SPRAWDŹ SWOJĄ WIEDZĘ O FSM CINQUECENTO | 100% KLASYKÓW Jarzyna Film 

Mieliśmy Fiata Cinquecento nie FSM w latach 90tych. Na kołpakach.Wersja 900 czerwona strzała. 😁Ojciec bardzo lubił jeździć. Fajne czasy. 💪 Pozdrawiam właściciela FSM .

Ciekawie sie slucha tego Pana . Moglbys nagrac z tym Panem odcinek odnośnie wlasnie rejestrowania auta na zolte blachy.

Super 👍

Zapomnieliście o przetłoczeniu na klapie tylnej które występowało w FSM-ach i krótkiej serii fiatów (od1994 do 05.1995) które posiadały (tak przynajmniej jest w moim przypadku fiata z 1994)lusterka z napisem FSM

Była też bardzo krótka seria około września 1993r Wtedy wychodziły jeszcze FSM z logiem na klapie FSM i wszystkimi elementami charakterystycznymi do FSM lecz z klapką paliwa. Później już były napisy na klapie FIAT a później już VIN ZFA. Pozdraiwm!

Co do skody Octavii to u nas w Kielcach z roku na rok jest taka sprzedawana na licytacji WOŚP

Spoko gość 😊CC bardzo zadbany 😊👍

Więcej materiałów z Fiatem 126p, mile widziane jakoś pomodzone 😉, liczę na syty materiał z bicia rekordu 💪

Bardzo fajny odcinek i ładny Cienkuś

W 1991r w POLMO w Sosnowcu wypuszczono próbną partię niebieskich emblematów pisanych czcionką Fiata z napisem "BIELIK" podejrzewam ze tak miał się nazywać CC na Polskę. Miałem taki znaczek jeszcze bez tej powłoki chromowanej ale niestety przepadł gdzieś dawno temu. Miałem z tego Polmo jeszcze czarne znaczki NIKI , plastikowy emblemat do Syreny 105L

W kwietniu 1992 moi szanowni rodzice stali się droga kupna właścicielami czerwonego FSM'a (a jak wiadomo czerwony najszybszy) cienkosciętego ;) Numer produkcji pewnie 'jeden z pierwszych' ale w 92 to był sztos, szczególnie w 903 ccm. Wstyd się przyznać ale jako młodziak bez doswaidczenia zajechałem silnik (mea culpa) ale do brzegu... Odnoszę silne wrażenie, że dziewicsetek nie było w uboższym wyposażeniu jak zielone szyby, uchylne z tyłu i być może dzielona tylna kanapa - poprawcie mnie proszę. Pzdr Michal

Do tego inna wykładzina na podłodze, i w pierwszych modelach nie podświetlane przyciski ;-)

A z 'klapkowCCów' miałem swego czasu 704 w kolorze czarnym w wypasie hihi z centralzamkiem, elektrycznymi szybami i co mnie szokowało z szyberdachem... 700 z szyberdachem? OK eksportowa wersja ale kurła z 30 konnym 2 cylindrówcem? WTF - ktoś coś...

Nie ile ma na liczniku tylko ile wyciągnie hehe 😉

1:12 chyba że mówimy o FSMach na eksport ;) wtedy miały znaczek fiata :)

Ehhhhhhh Jarzyna 🙀 Kot Trzymaj fason 🎸 kanał

Jak ci się udało zrobić żółte blachy skoro nie ma 30 lat? Mi w Krakowie nie chcieli...

FSM to znaczek na Polskę, wersje eksportowe miały normalnie napisane Fiat. Najbardziej istotne są:wielkość logo z przodu, kolor podszybia i oczywiście klapka. Ten lifting nazywał się nie lifting, tylko Maquillage.

Jeszcze raz to powiem...skad ty bierzesz tych asów?...... Szacun nie wnikam i znikam

Bezklapkowiec tzw .

Fajny odcinek :D jeden z niewielu materiałów na yt w którym nie ma ani jednego babola o CC. Sam egzemplaż też fajny :D Dzięki Bogu to FSM 903 a nie ta fatalna 700ta z której powinniśmy się wstydzić że w ogóle powstała, a z której spekulanci próbują zrobić klasyka na siłę.

Bi Nigdy bym się z tym typem nie dogadał ale szacun za miłość do auta

Ten kanał muuuuuuisi rosnąć I będzie rosnac "bardzo ciężki temat"

Dokładnie tak, okey, zgadzam się z małym "ale" + reflektory Zelmot, szyby Bespo, lusterka FSM... Zapraszam do mnie, również mam FSM-my: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-B2uPqDxjG0c.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nBvOVZnMv3I.html

One szły oryginalnie na takim kołpaku?