После глушения егр моторное масло практически перестает загрязняться и это грамотный плюс который перекрывает всё остальное. По крайней мере на дизеле. И износ поршневой группы уменьшается в разы.
Шамай Здравствуйте я заглушил ЕГР, машинка норм едет НО когда едешь на больших оборотах или с разгонами загарает чек значит он от этого загорает как я понял?
При снижении температуры сгорания, косвенно ,,скорости сгорания,, должна упасть и энергоэффективность сгораемого топлива!!! , отсюда евро 3 прожорливее евро 1, и евро 1 ресурснее евро3, ага, эта коллективная мировая мафия смекнула, что их могут разоблочить и уличить в нересурсности двигателей, а им зарабатывать то надо, напрягли конструкторскую мафию, те- да нате , извольте ,,коммонрейл,, экономично и бабло на силифуликах которые штампует робот отобъете, не рисурсно???? так тихо, шепчет двигло, экономично! Народ -нересурсно!!! Мафия -тихА мать Вашу, ледники таЮТЬ!!! Экология.....☹️
Егр подразумевает использование сертифицированных и качественных ГСМ, чего у нас днём с огнём. На бензиновых моторах егр приводит к засорению впускного ресивера сажей вплоть до полного перекрытия каналов. Сажа прессуется и спекается в вещество, похожее на каменный уголь, которое хрен отколупаешь.
