5 баллов ,за смелость.У меня турбированный мотор и в процессе раскоксовки вода пошла не в камеру сгорания а в другую сторону ,в интеркуллер пока не наполнил его.Сейчас думаю в чём дело и как заставить воду попадать в впускной коллектор
I dont mean to be so offtopic but does anybody know a method to get back into an instagram account..? I somehow forgot my password. I appreciate any tips you can offer me
Тоже мыл так, нормально все. Можно не боятся на горячий двиг давать больше воды, у меня струя почти максимальная шла, обороты 1500-2000. Парило я те дам, но не выплевывало шлак, как я ожидал из выхлопа. Однозначно буду мыть еще, даже не мыть, а сделаю впрыск воды в движении на оборотах.
@@user-uu2or5wt9t ха, еси кольца залегли, ты так их не поднимешь точно. С камеры сгорания идут сначала компрессионные,потом уже маслосьемное. Это просто чистка камер сгорания, клапанов и выпуска, мой свой двигатель снизу димексидом, как положено и все уйдет. И двиг сразу мягче будет работать. Там много НО есть, изучи вопрос. Не должно быть крашеных деталей в двигателе, пластика в маслонасосе (редукционный клапан) - три заливки густого масла с димексидом. У крези макса на драйве все написано. Перед этим желательно замерить компрессию и давление масла. И 50/50 замена датчика давления масла, как повезет.
