ТОП 8 глобальных ошибок при диагностике и обслуживании в автосервисе 

Прикольно! Звонишь клиенту говоришь ; -Я все сделал но нужно проехаться , езжай суда . -А что ты сам не можешь прокатится ? -Нет! -Почему ? -Я бухой!

не хватает таймкодов, а формат определенно заслуживает внимания

Евгений,ты своими видосами просто спасаешь планету! По себе знаю,езжу на ваз 2112 и все СТО относятся к ней пренебрежительно, говорят,а хули ты хотел,это-же русская машина и делают на отъебись. Из-за этого я стараюсь сам всё ремонтировать,что в моих силах.Слава богу есть интернет,от куда можно учится.

Хорошо говорил Доктор Хаус: "Все пациенты врут". В ремонте это также 100% верно.

Последний совет напомнил, как лет тридцать назад, на ВАЗовской станции, при приемке на ремонт, описывали у мужика розочку на рычаге КПП, чтобы, не дай БОГ, не заменили на другую.

Иногда лучше отказаться от работы, если проблемный и неадекватный клиент-золотые слова!

Согласен на все 100! еще пару зим назад когда смотрел видосики Наиля Мухаметоча,он в них говорит много чего интересного,в том числе что рассказывайте мастеру что да как как на холодную заводится как на горячую ,влоть до изображения звуков типа тышь пыщь тртртр чик чик чик .мастер своего дела на даазе работал карбы выпускал. Я воодушевлённый, посмо рев много роликов Наиля поехал к карбюраторщику знаменитому на весь наш небольшой город,начинаю(пытаюсь) ему рассказывать что да как,как обороты гуляют,хотел сказать что на морозе глохнет на холодную при нажатии на тормоз итд,но он со своим подмастерьем слушать не стали посиди говорит покури 15 минут немешай насмотрятся своего интернета. Чё то крутили вертели пшикали стреляли газовали в итоге говорит я тебе холостого добавил по больше чтоб не глохла. Взял таксу 500р и отправил меня с богом не решив проблему.предложил ещё поменять прокладку впускного выпускного коллектора за 2 тыщ р!!короче я у того знаменитого мастера больше не был не буду и всем говорю нахуй нада!?вернулся на канал к Порошину начал всё пересматривать и постепенно разобрался во всём в итоге ему на карту кинул 500р,со словами благодарности ,он за 4тыс км помог больше чем наш "знаменитый". Жека и тебе Спасибо! С тебя вообще началась моя трезвая осмысленная жизнь)примерно с 2011 года Во всём нужна Мера

с примером про помпу, в 90% случаев все ровно наоборот - механик склоняет клиента к блочной замене, потом проблема не уходит и вот тут та самая неловкая ситуация что платить надо, а проблема никуда не делалсь. Это просто СТОшная классика.

Евгений можно снять видео про спортивные распредвалы и последствия установки?

Спасибо Евгений что делитесь опытом! Побольше таких видео пожалуйста!)

Самая первая ошибка в видео.... В медицине это называется "сбор анамнеза" и очень важная часть в обследовании )))

Саундтрэк Battletoads&Double Dragon в анонсе телеграмм канала - это был просто наикрутейший крутяк ))

За саундтрек из батлтодс-лойс!

Когда работал на СТО у меня это был первый вопрос-как это случилось? Хотя руководство всегда против,чтобы мастера общались с клиентами.

Был случай со своим автомобилем. Опель 1.3 дизель. Плавал холостой ход, ну как бы не вопрос опком в обд, ошибок нет, но плавает фактическое давление топлива, заказываю на пробу с разборки другой регулятор давления, кладу, а не тут то было, реакции ноль, отдаю обратно. Ну что думаю я, форсунки на диагностику. Снял отдал, заплатил 200 грн услышал что форсунки как бы и харошие. Покупаю компрессометр(так как небыло) и тут момент истины, 3й цилиндр 9атм. Снял головку, отдал на ремонт. После работа мотора ровная, так как должно быть, и фактическое давление топлива не плавает. Вот тебе и компютерная диагностика)

Я работаю механиком в Канаде, здесь ты не имеешь права отдавать автомобиль без теста на дороге.

Молодец! Всё правильно и чётко. Я занимаюсь кондиционерами в Америке. Всё точно так же. Первое и главное общаться с клиентом и задавать правильные вопросы.

Приятно слушать человека, который следуя СВОИМ же советам так хорошо развился по итогу! Отличный канал! По поводу - тех кто приезжает со своими деталями на замену, беда в том, что в большинстве случаев, они приезжают от других мастеров которые уже им сказали менять пол машины и поездили по ушам, поэтому человек уже с недоверием ко всему относится и уже "через гугл" решает проблемы и сам ищет что заменить. Честных мастеров очень мало

Все по делу, сам работал мастером на СТО. Все как есть)

Поучительно! Спасибо!

здорово, и не только для авто годно, кратко и доступно

Хороший механик это как хороший доктор. От него зависит твоя жизнь и жизнь твоих близких. Ему надо доверять. А правильно поставленный диагноз 98% успеха.

Спасибо всё доступно и понятно!

интересный формат. Было бы не плохо больше такого контента

Многие теперь ищут решение неисправности или "стука" на форумах. потом покупают и едут делать

однозначно лайк, полезные советы, особенно начинающим.

По первому пункту не согласен...бывает что и внезапно машина начинает барахлить или издавать странные звуки

Все в тему. Еще нужно спрашивать ключ от секреток на колесах, что бы потом их самому не искать по машине. А также, про кнопки, метки и т.д. для запуска двигателя, что бы потом голову не ломать, почему он после ремонта не заводится.

Красиво, просто и доходчиво!

Отличное, познавательное видео!

Отличный формат!

Музика з Battle-toads !! Єєс ! Улюблена гра на денді ))

Ахаха 😄 ты молодец 👍 на опыте. Расписка уже бонус и страховка. Экономия ведёт к попадалову ребята. Да, сейчас дорогие зап.части. Я не говорю об оригинале, а хорошие аналоги тоже стоят не малых денег. Тоже самое и с сервисами. Кто-то хочет чтобы сделали дешевле, а потом удивляется что всё коряво сделано. Хочешь сделать дёшево! Сделай это сам! Не хочешь делать сам, будь добр заплатить. У меня так было. Нужно было заменить втулку переднего стабилизатора. В сервисе знают что это геморой и зарядили мне 1.5 кило рубля. Я посчитал это дорого и сам заменил с какой-то матерью 😄 но вышло дёшево. Так что каждый механик знает цену своей работы. Если это геморой, цена не будет низкой. Я вот сегодня менял тройники на подогрев редуктора гбо. Пидорасты установщики гбо поставили 16.16.16. А у меня патрубки 18. Купил тройники 18.16.18. Думаю сейчас быстро заменю. В итоге проебался целый день. Родные патрубки перетянуты и тройник новый не поставить просто так. Пришлось снимать все патрубки, прогревать в горячей воде, мазать мылом и ставить новые тройники. А вроде-бы фигня, два тройника заменить.

Зачётная музяка😃 Теперь образовываюсь на телеграмме😎

Абсолютно точно, по всем пунктам

Спасибо за видос.

Battletoads Double Dragon! я слезу пустил

Спасибо!

А Жорик только платно советы дает

Все моменты испытал на себе.Век живи век учись! Респект тебе Женя! Но и с клиентами иногда построен надо ...

Полностью согласен с каждым пунктом! Особенно про ремонт после какого-то сто, когда разбирал не ты...

во всем прав! бывало и не такое и баксы пачками в бардачке и стволы в багажнике и многое чего. но такие авто брал в работу только у людей которых знаю. но вызывал всегда чтобы сами перекладывали. А ВООБЩЕ УВАЖЕНИЕ КАК К МАСТЕРУ. ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ! к сожалению настоящих мастеров мало.

Спасибо большое золотые советы

езжу в сервис лишь на сход-развал! Евгений, респект за твои труды!!!

Ага. Есть такие по лайту. Отдал машину в ремонт, а тебе потом приходят штрафы за превышение скорости 😄 было такое у товарища. Слава богу не намотали на столб. Короче, ставите машину, записываете пробег авто и при приёме авто сверяете. Мало ли, может они кого-то задавили и машина в розыске, а вы не в курсе.

Занимаюсь ремонтом квартир. Видя не одыкватных клиентов при составлении договора снимаю все на камеру с пояснениями цены и окончательного результата проговария то как нужно было бы сделать!

Мало кто может смотреть в завтрашний день, вы не поверите, но Травников это может!

Согласен. Хорошая подборочка.

Хороший мануал. На многие мысли наводит.

Наступний відос має бути в форматі "топ 8 прийомів утримання ложки" або "як користуватися туалетним папером". Слухати Євгена цікаво. Це головне)))

У меня было следующие... Сбился сход-развал спереди, в итоге чего сожрало передние колеса .. решил под шумок махнуть всю переднюю подвеску... И за день поменял: Амморты/пружины/шаровую/сайленты рычага/косточки/втулки стаба. С обоих сторон. В результате чего получил хруст при вывороте руля на месте. Думаю, ну ладно, поменяю и опоры с подшипником. Поменял, хруст не исчез. Пересобирал стойку, все по прежнему. Пересобирал стойку раза три, и хрен там плавал... Поехал на СТО, оказалось хрустел подрамник ёрзующий по лонжерону, из за того что затяжка болтов каким то образом ослабла... Вот такая история. Если бы переднюю подвеску не менял сам, фиг бы поверил что болты открутили не нарочно, чтоб денег выудить...

Тёска те диагносты о которых ты говоришь - это кнопкотыки!! С полным отсутствием понятия устройства авто!!!/ Обидно за коллег(((!/ А по поводу компьютерной диагностики обрати внимание на мотор тестер, оч хорошая вещь! Всем бобра!

отличное видео, очень интересно!

Ещё как интересно, какое скипать? Больше таких давай!)👍

все четко и по делу. продолжай в том же духе.

Блин, не хватает нам в городе такого мастера.......

Поздравлямба с полом! Батьку здоровья крепкого! Полезный видос, очень частые проблемы описаны!

Ещё тип клиента, когда должен прозвенеть звоночек - "Мне Нужно Срочно!" (Давай-давай!)

Женя ты как всегда красава. 👍

Спасибо большое

Як це все до болі знайомо. Просто слово в слово.

Какое видео для меня в тему.

Ну ты всё верно говоришь. Надо опись делать. И по кузову и по салону, чтобы потом притензий небыло. Это провильно, это нормально. Ну и это много времени не занимает. И это надо делать принудительно. А то есть такие, да ладно, я тебе верю, а потом предьявы какие-то.

ГОДНО ! Благодарю !

Привет. Очень нравится смотеть твои выпуски. Доступно и внятно объясняешь. У меня вопрос. Можно ли,в разобраном состоянии, со всеми прилагаемыми запчастями, чистый и вымытый, двигатель ВАЗ 2103 отправить к вам из Одессы. Для вашего рассмотрения и сборки. И какова цена вопроса, вместе с пересылкой?

Отлично рассказал! Все логично правильно! Полностью согласен, всё то же самое на себе проверял.

Отличный , актуальный ролик, расписки заполняли в заказ наряде не раз, например самый ходовой случай : мотор жрёт литрами масло , поменяйте маслосьёмные.....Про компрессию то да, верно, но от себя добавлю что надо бы снимать клапанную крышку , показателен случай с фиатом, компрессия есть, работает ровно, но не тянет вообще, лысый совсем распредвал, до меня диагност чуть не застрелился, плюс ломанные распредвалы попадаються, аккуратно так....расписки ещё эффективны на развал схождении, не хотят диагностику делать ходовой, и кричат что крутиться всё так пусть расписываються, а так то зря на стенд загнал датчики развесил, настроил и ничего не заработал ....

Вопрос от клиентки- "вы можете поменять масло в T.Avensis 2009 года вариатор и дать гарантию что коробка не сломается", мой ответ-"я ничем помочь вам не могу "

Классное видео, много чего подчеркнул …

фактически совета ровно 2: 1. максимально нужно выспросить о истории повлекшей неисправность, хотя скорее всего вс-равно всю историю тебе не расскажут. 2. не связываться с неадекватами. все остальные советы, это просто развёрнутое подробно объяснение второго пункта

Hello,well done,thanks man👍✌️

Как не страхуйся а неадекватные клиенты все равно будут

Просто вы честный человек! А обычно пытаются развести, тогда быкования и т.п.

Да нет как раз таки расписка от руки на обычном листе имеет юридическую силу крайне большую это письменное соглашение между двух сторон заказчика и исполнителя

Постоянно говорю начальству чтоб интересовались у клиента о местонахождении секретного ключа от секретного колёсного болта и в случае ТО убирали всё из перчаточного ящика (замена салонного фильтра)

Очень полезные рассуждения. Спасибо. Нам нужно больше здравого смысла! 👍

На моей Е39 делали свап с 3,5 на 4,4, гнал на эвакуаторе машину и мотор отдельно на другое СТО, т к на первом не смогли поменять мотор, но другие взялись и всё отлично сделали, всё бывает.

Здравствуйте. Бывает. Утром встал, стал заводить, двигатель за троил и заглох. Пробег 28т. После заправки прошло 3 дня около 100км.

Евгений, пункт №5 отсутствует. Если можете, напишите в комментариях, пожалуйста.

Часто сбой электроники может привести к механическим повреждениям. И на оборот, мех повреждения ведут к сбою электроники. Они взаимосвязаны.

Ваше відео можна під пивко. захоплююче та цікаве, дякую

Крассавчик! Всё верно говоришь.

подскажите что может быть ? 5000 клм назад была капиталка (ДЕО ЛАНОС 1,5 ПОЛЯК) МЕНЯЛИТЬ РЕКЕРА И РОСПРЕД ВАЛ и от сним вопрос, после 5тыс км открыл клапанную нкышку и увидел на кулачках продольние полосы, как будто жрет метал кулачков об рокера, это оно так притерается ? или чтото не так, мерял давление масла то намеряли на холостых 3,5 атмосфер (ето много) там где меряли давление сказали что гидрики переполнины и сильно поджаты и трут об кулачки и это причина задиров

По поводу последнего, почему просто не попросить клиента, забрать все ценные вещи из авто?

Женек, все в точку, у нас клиенты при нас ручки дверные отрывали и пытались нам же придевльть!

забыл еще про не ремонтировать в долг или рассрочку!!! как минимум с незнакомыми или малознакомыми!

Так же приехал, клиент говорит поменяй помпу. Я был чем то очень занят, не стал причину искать. Дал стажёру задание поменять помпу. Помпу поменяли, а у клиента как дула печка холодным так и дует, оказалось прокладка под ГБЦ, но притензий не было))

Очень тяжело вытащить информацию из клиента, если они сами что то сломали, или обслужились где то . Он никогда не признаеться, они то ли бояться осуждения или думают я как учитель географии буду их ругать)))))))))))))))))

Доброго дня булоб цікаво подивитись відео про рециркуляцию картерних газів системи клапанів.

расскажите пожалуйста за инструмент которым работаете. спасибо

Жизненно прям так...

Евгений, подскажи подписчику СТО в Киеве где делают моторы жигулей. Желательно в районе Интернациональной-Стеценко.

Дельно. Но, во втором, не 90%, а 30-40. Спасибо за видос.

В следуюшем видео хотелось бы ... узнать о: ,,фуфле которое залиыается в двигатель,,...?

Человечище с большой буквы ! Женя здравия тебе и успехов за твои труды, и отношение

Как юрист могу сказать, что такая "расписка", где клиент укажет, что он просит сделать и согласен от отклонения от регламента вполне имеет силу и яаляется по сути заявкой коиента на ремонтные работы.

с первой ошибкой согласен на 100 процентов.во всяком случае так ошибался.

Прям жизненно. Всё правильно. И про болячки молчат, и стесняются иногда, что сами не могут, а иногда могут но не смогли. В общем всё правильно.

Правильно глаголиш. Бывали случаи такие.

Отлично!