Test Informe ECOSPORT 2018 Nuevo Motor 1.5L Dragon 3 cilindros. 

El que tiene de cuantos cilindros es? Y su motor de cuanto?

Jose Antonio Macias Portillo Un Daihatsu o un Daewoo de casulidad?

Margarita Ortega que año es tu ecosport ? Y que fallas te presento ?

@@rodolfojaramillo6077 quizás tuvo mala suerte, yo ya llevo comprando 3 ecosport kinetic desde el 2014 hasta hace 2 días q saque la última y todas perfectas. 👌

TN auto

A nivel de uso, es mucho mas fácil sacar una rueda del porton que descolgarla si viene colgada al estilo Renault, se ahorran en hacerle dentro del baúl un espacio y tampoco te come espacio dentro del vehiculo, lo malo de llevarla en el porton es que genera un nivel de riesgo ante choque o maniobra marcha atrás terrible y en un país como el nuestro donde la gente no tiene educación y no se hace cargo es peor aun.

Norberto Pace coincido Norberto sabes las veces que he visto hacer marcha atrás y aplastar insignia y capót!

Norberto Pace al contrario... gracias a la rueda vi prevenir un choque q fafilmente podria haber abollado cualquier paragolpe de otro auto

4 cilindros es mas potencia, hay mayor cantidad de combustion y por ende mas torque

Alex el Argento se te olvidó mencionar que la Escape es bastante más cara.

porque las que no la tienen en el porton directmanete no las tiene en ningun lado.......

POrque es farolera y rompe el auto estacionado atrás, un encanto los diseñadores de ford

Makoto Nba es raro que Ford no tenga en cuenta lo riesgozo que es para 3eros la rueda en esa posición.

Porque adentro no hay lugar,en Europa la rueda de auxilio en el portón es un accesorio que tenés que comprar aparte,así está en la página de Ford España.

no hay poronga que les venga bien, fijate el ruedin que trae el mondeo, por no tener espacio fisico adentro,29 chica , 30 grande dios mio¡¡

Sí, creo que lo hace automáticamente para evitar que se empañe. Lo mismo si seleccionas para que el aire fluya al parabrisas, en ese caso 1ero tenés que tocar botón de parabrisas y después el de frente y después el de recirculación, en otro orden dónde toques parabrisas chau te desactiva la recirculación

Estoy de acuerdo, falta mucha información, pero las curvas de potencia normalmente están. Te dicen tantos CV's a tantas vueltas y torque entre tanto y tanto.

si queres ver vídeos d test fíjate en AUTO AL DIA es el único q hace test

@@Vincent-206 chocas en un falcón y y te haces bosta, consumen más tus autos q estos "juguetitos" sos un boludo que se cree re capo por andar en autos viejos, TRANQUILO TORETO. no seas pipistrela

Se ve que no tenes una ecosport

No. Estoy pagando una y la estoy por sacar Por eso consulto cual...

@@lugoluciano te conviene siempre el 2.0 lejos

@@miltondodoarevalosgonzalez9785 gracias Milton, la consulta fue hace 4 años ya me compre una moto jajaja

maian belen en ciudad baja los8 litros cada 100?

Tatiana Puentes en ciudad no consume nada no hice la cuenta pero si tiene buena performance y en ruta es bastante aceptable y a la hora se sobrepasar a otro auto lo hace con total facilidad sin la necesidad de bajar un cambio

Luis19 Titan es verdad yo tengo una 2015 freestyle una verdadera máquina

Bueno,en el techo,en un portaequipajes.

Luis Speego en el baúl como debe ser.

@@leogrun9625 lo mas incomodo que existe es la rueda en el baúl, si vas de viaje tenes que sacar todo para poder cambiar una rueda...

link wray es lo que tengo. Vw suran 2015 8 valvulas

marcebernal36 jajaja segui reventando motores 70mil km por año? Jajajajajaja

marcebernal36 si si, seguro ford te puso un motor sin probarlo antes,,,jaja

Rubén Hernández Contreras perfecto en ciudades grandes no necesitas no necesitas potencia sino economia

123 caballos te parecen pocos?

Que tal es yo quiero co. Prarmelo y llevármelo a Bolivia ahí hay mas suvidas que tal rinde su motor es bueno o no rinde

me parece que no tenes una Ecosport, yo que la tengo te puedo decir que cambio en muchas cosas, muchas mas que otros modelos que solo hacen face lift y listo.

Leon tiene dos motorizaciones el motor chico de 3 cilindros y el grande que llega a 170cv se nota que si tubo mejoras, infórmate

fjrumi82 no no. Tengo algo un poquitito mejor quedate tranquilo

facundo DeatinosCruzados informate sobre los problemas de los motores con 3 cilindros dale?

Leon en europa los 3 cilindros están hace bastante, acá es nuevo y se va a ir perfeccionando con el tiempo

es lo mejor que tiene

La pantalla es lo mejor ahí más feo se ve incorporado al tablero como dicen.

Que tiene de inseguro ?

Nicolas Laserna al estar expuesta al exterior la rueda cuando la necesitemos estara en un estado mucho peor debido a la exposicion al la humedad polvo, etc. Lo cual puede. Ser bastante peligroso

Walter Suarez en Mexico viene de serie con un protector de fibra que la mantiene intacta!

vos lo dijiste en mexico , en argentina no viene asi de serie... deberia venir de serie, tambien para que lo proteja del ardiente sol en verano .

Benjamin Alcaraz se vende accesorios que plástico que la recubre o casi siempre la consecionaria te lo da con una lona de exelente calidad que la deja protegida de todo

Estás seguro? 123 hp, contra los 110 de la T cross o los 115 de la Peugeot 2008 o la C4 cactus. Ese motor vuela, es de última generación y super económico.

@@gerardoacostaylara4154 Para carretera quizás. En ciudad no da el ancho.

Gustavo Fontana eso se llama envidia

Envidia a un pseudo 4x4? Bueno, tomalo como quieras, me tiene sin cuidado.

Es un segmento que el usuario compra por lo bonito

No se soluciona eso?

MuscleStrongMe! Pero la Toro salió malísima...todavía no se te jodió?

Me entere del problema con el filtro DPF hace menos de 1 semana, y si me quiero matar porque esta con gasoil en el aceite, tiene un poco de sobrenivel y es diesel por el olor y tiene mucho ollin esta casi oscuro como un aceite viejo y la camioneta tiene 7mil kmts esta NUEVA, esta semana que viene me cambian en fiat el aceite y filtro gratis, pero no solucionan nada de forma definitiva. Lamentablemente me la voy a sacar de encima cuanto antes. Es una lástima, más allá de ese problema la camioneta es muy buena pero prefiero no tenerla más porque asumo va a perder valor o si se rompe fiat no se va a hacer cargo y los arregos costosos seran a cargo mio ya que fiat saco un comunicado hace unos dias sobre algo que jamás aclaro de entrada, y ahora se agarran de ese comunicado como garantía de que sus clientes ya estan avisados y como siempre cagan al cliente. Si hubiera sabido lo de regenerar el filtro de entrada lo hacia o consideraba no comprarla. Ademas no todo termina en el filtro, que garantias tengo que el combustible que me venden es de grado 3?. Y eso que siempre le cargue por preferencia el diesel v power nitro+ de shell o en todo caso el eurodiesel de ypf y a tanque lleno, jamas estuvo por la mitad. Asi que a no ser que ypf o shell te caguen y te vendan diesel malo como si fuera el mejor o es que si o si la camioneta depende de la regeneracion del filtro dpf y no pasa por el combustible. Sea como sea, se compro un problema. Espero poder venderla a la mierda y seguir con autos nafteros y olvidarme de todo esto.

y que onda con la toro ?., conta !

Todo perfecto, me limpiaron el DPF, cambiaron aceite y testearon el motor a ver si habia algun problema. Me modificaron la computadora para que el mensaje de regeneración sea mas invasivo cuando toque regenerar el DPF. La camioneta es increíble, no hay con que darle. La voy a probar unos meses más, voy a hacer las regeneraciones debidas y si no hay problema me la dejo.

La toro manual diesel es malísima