Toyota C-HR - pierwszy test AutoCentrum.pl  

No w końcu C-HR :) Oby jak najszybciej krakowskie testy. Czekam z niecierpliwością.

Wygląda MEGA czekam na więcej

super w końcu ktoś zrobił testa po polsku :)

Jak dla mnie auto fantastyczne, nie moge sie doczekać kolejnych Twoich testów, gdyż przymierzam się do zakupu tego auta

Całkiem fajne auto wreszcie coś nowego u Toyoty

Zachar super film i super samochod !;-)

Jubileuszowy film :-) Autko zapowiada się narawde ciekawie. Czekamy na test Kii Sportage i Optimy, szkoda, ze nie testowales jeszcze Ceeda SW :-)

strasznie podoba mi się ten samochód :)

Super auto. Zastanawiam się nad jego zakupem, ale muszę najpierw sam się przejechać. Nie chcę zamawiać w ciemno :) @Autocentrum - Jubileuszowy 300 test, coś jest na rzeczy ;)

Cudowna! 🤩🤤😍

Byłem na prezentacji C-HR na początku września w Opolu w salonie toyoty u Szica. Bardzo ciekawe autko.

+AutoCentum.pl 5:18 palce można włozyc od spodu, dlatego na dole jest wiecej miejsca na dłon

Mega ciekawe auto! Brałbym !!!!

oj nie będą mieli blacharze łatwego życia z takim designem 😉😉

Wypasiony kosmiczny design, nowoczesne wnętrze i obowiązkowo w środku zegarek cyfrowy z przyciskami do sterowania. Czy Japończycy mają zapisane w konstytucji, że w każdym samochodzie musi być oddzielny zegarek? Zachar, czy standardowo podświetlany jest tylko przycisk okna kierowcy? :)

Jak wygląda spalanie i regularne jazdy hybrydami na autostradach z pędkościami 120-250km/h przy tej pojemności silnika?

Przyznam że podoba mi się to auto, zwłaszcza że cena opcji hybrydy jest całkiem OK. Bardzo czekam na wyniki testów średniego spalania w czasie jazdy po Krakowie, od tego bym uzależniał kupno.

Ogládam ten odcinek przy okazji odcinka z modelem po lifcie i mam pytanie czy klamki tylnich drzwi nie chwyta sié odwrotnie, mam na mysli, że od dołu?

dobry tekst Zachar " nie jestem jakims olbrzymem " dobreeeeeeeeeeeeeeeee

chciałem napisać że przypomina mi civica z tyłu ale sam to powiedziałeś

Ten nowoczesny Crossover wygląda jakby miał pod maską ponad 200KM i jakieś 350Nm?Szkoda,że Japończycy nie oferują do swoich Toyotek mocniejszych jednostek chociażby genialny silnik 2,0T oferowany w Lexusie.Nie każdy chce jeździć mułowatą Hybrydą tudzież klekocącym dieselkiem?No,ale Japończycy od Marketingu wiedzą chyba lepiej co się najlepiej sprzedaje w Europie?Szkoda!

Dziś napęd na cztery koła to zwykły chwyt marketingowy, na który ludzie wciąż się nabierają. Z punktu widzenia bezpieczeństwa jazdy lepiej mieć bowiem bardzo dobre opony. Czy to gwałtowne hamowanie, czy nagły manewr, sposób przeniesienia napędu nie ma żadnego znaczenia we współczesnym aucie wyposażonym w system ESP. Deska rozdzielcza wyłożona miękkim materiałem miała poprawić bezpieczeństwo pasażerów. Deska rozdzielcza ma przede wszystkim dobrze wyglądać dzięki odpowiednim kształtom i wykończeniu na przykład drewnem, metalem, kompozytem, tkaniną o nazwie handlowej alcantara lub skórą bydlęcą - garbowaną, pigmentowaną i lakierowaną powierzchniowo z przeszyciem ozdobnym, pod którą może być pianka poliuretanowa.

Bardzo fajne to graficzne porównanie gabarytów różnych aut - czy na Autocentrum lub gdzieś w necie jest dostępne takie narzędzie?

Piekny sprzecik :)

witam czy będzie test Volvo V90 Cross Country?

No tak ale ile mają gwarancji akumulatory hybrydy no i ile kosztują po zużyciu ???? To by mnie interesowało . Pozdrawiam 😊

Czy ten samochód z silnikiem 1.2T daje radę czy lepiej go sobie odpouścić? Chodzi mi głownie o hałas bo max moc jest przy 5200RMP a max moment przy 4200RPM.

Este coche es belisimo. Me gusta mucho i pronto la comprare. Amen.

na zdjęciach z Paryża widać, że prototyp ma także "dodatkową" parę drzwi... lub bardzo dziwnie łączone blachy

Mam mieszane uczucia. Można by powiedzieć o tym samochodzie "wydizajnowany". Tylko czy nie przesadnie? I czy oby to nie jest jego jedyny atut?

Co sądzicie o tym aucie w automacie ale bez hybrydy tylko zwykła benzyna

Co to są "emocy" z 2:20-2:35?

+AutoCentrum.pl czy ja dobrze widzę skrzyżowanie hondy civic z rav 4 ? no nie powiem , wygląda pięknie :] fajnie że japońce chociaż w tych czasach się wyróżniają , bo mam już dość ataku klonów z niemiec i korei PS. nie jestem fanem SUV ,

C-HR wedlugo toyoty oznacz coup high rider dziwne ze tego nie powiedzieli wam

Jest to zajebisty samochód

Zapatrzyli się w Nissana Dżołka... ale ich "interpretacja" jest rewelacyjna! Wyciągnęli wnioski z porażki Urban Cruisera. Powtarzanie motywu też "ściągnęli" z Fiat/GM - Panda/Jeep.

Cześć czy będzie u cb peugeot 3008 bo mnie bardzo interesuje

Zachar dlaczego nie robisz w testach szybkiego slalomu i ominięcia łosia według procedury VDA w warunkach laboratoryjnych, czyli na placu lub torze wyścigowym? Slalom mógłby mieć długość 500 metrów (pół kilometra), w którym słupki byłyby ustawione w sporych odstępach 25 metrów, a szerokość pasów ruchu wynosiłaby 3 metry. Liczyłby się czas przejazdu i końcowa maksymalna prędkość w slalomie. Test łosia można byłoby wykonywać z prędkościami najazdu jakie są dopuszczalne dla samochodów osobowych poza obszarem zabudowanym, czyli 90-140 km/h. W takim slalomie i teście łosia można byłoby przetestować działanie właściwości jezdnych i systemu stabilizacji toru jazdy z jaką działa intensywnością. Zakup nowego samochodu to ogromny wydatek i decyzja na kilka lat, więc warto wiedzieć jak dane auto zachowa się w ekstremalnych manewrach. Właściwości jezdnych w nowych samochodach nie sprawdzę w salonie oraz podczas jazdy próbnej z obok siedzącym sprzedawcą.

Świetny kanał pozdrowienia dla prowadzącego

W końcu jakaś ciekawa Toyota. Na Corolle, Aurisy, RAV4 czy Yarisy nie da się już patrzeć...

Kiedy w końcu Suzuki Ignis?

Jak na suva to ma bardzo mały prześwit. Przyjrzyjcie się z przodu na dolną listwę, jak nisko jest poprowadzona. Wolę od tej CHR-ki nowegi dustera. Poważnie. Praktyczniejszy, przestronniejszy, ładniejszy i co zaskakujące wcale nie gorzej wykonany. Wiem, bo siedziałem w jednym i drugim. Nowy duster pozytywnie mnie zaskoczył. Do tego nawet na pełnym wypasie i tak jest kilkadziesiąt tysięcy zł tańszy od tej toyoty no i ma fajny prześwit. Krawężniki i drogi gruntowe mu nie straszne, a CHR-ką zjechać z asfaltu nie polecam. Przód może coś zawadzić.

Zacharze, C-HR czy CX3? A może HR-V?:)

witam - jaki prześwit ma Toyota CHR

No nareszczie jakiś ciekawy samochód. :) Kiedy hyundai ionic?

Mi się tam podoba. :)

Świetny prowadzący

ten opadający dach jak w astrze V tyle światła z nowej hondy civic

Czy będzie nowy peugeot 3008 u ciebie w teście

Proszę zrobić test 2-metrowca z tyłu; co widać za szybą na tylnym siedzeniu? ;)) Jakoś nie wyobrażam sobie przyjemnej jazdy z tyłu, gdy nic nie widać, tylko drzwi, bo szyba kończy się bardzo wcześnie niestety. Z zewnątrz ładnie to wygląda, wewnątrz niefunkcjonalne.

zahar dodatkowa para drzwi była tez na concepcie.

English lyrics please for your international followers! Would appreciate it.. Great reviews

całe wnętrze szpeci ten wyświetlacz..

Widziałem jezdziłem około miesiąca temu na TOR Łódź srednie auto moim zdaniem

Polecam każdej osobie zainteresowanej tym samochodem wykonanie długiej jazdy testowej aby nie popełnić takiego błędu jak ja. Proponuje przycisnąć mocniej gaz (wcale nie mam na myśli wciskania gazu w podłogę) i zapoznania się z odgłosami jakie wydaje ten samochód. Można spróbować ruszanie na delikatnym wzniesieniu. Taki hałas użytkownikowi tego samochodu będzie towarzyszył nawet przy spokojnej jeździe. Dla mnie jest on nie do zniesienia. Jeździłem wieloma samochodami hybrydowymi Toyoty - C-HR to najgorszy samochód hybrydowy pod względem kultury pracy jednostki napędowej w historii. Nawet hybrydy Toyoty sprzed 8 lat deklasują pod tym względem C-HR-a. Jeśli komuś ten okropny hałas nie przeszkadza to będzie z tego samochodu zadowolony. Dla kogoś kto ceni sobie ciszę lepiej trzymać się od tego samochodu z daleka aby każdego dnia nie żałować wydanych pieniędzy. W mojej ocenie samochód hybrydowy powinno wyróżniać niskie spalanie i komfortowa jazda w ciszy. Niestety o cichej jeździe można w tym samochodzie zapomnieć.

HAHA, dobre " nie jestem jakimś olbrzymem", powiedział nieprzeciętnie wysoki Zachar :)

Hm, od kiedy pod klamkę upycha się cała dłoń? 🙂

szkoda że nie pokazałeś ile miejsca jest z tyłu

ale zegar obok głównego displayu jednak z pozdrowieniami od magazyniera z lat '80tych ;)

Zachar kiedy zobacze Test Giuli u Ciebie?

kiedy zobacze nowe audi q5?

a będzie test kia niro? jak tak to kiedy?

Dla mnie pana recenzje to są takie: delikatnie żeby nikogo nie uraźić, pogadam o tym co widze i podziekuje. Słabe to jest. Dla mnie to jest mydło nic więcej. Fajnie się to momentami ogląda tak beztrosko ale pod maske to już nikt nie zajży. To są recenzje strikte użytkowe. A kierowca to nie tylko kierowca ale tez mechanik i gospodarz. Potrzebne są recenzje dla ludu a nie dla pół idiotów. Nie pełne recenzje. Pozdrawiam

Ładny Prius... To nie może się nie sprzedać.

Zachar a jaka ma być cena tego modelu w podstawie i prezentowanego modelu bo nie wiem czy powiedziałeś albo przeoczyłem :) Pzdr

Tyle drzwi otwiera się od dołu a nie od góry :)

Dlaczego w 99% przypadków koncern tworzy niesamowity koncept po czym to co trafia do sprzedaży jest mocno okrojoną wersją pokazowego cuda.

czesc. kiedy test forda c-max?

Zachar a czemu ty wciaz uciekasz przed testem Kia Sportage ? Boisz się nowej "miłości" ?

Wygląda jak czterodrzwiowe coupe-crossover

Nie wiem dokąd dąży przyszłośc motoryzacji, ale sądząc po tej Toyocie jak i po Priusie można rzec, że nic dobrego z tego nie wyniknie ;) pozdrawiam!

Wiemy juz kiedy bedzie nowy CR-V w europie?

Byłem na motorshow i widziałem tam c-hr ale czekam na przyspieszenie tego auta ile to ma sek do setki

Witaj Zachar, kiedy masz w planach przetestować Skode Kodiaq?

Nie cierpię takich aut: Producenci znaleźli sobie patent by za nadmuchanego do góry kompakta albo co gorsza autko miejskie jak Mazda 2 lub Jazz, wołać 80-100 tysięcy zamiast 50-60 ( (Mazda cx3, honda Hrv) a w sumie załatwiają to minimalnym kosztem wyższych kół i 10 cm blachy wyżej w słupkach

Czy To jest zwykły biały czy biała perła ?

Kiedy test ŠKODA KODIAQ ?

Zachar - czy tam wydarzył się jakiś wyciek z samochodu czy to tylko skraplacz klimatyzacji lub coś innego ? Od 21minuty do końca filmu widać jak coś kapie a pod autem robi się dość duża kałuża. Auto ogólnie bardzo mi się podoba, fajnie że Toyota nie we wszystkich modelach podchodzi tak zdroworozsądkowo i potrafi stworzyć coś ciekawego, chociażby pod względem wyglądu.

Ta toyota C-HR jest dziwna taka kosmiczna i tak wolę uterenowione kombi lub terenówkę.

haha padłem przy tym bicie w 4 minucie xD

wytłumaczy mi ktoś dlaczego Toyota daje gwarancję na 3 lata i 100 tys. km, a taka Dacia która z niezawodnością nie jest kojarzona daje IDENTYCZNĄ gwarancję a przy okazji auta dużo tańsze?

Te światła z tyłu to prędzej do civica ix gen podchodzą niż do x gen .

to chyba ta hiszpańska pogoda tak na Was podziałała, żeście tacy wesolutcy.

Wszystko ładnie, pięknie, ale kiedy nowy Peugeot 3008 ??? A tak na marginesie, jak teraz Nissan sprzeda Joke-a ? ? ?

Ja mam 13 lat i motoryzacją interesuje się od 6 lat

koncept tez miał drzwi z tyłu (chyba kuro-łapy)

Stylowy, świetnie zaprojektowany, doskonale się prowadzący, zaawansowany, oszczędny. OPTIMUS MAXIMUS. A więc dlaczego go nie kupiłem mimo że mam o nim jak najlepsze zdanie (C-HR’ami przejechałem ponad 5000 km) Odpowiedź jest prosta. Moc. 122KM w hybrydzie dają nam możliwości na drodze o wiele lepsze niż to wygląda na papierze a jednak... Kupując auto na ok. 10 lat (jako fan TOYOTY i użytkownik 9 letniego modelu wiem że to auto nigdzie się nie zepsuje przez ten czas) za ok. 130 000zł nie mogę sobie pozwolić aby na autostradzie wyprzedzały mnie modele bardziej awaryjnych marek, ale zdolne rozwinąć większą prędkość. CHR w tej konfiguracji jest świetny jako pierwszy samochód w życiu, lecz zaawansowany kierowca potrzebuje więcej mocy. I tak czekam już drugi rok na jakiś mocniejszy silnik. Ciekawe czy zapowiadający się znakomicie układ hybrydowy Dynamic Force 2.0 który będzie montowany w Lexusie UX trafi do CHRa. Tak naprawdę chciałbym CHRa ze znaczkiem GRMN o mocy sporo ponad 200KM. Jak najbardziej mógłby być GRMN w hybrydzie. Płynna i bezwysiłkowa jazda na codzień a kiedy tego chcemy... tryb POWER!!!

Wygląd to kwestia gustu. Jednym się podoba innym nie. Największym problemem tego samochodu jest najgłośniejszy w historii napęd hybrydowy który wydaje z siebie dźwięki nie do zniesienia. Oczywiście wzorem ergonomii to również nie jest. Poza dwoma haczykami w bagażniku i mocowaniem do siatki próżno szukać jakichkolwiek udogodnień (nawet gniazdo 12V jest tylko w schowku z którego nie ma jak wyprowadzić przewodu który dodatkowo musi być strasznie długi, brak schowka na okulary, kieszeni w tylnich drzwiach, bardzo ubogi system multimedialny który nie wykorzystuje sensownie dużego ekranu, brak nawiewów z tylu itd. - długo by można wymieniać) Przed zakupem warto się dobrze zastanowić i porównać do konkurencji. Jedyną zaletą tego samochodu jest spalanie w mieście i bardzo dobrej jakości materiały wykonczeniowe. Wyposażenie jest Ok ale tylko w najbogatszej wersji wyposażeniowej (nie można dowolnie wybierać elementów wyposażenia na których nam zależy jak u konkurencji) a wtedy robi się cena za jaką można kupić dużo lepsze i ciekawsze samochody.

Trochę tył zjeżdża Civikiem.. Ale jakbym miał kase a nie lubię SUV-ów brałbym taka Chr-ke 🤗

nie wyobrażam sobie stłuczki

Miałem okazję oglądać dziś w salonie. Mówiąc krótko - takie "nie wiadomo co" za niemałe pieniądze w ramach panującej mody na małe crossovery. Auto rodzinne to to nie jest. Po przesiadce z mojej Toyoty Verso miałem uczucie ciasnoty na tylnej kanapie (wąsko, mało miejsca na nogi, mało miejsca na głowę, wąskie wejście, brak przesuwanych foteli); bagażnik bez rewelacji. Niby to auto podwyższone ale pozycja za kierownicą taka wysoka znowu nie jest.

Myślą, że jak zmienią Priusowi ubrania to młodzież się nie zorientuje, że to ten sam dziadkowóz

Nie mogę w to uwierzyć, że wciąż nie ma testu BMW serii 1.. :(

To była reklama?

Panie redaktorze, a te wszechobecne diamenty nie kojarzą się Panu z logo jednego z producentów aut? Jeżeli tak to z jakim bo jako redaktor motoryzacyjny to bez większego namysłu Pan odpowie tylko czy jeżeli ten producent by w swoim aucie użył takiego motywu w wielu elementach auta to czy nie zostało by skrytykowane że popadł w samozachwyt albo że jest to kiczowate, a właśnie pokazał Pan czarny lakierowany plastik obecny w Toyocie na desce rozdzielczej i konsoli środkowej pozytywnie, a jedna z marek samochodów została skrytykowana z tego powodu i to nie raz, czy tylko Niemieckim i Japońskim producentom aut można używać takich elementów według Pana? Bardzo mi się podoba też to określenie zbyt słabego silnika do tak dużego auta tak naprawdę to u Pana wypada na "+". I jeszcze 2 sprawy, ten "tablet" wystający nad deskę rozdzielczą nie zasłania widoczności i nie zakłóca ergonomii deski rozdzielczej auta? bo są modele aut które mają ten "tablet" wkomponowany w deskę rozdzielczą dużo lepiej a wielokrotnie padało określenie że jest wklejony na siłę i nie pasuje, kolejną rzeczą jest pojemność bagażnika w Toyocie i jak wygląda bo w ponad 21 minutowym materiale zabrakło informacji a może nie ma się czym chwalić? Ale na pewno tak duże auto i z Japońską technologią to bagażnik ma super przemyślany z ogromną pojemnością.

Zachar, tylną klamkę łapie się od doła. ;-)

Jaka szkoda że nie zrobiliście takiego filmu będąc na prezentacji Mercedesa klasy E…

wyglada jak polaczenie meganki z jukiem w bardziej kanciatym wydaniu. mnie tam sie jakos specjalnie nie podoba ale toyoty zawsze byly jakieś takie bezkształtne.

0-100 ?

tylko ja tak mialem, ze patrzac 1 raz na ten samochod, mialem wrazenie, ze patrze na honde?