За старание однозначного лайк но так е батся ну его нах я в молодости тоже под машиной валялся сейчас спина отваливается думаю лучше в сервис и контролировать ремонт
Машина год у меня всего ещё не знаю.когда за рулём,а удар происходит вроди как в районе ног пасажира.задние саленблоки речагов тис 20 назад менял.потом поставил проставки по 3см в круг.зимой всё оно и вылезло.найти до сих пор не могу.
Точно не скажу. У меня сейчас тоже что-то стучит, стук найти не могу. Видимо вторая сторона требует внимания. Буду менять и дальше слушать. Вообще, после замены машина становится собраннее, особенно на высокой скорости.
@@SalavatSpartakovecc у меня посмотрели , рулевую тягу одну поменять пришлось, и скоро поменяю сайлентблоки подрамника . Но езжу с купленными(не установленными) сайлентблоками уже давно) надеюсь из-за этого больше и больше не будет крушиться
@@SalavatSpartakovecc я сам не любитель копаться в машине. Обычно просто нет времени, постоянно куда-то нужно ехать. Да и ленюсь иногда просто приехать туда куда надо)
@@SalavatSpartakovecc Чем стягиваешь и вытягиваешь, вот о каких шпильках. Не всегда резьба остаётся целой, приходиться менять, сален блоки тоже разные встречаются, один на ,,ура,, идёт, другой не стронуть. Успехов !!!
@@borisboris7856 согласен полностью. Эти шпильки слабые, на 1-2 раза средней серьезности работы. Я недавно менял левый тем же макаром, так я болт купил 10,8 прочности. Другое дело. Шпилька чем хороша, так это можно длину любую выбрать, а если резьба срезалась, можно отрезать испорченную часть и взять остаток нужной длины.
