Toyota Corolla GR Sport Touring VS Szedán 2023 - DRIVEN új autó teszt 

Melyiket vennéd, kombi vagy szedán? Mit gondolsz az árról?

Nekem ráncfelvarras előtti (2021-es) 1,8 hibrid kombim van és ejszaka vilagítanak az ablakemelő gombok... A 1,8as kombinak 598 liter a csomagtartó merete. A teljes fogyasztási átlagom 4,5 l 20 000 km alatt.

GR csomagban kapunk valami futóműt uningoit? vagy csak adnak egy 18-as felnit és viszkát? (pl focus ST-line ültetett keményített futómű)

Elöl van szivargyújtó?

EV gomb arra van mikor ki akarsz állni és nem akarod be indítani. Arrébb állsz pár métert. Vagy csendben el akarsz menni valahonnan, esetleg mélygarázsban lehet használni hogy ne szenyezd a levegőt.

A hideg ülés problémáját a mobil applikációval kezelhető állófűtés megoldja, az 5. generációs hybrid hajtás már tudja szerencsére, sőt a jégmentésítést vagy a klimatizálást is távolról vezérelve.

Már a 20 évvel ezelőtti corollámban is világított az ablakemelő és ebben is!

Nem teljesen értem az erősebbik hybrid hajtást, de biztos lesz aki azzal veszi. Szerintem a gyengébb bőven elég. Max ha pályázik valaki sokat ott jobb lehet az erő töblet, mármint kényelmesebb lehet. Családilag a kombi egyénileg Szedán. Sima 5 ajtós furán néz ki. Szemből nekem a toyota forma nyelve nagyon nem. Őszintén én a beltérrel nem voltam elégedett. Gondolkodtunk egy ilyenen, a kombin, gyengébb hybrid hajtással. Beülve hátul alig fértem el, elől meg szintén kicsi volt. Nem a tablet meg ezeken akadtam meg. Átlagos vagyok mondhatni 183cm. Nem arról van szó hogy nem fértem el, de azért ebben a kategóriában fura volt a kis helykínálat. Nem éreztem a méretkülönbséget egy Yaris és Corolla között, golfhoz képest meg elég komoly visszalépés. Nem rossz autó, majdnem megvettük de a helykínálat miatt nem éreztem hogy ez megéri az árát. 15misit szerintem már nem ér, de ez az én véleményem. Ha nem feltétel a nagy csomagtartó akkor lehet más autót is érdemes megnézni. Persze a hajtás lánc az azért jó.

Szia!Akkor Kia ceed phev,vagy egy Corolla hybrid?

Lehet, hogy nincs benne elektromos ülés 15 MFt-ért, és jogos is lehet ennek hangot adni, egyetértek, de amiről kevés szó esett, hogy nagyon sok vezetés támogató és biztonsági rendszer alapáron benne van a Corollákban. Ha én most olyan helyzetbe kerülnék, hogy 15-16 MFt-ra felkonfigurálnék egy Corollát, akkor inkább hagynám és inkább Camry-t vennék, ahogy már más is írta.

Kombi! Az sokkal jobban néz ki a corollában, és emellett sokkal praktikusabb is.

A nagyobb többség kombit vesz, ez nem is kérdés. Az emiatt sok készleten lévő szedant akciózva próbálták eladni, illetve ami így sem ment el, nagy kedvezménnyel sózták rá a cégekre. Egyik legjobb barátomék cégénél autócsere volt. Átálltak a Toyotára. Az ő beosztásában lévők 2 autó közül választhattak, az egyik a CHR volt, a másik meg a Corolla szedan. Mindenki morgolódott, mert előtte sok éven át mindenki kombit kapott, korábban Fordokat, majd Kia-kat. A CHR kicsi, a szedan meg nem praktikus. Szóval úgy élték meg, hogy a két rossz közül a kisebbik rosszt választotta a többség, így többnyire a CHR-t kérték. Úgy van náluk a szabályozás, hogy a céges használat esetén a cég fizeti a benzint, magánhasználat esetén meg - egy bizonyos összeg fölött - saját zsebből kell állni az üzemanyagot. Emiatt sokan visszasírják a dízel Focus kombikat, mert aki sokat jár magánúton messzire autópályán, annak gazdaságosabb volt a dízel. A Corollával az a baj, hogy hátul meglepően kicsi a hely. Sőt elől is. Egyik kollégám fia év elején akart egy kompakt kombit venni. Az Octaviára sokat kellett volna várni. Megnézték a Corollát, de beültek ketten előre és alig fértek el, összeért a válluk. Hozzá kell tenni, hogy két 2 m körüli emberről van szó. Megnézték a Hyundait, az tetszett és megfelelt nekik és így lett végül egy I30 kombi. Szóval szépek, jók ezek a Corollák, de van bőven alternatíva. Ha választanom kellene, akkor 100% kombi (vagy inkább 110%).

Ha ennyiért megveszik, akkor ennyiért fogják adni. Én mondjuk pont nem ezt választanám, hiszen 13-14 között a Camry is megvan és az egy komolyabb autó, de 15-ből egy szinte fullos VW Arteon SB is megvan igaz nem a hybrid változat.

Praktikum szempontjából mindenképpen a kombi

Az elmúlt pár évben legalább háromszor kívántam rá egy jó kis Corolla kombira, mert rohadtul tetszik a formája, és műszakilag a 2 literes motorral szerelt hibrid rendszer is nagyon bejön (Mondeo formájában hajtottam egy ideig). Aztán ilyenkor mindig elbattyogok egy kereskedésbe, beleülök, és rájövök mennyivel hitványabb a beltere a Toyotáknak minden konkurensüknél a szegmensben :/ Kicsit jobb minőségű anyagok felhasználásával egy sokkal jobb kis autó lehetne ez. Egyelőre marad a német vonal, ott legalább már vannak/lesznek értelmezhető hatótávolságok a PHEV-ekkel. Ja, és a Mondeoért rohadt nagy kár, tökéletes kis kocsi volt

Ne hogy már ne férjel benne

Nem kemény a futómű ezeken a 18" ez a GR ?

Egy ötszemélyes nagy csomagtartós kombinak hogy lehet 395kg a hasznos terhelése? Ezzel nem dicsekednek!

A régi autókhoz képpest semmivel nem jobb. Tele rakták minden féle felesleges kütyüvel. De ez van,erre van igény. Köszönöm a feltöltést,ez is jó lett👍

Annyira kibaszottul érdekelne, hogy miért gyárt a Toyota világítás nélküli ablakemelőkapcsolókat 2023-ban, amikor a 2006-os Avensisben még ezzel nem volt probléma. Igénytelenség? Spórolás? Beleszarás? Kolos, derítsd ki kérlek! Köszi!

huzzák bele 15 millióért.... 10m volt még nem is olyan rég...

Jó autók , de teljesen átlagossak, ezeket 6-8 M forintért kellene adni akkor talán vennék is.

Én azt az ülésfűtést kapcsolom be mindig valamivel, ha beleteszek valamit a tárolóba. Viszont az én ülésfűtésem borzasztó gyenge.