Todo acerca del sensor de temperatura de aire de admisión Golf/Jetta | STANCE MK3 

Te felicito por subir videos del mk3 videos valen mucho para mí

Hola,, he visto tus videos por algún tiempo son muy buenos,, algo que estaría bien seria con el escaner monitorear las lecturas de los sensores y compararlos en fisico (ejemplo este sensor)

Me gustó la explicación...muchas gracias

Compañero, muy buenos tus videos, creo que ya he comentado alguno de los tuyos... Esta vez es para decirte que consideres hacerte proveedor de repuestos de este modelo de auto para amigos de argentina. Somos una comunidad muy grande la que tiene este autazo pero sucede que nos es imposible encontrar ciertos repuestos por estar discontinuados. Abrazo

Que tal, super bien. Pregunta, como y con que productos lavaste todo el motor y piezas. Pasa el dato. Saludos

Puedes hacer un video del cluster del golf cuando no funcionan las agujas de la velocidad y de revoluciones

Muy bien tu esplicacuin

Muy bien video 👌

Muy buenos tus videos. Muchas felicidades En mi jetta 98 1.8, hay veces que da marcha pero no arranca. Pero cuando hace esa falla en el tablero al abrir el swich se escucha unos ruiditos como tipo clicks, me podrias apoyar con cual seria la falla.

Exelente video!! Gracias!!

Muy buen video

Gracias Stance muy buena información, voy a checarlo xq creo que mi golf gasta un poco de gasolina Felicidades

Buen video amigo tengo algunas dudad espero puedas contestar, al momento de limpiar ese sensor solo lo hiciste con la microfibra seca no le echaste ese limpiador o desengrasante de Prestone que nos enseñaste? Y mi otra pregunta brow, para tener tu motor y los componentes muy limpias y brillosas usas ese desengrasante o ahi usas otro producto? Saludos brow desde Puebla.

Bro, genial, tengo ese problema con el auto y casi nadie sabe de esa falla🙌🏻🙌🏻🙏🏽

Hola broo buen video..te tengo una consulta.lo que oasa mi golfito al darle contacto al auto la aguja del marcador de temperatura .se va a la mitad.sin nisikiera encender el auto...ya cambien el sensor de temperatura y el de admision que puede ser

amigo tengo un problema , tengo un golf manhatan resulta que se empezo a apagar de repente mientras hiba en marcha y quedaba como si no le llegara gasolina, lo lleve al mecanico y me dijeron que no daba chispa y cambiaron la bobina , desde ahi empezo a consumir mucha gasolina , casi el doble y a tener revoluciones inconsistentes ademas de que mientras va en marcha a momentos se sentia sin fuerza y como si fallara la inyeccion , y ayer ya no me quiso prender pero nada , ya mire y tiene chispa y la bomba si esta inyectando, te agradezco , y felicidades por tus videos son muy bien explicados

Que buenos videos hermano, no tengo un vw pero estan bien explicados tus videos.. me rife los videos que forras con alcantara los voy a intentar! saludos exito!

No chingues que motor tan limpio efectivamente se podría comer hay ,como lo limpias y con que gracias viejo por todo lo que aportas

Muy buen video, podrías hacer un vídeo para medir la presión de aceite del motor con un reloj, vi varios que le prende el testigo de aceite, desde ya te lo agradezco abrazo grande

Que tal bro, excelente tus videos puedes hacer uno sobre la manguera de vacío del múltiple de admisión que va a la computadora,

Mi golf gasta mucha gasolina, voy verificar el sensor. Gracias desde Brasil.

Tengo un mk3 pero es tbi podras subir un video con ese cuerpo de aceleración creo es diferente sensores

Y en el caso de un 2.0 que puede ser el problema? Me esta gastando demasiada gasolina, para que te des una idea... eche 300 de gasolina un día en la tarde y al otro día en la tarde ya no tenía, estaría bien un video explicando los posibles problemas que ocasionan esta falla en u golf a3 2.0, gracias y muy buenos tus videos.

En que ciudad te encuentras amigo? Mi jetta a3 se jalonea al arrancar y cada que hago cambio de velocidad..ayuda por favor

Muy buenas amigo tengo un Jetta A3 modelo 96 motor 2.0 ya cheque el censor como en tu vídeo pero mi sensor ya no bajo de 994 y ya está a temperatura normal que opinas sirve o ya no sirve

Hola. Tengo uno necesito saber si se puede conectar afc apexi ya q lo ise turbo

Saludos desde Venezuela! tengo un vento mk3 98 1.8 y me pone las bujías negras y sale mucho humo negro por el escape ya le cambié bujías tps y el de temperatura 4 pine amarilla y sigue en lo mismo

Hola tengo un derby lecambie el censor tpc y se quedo acelerado a ciento dies revoluciones y no baja crees qué sea la balbula iac

Hola amigo buenas tardes fíjate que ya chequé mi vehículo en las líneas a 5 volts en y a la inversa en negativo me da 7 volts crees q sea la computadora

Ojalá hubiera videos para el tbi jaja si son muy distintos

Buenas noches, con que se puede limpiar el sensor? Carbuclean u otro?

Ola amigo espero veas mi comentario y me ayudes Mi carro ya le hice afinación cambié cables de bujías sensor de oxigeno sensor de temperatura válvula iac limpieza de inyectores regulador de gasolina y la falla q tengo esq mi carro no enciende ala primera tengo q acelerar para q encienda y ala hora de encender avienta humo entre gris o blanco Kito las bujías y una bujía sale negra y las demás salen bien nose si sea ese inyector xq ese inyector q hace negra la bujía es nuevo y lo mandé lavar solo y aún así hace la bujía negra

Hola hermano, quería saber si me podés dar una mano con mi golf, necesito hacerle la electricidad completa

Hola, sabes tengo problemas con mi vento / Jetta del 98, este me descarga la batería de un rato para otro. Al cargarla funciona bien y todo pero luego se descarga, y se reviso el alternador

Manito saludos mi mk3 98 sincronico empeso ayer a bajar y subir la aguja como loca de la temperatura pero no recalienta ni nada y los ventiladores prenden pero no sé me quita la.luz de falta de agua ni nada

Si haci está el sensor. Me imagino el múltiple y la válvula iac y eso puede ser problema de que los retenes de las válvulas de admisión están dejando pasar aceite o el diafragma de la válvula de depresión se dañó

Amigo tengo una explorer que al cambiar de velocidad no bajan las revoluciones al contrario se ban para arriba es una explorer 93 standar 4x4 motor 4.0

Se puede limpiar ese sendor con carbuclean? O cres k se dañe?

Buenas tarde amigo saludo... tengo una volkwaguen caddy 2006 .. me consume gasolina humo negro .. le metí escaner y me sale cod 059 si más no recuerdo me dicen q es l sensor max q va interna en la computadora .. donde puedo conseguir esa computadora

AMIGO MI DERBY LO HICIERON DE CARBURADOR NO TIENE COMPUTADORA ANTES ERA FULL INYECCIÓN Y NO ESTA CONECTADO ESE SENSOR Y ME ESTA GASTANDO MUCHA GASOLINA ESPERO Y ME PUEDA AYUDAR PORFAVOR

Buen día bro mi jetta si ace esas fallas, consume demasiada gasolina y abienta humo negro, le cambie el sensor de oxígeno origuinal y siguen las fallas, creo que tendré que cambiar el sensor de temperatura de aire. Buen video saludos desde N.L

Buenas amigo, estoy a punto de comprar una golf MK3, quisiera que me pudieras apoyar si no es mucha molestia en que debo de prestar atención para que sea una buena compra, gracias

Gracias posible falla de mi Jetta

Es necesario que el sensor valla conectado ?

hola bro tengo un golf mk3 98 1.8 de argentina , quisiera si podes hacer un video del caño de respirador de aceite como limpiarlo y la boca del motor donde une , te comento que lo saque y esta re tapado el mio quisiera saber como se le hace mantenimiento en esa parte si podes hacer un video muchas gracias

Hola amigo tengo un derby 2001 en frio arranca bien pero caliente tarda en arrancar crees que sea ese sensor

Holaaa saludos disculpa tengo una consulta mi auto en revoluciones esta estable pero, cuando pongo marcha retroceder varía las revoluciones después se estabiliza tienes conocimiento que podría afectar a esto por favor ya cambie tps iac sensor de temperatura por las dudas jeje gracias por responder

Ami no me yega nada de señales al arnes que podre aser ayuda porfa

Falta un vídeo acerca del deposito de canister de carbón activo , para poder destaparlo !!

Buenas amigo donde puedo conseguir ese sensor, ya que mi golf anda fallando de ese sensor

Amigo quiero comprar ese multímetro que usas en steren , pero me dicen que no me sirve para esas pruebas , será??

Amigo ayúdame con la medida del dado por favor

bro todo esto sirve para cabrio 2000?ya que no encuentro nada para mi auto.

Que tal amigo, tengo un MK3 1999 1.8 y el problema que presenta es que despues de mas o menos 1 hora de estarlo manejando se apaga y no vuelve a prender hasta despues de unos 20 minutos, he estado revisando varias cosas para eliminar el problema y resulta que el relevador 30 se calienta mucho, ya que la ultima vez que pasó, quite el relevador 30 que estaba caliente y puse un relevador 30 nuevo y el carro volvio a prender, desafortunadamente, despues de otra hora, el carro se vuelve a apagar, que me recomiendas hacer? muchas gracias

Que medida de dado ocupaste , perdon

Alguien sabe donde esta ubicado en un gti 2.0 8v? Estoy perdido.

Todos los modelos del Derby llevan ese sensor

el golf 1993 no usa inyectores?

Qué pasa si lo desconecto el arnés ????

Bro y si lo pongo en la mangera de admisión de aire

Pero lo prendo echa humo en escape sensor que sera

Tengo la golf 1993 1.8 gl y me gasta demasiada pero demasiado gasolina medio tanque para unos 30 kilómetros aproximadamente

Bro y si me da 4.97??

Amigo tendrás algún número de teléfono para comunicarme con tigo

Mañana mismo checo ese sensor carnal. Ojalá sea ese el mal de mi mk3 Jetta . Una pregunta el sensor se oyede limpiar con carbuclim?