder bist du noch unterwegs ;-)
@Hot-O-Media
@Hot-O-Media 2 года назад
ich fahr einen citigo - aber die e-version ist mir mom noch zu teuer bzw es gibt kaum gebrauchte hier in cz
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 2 года назад
Der Wagen ist auch hier sehr schwer zu bekommen.
@Hot-O-Media
@Hot-O-Media 2 года назад
@@vorsprungelektro eigenltich schade ich mag meinen flitzer und um die arbeit zu fahren wäre der elektro voll ok
@dietmarjust6774
@dietmarjust6774 3 года назад
Hallo Mike, mach mir den Laudelei..... Liebe Grüße aus Hiddenhausen...
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 3 года назад
Du kannst auch gern mal vor die Kamera😂
@LouRaX
@LouRaX 3 года назад
Nutzt du auch die ELVAH Flatrate ?! :D
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 3 года назад
Ja!
@dergruneskodacitigoeiv4779
@dergruneskodacitigoeiv4779 2 года назад
@
@erneuerung9168
@erneuerung9168 3 года назад
Stelle mit gerade unsere Eltern vor, wenn sie an der Ladesäule stehen und nicht wissen was zu tun ist. 🙈
@marcwage
@marcwage 3 года назад
Ich weiß ja nicht wie alt Deine Eltern sind, aber ich bin 72 Jahre alt und habe mit E-Autos und Ladesäulen null Problemo.Auch die Apps sind sehr hilfreich, wenn man sich damit auskennt. Mit der EnBW App mobility+ hat es bis dato immer funktioniert.
@LouRaX
@LouRaX 3 года назад
Mit Karte laden ist einfach der Ladeflat anbieter ELVAH bietet aber keine Karte an da dies lt ihnen zu UNSICHER sei.... PS Rabattcode für Elvah HM4ELVAH
@MrKato84
@MrKato84 2 года назад
aber 2 std ladezeit geht ja mal garnicht das mus für die Zukunft schneller werden
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 2 года назад
Stimmt, das hat nichts mit schnell laden zu tun. Ich finde Schnell laden bedeutet Max. 30 min, ideal sind 20 Minuten!
@andreasfaust4134
@andreasfaust4134 6 месяцев назад
eine stunde bei ccs,vier std ac säule mit 7 kwh und 12 std zu hause schuko mit 2 kwh,die gesündeste Ladung u ich lade einmal im Monat max zweimal,so habe ich sehr wenig Zyklen und er hält bestimmt 20 Jahre gegenüber leuten die täglich laden
@LouRaX
@LouRaX 3 года назад
Das was du als ungenauigkeit siehst sind möglicherweise die LADEVERLUSTE ?!
@franzjosefkerkhoff592
@franzjosefkerkhoff592 3 года назад
Mit Sicherheit sogar!
@gabi3671
@gabi3671 Год назад
@@franzjosefkerkhoff592 denke ich auch
@matthiasschmidt3366
@matthiasschmidt3366 2 года назад
Die Laderei ist echt Scheiße das vermiest einem Elektromobilität das muss mit EC Karte gehen ohne hin und her
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 2 года назад
Stimmt, es ist echt nervig das es x verschiedene Möglichkeiten gibt!
@markus512
@markus512 Год назад
Finde ich nicht. Einfachste Geschichte ist die Ladekarte.
@MarcFuhrmeister
@MarcFuhrmeister Год назад
ALDI hat bei uns jetzt in der Umgebung EC-Terminals. Das funktioniert gut.
@andreasfaust4134
@andreasfaust4134 6 месяцев назад
geht es mit ec an den meisten schon oder ne andere ladekarte noch die gehn fast überall heute auch an fremdsäulen ,aber schuko zu hause ist das gesündeste und max zweimal im monat,man kann auch mal ccs aber nicht öfters als alle zwei monate mal so hält der akku 20 jahre,denn er schafft locker 160000km und ich fahre im jahr max 6000km,also hätte ich in 10 jahren erst 60000km,eine tolle sache
@tomyvogt
@tomyvogt 2 года назад
Uz8jp
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