ПРАКТИЧЕСКОЕ! Как избежать закоксовки поршневых колец. Сохранить чистоту двигателя. 

Первая часть: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RGRuZaQP-w4.html Друзья, не стесняйтесь поддерживать канал и автора: 4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк) yoomoney.ru/to/410014538809402 Второй канал: ru-vid.com/show-UCeT7dh7q7usSTxGdUlLjXfwvideos Лайк, подписка, комментарий, размещение в соцсетях и на форумах. Этим вы очень помогаете каналу в продвижении. Заранее всем благодарен!

За рулем 36 лет,смотрю вас 2 раз, интересно стало,Лайк и подписка.

Алексей, спасибо вам за вашу работу!!

ПО ПРОСТОМУ, Спасибо вам!

Верно, полезно, лайк

Добрый день! Подскажите как совмещать или чередовать мягкий очиститель форсунок и активатор топлива?

Очень интересно. Спасибо большое

Благодарю за информацию😃😄👍👍👍👍

Подскажите пожалуста какое масло лить в двс пассат б 5 1.8турбо , и какую лить очищающую жидкость для топливной системы.

Товарищ Ленин, спасибо за видео! Извините за обращение, но уж очень сильно Вы смахиваете. Кстати, буду весьма благодарен, если просветите по части очистителей форсунок - добавок в бак. Некоторые из них маслянистые, некоторые - бензинообразные и быстроулетучивающиеся. Какие из них более полезны для форсунок? Заранее выражаю признательность за ответ!

Добавлю на Роснефти вязкости 11.3 шустрее чем на Мобиле вяскости 12.2 . Как быть.

а вот у меня кокс образуется в голове honda k24a3 не подскажите откуда?

Отличное изложение материала. Грамотно и толково! Очень жаль, что я этого не знал 10 лет тому назад. Результат-загубленный японский движок. Понимание пришло не сразу, но сейчас я полностью согласен с вашими рекомендациями. Спасибо. Будьте здоровы.

Здравствуйте, Екатеринбург смотрит 🤓,, а отзывы про очистииель Лавр, как..... Отзыв мне понравилось, а...,.

Все очень интересно. Но уже несколько раз спрашивал про очистители инжекторов, в составе которых имеется лубрикант для смазки верхней части цилиндра. Ваше мнение?

Спасибо за труд,очень полезная информация стоит прислушаться и хоть как то придерживаться рекомедациям.

Владимир Ильич плохого не посоветует 😂 Пару лет его смотрю -всегда по сути вопроса. Это я уважаю!

Спасибо за ролик .Хочу услишать Ваше мнение о применении синтетического масла мобил 1 5w30 esp для тойота камри 40 2.4 2008

Доброго времени суток, Алексей, спасибо за просвещение автолюбителей. Хотел ваше мнение услышать по моей интересной (как мне кажется) ситуация с маслом: масло новус титан 5w30, мотор ej255, масло менял весной, первые 800-1000 км расхода не было, потом постепенно начался жор до 1л/тыс км. Литрушка новуса для долива закончилась буквально за неделю-полторы и на долив пустил равенол ssv 5w30 расход масла не менялся до последнего времени. Сейчас пробег на масле 4,5тыс и уже 500-600км как он практически прекратился, причем резко...стиль езды активно-агрессивный. С чем такие чудеса могут быть связаны? Может масло из-за сажи гуще стало и стоит лить 5w40?

У нас тяжело найти катализатор горения. Ликви моли спид бензин - комплексная присадка для топлива. Является ли она и катализатором топлива?

Что за присадка такая в топливо, реально рабочая или ты для полноты контента сказал про неё？

Из всего перечисленного достаточно качественное масло и правильные интервалы замены. Плацебо в виде 250мл на 60л в бензин выгодно только продавцам сего продукта. Хуже мотору не будет и то ладно.

Можно ли рассматривать масло на пао которое и в минус 40 гр будет ещё жидким как альтернативу электрокотлу и вибастам?

Спасибо большое за труд. Алексей удачи в развитии канала.👍

Большое спасибо, Алексей. Как всегда правильный и интересный ролик.

Вот о пробеге 8-10км. Я езжу на приус альфа, и он постоянно глохнет и включается электротяга, не только на светофоре, но и находу в городском режиме. Двс постоянно не догрет, хоть 3км. прокатись по городу, хоть 10км. И какое масло лить 🤔 ?

Приветствую.масло для гбо с допуском с3 это маркетинг??!! Или там действительно все по другому?! Просто сменил бренд и угар будет опять к 3 т.км правда по трассе ишел 120-130 км на вязкоски5 в30 в жару 30+ градусов

Советуете ли использовать профилактически bg109 или что нибудь подобное?

Порекомендуй пожалуйста хороший катализатор горения и очиститель топливной системы

Форсунки лучше мыть установкой, жижой Лавр или Wins.Чистить камеру сгорания при замене свечей ,хотя бы Gzox.И промывать систему смазки, иногда BG-109.

Я тоже люблю всякую автохимию. Присадки в бензин просто обожаю. В масло - иногда.

Volkswagen тоже с новья присадку в топливо прописывает (BASF) у меня даже в книжке написанно ,каждые 5000км .

У меня прадо 3.0 дизель 2010г периодически лью в бак химию для промывки форсунок на пробеге 253000км коррекция по форсункам от -0,1до -0,7 Мастера сказали всё, что меньше 1 - отлично 👍🏻

Не кто не когда не заставит меня залить что нибудь в свой м112. Пусть даже эти присадки имеют в составе Золото Брильянты И Тд. На Счëт Пробега Разового Полностью Согласен С Автором. Всем Удачи Друзья.

Не сыпте кокс в двигатель и не мешайте ему работать.

Как всегда класс👍👍👍 Все посуществу!!!

Какой двигатель прослужит дольше? Если делать упор на чистоту двс или защита от износа (в ущерб чистоте)?. Понятно, что оба параметра важны. Интересно именно противопоставление чистоты и износа двигателя?!

Для TSI 1.4 czca 2019 года какое масло лучшее считаете? Вязкость и допуск какой? Мобил1 есп 5в30 норм?

На двиг. ТОЙОТА 1AZFE рекомендуют и 5w20, и 5w30, и 10w40, и 10w50. Это для апологетов жидкого масла,считающие,что жидко -это круто.

Мучаюсь вопросом вязкости масла (двиг.ваз 21129 веста ))катаю на 5w30 полусинь , двигатель веселее машина живее. Или все таки на 5 40 перейти и как "пэнсионэр ".Еще и пао попробовать хочется (температуры от -35 до +35).

Кто ещё ждал фразу дающую понять что чуть ли не следующим роликом будет тема ГБО?

Я так понял,что катализатор горения нужно добавлять при каждой заправке?если да,то это прилично удоражает эксплуатацию.

Да, забыл отметить. Масло PROFIX SN/GF-5 синтетика (ну так написано) что можете о нем сказать?

По поводу показанного активатор а топлива, в ранней генерации до перехода на маслянную основу он так неслабо мог подзабить сетку бензонасоса своим осадком, так что уж лучше gdrive.

Я один у машины хозяин рио двигатель G4EE, от кастрола вся клаппаная крышка была в говнище! Потом стал лить м10г2к (минералка) мотор чистый угара нет масла, мотор мягче работает! Но на этом масле только до-7 это сезонное масло как и пишет производитель! Если хотите чтобы мотор поездил надо с прилавков убрать красивые канистры и заливать минералку и менять через 4тыс и кольца "живые" будут!!! Всем успехов!

Почему эти присадки не наливают по умолчанию на АЗС?

Спасибо за полезные советы!

Спасибо за видео! Подскажите, а у Вас на канале есть ролик про так сказать медесодержащие присадки в моторное масло вроде Купер, Валена, Ресурс и т.д. Мне чтото ролик пока не попался. Спасибо.

1 двигатель работал 1 час на хо, другой двигатель 1 час в красной зоне оборотов. Оба проработали 1 моточас. Только износ навеоное будет больше у 2 двигателя. Как учитывается нагрузка на двигатель в этих моточасах?

Если катализатор горения решает вопрос с качеством топлива. Почему тогда сам производитель не добавляет эту присадку? И все были бы довольны качеством.

Про дедушек которые редко ездиют когда и сколько месяцев лет если мы раз в неделю тока до дачи по 30 км ездиим то сколько раз в год или раз в три года менять моторное масло ????

что будет если место 5w30 летом ( круглый год) заливать 0w30 ? говорят что 0w слишком жидкая не будет держаться в стенках цилиндра, быстро в картер стечет

Хорошая информация!

Раз в год применяю очиститель BG 208 или Wynn's W29793, и там и там pea в наличии

Пожалуйста цените труд, подпишитесь на канал, нажмите на колокольчик и не забудьте поставить лайк!!!

Этот канал рекомендовано смотреть на скорости 1.5x

Маслосъёмные колпачки кончаются и все. Привет. Расход масла не устранишь.

Внимание вопрос!!!! Зачем выезжать на трассу, чтобы дать оборотов?? Можно просто на второй передаче ехать на 5 000 оборотов????

Может лучше снять форсунку и почистить её УЗ?

Вот что-то,а СТО везде и всегда в работе хрен к ним ещё и попадешь, только под запись на 1-2 недели и даже в маленьком городке.

Короче я тоже заразился,еду за моторесурсом))))

Длинный коментарий, лайк для поддержки и развития канала 👍🖐️👏👏👏

Если бы принципы полета для реактивных самолетов и кукурузников были одинаковыми проблем и аварий в авиации не было! Там принцип различный и форма крыла отличается...

Спасибо за рекламу!

Залил очиститель топ системы ипосле этого жор масла увеличился практически в 2 раза так как это понять ? поетому это брехня.если перелив топлива будет то масло коксоваться потому не будет, оно просто должно смываться .

Мы сами как масло, ведём себя хорошо, терпим , терпим , а потом ХРЯСЬ! РАЗБЕГАЙТЕСЬ КТО КУДА!!

Любишь ты прилюдию ...

раз в 30000 км мою инжектор. к присадкам негативно отношусь

Наша цель не улучшить финансовое положение работников СТО,а пополнить своё,продаванов всякого рода баночек с прикидкам.

У меня есть дружище из автосервиса, он мне сказал химия это лишняя трата денег. Он сказал ну на 10-20 тыс. ты отодвинешь вмешательство в двигл. потеряв кучу денег, а потом все равно приедешь ко мне менять маслосъёмные колпачки с разборкой промывкой двигателя.

В пробке включаю ручной режим и на 3к оборотах на первой еду. Не нужна ни какая трасса и лететь, как ужаленый

А чё не рассматриваем газ?

Вожы мнгго

Первый)

Опять "сервисное обслуживание ". Давно не слышал это ужасное словосочетание.

👌😜🤩😃😍

боже какая чушь про отложения на форсунках от бензина . смешались кони - люди все воедино . Единственное что может дать отложение на форсунках в ДВс с распределенным впрыском это система вентиляции картерных газов которая тащит масляную взвесь во впускной коллектор и теоретически именно масло будет оседать на форсунках , если ДВС с непосредственным впрыском то засираться будет еще и впускной клапан . По поводу засирания колец - в любом ДВС в первую очередь засираються маслосемные кольца и маслосливные каналы под ними в поршне - это основа основ вообще работы пары цилиндр-кольцо , именно маслосемное кольцо оьбразует масляный клин при ходе поршня вниз и излишки масла уходят через отверстия в поршне охлаждая его . Когда каналы начинают засираться - то есть в случае использования неподходящих масел - масло снятое с цилиндра кольцом не уходит в поршень , не охлаждает его а выдавливается дальше в сторону первого компрессионного , там оно так же никуда не отводиться (нет отверстий в поршне там ) в итоге оно там горит и залегает уже первое компрессионное , далее масло выдавливается уже во второе компрессионное где еще больше температура и засирание кольца самый быстрый - оно залегает и как итог бешенный жор масла , падение компрессии , ДВС сапунит через систему отвода картерных газов масляная взвесь под давлением гониться во впускной тракт засирая все на своем пути - ДВС все хуже и хуже работает . фенита ля комедия . Смерть ДВС начинается именно с засирания маслоотводящих каналов под маслосемным кольцом и никак иначе . Количество масла которое попадет через те же текущие сальники в камеру сгорания ничтожно мало , так же как и различные примеси в бензине которые остаются нагаром на поршне в камере ДВС .

Метод. Сожженного. Топлива. Чта??? Каким же задротом надо быть, чтоб такое считать. До 5ти лет вообще смысл париться, меняй по регламену и езди как хочешь! А после 100тыщ современные двигатели все равно дрыснут не там так тут. Философия в 23минуты. Не лейте в двиг г**но, не тошните как деды на 1500об и вовремя меняйте масло. В 10 сек уложиться можно

Порой ремонтников,зря, ДВС чинить не очень хочется, особенно зная что это не возможно, особенно современные.

Ок

видео для лохов, которые до сих пор льют минеральное топливо🤦‍♂️ заливаю только оригинальное фордовское авто топливо! зато экономлю намного больше на ремонте😏

Столько бессмысленного текста и фуфлотрепа! Приступай сразу к делу и будет тебе много просмотров! Краткость- сестра таланта!))