МЕДНАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ГРАФИТНАЯ И КЕРАМИЧЕСКАЯ смазки нужны они машине или нет 

Задолбала качель скрипеть под окнами. Советская. Сварил графитку с маслом: 70% графитки, 30% моторного масла, залил в банку с соплом от перекиси водорода из аптеки, промазал. И детишки теперь качаются каждый день, и у меня в квартире тишина. Качель без подшипников. Я о том, где применяется графитка..

Из разряда - нихера не понимаю, но выскажу мнение.

короче ни чем не мазать.....а водичкой мыть. обосрал всё..а то при ремонте ручка подскальзнеться и ключик упадет......эксперт от бога.

25 лет смазываю колесные болты при сезонной смене, ни один самопроизвольно не выкрутился. Сосед периодически мучается без смазки, иногда с тАким скрипом крутит, года 2-3 назад свернул башку у болтов

Все что нужно знать: смазка в авто необходима, но нет одной для всех. Например медная не используется в резьбовых соединениях с алюминием, поэтому используется алюминиевая. Колесные диски место прилегания к тормозному тоже смазывается, особенно с барабанами(кто знает, тот поймет). Колесные болты тоже смазываются и ничего там не откручивается. В ходовке все смазывается и никаких проблем с демонтажем. На двигателе, особенно чугунном, много чего прикипает, особенно выпускной коллектор. Короче. Нужны. В большинстве случаев медная, где алюминий - албминиевая.

Да плевать мне на перчатки слесаря, которые он может (или не может) испачкать о смазанные узлы. Главное что бы машина работала и не ломалась, а для этого нужна смазка.

красава, синдром свеже купленной машины есть такое) четкое подметил

спец от бога))))

А про смазку Durex раскажи, професол по смазкам.

Пользуюсь графиткой, дешево и сердито. Намазываю (тонким-тонким слоем, чуть ли не втираю смазку обьемом на кончике отвертки) ступицу когда одеваю тормозной диск. Ибо когда я туда полез то не мог его содрать, лет 8 предыдущий владелец его не снимал. Так же слегонца намазал резьбу болтов крепления колеса (не конус возле граней, а именно резьбу) что бы они сильней прижимали при меньшем усилии на ключ. Слеконца намазал шлицы наружнего ШРУСа что бы легче было его доставать из ступицы, и не нужно долбыть медными проставками, а просто пальцем надавить и он выскочил. Только не графиткой, а 158 смазкой, ибо если будет люфтец, то графитка наробит со шлицами беды, а 158я пластичная и без абразива. Ну и вообще, если какая то приварная гайка в кузове поржавела на резьбе, то на болт намазываю графитку, что бы ржавчина на гайке не переходила на болт.

Медная смазка отлично подходит для всего тракта выхлопной системы, начиная от шпилек коллектора и заканчивая кронштейнами крепления глушителя, также отлично защищает болты и гайки шаровых, рулевых наконечников и резьб стоек стабилизатора. Графитка отлично подходит для смазки различных прокладок, чтоб не прикипали и равномерно обжимались. Т.е. для тех соединений, которые не хочется чтоб прикипели друг к дружке.

подскажите чем смазывать пластиковые и тефлоновые втулки при сочитанеи пластик метал нет температурных нагрузок но много пыли (сельхоз техника claas markant) за рабочий сезон хавает 3 - 4 кг литола за ранее огромное спасибо

Медную и алюминиевую используют в тормозной системе, другого там не требуется.

Здравствуйте. Речь о фрагменте 6:45. У меня новый авто. Спереди ступичные гайки открыты. Захотел найти колпачки-заглушки. Не нашел под ступицу 54.1. Захотел просто смазать ступичную гайку смазкой. Тип не знаю. Как в Шиномонтаже. Похожа на жидкий металл. Она "красит" собой ступицу полностью. Держится больше одного года. Вы считаете ничем смазывать ступицу не нужно? Колесный диск тем более не нужно? А со ступичной гайкой что? Тоже ничем не закрывать и не смазывать? Только поставить на штампованный диск колпаки и все? Заранее списобо!

У меня тоже всегда нормально все слазиет. Да,чистить нужно вовремя все верно.

Согласен полностью ! Особенно те авто которые моют ведром грязной воды раз в месяц. Автомобиль надо мыть раз в неделю и мыть надо не верх а низ мз брансбойта и желательно до идеала. !)))

Спасибо! Очень круто. Значит все эти смазки для того, чтобы не прикипало?

Может ты на клей форсунку поставил ?

Если автор хотел сказать, что в тормозной системе не нужно переусердствовать со смазками ,то да ,хорошего по маленьку.

Привет..у меня на дверях ауди а6 есть молдинг пласмас крепится на 2 болтах и подним смазка черная жидкая смазывал немец -что можеть быть и смазка какая и для чего она ..что можно купить чтоб смазать другие двери под молдиногм?? Это смазка тефлоновая или литиевая густая???

Дайте пожалуйста артикул такой смазки которой вы пользуетесь ! Где есть е п 2.

Здравствуйте с керамической смазкой можно как то смазать трос сцепления например перемешать с бензином и сливать в внутрь троса?

Нужно ли мазать металлическую прокладку на стыке ГБЦ с катколектором..

Солидол для смазки резьбы суппортов, пальцев стоек стабилизатора?

Есть мануал где чётко все описано какую смазку где использовать,что разглагольствовать?

Я между контактами в местах фишек какую использовать?

В конце отличный совет.

графит с маслом + свечи это плохо или не очень?

медь где ходовка где сталь по стали в зазорах работает как подшипник скольжения в разы снижает износ. Пальцы гусениц пример. Опять же в авиации были обмеднёные болты (не знаю в каких агрегатах применялись) а там не дураки.

Спасибо, всё правильно говоришь

,Добрый! Какой смазкой лучше смазать ступицу что бы в конце сезона легко снимался алюминиевый диск?

Обожаю технические смазки и долгие разговоры о них

Надо трижды внимательно ПРОЧИТЫВАТЬ и строго ИСПОЛНЯТЬ рекомендацию на этикетке смазки!

За телек лайк

Здравствуйте, хотел спросить, у меня есть титановая цинковая смазка для сальников, а можно ли им смазывать металические детали, на пример подшипники, шестерни, мотор и т.д...

Я думал что все болты Нада медной смазкой мазать. Так а что лучше чтоб болты не прикипали? Литол пойдет? Где то читал что он испараеться.

Когда работал на ПАЗике, рулевые шарниры, шкворня, шлици и крестовины кардана всегда мазал графиткой, не говорю о всех резьбах. Графитной смазкой у нас на заводе мазали насосы перекачивающие разные кислоты и щелочи. Графитка плохо вымывается водой, поэтому узлы долго работали, а резьбы не прикипали и не ржавели.

спасибо

Добрый день Антон! Какой смазкой лучше смазывать направляющих суппортов? Какую фирму можете посоветовать?

Дааа уж рассказал! Стой там иди сюда. Не б не м не кукареку. Чудо блогер!

Всегда смазывал и считаю что НАДО смазывать! беру алюминиевую reinwell обычно

это лично ваше мнение, я много лет пользуюсь разными сказками и тормозная система требует особого внимания. чем попало не нужно там мазать. Если вы покупали импортные колодки на иномарку то зачастую к ним идет два пакетика со смаэкой. одна для направляющих пальцев и поршня а вторая для нерабочих поверхностей колодок. они разные как по консистенции так и по температуре. я пользуюсь смаэкой trw, в сети много информации по этой теме. не вводите людей в эаблуждения. иэ вашего видео может сложиться впечатление что лучше вообще ничем не смазывать, типа не тратьте деньги

Надо ли смазывать графитной смазкой болты крепления литых дисков? Если да то что это даёт?

Что скажешь про смазки Блю И Форум, можно их применять на ступичные подшипники, как отдельно, так и вместе смешав их. Спасибо.

Для поршней и пальцев суппортов не пойдут? Из доступных какие наиболее подходящие?

вывод: намазывайте все вазелином

дайте пример керамической смазки...помимо febi

Верно. Смотрите ряд напряжений. Иначе коррозия

Я так и не услышал чем можно смазать болты, закручивающиеся в алюминий. Как пример - эбершпехер. И алюминевые трубки , насаживающиеся на алюминевые выходы из его корпуса. Бывает прикипают, что порошок белый сыпется с них, когда разшевеливаешь.

Про смазку с EP2 в пальцы направояющих это бред, потому что такие смазки как правило не дружат с эластомерами. Надо смазывать специальными смазками на основе силикона, самая распространенная это TRW PFG-110. Медная или алюминевая смазка используется как разделительная смазка, там где это необходимо и где надо тонким слоем нанести, обычно это сопрягаемые поверхности тормозного диска и ступицы или ступицы и колесного диска. Если колесные диски легкосплавные, то надо использовать алюминевую смазку.

да уж...грамотей, который знает всё лучше чем сами производители смазок

ep - extreme pressure (экстремальная нагрузка), при чем здесь впитывание влаги?!

А РЕЗЬБА КОНСЕРЕВИРУЕТСЯ НА ПОДВЕСКЕ РАЗВЕ НЕ МЕДЯШКОЙ?

Хотел купить медную смазку от прикипания болтов для крепления диска колеса, ладно увидел твоë видео и в правду медь с алюминием входят в реакцию и происходит разрушение поверхности деталей из алюминия а это черевато разрушением резьбы.

Спасибо!!! Грамотно рассказал все. А я по" дурости" пальцы суппортов медной смазкой намазал. Пойду обратно разбирать , смывать её и намажу чем нибудь. А кстати чем лучше помазать?

Без смазки не едут и салазки !!! ЖД используется всегда смазка и каждому механизму своё от простой качественной до осерненки !!! Так что хочешь не хочешь , а правильно подобранная смазка польза , а не вред !!! По поводу самовольного откручивания ??? Вопрос какой тип шляпки болта ??? Чтоб от вибрации вышел полностью ??? Так , лысый болт всегда выкрутится , но только нужна вибрация руль не удержишь от такой вибрации !!! Если ослаблена резьба или болт имеет люфт то смазка причём ??? И надо помнить , что медь не любит алюминий и алюминий не любит медь , и что кроме графита есть и другие компоненты смазки , что не закипал болт , гайка и условия использования смазки надо учитывать от + до - и термо устойчивая или нет и многое другое !!! Написать и сказать , что вот она супер-пупер , а на деле дермесу одни проблемы !!! Дерзайте и будет Вам счастье !!!

ГОВОРЯТ ЧТО БОЛТЫ , ШПИЛЬКИ И ГАЙКИ КОЛЁС НЕЛЬЗЯ ВООБЩЕ СМАЗЫВАТЬ , ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ СУХИМИ И СКРЕПЕТЬ ПРИ ЗАКРУЧИВАНИИ...

Этой весной буду менять всю подвеску по кругу включая тормозные диски. Интересует следующий момент: прикипают тормозные диски к ступицам. Диски ставлю зиммерман, ступицы фаг. Чем смазывать лучше плоскость прилегания ступиц и тормозных дисков что бы они не прикипали в будущем? Эти детали меняются редко и за 3-5 лет они прикипают так, что когда менял ступицу, то тормозной диск кувалдой через деревяшки пришлось сбивать около часа. Керамическая или медная смазки помогут в решении такой проблемы?

Медный Йорик )))

Не знал,что графика высыхает(засахаривается) Свечи накала в дизеле чем мазать? Какие рекомендации

Всё правильно сказал. Видно опыт в ремонте хороший

Просто купите один спрей для откручивания- wd 40

16 лет я автолюбитель, даже скажу - профессиональный владелец автомобиля. Все эти 16 лет, все болты , шпильки , смазываю обычным моторным маслом. Ни одного болта, шпильки, гайки, винтика не сорвал, не обломил, ни один не прикипел. ( имею ввиду те которые ставил я) Те места где горячо ( выпуск) вообще не мажу. Что не так со мной? Да, все свои автомобили я обслуживаю и ремонтирую сам.

Есть кто до конца посмотрел ?😂

Ты что заканчивал уважаемый?

Отказался от всех их в пользу керамической, медной иногда болты мажу. Любит наш народ все подмазать))) как-то приезжал человек пересмотревший ютуба, он полностью задул суппорта со всех сторон алюминевым спреем))) Я задолбался отмывать этот комок из песка и смазки)) Зачастую медной или люминькой так колодки намажут что аж пыльники набухнут.... Кстати, направляющие колодок смазываются противоскрипными смазками, многие из них керамические, но никак не спреем, от спрея толку мало, там почти сухой. Так же хорошо себя керамическая показала в механизме ручника, ничего не закисает и грязь не сильно наливает. Мои наблюдения о смазке посадочного ступицы www.drive2.ru/c/469750950878249668/ Там кстати есть фото последствия встречи медной смазки, литого диска и московских реагентов((( Жуткое зрелище... Так же многие производители на них пишут что они для направляющих, правда направляющих колодок а не суппорта. Потом приходится горелкой выжигать... А какой конкретно направляющие суппорта смазываешь?

Классическая рекомендация "Не лезь туда, не знаешь куда", но существенно обрезанная: "Не лезь никуда". Я лазил, лазию и буду лазить, но только туда, знаю куда. Может поэтому 150 тыс. км и не заменено НИ ОДНОЙ детали. Если бы я следовал совету видоса, многое что уже пришлось бы ремонтировать и менять. Те же свечи, например. Насчет медянки согласен. Их есть у нас, но ни разу не юзал.

Приветствую! Купил 28летний авто который простоял 16лет ,начал обслуживать переплевался! Еле отодрал все 4 тормозных диска! Чтобы поменять пыльник шруса пришлось резать на лапшу хороший ступичный подшипник(большой перфоратор и 20тонн прес откурили)! Датчики абс так же на метал как выяснилось их новые в России не так просто найти даже за большие деньги (авто американский) , ещё по мелочи сколько. А ты говоришь не надо? Если было там намазано хотя-бы графикой? Что то сказал правильно! А что то ЕРЕСЬ !!!

Тот, кто пойдет обмазывать свою машину и правильно сделает, не надо оставлять на откуп "дяди" то, что можешь сделать сам! Сдуру и хрен можно сломать, особенно если дуб-дубом и хрен хрустальный. Просто иногда (но чем чаще тем лучше) надо читать инструкции по применению. Спреи не пользую, как по мне в пересчете на материал -дорого. лучше в виде пасты брать

Здравствуйте. Проводит ли ток медная смазка? Хочу попробовать использовать для улучшения контакта на разъёмах.

Кто знает как называется смазка которая замедляет или сопротивляющееся движению ?

вахтер, не пойму

А прокладку ГБЦ можно графитовой смазкой промазать?

А чтобы диски хорошо сходили что делать

Антон, ты лучший автоблохер ютуба !

Графит придаëт износостойкость и является анти фрикционным веществом.

у каждой смазки свое применение, а за неимением денег мажут всё советским уазилином! МЕДНАЯ И АЛЮМИНИЕВАЯ МОЖЕТ ДЛЯ КОНТАКТОВ ПРИМЕНЯТЬСЯ В ЭЛЕКТРИКЕ-чисто логически)

Медную смазку нежелательно применять с алюминием плохо будет

просмотром видео можно принебречь.

Мдааа. Видимо дураки на буровых скважинах применяют медную смазку для резьбовых соединений, оказывается можно было бы экономить. При сборке подвески, нужно применять именно медно графитовую смазку, посмотрите канал Марс Марс, там умные люди подвески камазов и уралов собирают. Диски и барабаны прикипают потому что алюминий и сталь при контакте образуют гальваническую пару, и торможения с выделением тепла+влага ускоряют эту реакцию (появление оксидной пленки), смазка тут нужна для герметизации пятна контакта от доступа воды и кислорода, как и на клеммах акб. А вот с лямбдой надо как раз поосторожнее со смазками, а то ее и отравить недолго.

Госпадзии... какой балабол. По сути вопроса 20 секунд, остальное какая-то пустая брехня "за жизнь".

Смазка нерабочей стороны колодок,обязательна,во всяком случае на японских авто это везде,и установка противошумных и отводящих тепло пластин,мы же всё выкидывает,идиоты,и их большенство.

Гомель? При

большое спасибо

Тормозной жыдкостю можна смазать тормозной поршень???

нигрол хорошо для болтов идет

Алюминий вступает в реакцию с алюминием? Серьёзно? Даже досматривать не буду.

Сказочник

Все такие добрые))

Какой смазкой можно смазать трапецию стекло очистителя?

Сторож в школе😃😃😃? Я раскатжу сейчас про все смазки - итог ниочем.

В современной медной смазке нет меди как таковой. Ничто там не будет в реакцию вступать

Тормоз !

Сторожем работаешь? Бегом подметать територию.не засоряй ютуб.

1:45 какой - этой?) Фигня кароч

Маслом кашу не испортиш

Как же так? Всегда форсунки топливные на всех ато мира ставят на медные колечки! А ГБЦ изготовлены из АЛЮМИНИЯ! Что за фальшь? Автор ты чудак.

Бред

Примитивный пересказ чужих текстов, скушно и грустно....

На тебе 300 дизлакцев!