Toyota Highlander и Honda Pilot. Что выбрать из б/у? (Сравнение авто от РДМ-Импорт) 

★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Смотри другие сравнения "одноклассников": ru-vid.com/group/PLRo6ODoWfWaSnZXd_dls_cBdduK07GMdv

Владелец HONDA PILOT NAVI (3.5L)) уже 7 лет (2013 г.в. АОЯМА, 2 млн.р, там же все ТО ), бензин только 92, ~170 000 км, круглогодичная эксплуатация. 2 комплекта резины (зима и лето) с 2013 года и еще пару лет проходят (особенно зима). Трансмиссия - 5-и ступенчатый гидротрансформатор (АКПП), задний дифференциал -- VTM4 (автоматическая и принудительная блокировка меж-осевого дифференциала и меж-колесного дифференциала заднего моста). Полноценные 8 мест, поездки в Крыму -- 8 взрослых человек на 150-200 км. За 3-м рядом, пол поднимается и фиксируется за кресла. В нише достаточно места для холодильника и ручной клади, сверху есть сетчатая полка, на ней возим арбузы. Разложив двойные кресла 2 и 3 ряда получим 2 спальных места, и 4 посадочных (вкл. водителя). Многорежимный люк, штатная навигация и музыка 10 динамиков + сабвуфер, штатный фаркоп и рейлинги. Расход топлива на трассе без кондиционера 7,9л. на 100км (Москва-Воронеж 90-110км\ч). До Крыма - 10,2л. /100км. С учетом Крымских маршрутов (1500-2000км) средний расход за поездку -- 10,9-11,2л./100км. Замечу, что при этом на крыше двухметровый пенал (THULE) и один велик, еще три велосипеда на фаркопе (система THULE) сыновьям и мне. По Москве, области -- 12,7л./100км. (уже естественно без "обвеса"). Полагаю, это результат системы последовательного отключения цилиндров в двигателе (1/6; 2/6 или 3/6 в зависимости от нагрузки), по сути 4 в 1 (3,5L; 2.9L; 2.3L и 1.8L). Найдите альтернативу за 1,5-2 млн.р для активного отдыха большой семьи...

Про Хайлендер верно подметили! Как раз для тех, кто семейный и любит подать газу! Езжу почти 2 года. 282 лошадки и 8,5 до 100 это фактически параметры шустрого сидана. Расход на трассе 11-12, в городе летом 15-17, зимой с прогревами 20-22. По проходимости ездил на рыбалку весной в жижу снег + грязь, большая колея - вытащил без проблем, главное брать плавным ходом и не бояться. На Прадо 150, конечно, этот же участок просто пролетал, т.к. за ходовку там уже не переживал. До этого ездил 4 года на Хайлендере 2002, тоже очень хорошая проходимость, комфорт и схожие динамические характеристики. Что касается 3-го ряда - это мой случай, когда надо иногда детей загрузить или девушек. Так что спрос есть. На минивене не погоняешь. Про Пилот тоже скажу, что недооценен он на рынке! Хонда никогда не была плохой машиной. Машина хороша, вот только дизайн на любителя.

Обзор🤦‍♂️ крутящий момент не помню,полный привод называется как то там ,то вроде ,это вроде ...не ужели так сложно выучить информацию ????

8 лет езжу на Пилоте, не знаю как Хайлендер, на него запчасти оригинал дорогие. Что я только не возил маленький грузовичок, на дороге стоит бесподобно крузаки по сравнению с ним ванны с водой, да и вваливает неплохо.

Очень классный обзор. Спасибо

Ни хрена у хайлендера не миллионик,у всех хайлендеров с 10 по 13 год проблемы с пятым цилиндром как и у Лексус гс,у меня был такой,сейчас на хонде пилот езжу 2012 года,проблем вообще нет,простора больше,так как я поездил и на Тойоте и хонде,скажу,что Хонда лучше

Honda Pilot прекрасно переваривает нормальный 92 бензин) как по документам, так и на практике

На Хайлендере, с более богатой комплектацией, с телевизором изображение с камеры заднего вида выводится именно на большой экран

Обзор отличный, не считая огрех вроде "не помню крутящий момент" и писка в начале и в конце ролика на заставке. Писк реально мозг выносит.

Достойное сравнение! Сам сравнивал, хочу горца гибрид. Размер монитора в Highlander зависит от комплектации, а с подлокотником среднего ряда надо было до съёмки потренироваться)

Спасибо, огромное! Мне сегодня позвонили и мы все нюансы обговорили. За телефон, спасибо отдельное я им обязательно по надобности воспользуюсь!

А чего не сказал что ц пилота еще отдельно стекло открывпется на крышке багажника?

Какой скат в багажнике??? Он идеально ровный!

У нас есть хайландер 2004, мы третьи хозяева. Если следить за машиной- рабочая лошадка. Любим нежно. Купили 2019 тоже хай

отличный обзор впервые вижу чтобы столько внимания было уделено салону и его размерности (обычно как жрет, как прет и как сидит водитель на все остальное похер)

Проехал на Пилоте около 1.500 км ,очень комфортный большой чем кажется, трассу держит очень хорошо, при своих габаритах! 160-180 вообще без проблем. Думаю на Крузаке так не поедешь.

Спасибо огромное! Выбирал себе машину, покупал кстати у вас! В 2018 году купил Хайлендер, а потом Пилот. Сейчас Хайлендер у жены, а сам езжу на пилоте!

Хонда рекомендует заливать 92

После Хонды, только Хонда.

У меня Хайлендер такой же- авто просто огонь!!! Только на моём уже монитор нормальный, и камера на него выведена

Хонда конечно получше, и хоть многие спорят о надежности Тойоты, здесь стоит отметить , что инженеры Хонды ничуть не уступают Тойоте, а где -то даже превосходят и в дизайне и в тех. отношении, ведь Хонда собрана и спроектированна с точностью до микрона, отсюда и надежность и плавность хода, и выносливость трансмиссии...

Красавчик. Більши ні де не бачив порівняння цих двох машин. Удачі!)

Хорошо объясняет мелочевки

Пилот выглядит вне времени, что тогда , что сейчас, как и многие Хонды. Даже рядом с хайленлером на видео, Пилот смотрится машиной из другого измерения. Хонда уже тогда знала, чем дело "пахнет" в будущем) Внутри тоже очень сильно разнятся ощущения. Насколько стильна Хонда внутри и сейчас ее интерьер так же не выглядит устаревшим, в отличии от хайлендера с зелененькими экранами климата, как у тоеты из 90-ых) P.S у хайлендера 6 ст акпп, у Хонды 5ст, передачи длинее, поэтому и кажется так. Хонда рулится лучше, однозначно.

батя тут однозначно пилот!! не являюсь обладателем не одного из них!

Пилот рулит! 4 года на нём, всё супер! Бенз 92й. Салон больше и шире чем в тойоте. Удобнее задний ряд чем в крузаке. А цена копейки.

в ходе брат отключать можно три цилиндра но есть проблема валы целых два распред валы

Тайота сделана для продавцов - хонда для потребителей = давно известный факт. Кто узнал Хонду, тот трудно пересаживается на другого производителя...

А проходимости нечего не мешает!)

У самого такой же хайлендер 1 хозяин 150000 пробега все в этой машине прекрастно

Владею пилотом ровно год, при покупке была одна ошибка по блоку деактивации цилиндров, заменил блок стоимостью 13000 р, оригинал и аналогов почему то нет, и больше никаких намеков на ремонт за год , так что можно брать!! места в нем нереально много. Отзыв хороший! да и кстати расход реальный трасса 12,9 при скоростях 120-140, город летом 15 зима 17,5 )))

Смешной обзор,взаямя рассказать,подскажите для чего и как подлокотник 😊

внедорожник для города, улыбнуло)

Для себя взял бы Highlander. Но Pilot точно не хуже. Оба автомобиля по своему хороши.

Если выбираем золотую середину среди автомобилей то линейка концерна ХОНДА номер 1!))

Пилот ест 92й! По трассе 10.9л. , средний 16л., в пробках зимой 22-23л. По объёму и по удобству в плане как сидений так и расположениям всевозможных кармашков, бардачков и т.д. ему равных нет! А за такие деньги тем более.

У меня Хонда Пилот 2008 год. Выглядит супер. в салоне места валом. Сравнительно мягкая , ПРадо может немного мягче . Расход масла около литра на 1500 км это если не топить . Если норм на ней погонять то может и больше. Лью масло Хонда в черных канистрах литровых. Стоит три копейки литр. Не включаюсь. но лишняя запарка с проверкой уровня и неудобным доливом немного кумарит. Сомневаюсь что Тойота владельцы слышали о таких доливах масла на машинах даже если она старее моей. Следующая моя машина сто пудово Лексус ЛХ 570 или Крузер200. Пока не решил точно. Кто подскажет в чем разница буду ооочееень благодарен. Склоняюсь к Крузаку 200 за красивую морду . но в Лексусе равится очень зад. Цены на них не сильно разнятся с 2008 по 2009 года если брать. Хондой Пилот в общем доволен. НО лично я брал из-за нехватки на Крузер или Леху. Мое мнение - Так у многих -хотелось Ланд Крузер но они гораздо дороже Пилота . Прадо 150 уж слишком морально старая что внутри что снаружи. А цена что на Прадо что на Пилота одинаковые если Прадо 2006 -07 год а Пилот 2008 -2009 . Кто будет брать Пилота не берите до 2008 года - там уродливые фары по сравнению с от 2008 . Мало кто это видит но как купишь это будет бросаться в глаза.

Хондовские моторы, особенно большие , можно сказать исторический , надежнее и не требовательные к бензину. У Пилтоа еще и размерами салона . Преимущество в данном поколении у Тойоты: внешний вид , приятнее работа подвески и управляемость . Каждому свое : я выбрал Хайлендер

2gr-fe отличный мотор ! явные преимущества перед Пилотом это то, что в хайлендере цепь ГРМ, а в пилоте ремень и 2gr-fe масло вообще не кушает. Может это мне так повезло с экземпляром )

Что же выбрать, хонду или не хонду???

Короче и та и та машина нормальная. Есть +,есть-.А так я все.))))

Хонда как айфон! Один раз попробовал и все!

Что проходимее ?CRV 2009 или этот хай?

ГДЕ ДРАГ?????

Хонда 👍👍👍

хороший обзор

Плюс обзора: внимательно показал и сравнил салоны. Не все так подробно и четко это делают в обзорах.

На Хайлендере замена цепи ГРМ только через снятие двигателя

P. S:Лично к вам Ян претензий нет, свою работу по видео делаете ОТЛИЧНО. Ну а к команде менеджеров, банков в моем случае вопросов много. Реально крупные и маленькие компании так в это время не работают с клиентами. Или нужно что то менять в этом плане. Желаю только удачи!

4 подстаканника на 3 места- то,что надо; бутылка и три стакана!

извините за беспокойство, а пилот очень дорогой в обслуживании?

В точку сказал, езжу на форике, мечтаю о машине больше, 7 мест. И тут только хайлендер или пилот.

Хонда красавчик !

Подумываю купить пилот!)

на 1 пилоте катаю уже 4 года, и доволен вообще) так что пилот, рулит)

Задористый автомобиль))), где вы только такие слова находите)))

Вот и стал я перед выбором, всё-таки надёжность Тойоты говорит само за себя

У Хайлендера большой плюс это постоянный полный привод, и классный двигатель 2GR-FE.

пилот надо погонять... коробка учится. и пилот потпрыгивать будет. только руль держи )))

Сори! Не поймите плохо, Ваша компания мне очень понравилась, но такие странные действия в Вашем случае и игноре к клиенту очень настораживает! Уж простите!

Пилот брутальний, мужской автомобиль... Хайлендер сильно переоценен...

Ну как так, что у пилота зеркала надо руками складывать, японо мать блин

Хонда Пилот интересней дизайн! Сейчас дизайн авто больше женский! Это мое мнение!

Ну надо их в бездорожье, у хонды мотор объемнее и мощнее. Пилота брать надо не задумываясь, одной привод у пилота лучше.!) По размерам как крузак!)

Делать обзор и спрашивать у зрителей чтобы подсказали что-то.

Хай, из пилотов нет выбора на вторичке

Тоуота 🤘

Выбрал бы пилот чем хай! Люблю когда места много. На разгон пилот будет медленнее чем хай из за своей геометрии! Пилот внешне уродлив, но если не смотреть на его внешность а подходить из соображений вместительности то я выберу пилот. Как раз я сейчас рассматриваю данную машину и думаю её купить пока как временный поджопник. Ну а после думаю взять Infiniti QX60

А еще лью только 95 бенз и только на проверенных заправках . Так как если залить что хуже сразу загорается чек какой то. Поставил газ 4 поколение. Долго настраивали но потом все срослось и сейчас машина на газу уже 4 месяц полет нормальный. Расход газа около 12-14 литров летом и 16- 18 зимой если ездит жена . Если я то пару литров плюс. ПО трассе при тошниловке при желании можно добиться от нее 10.5 расход . если ехать и не позориться то около 12 литров не меньше. Регулировка клапанов с заменой прокладок вышла работа 1500 грн (около 55 дол) плюс прокладки около 600 грн ( 25 дол примерно). Ремонтов мало думаю по ней будет , не слышал плохих отзывов.

Не оценен по причинам: цена, расход топлива, налог

Здравствуйте, Ян! Вы уж простите, но я непойму. Всё хорошо, видео, реклама, ведущий, но 3 раза заказываю обратный звонок и ноль в ответ. Хорошо, звоню сам, ответа нет 2 раза, звоню в третий раз, 4й. Бросают трубку!!! Дальше! Делаю заявку на кредит и тут тоже 0, даже СМС и на почту никаких движений. Обычно банки из практики банки через минуту перезванивают и житья не дают, а тут опять 0. Уж простите, но это какой-то странный бизнес, который кожу с себя сдерет за каждого клиента, чтобы тот пришёл к нему. Повторюсь, но очень СТРАННО! И это не в один день, а в течении недели никаких движений в сторону клиента. Это я про свой случай. Или я что-то не понимаю!!!??? Спасибо!

Я вообще понять не могу; почему все лезут взрослые люди на третий ряд которой произвели для ДЕТЕЙ!!! И начинается как будет удобно или неудобно там преодолеть растояния...

сделать бы сравнение с Fiat Freemont/Dodge Journey

Honda сила 💪🏻

Пилот не популярен из за расхода , был бы дизель веселее было бы

605,500 тысяч прошла делал капиталу всего 1 раз

Хонда круче,пилот рулит

Хочу пилот но найти бы живой

автор походу с детского сада забрал ребенка и пошел на обзор, там не помню, тут не знаю, почитайте. И походу у него в собственности хонда пилот.

Владею Пилотом больше 2 -х лет.Авто супер.только один минус ..... лишние 7 л.с в тех.паспорте ,дополнительные расход при уплате транс.налога.

У Хонды больше сопротивление в ветром,квадрат

Тойота хайлендер КРУТ 😎

Хонда будет получше,я имею ввиду Пилота,самый большой автомобиль в своем классе,достаточно надежная и комфортная. Проездил на нем 30 000 остался доволен,по цене очень достойный автомобиль,качество отменное.

Такие машины нужно сравнивать на проселочных дорогах а не в городе .

Хайлендер с чипом в районе 7 сек до сотни ))

Салон Honda как в автобусе ,в Toyota все таки поинтереснее

Большой вес, эксплуатация 99,99% километров - асфальт, перевозят 99% времени только водителя. Что данные авто могут сделать такого на что не способны обычные полноприводные универсалы от audi \ volvo \ subaru \ skoda и прочие ? В чем была задумка при их проектировании? Сколько раз вы перевозили в машине более 5 человек (это к вопросу о необходимости 3-его ряда сидений)? Если постоянно возите - то ваша машина не паркетник переросток, а минивэн \ микроавтобус (есть полноприводные варианты).

Сам владею Honda Pilot 2007 рестайлинг и там мотор 244 кобыл! А ты мол говоришь, что только в 2012 году сделали двигатель 250 кобыл. Плохо знаешь

еще одна вещь , в Хайландере не чувствует тяжесть руля , оооооочень лёгкий , а вот в пилоте прям чувствует массу

Прокатись на Субару трибека вот там по настоящему широкие стойки ты даже машину из за них можешь не увидеть

Именно у этого Хайландера страдает первый цилиндр, причем на пробеге 150-250, так у хайландера точно мотор не миллионник, первый цилиндр страдает из за неправильного корпуса воздушного фильтра

Если хвйландер тогда нужно говорить пайлот)))

На тойоту легче газ поставить, тоже плюс

подушки сидений кажутся на тайоте короче

Блин вот ты дурной дворцу контейнера подлокотника открыл Там написано как все установить а ты спрашиваешь у подписчиков

Пилоту динамики не хватает

Третий ряд для детей , если бабушку и деда нужно с собой взять.

Млин, какие же они тесные на 3-м ряду ,в Терамонте 190 см друг за другом нога на ногу сидят.

Багажнику хорошую оценку, ничего не показал, или не знал