все можна зробити своїми руками, дивіться на каналі maysternya tv дивіться та підписуйтесь на канал maysternyatvlife / @maysternyatvlife / @maysternyatvlife
Привет из Алматы, огромное спасибо вам за простое объяснение технической части, спокойно грамотно, выдержанно, и понятным народным языком, у нас такие как вы редкость
Делао сам капитал ку на 9ке, все собрал проехал 100 тыс, ни каких изменений за этот пробег не чувствовал, думаю и 200-250 вполне могла бы пройти. Ничего сложного нет в этом деле.
Блин, спасибо конечно, но можно было палец на картинке хоть пунктиром обозначить, думал что стрелка это перед двигателя, со стороны радиатора и ничего не понял, но все поставил на 180° относительно друг друга, но стыки не напротив пальца, теперь заново что-ли все разбирать, если так оставить как это повлияет, кто знает?
поменял кольца на акценте, поршня в нормальном состоянии немного юбка потерта, как наждачкой нулевкой, не потянуты. Вообщем мастер сказал что все будет хорошо. а другой говорит что зря так сделал, мол надо менять поршня и кольца, если не поменяю будет жор масла.
Подскажите как специалист,машина Ваз классика пробег у нее 140 000 тысяч,масло не жрет вообще ,тянет прекрасно(но через сапун идет дым и по этому не хочет работать на холостых)поможет ли просто замена поршневых колец,или нужно протачивать блок!!!
К сожалению если начало дыметь из сапуна и при этом не работает на холостых это ведёт к полному заклиниванию двигателя неизбежно если. Хоть раз так было обязательно заклинить жди клина
Маслосемние набрано( неправильно (носами один к одномуо) поршень верх рабонает нижнее поршень в низ работает верхние масло уходит через поршень охлаждаясь в низ
Здравствуйте. вы не в курсе случаем откуда считается 1 поршень мотора kfw (tu3 jp)1,4 . Я разобрал движок француза .все по меткам стоит конечно. так вот на первом цилиндре стоит кулачок распредвала конец открытия а на4 начало?
Вот так на тридцать первой минуте и ломают обжимкой маслосьёмные кольца \ обычно не составные/ тяжело шатун с поршнем в тиски зажать и аккуратно с простукиванием затянуть её? А так молодцы в принципе всё правильно, без ошибок. Только инструмент конечно... Напомнил 90 е. Больше привык к щелчковым динамикам хенса и топтула, но не принципиально. Ну и на счёт съёмников колец несогласен даже не в грузовых двигателях а в их компрессорах где диаметр поршня сопоставим с легковым авто. удобнее делать это съёмником. Конечно для разовой работы нет смысла всё это покупать, но для профов обязательно.
нельзя так лупить по поршню перегородку сломать можно. в идеале пальцами проталкиваеш через отправку!! трасмисионка привет сгорании становится. нагаром. не в коем разе не можно. так делать используется масло исключительно моторное. а так по кольца. просветил. попробовал так и есть спасибо за инфу. удачи каналу. подпись..!!!
мне пригнали ауди 80 б4 92 г инжектор.заводится но когда прогревается глохнет.хлопки глушителе слышны.когда оствает опять заводится и все так же.кто смотрел отправили мотористу разбирать проверять кольца сальники клапана.но свечи идиальтно чистые.и не вижу смысла разбирать смотреть порщневую.может быть вы подскажете свое мнение относительно этого.буду признателен
+аркен хусаинов судя по описанию проблемы сложно понять, для того чтоб разбирать двигатель должна быть по крайней мере разная компрессия или отсутствие таковой
про "сжимается только в одну сторону" просто волна дятлов.... а ты переверни его в руке и сожми снова... откуда вы все это взяли бл... а мерять плоскостным микрометром вкладыши - это вообще сверхразум.
подскажите пожалуйста по группам поршней: двигатель змз 51432 евро 4. с завода стояли поршни группы А. Пробег 100 000. поршни болтаются малость. всего их 3 группы. А,В , Y. Можно ли поставить поршни группы Y без расточки цилиндров?
Так как мне определить, какого размера кольца и под какой поршень? При условии, что нет ни оправы, ни цилиндра, ни каких блоков. На самих кольцах должно что-то писаться?
Здравствуйте, хочу поменять кольца на чери амулет ,евро 3, масло не уходит ,но компрессия разная 12,5:12,5:10:11 , мне сказали кольца евро 2 и евро 3 разные ! На сколько это правда ? И как заказать хорошие качественные кольца ,а не подвального производства? Заранее благодарен !
IGOR BERESTOK а просто кольца поменять можно ? Или обязательно снимать блок ,точить цилиндры и ставить ремонтные поршни ? Давление масла в системе на горячую на хх у меня 1,2
Чем отличия колец которое вовнутрь и на ружу если их перепутать и заново определить?Без заводской упаковки?Если кольцо перевернуть оно будет сжиматься в другую сторону?А завод непишит верхнее или нижнее?
подскажите пожалуйсто такая проблема ваз 2114 2005г езжу на ней целый день остонавливаюсь бочёк где тосол постоянно либо вздут либо здавлен откручеваю крышку выходит воздух и тосол подымается я закрываю резко чтоб не разлить и так несколько раз после этого опять всё в норме кароче после каждой остановке постоянно так и ещё сегодня утром проверил масло щуп там его почти не было залил полтора литра подскажите вчём причина?????