aeronewstv est une chaine dédiée à l'aéronautique avec des reportages vidéo courts. Aller à l'essentiel est notre credo. Le contenu, à dominante pédagogique, s'adresse à une audience grand public pour mieux connaître ce monde fascinant de l'aviation civile et militaire. Nous publions plusieurs vidéos par semaine.
« Les causes de l’accident restent … indéterminées », dit le commentaire. En pleine guerre froide (espionnage industriel d’un avion dont les Russes ont reconnu depuis qu’il était une mauvaise copie du Concorde) !… 😂😂😂 À qui faire croire ça ?
Slt aeronewstv , il y a un truc sur les piste mais je ne sais pas à quoi sa sert c les bandes :ce n'est pas les bande de la largeur de la longeur de piste se avec 3 bandes de droite et gauche il y en a 4 et la taille de longeur de 150 et la distance de 300m et le 2eme je ne sais pas et le 3 e c le point de sible ( le touch zone ) qui mesure 300m et un sruc qui as 2 bandes et 2 memes bande et tous sa mesure 900m et esplique aux abbonés que les flèches qui as comme CDG c pr le décalage et se lui qui as le stopway c pr les 2 . Et fais d autres vidéos stp de puis septembre 2023 et on est juillet 2024 et g oiblier de te dire même le crash d'airflorida du boeing 737-200 ok ? Aller bonne continuation. :)
Dans les années 80 mes parents ont effectué un voyage touristique et ils ont rencontré Michel Poniatowski. A un moment ils en sont amenés à parler de cet accident et Poniatowski (qui était ministre de Giscard) à l'époque leur a dit que les services secrets français savaient que les soviétiques volaient les plans du Concorde alors ils se sont arrangés pour leur donner des plans comportant des défauts dans la structure de l'aile de l'avion. Mission accomplie !
il en faut un 2em les gars !!! - 2 solutions : soit payer moins McKinsey (là c'est efficace) ou supprimer des aides sociales inutiles aux émigrés et sans papier et cas sociaux étrangers qui vivent au crochet des FRs et qui passent leur temps à regarder des vidéos contre la France.
S’est un peu mal chance Le jour de l’accident oui il était seul mais y avait tout les appareils couper le filet de protection TICAS planter il était au ralenti Aller voir le doc en entier et vous verrait se qui s’est vraiment passer S’est un peu à cause de son collègue il est partie comment et à prolonger sa pose sans rien dire à personne
😂😂😂Je vais pas acheter un vol, qui utilise cette avion, au grand jamais, comme dit le dictateur de la Chine, c'est inevitable.😂😂😂 Vive Ukraine, et les democraties.
TUPOLEV ? ou LA PREUVE DU VOL DES BREVETS AERONOTIQUES FR ? Je suis allé sur place à Goussainville le jour du drame le 3 juin 1973 ...Partout ce n'était que spectacle de désolation où tout était d'une noirceur sinistre. Des centaines de débris de l'avion jonchaient les rues de la commune martyrisée. Il flottait dans l'air une angoisse oppressante, celle d'un drame encore fumant qu'on pouvait ressentir à chaque pas.... Choqué, je suis rentré tristement, un petit morceau d'alliage dans la poche, en souvenir de la vanité et de l'orgueil des hommes .. Une pensée pour les innocentes victimes.
Bel engin super technologique qui ne tardera pas à être bien vite entravé par nos chers amis et soit disant alliés américains et en conséquence resteront invendables pour les pays membres de l'UE. C'est bien pour cela que notre pays doit reprendre en main son destin et sa souveraineté. Il est aussi possible que notre armée de l'air soit elle aussi obligée de se conformer à l'uniformité des matériels en service dans l'OTAN au point où nous en sommes il ne faudra s'étonner de rien puisque les USA veulent la mort de Dassault.
explication à la con... vous pensez qu’en sortant d’IMC en CAT2, les pilotes ont le temps de compter les barres ? sont déjà bien content d’apercevoir la piste !
Un belle oiseau, mais quand tu vois la quantité de carburant qu'il consommait pour un vol vers les États-Unis est le plein complet à pleine charge, soit 95 t avec environ 13 t restant à l'arrivée, c'est carément épuiser les ressources fossiles pour les générations futurs !
