Тёмный

⚙️❌ 🔧Очень тяжелый случай. Не снимается редуктор с лодочного мотора 

Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск
Просмотров 159 тыс.
50% 1

🔩Купить запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов): vk.cc/90Pdss
⚙️Водник - интернет-магазин запчастей, аксессуаров для лодочных моторов, лодок и катеров. Все в наличии. vk.cc/8qhXXl
🔧Мегазип - интернет-магазин запчастей для лодочных моторов и другой техники с доставкой из Японии, США, ОАЭ. vk.cc/8rXU9Y
🚤Интернет-магазин лодок и лодочных моторов:

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 май 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 768   
@romanasn.3655
@romanasn.3655 4 года назад
Привет из Швеции! Работаю в официальном сервисе Ямаха. Могу только похвалить за профессионализм, видео без мата и с юмором! Спасибо вам большое за вашу работу!
@My_hobby24
@My_hobby24 5 лет назад
С музыкой 👍👍👍👍подобрали чётко молодцы
@evgennebi9235
@evgennebi9235 3 года назад
Да уж..Бедный Моцарт...((((
@y.p.s.4109
@y.p.s.4109 5 лет назад
Дааа,ну и работёнку вам подкинули,это пиздеццц!!!😱😱😱В оконнцовке вы всё равно его победили!!!💪👍😀 Тыщу лайков вам мужики за ваш труд!!!!Ремон лодочных моторов г.Уссурийск -это сила!💪👍🤝
@konstantinkamenskih8877
@konstantinkamenskih8877 5 лет назад
Простая операция превратилась в недельный гемор, за победу даже в такой непростой ситуации +100500 лайков! Доводить дело до конца не все могут - проще не браться за такую работу, вы молодцы. И отдельное спасибо что в период завала работы радуете новыми видео.
@Mishel00005
@Mishel00005 5 лет назад
Ребята у меня Ямаха 15. А. С1982 Точно также вал Не выходил с коленвала. Почесал немного репу сделал технологическое отверстие Поближе к валу и распилил его. Затем съем ником извлёк оставшийся вал. Спасибо вам ребята что выставляете в RU-vid вашу работу . Думаю после просмотра не рискнут вам сдавать двигатели на ремонт удачи вам очумелые ручки!!!
@klm3715
@klm3715 5 лет назад
Вы наверное новый учебник по «Русскому матерному» написали, пока эти валы снимали! :)
@ART7945
@ART7945 3 года назад
Напишу тут комент, чтоб увидели. Ребята, а не вариант на валу резьбу резануть, ну а дальше сами знаете.
@user-nl8ro7dc8p
@user-nl8ro7dc8p 5 лет назад
К сожалению иногда люди доводят свою технику до очень тяжелых в ремонте состояний! Лайк за терпение и знания в своем деле!
@user-fj2lk6df7t
@user-fj2lk6df7t 5 лет назад
Если вал в мусор, нарезаешь на нем резьбу, ставишь трубу, шайбу и гайкой крутишь. Получается своего рода сьемник. С уважением.
@user-tm8hd5co9t
@user-tm8hd5co9t 5 лет назад
Дааа, похоже люди думают что японским моторам ТО не нужно в принципе
@hobbyfishin
@hobbyfishin 5 лет назад
Вывод- ржавчина крепче сварки. В следующий раз когда надо будет что то крепко соединить буду не сварщика а ржавщика вызывать.))))
@user-mo4uw9vt2k
@user-mo4uw9vt2k Год назад
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@user-px4rh4ks9z
@user-px4rh4ks9z 5 месяцев назад
Достаточно пописять на шлицы или лимонки насыпать😂
@user-yv3ot2yj2f
@user-yv3ot2yj2f 5 лет назад
Молодцы! Никого не слушайте. Делайте своё дело. Вы в нём профессионалы! Лайк от инженера.
@user-if4oo8bx5i
@user-if4oo8bx5i 5 лет назад
Молодцы парни! Для вас нет ничего не возможного. Однозначно лучший канал👍
@user-iv8lo3kn8r
@user-iv8lo3kn8r 5 лет назад
Коль уж вал отпилен, двигатель снят,греть автогеном приводной вал и резко остудить водой. Выйдет как миленький. И ведешка нах не нужна. Горелка слаба для этих целей. С уважением. Лайк.!!! Слесарю с 15 лет. Сейчас 51.
@vadimsokolovskiy1363
@vadimsokolovskiy1363 Год назад
Именно! Разогреть и остудить! Ну и если вал все равно в помойку, то упор под обратный молоток можно просто варить на вал.
@user-lz9pe9gh2i
@user-lz9pe9gh2i 5 лет назад
В таких случаях может помочь большой перфоратор вместо кувалды. Метод опробован на наглухо закисших болтах рычагов автомобилей.
@kostojazzk705
@kostojazzk705 5 лет назад
Как с языка снял,перфоратор тема👍👍👍👍👍
@user-fe1vd9sf9r
@user-fe1vd9sf9r 5 лет назад
Согласен ! Вещь хорошая !)
@user-kd5lb2cd3y
@user-kd5lb2cd3y 5 лет назад
Или мощный пневмомолоток!!!
@serg12746
@serg12746 4 года назад
Перфоратор творить чудеса. Сам видел. Долбили чем только не долбили
@King-zm3xy
@King-zm3xy 4 года назад
@@user-kd5lb2cd3y отбойник от 30 джоулей_))) опасно )))
@spikyl75
@spikyl75 5 лет назад
Видео для любителей б.у. моторов из японии,приедет такой в европейскую часть,а тут таких мастерских нет и усе суши весла.Ждем продолжение с тохой.
@mr.red3788
@mr.red3788 5 лет назад
тяжела и некозиста, работа лодочного моториста )))) парни работа не из легких!
@----SashaMotorny
@----SashaMotorny 5 лет назад
Жесть как она Есть.....Стальные нервы и нереальное терпение и труд.....респект
@morozbro3695
@morozbro3695 Год назад
как монтажёр скажу )) смонтировать удары под музыку - это надо заморочиться))). Лайк подписка!
@user-zo8og8zl8q
@user-zo8og8zl8q 5 лет назад
Посмотрел первые 30 секунд и сразу лайк!!! Пацаны вы супер!!!
@user-gt2qw1xf7l
@user-gt2qw1xf7l 3 года назад
Боль и страдания !! Как для владельца так и для мастеров.......😭
@denzl3533
@denzl3533 5 лет назад
класс👍!вот посмотрел как вы вал приводной из коленвала выколачивали и при этом грели открытым пламенем! понимаю что при такой работе советчиков посылают пешим сексуальным маршрутом, но все же осмелюсь. в бытность мою когда работал в автосервисе мы такие вещи грели обычным строительным феном, выставляли градусов на 400 -500, этого нам вполне хватало, метал и расширяется не опускается
@duckhunter4608
@duckhunter4608 4 года назад
Ребята молодцы, сняли всё таки кое как, прям переживал)
@user-ei1pd4qi2o
@user-ei1pd4qi2o 2 года назад
Хорошо отремонтировали,хозяин будет рад.
@user-oe1mi5ri7b
@user-oe1mi5ri7b 5 лет назад
В таких случаях каленвал нужно прогревать а приводной вал охлождать углекислотой, и все снимается без отмачиваний и долгой работы гребаной кувалдой. Я так заржавевшие и закисшие торсионы снимаю при переборке французкой торсионной подвески😯. Поверте знаю о чем пишу😆.
@user-te5gz7nc3f
@user-te5gz7nc3f 5 лет назад
С огнетушителя пойдет?
@user-oe1mi5ri7b
@user-oe1mi5ri7b 5 лет назад
@@user-te5gz7nc3f напару раз хватит
@user-te5gz7nc3f
@user-te5gz7nc3f 5 лет назад
@@user-oe1mi5ri7b Буду знать.Спасибо!
@user-po1vb7tl6q
@user-po1vb7tl6q 5 лет назад
Это работает когда есть хорошиий доступ к сопрягаемым частям. В данном случае это не варик
@user-lg3jv4xw5e
@user-lg3jv4xw5e 4 года назад
Перевернуть его вверх жопой и керосина туда литра два и пусть сутки полежит вверх ногами.
@user-kg6tu9hm1n
@user-kg6tu9hm1n 5 лет назад
Мужики вам памятник нужно ставить мира и добра вам
@user-pg7hq3dd1h
@user-pg7hq3dd1h 5 лет назад
Молодцы ребята, интересный ролик получился. На будущее попробуйте тормозную жидкость, я также мучился пока тормозуху на сутки не оставил, и помогло.
@malishboymax
@malishboymax 3 года назад
Молодцы ребята, с юмором всегда и работают как надо! контент огонь!
@maxmax9941
@maxmax9941 5 лет назад
Вашему терпению нет предела.)))
@user-zn1hr1ww2y
@user-zn1hr1ww2y 3 года назад
Было бы интересно посмотреть обзор вашей мастерской с инструментами, станками и пр.
@DenMenMaster
@DenMenMaster 5 лет назад
Похоже надо с новья разбирать и все известные проблемные соединения/сочленения садить на "мягкий фиксатор резьбы" , защищать от коррозии пока всё чистое, чтоб через несколько лет не влипнуть вот так. В каталоге Loctite думаю найдётся подходящее средство..
@user-ku2ss1si7p
@user-ku2ss1si7p 5 лет назад
Да красавцы вы ребята!!!! Все как всегда профессионально.
@MrHjvfirf
@MrHjvfirf 5 лет назад
Получается раз в полгода для профилактики надо редуктор снимать,мыть чистить смазывать
@user-zy8zt1cq5u
@user-zy8zt1cq5u 5 лет назад
Когда будете с концертом у меня в городе? Очень просим😁
@user-vj5ji1sq1p
@user-vj5ji1sq1p 5 лет назад
Не мужики я все понимаю. А съемник не пробовали резьбовой сделать?
@user-vf7xd2le9b
@user-vf7xd2le9b 5 лет назад
Ну вы парни могете, и мотор разобрать и видос смонтировать. Четко
@DINSKIN
@DINSKIN 3 года назад
Попробуйте использовать перфоратор! Очень помогает.
@dmitriydimets5590
@dmitriydimets5590 3 года назад
Этот видос мне почему то понравился больше остальных , видимо из за не обычного музыкального сопровождения . Без условно ребята профи ! Ставлю жирный лайк.
@user-ne2sp6dv8z
@user-ne2sp6dv8z Год назад
За такой геморой вам памятник поставить надо!!! Респект парни, вы лучшие!!!!!!! 👍👍👍
@aleksandrmoskalev3237
@aleksandrmoskalev3237 3 года назад
Как всегда отличное видео!!! Интересно, познавательно, весело! Молодцы!
@user-vh7nh8kb7w
@user-vh7nh8kb7w 3 года назад
Здравствуйте ребята, как снимаются валы хозяевам лучше не видит такое, страшное зрелище 😭🤗☹️
@user-fr7sj7fr4h
@user-fr7sj7fr4h 5 месяцев назад
Когда готовишь машину к покраске им тоже лучше не видеть🤣🤣🤣 там только царапина🤣🤣🤣 заматить нужно большое количество детали😊
@user-yz8ih1pi6m
@user-yz8ih1pi6m 5 лет назад
При сборке нужно шлицы вала мазать графитной смазкой.Проверено на море.Потом легко снимается графит остается на шлицах после эксплуатации и вал выходит легко.
@kotborka
@kotborka 5 лет назад
А медная смазка (паста) не годится?
@user-uv3eq8jp3s
@user-uv3eq8jp3s 5 лет назад
Спасибо за 📹 лайк 🤞 музыку в идеале подобрали за работу и музыку отдельно лайк 🤞
@user-rg1rv6mb2l
@user-rg1rv6mb2l 4 года назад
Совет! ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕРФОРАТОР... на отбой ставите без вращения.. много раз так делал, очень помогало.!!!👍👍👍
@p0LYHo4HuK
@p0LYHo4HuK 3 года назад
Парни, вы профи бесспорно! Разве не будет разумней частями разрезать корпус дэйдвуда болгаркой для снятия редуктора, ведь потом и аргоном заварить без проблем можно. Также думаю, что вы не достаточно прогрели вал, т.к. общая теплоемкость сопряженных деталей высока, а мощность ваших горелок нет, смысл ведь в том чтобы шоково нагреть деталь для разрушения ржавчины, нужен по хорошему газовый резак (без фанатизма) или обычная дуговая сварка хорошо греет (до красна).
@SoftFelix
@SoftFelix 5 лет назад
1. Обрезать вал и высверливать, увеличивая диаметр сверла (да, вал калёный. а кто сказал, что будет легко?). 2. Использовать приспособу а-ля съёмник ШРУСа с прИвода, т.е. "фиксация на валУ с выдавливанием" (. Кувалдой вы хорошо машете, а вот головой подумать... Такие осевые ударные нагрузки и нагрев, всё равно не прошли для КВ, бугелей и постелей без последствий. Что бы вы не говорили.
@user-hd7lh3wc7u
@user-hd7lh3wc7u 5 лет назад
Спасибо за видеоинструкцию- сейчас "победили" тоху-5 4т, тоже не хотела вал отдавать, 3 дня уксус ржавчину отмачивал. Это почему материалы валов так не дружат?
@user-gd4mt7nx7e
@user-gd4mt7nx7e 8 месяцев назад
Вы очень мужественные ребята.!!
@user-ix2qm2rt8k
@user-ix2qm2rt8k Год назад
Привет парни, сейчас будет инфаркт, но музыка успокаивает, вот так и держусь, удачи вам в не легком труде
@doctormotors8950
@doctormotors8950 5 лет назад
Парни а какие ремонтные вкладыши вы используете ?? Я как понял что их нет. И на мегазипе мне так говорили.
@SeruiPetrov
@SeruiPetrov 5 лет назад
Огонь, вода и медные молотки! Ребята вы супер!👍👍👍👍👍👍👍
@user-sl5nf2mt7k
@user-sl5nf2mt7k 5 лет назад
Ну парни вы даёте, лайк по любому. А видос можно было назвать жестокие будни на сто.
@user-lp5jv9tr8n
@user-lp5jv9tr8n Год назад
Ребята молодцы👍Вам просто необходим индукционный нагреватель,надели бы на вал,и раскалили до красна в месте входа в коленвал,что бы сам коленвал не перегреть, затем хладить резко сам вал,думаю сработало бы.
@OUTBOARD_USK
@OUTBOARD_USK Год назад
Он у нас есть, но с нашими проблемами не справляется...
@Dmitry1898
@Dmitry1898 2 месяца назад
@@OUTBOARD_USK а перфоратор тут всё советуют, тоже не помогает?
@CrisisOfIdeas
@CrisisOfIdeas 3 года назад
Надо вам сьемник какой то придумать) музыкальный ряд класс
@user-vp6lo8cd1q
@user-vp6lo8cd1q 5 лет назад
Тоже про уксус хотел сказать. На старых стиралках снимал так корзины.
@Cepgey_Mischeryakov
@Cepgey_Mischeryakov 5 лет назад
Лимонная кислота . При помощи ее заломы сверл из цветника извлекают . На видео метчик извлекают ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zixcO9aVe6Q.html А кто и азоткой травит .
@user-cx1xg4dc8m
@user-cx1xg4dc8m 5 лет назад
Перфоратор попробуйте на следующем моторе интересно что получится
@antonchermenskiy6736
@antonchermenskiy6736 5 лет назад
Классное видео. Очень жду про Тохатсу 20. Это же 4Т? Можно еще такой мини-обзор запилить. Мнение о моторе. Слабые места, на что обратить внимание? Что прежде всего под обслуживание.
@vladartyukhov3144
@vladartyukhov3144 5 лет назад
Я бы попробовал колено слегка нагреть обмотать, а вал попробовать остудить заморозкой из баллончика.
@sniper117332
@sniper117332 5 лет назад
С Валерой в конце так и получилось. В спрее есть какой то сжиженный агент под давлением, который быстро испаряясь охладил вал.
@user-so9xr2td8x
@user-so9xr2td8x 5 лет назад
Ну вы ребята молодцы своё дело знаете 👍👍👍
@user-bf2zw3xw2n
@user-bf2zw3xw2n Год назад
Здравствуйте. Гидравлический раздергиватель надо как гидравлисты гидроцилиндры разбирают, с ним проще. Мужики молодцы так держать!
@Oleg_evsey4ik
@Oleg_evsey4ik 5 лет назад
Так в чём причина такой ситуации?музыкальный ряд подобран отлично 👍
@user-yc7yz1ht3e
@user-yc7yz1ht3e 4 года назад
Да видос с музыкой получился юморной смотрел и улыбался подняли настроение можно продолжать в таком духе)))
@user-rs5xi6le7i
@user-rs5xi6le7i 5 лет назад
Молодцы,в таких случаях очень помогает перфоратор
@amarettoamaretto1559
@amarettoamaretto1559 Год назад
На мой взгляд,САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВЫПУСК!!!Шикарный музыкальный Вкус!!!Папе-ЗДОРОВЬЯ и чаще ставьте,Высокодуховную Музыку!!!!!!!!!!!Очень красиво и весело(как и вынимать эти валы✌😊😆😇😈
@user-fu9qd4pl1v
@user-fu9qd4pl1v 5 лет назад
Мужики! Вы лучшие.
@user-mj3lg7dn8j
@user-mj3lg7dn8j 2 года назад
Графитовая смазка для профилактики прикипания поможет?
@user-ub5sx2rw5l
@user-ub5sx2rw5l 5 лет назад
Молодцы ребята. На лодочный мотор Ямаха F 80 AETL какие Вкладыши шатунные подходят кроме родных? На вкладышах написано Ford STD стандарт. Имею ввиду от какого авто? Может кто сталкивался с этим?
@user-vn5ve4lc1k
@user-vn5ve4lc1k 3 года назад
Что за синяя смазка у вас, если не секрет?
@skdormash
@skdormash 3 года назад
Это музыкальное сопровождение сделало мне день!)))
@viktorhotomskii4973
@viktorhotomskii4973 5 лет назад
День добрый! Попробуйте вместо WD40 очиститель ржавчины от WURT. Одно из самых лучших из проникающих средств для закисших резьбовых и шлицевых соединений. А видео классное! С удовольствием смотрю Ваш канал!
@matadormat2636
@matadormat2636 5 лет назад
я так же разобрать могу)) а так молодцы!!!
@senyaplay6218
@senyaplay6218 5 лет назад
секас! а ведь многим нравится на это смотреть а некоторым этим заниматься, молодцы !!!
@vladnatantan9775
@vladnatantan9775 5 лет назад
Молодцы, улыбнуло!
@user-nd1py9md7d
@user-nd1py9md7d 5 лет назад
Жесть😱Красавцы,домучили всё равно👍👍
@user-fe1vd9sf9r
@user-fe1vd9sf9r 5 лет назад
Один раз также пришлось разобрать до коленвала и только в тисках произошло чудо ! По другому никак!
@fobru1
@fobru1 5 лет назад
Сколько смотрю ваши видео, какие же из-за соли ужасы У нас даже на очень старых моторах такого не увидишь.
@viktorrus2374
@viktorrus2374 5 лет назад
Вал для работы только в масле? Где ж такое море то найти? Или мотор как прокладка одноразовый?
@Enshpil
@Enshpil 5 лет назад
Ну а чё, аккуратненько получается))
@user-nf3mj1vx2x
@user-nf3mj1vx2x 3 года назад
Это просто шедевр!!!😎👍👍👍✊
@nemoerambler4749
@nemoerambler4749 5 лет назад
А вместо молотка можно использовать болгарку?
@kander3634
@kander3634 5 лет назад
в конце вал в тесках можно снять распорным самодельным сьемником.почему азот не используете
@ebashuvseh
@ebashuvseh Год назад
Ну когда сам не ковыряешь, то все кругом специалисты. Сейчас есть полые гидроцилиндры. Точишь оправку для упора в коленвал. Если хватит длины - одеваешь полый гидроцилиндр на вал. Кстати с патроном от токарного классная идея. Упираем одной стороной в коленвал, другой в патрон на валу. Цилиндры есть на разное усилие: 6,10,15,20,40 тонн и т.д.
@user-qu8zl9qu1x
@user-qu8zl9qu1x 5 лет назад
Да... почитав комментарии некоторых советчиков, просто удивляешься наивности и самоуверенности людей , далеких от темы ремонта лодочных моторов, но считающих себя великим профи. Один болт в жизни открутят, и считают себя великими механиками. Поймите наконец, не всегда работают здесь хитрости , способы и секреты ремонта авто.
@dmitryikolosov7093
@dmitryikolosov7093 Год назад
Я так думаю дело не только в ржавчине, а то что она съела металл в местах соприкосновения шлицов тем самым увеличив зазор. А далее под постоянными нагрузками с вращательным моментом+ появившийся люфт привели еще к закусыванию в шлицевой части. Многие наверно сталкивались, что при откручивание ржавого болта/гайки они застревают потом в торцевых головках и требуется лишь немного провернуть в обратную сторону чтобы их освободить. Я не знаю устройство лодочных моторов, но думаю стоило помимо ударов добавить еще усилие на вращение вала в разные стороны при этом конечно же зафиксировав коленвал.
@user-lk4gu2or8x
@user-lk4gu2or8x 5 лет назад
Красавци! 👍👍👍 Нужен некий раздвижной гидравлик или типо кондуктора чтото. При натяге стучать толку больше чем навису.
@user-uo8du3vp2u
@user-uo8du3vp2u 5 лет назад
уксусной кислотой надо.
@user-lk4gu2or8x
@user-lk4gu2or8x 5 лет назад
@@user-uo8du3vp2u , после солёной воды, мало что поможет. P.S. в конце 90-х как-то пользовался некой жижей, честно взятой с завода. Которую наносиш на край шпильки с приржавевшей гайкой а жидкость через совсем недолгое время с другой стороны гайки проступает. Дальше гайка крутилась от руки как новая. Жидкость с графитом и немецкая. Это всё что я об ней помню.
@user-jh8dg5ry2p
@user-jh8dg5ry2p 5 лет назад
Владельцу всего то надо было соблюдать требования руководства. Менять импеллер каждые два года, смазывая шлицы верт.вала нужной смазкой.
@uncleharry6806
@uncleharry6806 4 года назад
Здравствуйте,рекомендую использовать перфоратор,с обрезанным буром, через транспортную ленту,ставим на удар без сверления.
@34werwolf
@34werwolf 5 лет назад
Это сговор какой-то... Держитесь, мужики!
@user-vd9wh8ot4c
@user-vd9wh8ot4c 4 года назад
Хорошо когда идёт работа ⚒
@olegxxx8628
@olegxxx8628 4 года назад
Какя практика ! Молотком стучите прямая в такт музыки !)))) Молодцы!
@user-wy3kr2xx3d
@user-wy3kr2xx3d Год назад
Надо вам обратный пневмомолоток или пресс на разжатие, хотя бы винтовой с мелким шагом. Дали натяг и вал озотом охлаждать, но очень аккуратно
@johnsilver9336
@johnsilver9336 4 года назад
Хорошую музыку подобрали, браво, порадовали!
@user-ty4ct6mn3m
@user-ty4ct6mn3m 5 лет назад
Мужики про "демиксид" забали😂 надо пробовать. За видос лайк 👍🏻
@ortodoks6926
@ortodoks6926 5 лет назад
Парни, для очистки от ржавчины, когда уже вал выбит - можно попробовать использовать какие-нибудь агрессивные жидкости, начать с лимонки, уксуса, можно какую-нибудь бытовую химию попробовать. По поводу охлаждения вала при выбивании - идея стоящая, имеет смысл попробовать. А вообще, надо было прессом вытягивать. Есть большие сомнения, что коленвал будет после таких истязаний ходить, наверняка, остались какие-то деформации.
@ivansalnikov381
@ivansalnikov381 Год назад
Приобразователь ржавчины называется Орта фосфорная кислота до блеска
@user-fv9ih6qr7w
@user-fv9ih6qr7w 4 года назад
Сварку и обратный к.пресс не пробывали приобрести?
@user-nl8ro7dc8p
@user-nl8ro7dc8p 5 лет назад
Часы даже по застежке на браслете видно что хорошие, не говоря уже про тряску от ударов!
@user-gr3dl2if1y
@user-gr3dl2if1y 4 года назад
Обалдеть.ну вы блин даёте!
@user-um1ji6bj7e
@user-um1ji6bj7e 5 лет назад
И все-таки мне кажется что торсионный вал и шлицы коленвала так нагревать нельзя !
@user-pj5lb8rq9c
@user-pj5lb8rq9c 5 лет назад
Подругому никак
@sergeysemenov7452
@sergeysemenov7452 5 лет назад
'Веселое' видео :) и печальное. Хочу попросить вас снять серию видео о нормальной работе системы зажигания, напряжения на выходе катушки, проверка исправности датчика Холла, проверка коммутатора, высоковольтных катушек. Для примера лучше взять распространенный двигатель 9,9 аля ямаха. Чаще люди сталкиваются с проблемами электрики и проблемами в топливной системе на воде, и определение проблемного узла это 50% успеха, а вторые 50% это наличие заметного узла :) Было бы супер если бы показали примеры проблем того или иного узла электрики, и как оно проявляется в комплексе.
@Juzeppe23
@Juzeppe23 5 лет назад
В лабораторию по испытаниям строй. конструкций отвезите, там быстро выдернут без ударных нагрузок..... или порвут вал
@user-rt7xi7cw6q
@user-rt7xi7cw6q Год назад
Мотора нет а видео смотрю с удовольствием
Далее
Ремонт заклинившего JOHNSON 9.9
16:30
Sea Pro- 15 ремонт зажигания
19:08
Просмотров 37 тыс.
Stunt Bike vs Trial Bike 🔥
0:32
Просмотров 7 млн
ЭtО LADA NIVA VIS | #ТаКоЙоБзОр
0:22
Просмотров 402 тыс.