Хитрости и секреты замены крестовины на кардане УАЗ / Газель

Подписаться 797

Просмотров 43 тыс.

50% 1

В этом сюжете, постарался рассказать об особенностях при замене крестовины на УАЗ и Газель. Каким инструментом пользоваться, в каком порядке производить работы, о каких секретах вам не расскажут мастера в сервисе.
Мастерская по ремонту карданных валов "Держи Кардан" г. Пермь
Тел: +7 (342) 202-56-65
E-mail: info@d-kardan.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

5 дек 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 65

@user-ng5vc4bt2u 4 месяца назад

Грамотные ребята,молодци.К сожалению где я живу таких мастеров нет.Стараюсь ремонтировать свой УАЗ сам.

@andreyshamshin7744 Год назад

Несмотря на негативные заявления и перлы, со стороны считающих себя более опытными мастерами, это видео по тематике самое лучшее! Спасибо ребятам за то, что они такие есть и пытаются делиться своим опытом и "не жадничают", в отличие от других! Спасибо мужики, хороший учебный ролик! Естественно лайк.

@user-qm9wf7lu6i Год назад

Спасибо! Приятно, будем стараться.

@user-be3fk8eu3x 11 месяцев назад

Полностью согласен. Посмотрел почти всех "спецов". Это самый лучший совет. Спасибо!😊

@user-ej9nl8on7z 2 года назад

Все об одежду руки вытирает,прям как Я. Спасибо за подробное видео

@user-mq7oe2od5w Год назад

Ай да молоток полный курс обучения! Я сам многое делаю- всем автомобилистам, себе- тяп ляп,однако ходит техника! У меня ПАТРИОТ УАЗ ,2012 на. Признают как нифига себе живой( хотя я делаю тяп ляп! А вам - огромное спасибо за ваше благородное дело!

@user-gj1kc8ig4d 3 года назад

спасибо вам парни, более чем доступно. удачи вам!

@wernervoehringer9242 8 месяцев назад

Приятно видеть хорошее отношение к работе и аккуратно выполненную работу.

@viktordereshok7942 3 года назад

Спасибо Ваня 🤝🤗 , исчерпывающе идеальное пособие👋

@user-qm9wf7lu6i 3 года назад

Спасибо за теплые слова. Надеюсь это видео будет хорошим пособием для мастеров и владельцев автомобилей.

@user-vx1rp9oj7t 10 месяцев назад

Сам сусам, опыта под крышу, но посмотрел с удовольствием, спасибо молодцы! Удачи! Здоровья!

@user-vx1rp9oj7t 10 месяцев назад

Разжували отлично!, для особо одаренных достаточно, а долбоклюям лучше ничего не делать, чтоб после их не переделывать

@a.s.yu.7738 2 года назад

Большое спасибо. Подобных видео очень мало. ВЫ профессионал с потенциалом педагога!

@user-be3fk8eu3x 11 месяцев назад

Очень профессиональный и простой совет. Спасибо!

@strojdom36 2 года назад

Чтобы шприцевать крестовины с центральным расположением тавотницы нужно открутить наконечник оставить только трубку плунжерного пистолета, на тавотницу одеть 1см прозрачного шланга от омывателя стекол ваз,газ сверху шланга одеть трубку немного прижать , шланг выполняет функцию уплотнителя

@sanalikulova9182 3 года назад

Очень поучительно, аккуратно

@user-zn9wb6ii5y 4 месяца назад

Хороший качественный ролик,спасиб!😊

@user-oi7jc8he5g Год назад

Спасибо 🤟

@ilya-yaz763 2 года назад

Отличное видео!

@user-qm9wf7lu6i 2 года назад

спасибо за оценку.

@artemkulak6230 Год назад

Всё. Пошёл менять.

@user-cc5hk4vf8n 3 года назад

Лайк. Подписка.

@utuber2138 2 года назад

Очень грамотно

@user-qm9wf7lu6i 2 года назад

спасибо. подписывайтесь, скоро будет много интересного.

@user-zj9vx2lx2m Год назад

Здравствуй тезка ! Подскажи пожалуйста как устранить небольшой осевой люфт крестовины заднего кардана на Уаз-Буханка ? или подскажи есть ли у тебя на канале такой ролик ! Спасибо

@user-mb4wv5tl2q 2 года назад

Как делаете центровку? Чем проверяете?

@romankorotkov6609 Год назад

При замене фланца какая вероятность того, что надо будет делать балансировку? И где брать стопорный кольца если есть люфт?

@SPDIF-audio Год назад

Иван, здравствуй Есть возможность изготовить задний кардан для УАЗ Патриот с хорошей (Rilsan) шлицевой? Т.е срезать старые вилки и переварить всё это дело

@user-ix7lb1sx4k 9 месяцев назад

Здравствуйте. При заварке донышка и накладывании швов для устранения люфта в шлицах, чем можно закрыть отверстия под подшипники, если нет асбеста? Чтобы туда не прилипли брызги расплавленного металла?

@zasada461 3 года назад

Наверное богатая контора, даже показывают как тиски нужно ломать . Раньше за таккую работу молотком по голове постучал бы бригадир

@ivanburov4578 3 года назад

удивлен. Тиски всегда так пользовали. Губки на них меняются, сзади наковаленка.

@zasada461 3 года назад

А убитую резьбу в теле тисков вы тоже поменяете, после того как отвалятся губы ?

@ivanburov4578 3 года назад

@@zasada461 крайности есть везде. Еще отец говорил мне поговорку старую - дай дураку йух стекляный, он и его сломает и руки порежет.

@feniks-71 Год назад

Всё замечательно, только вы забыли сказать, что перед разбором крестовины нужно поставить метки на частях кардана(он с завода отцентрован). И если сбить центровку, то будут "лететь крестовины, и верхний опорный подшипник.

@hommax35 Месяц назад

Невнимательно смотрели: на 13 минуте об этом говорят и набивают метки

@user-nn8zr3bl9i 2 месяца назад

Изнашиваеться ли шлицевое соединение у газелей, в местах, соединения кпп -кардан, может ли быть по этой причине вибрация при движении накатом.

@dmitryk3924 Год назад

Перчатки великоваты- забавно смотрится

@user-qm9wf7lu6i Год назад

Здравствуйте. Перчатки стандартные, пальцы все перебиты. Без перчаток ужасно смотрится.

@aleksanderkuhorenko909 2 года назад

Ну это понятно и правильно.Аесли что то пошло не так? Например размере между "ушек" не 65 а 64,5как пример.или посадка под чашку провалена.на ремзаводе рекомендуют направить и обработать в размер.Если износ маленький тогда метод осьаливания.или хромирования(гальваника сейчас дорого )

@user-qm9wf7lu6i 2 года назад

Здравствуйте. спасибо за вопрос. Постараюсь ответить кратко. Про размер мужду ушами. Нужно мерить его в нескольких точках. Внутри вилки и ближе к внешней стороне. Если конуса нет, то это такой вот брак изготовления. В этом случае приходится шлифовать стопорные кольца. Для этого мы используем маленький плоско-шлифовальный станочек. Если дефект внутренней части уха. Его действительно лучше наплавить и обработать в станке. Но порой, когда посадка просажена на незначительный размер, мы напыляем такие ушки аппаратом ДИМЕТ. Это достаточно дешево и быстро. После напыления обрабатываем отверстие разверткой.

@user-rs5mo9dr6s Год назад

Здравствуйте.Почему разогнулось стопорное кольцо на крестовина Менял все три крестовины Сели всё одинаково.проехал 300км .Одна крестовина а вышла. стопорное кольцо разогнулось и было внутри.

@vladv9996 Месяц назад

Здравствуйте. Скажите пожалуйста где купить п образное приспособление для упора и выбивания крестовины, как у вас на видео?

@user-qm9wf7lu6i Месяц назад

здравствуйте. делали сами из каких то остатков. можете сами сделать, сварить. как угодно. главное чтоб это работало упором.

@user-je8vz8qz3m 4 месяца назад

Что за пресс у вас?

@lordfiasko6194 10 месяцев назад

Возможно ли исправить загнутые уши. Когда выбивал, погнулись немного, надо разогнуть...

@user-qm9wf7lu6i 10 месяцев назад

Можно попробовать. Но нужно понимать, что идеально в ось уже не попасть.

@user-ll8hm5jm6l 3 года назад

У меня после замены крестовин и колодок на ручнике, появилась вибрация, что можете подсказать

@user-qm9wf7lu6i 3 года назад

1. Свести колодки ручника, дабы исключить этот момент. 2. Если вибрация осталась, проверить посадку фланцев на редуктор и барабан стояночного тормоза, чтоб не было забоев и фланцы прилегали плотно. 3. Если с фланцами все в порядке, проверить крестовины и шлицевую на люфт. 4. Если и там все хорошо, то вариант один - балансировка карданов. Скорее всего при установке перепутали положение фланца относительно вилки на 180 градусов. Это все в том случае, если до замены вибрации не было. Как проверить шлицевое соединение смотрите в последнем опубликованном видео.

@user-ll8hm5jm6l 3 года назад

Спасибо

@serj.mobi1 3 года назад

Графитную смазку можно использовать?

@ionetheone6000 2 года назад

Лучше высокотемпературную(синяя)

@alicengel6990 2 года назад

Полимочевина, будет идеальным вариантом, как для крестовин, так и для шрус. А графитку даже не вздумайте, она не для игольчатых подшипников!

@serj.mobi1 2 года назад

@@alicengel6990 спасибо

@user-qz6qi2lu9g 2 года назад

А если кардан с Ман,там так не получиться)

@romanromanov8733 2 года назад

Дак и сказал для особо одаренных для УАЗ газ Газель Ман и прочее это другие агрегаты!

@user-jq8qp9pq2z 2 года назад

А головку не жалко вы ведь сервис

@user-qm9wf7lu6i 2 года назад

Здравствуйте. Спасибо за вашу внимательность. В свое время были приобретены новые тележки со свежим ложементом. Именно по этому, старые, побитые, вообще не годные для работы, пошли под пресс.

@paxandeath Год назад

хорошо когда кардан разборной. а вот когда закернен то уже в гараже замена танцы с бубном

@user-rf5gu2el9w Год назад

24:22 СМАЗАЛ ВОКРУГ МАСЛЕНКИ, ТЕПЕРЬ МАСЛЕНКА ТОЧНО НЕ ЗАРЖАВЕЕТ, А КРЕСТОВИНУ.......

@user-qm9wf7lu6i Год назад

Смотреть надо весь ролик, не отдельные части. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TKz0Q0xqxhw.html

@user-rf5gu2el9w Год назад

@@user-qm9wf7lu6i СМОТРЕЛ ВЕСЬ РОЛИК И Я ТО ПОНЯЛ, ЧТО СМАЗКУ ПОЛОЖИЛИ ПРИ СБОРКЕ, НО ВЫ ЖЕ ПОКАЗАЛИ 24:22 ЧТО СМАЗАЛИ ПОТОМ ТОЛЬКО МАСЛЕНКУ, А НЕ КРЕСТОВИНУ ГДЕ СМАЗКА ДОЛЖНА ВЫЛЕЗТЬ ЧЕРЕЗ САЛЬНИКИ КРЕСТОВИНЫ. ВСЕ НОРМАЛЬНО Я ЖЕ БЕЗ ОБИДЫ !!!