Suzuki Vitara 1,4 po viac ako 100 000 kilometroch - TEST JAZDENKY 

Zdravím čtenáře a případné zájemce o Vitaru, máme 1,5 roku zánovní Vitaru 4x4, a pokud Vás zajímají poznatky vlastníka a řidiče, rád se podělím: Plusy: - šikovný univerzál do města, dálnici, okresku a i do lehčího terénu, - rozumná spotřeba - při lehké noze i pod 6 litrů (ve dvou a něco zavazadel), - dostatečný výkon motoru i pro bezpečné předjíždění, - podvozek rozumně naladěný, - vypínání start/ stop tlačítkem, klima je opět klasika přes knoflíky (paráda), - řada užitečných asistentů (udržování v pruzích funguje, jen když si ho páčkou zapnete - opět paráda), - z hybridu nemusíte mít obavy, příliš se neprojevuje a po krátké chvíli Vás začne i bavit, - světla - dálková OK, potkávací však svítí na krátkou vzdálenost. Mínusy: - špatné odhlučněný, při vyšších rychlostech (nad 90) nepříjemný svist od karosérie, je slyšet každá kapka deště a každý kamínek od kol, při dlouhých cestách spíše utrpení, - nepřesné a drhnoucí řazení, - příliš strmé řízení, vyžaduje soustředění a korekce, - karosérie je vážně šlupka (dealer doporučoval nezavírat kapotu motoru domáčknutím, vytlačily by se do ní důlky, musí se nechat dopadnout), - malá síť autorizovaných servisů. Závěrem: jde o dobré auto, ale záleží z čeho přesedáte. Pro mě byl přechod v Toyoty RAV 4 lehce k horšímu. Dalo by se též říci, a spíše v nadsázce, že k 21. století je Vitara luxusní Trabant, který však udělá hodně dobrou službu. Tím nechci urážet majitele Trabantů, Ti si je chválili a také na ně nedali dopustit. V dané cenové kategorii lepší novou čtyřkolku asi neseženete - předokolka mi však nedává smysl.

Vitara r.v. 2018, 118 kkm, bez turba, bez hybridu, bez poruchy. Jednoducho Suzuki.

Doma máme Vitaru 1,4 ještě bez hybridu, čtyřkolku a po cca 27 tisících km absolutní spokojenost. Pěkné video, díky za něj.

Sx4, 1,4, 4x4, automat…2018…momentalne 145000…nič okrem servisu. Len častejšie menim olej aby ta retaz a turbo lepšie sa cytili a ta prevodovka bez filtra…motor každych 7500, prevodovka na 80 a 140…Jedno zlé v tom aute, keď chcem vymeniť na nové, lepšie, tak neviem vybrať…Čo je lepšie?

Под капотом мыть не пробовали?

Nikto nehovori o tych hrubych tesneniach na dverach, ze treba vzdy s nimi tresnut aby sa uplne zavreli 😅 tento zlozvyk potom pasaziery prenasaju na ine auta kde netreba tolko sily.💥🙉 Inak fajn auto, mame 1.4 103kW 2019 ale bez LED svetiel a veru svetlo je trochu slabsie.

I hope there is no a giant hornet into dashboard just like in my New Suzuki Vitara: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pFGXs5zoLT0.html