교외선은 현재우리가 알고 있는
전철 운행이 불가능해
디젤 기관차가 투입됩니다.
열차는 5량이 한편성으로
디젤기관차가 앞뒤로 2대,
승객이 타는 객차 2대와 발전차 1대가
하나로 이어진 열차로 구성될 예정입니다.
짧은 열차에 기관차 2대가 연결된 이색적인 형태인데
교외선은 단선철도로
양쪽에 기관차를 달아야
종점과 시점에서 회차없이 이동이 가능하기 때문입니다.
교외선이 올해말 개통되면
경기도 서북부와 동북부의 이동 편의가 크게 향상됩니다.
교외선은
고양시 대곡에서 양주 장흥을 거쳐
의정부까지 약30km를 이어주는 노선이기 때문입니다.
교외선이 운행을 재개하면
대곡과 원릉, 일영, 장흥, 송추, 의정부역에 정차하게 됩니다.
24 июн 2024
