@@witek.m i co, ja czy jakikolwiek inny klient Skody mam posypać głowę popiołem i ze stoickim spokojem przyjąć, że jak jest za jasno w kabinie to muszę zakładać kondoma na drucie w aucie za ponad ćwierć miliona złotych zamiast mieć od tego guzik? Bo producentowi się musi kasiorka zgadzać? No błagam 🤦♂️
Wygląda jak rybka nemo z nadwagą ale jezdzi i to jest plus, trzeba docenic optymizm naszych południowych sąsiadów...aż strach co będzie z nast.superbem i czeskim passatem 🙃🤔😎
Co do zasięgu, same za siebie mówią dane wyświetlane przez komputer: 336 km przy 81% naładowania, co daje 414 km przy pełnym naładowaniu i to przy założeniu, że utrzymamy aktualny styl jazdy (ok. 70+ km/h). W trasie życzylibyśmy sobie móc jechać z 1,5x szybciej (co najmniej). No i test robiony wiosną, w kraju południowym, z jedną osobą na pokładzie itd. U nas zimą będzie to pewnie bliżej 300, a więc bez ładowania się przynajmniej raz, nie dojedzie się nawet do granic Gdańska, a co dopiero do miejsca docelowego (o Gdyni nie wspominając). A szkoda, bo samochód bardzo ładny. EDIT: Nie chcę być posądzony o warszawocentryczność, ale faktycznie miałem na myśli przejazd WAW-GDA i nie napisałem tego wprost ;)
@@witek.m Ja robię czasami po 200 wieczorem, bo w Trójmieście wszędzie daleko i czasami objazd po ciekawych miejscówkach foto to 100km w jedną stronę. Na dodatek nie mam domu więc mogę sobie kabel co najwyżej z okna wyrzucić i liczyć że mi go przechodzące żule nie skasują na piwko. Więc mam problem z elektrykiem. Gdyby realny zasięg zimą/latem z klimą był w granicach deklarowanego (400-450 km) czyli miałbym PEWNOŚĆ że odjeżdżając z 50% baterii przejadę 200km to mógłbym mieć elektryka. Ale tak kupno takowego jest po prostu głupie. Co nie znaczy, że nie ma ludzi którym elektryk podpasuje, ale pisanie że "ja robię 33km dziennie więc elektryk będzie dla każdego" jest równie głupie jak pisanie "ja robię 500km dziennie więc nikt nie da rady jeździć elektrykiem". Na dzień dzisiejszy dla osób robiący więcej kiometrów dziennie, albo nawet jeżdżących niezbyt często, ale daleko (np w weekendy gdzieś tam paręset km odpocząć czy pozwiedzać) elektryk jest najgorszym możliwym wyborem.
Faktycznie z tym ściemniaczem to pomysł jak z jakiejś anegdoty. Też mi od razu przyszedł pomysł z panelem FV. Tak sobie pomyślałem, czy w obecnej sytuacji zdanie "Tanio nie będzie." nie pozbędzie się słowa "tanio"... I to niezależnie od tego czy będzie elektrownia atomowa.
Co komu potrzebne. Przymierzałem się do Mazdy CX-5/CX-30. Z tyłu te samochody bym okreslił jako ciemno-depresyjne. Ja nie miałem tam ochoty siedzieć, a co dopiero moje dzieciaki by tam miały w tej ciemnicy. Więc tak, to ma znaczenie.
Często jeżdżę do Trójmiasta z Warszawy Mercedesem diesel zasięg około 1000 km, ale bardzo rzadko przejeżdżam tę trasę bez krótkiego postoju (sikanie, kawa w McD itp.) Dlatego nie rozumiem dlaczego nie mógłbym się w tym czasie podładować na jednej z kilku ładowarek na A1. Natomiast oczekiwanie ładowarki u Mamusi pod blokiem jest rzeczywiście ględzeniem !!! Może warto przejechać się jakimś EV do Gdańska ???
@@Adam-1991 nie. moge sprobowac nagrac ;) chodzi o cos innego. ten samochod jest tak wyciszony ze jezeli jedziesz po dobrej nawierzchni to wszystko co slyszysz nagle jest glosniejsze. przez pierwsze trzy miesiace uwazalem ze kierunkowskazy sa "za glosne"!! Natomiast z tego samego powodu jezeli zjedziesz na beton to z miejsca to uslyszysz, nie dlatego ze jest badzo glosno, tylko dlatego ze poprzednio bylo bardzo cicho. ALE nie jest to klasa S. tu na niemieckich autostradach przy 140+ slyszysz swist na lusterkach. przy legalnych predkosciach w UK nie slysze niczego poza muzyka
@@michalklucz6907 Rozumiem. Czyli jest bardzo dobrze, ale nie aż tak jak w klasie S? A co do nagrania - dziękuję za propozycję, ale niestety mikrofon inaczej zbiera dźwięki niż ludzkie ucho, dlatego nagrania nie oddają tego, co słyszy człowiek :-(
@@Adam-1991 zgadzam sie w pelni. wiem to zwlaszcza jako osoba nieslyszaca pewnych dzwiekow :D moim zdaniem jest bardzo dobrze. zwlaszcza jezeli wezmiemy pod uwage brak sztucznego silnika jak w Mach-E
@@luk1977 wchodzi wodorowa Toyota Mirai, do tego Hyundai Nexo. Elektryk musi odejść bo nie ma ani terminali ani tyle prądu żeby nałądować te miliony samochodów. Dodatkowo wszyscy mieszkający w blokach nie mają nawet szans na ładowanie takiego auta nawet gdyby mieli gniazdko. Fizycznie nie ma na to miejsca. Mieszkam w Londynie i widzę jak to jest kiedy w promieniu kilometra mam może 20 terminali a ludzi jest kilkadziesiąt tysięcy :D
Witam Panie Macieju czekałem,na pana recenzję tego auta.Stylistycznie mi się bardzo podoba tylko szkoda,że nie ma silników benzynowych.Ale z tą roletą szyberdachu przesadzili.
Panie Macieju, z aut bardziej klasycznych - bardzo proszę o test nie tak nowego już przeciez, ale jak cudnego Audi a7 w nowej odsłonie plug in czyli 55 TFSIe, pozdrawiam serdecznie!
3:28 "system rozpoznaje fantastycznie" czy system nadal fantastycznie rozpoznaje rowerzyste i ignoruje samochody (na swoim pasie) ktore omija rowerzysta?
Fajne rozwiązanie to w pełni zautomatyzowane stacje z wymianą baterii rozładowanych na naładowane, gdzieś już chiński filmik z czymś takim widziałem. Taka wymiana trwała może 5 min. Auto podjeżdża na stanowisko, automat zwalnia jakieś mocowania pod spodem auta, rozładowana bateria wyjeżdża, naładowana wjeżdża i po krzyku. Fajne rozwiązanie, gdyby sposób mocowania jak i same baterie były w każdym aucie takie same. Zrobienie trzech stanowisk dla małych, dużych aut i furgonów to też obecnie żadne wyzwanie, wtedy przynajmniej problem długiego ładowania, szukania sprawnej ładowarki, złącza, wydajności stacji ładowania by się rozwiązał :)
to jeszcze nie ten czas i nie ma co wpierac ludziom że to choćby moze być, za tą kasę można mieć merca e klase w dieslu, a ten diesel 2L potrafi nawet 4 litrami się zadowolić.Taka Chińska plastikowa ta skodzina z zewnątrz, wnętrze ładniejsze niż w vw
@@riesling5771 Nie wiem jak ty, ale ja hulajnogi ze sobą nie wożę. Wożę natomiast, jak pewnie większość Polaków udających się do Trójmiasta (i niebędących jego mieszkańcami), bagaże, bo w Trójmieście spędzam urlop. No właśnie urlop. To oznacza, że chcę się odstresować i odpocząć, a nie ciągle myśleć o tym, by zgrać czasowo i przestrzennie ładowanie auta (tzn. myśleć o tym, czy konkretna ładowarka będzie wolna wtedy, gdy ja tego chcę). Bo z ładowarkami w Polsce jest jak jest... I wszystko wskazuje na to, że lepiej nie będzie, skoro nasz rząd woli dopłacać do samochodów (czytaj: będzie większy popyt na ładowarki) niż do sieci ładowania (czytaj: zwiększyłby podaż). Czyli dokładnie odwrotnie niż by logika i zdrowy rozsądek (rolą państwa jest wspierać przede wszystkim inwestycje w infrastrukturę, która będzie służyła wszystkim, a nie dofinansowywać fanaberie nielicznych) by podpowiadały. Auto ładne, ale za duże do jazdy po mieście i nienadające się do dalszych wyjazdów poza nie. Czyli typowy elektryk w 2022 r. w Polsce. Ja nadal nie wiem, dlaczego - jeśli już założymy, że uparłbym się na trakcję elektryczną - nie miałbym jechać do tego Trójmiasta po prostu... pociągiem.
@@sammler8825 Jak nie wozisz to zawsze możesz zacząć wozić albo wypożyczyć. Pisałeś o załatwianiu spraw i jakoś nie skojarzyłem tego z urlopem i odstresowaniem.
20:00 juz mowie. Fisher-Price taka marka zabawek z lat 90. Skoda zrobila samochod elektryczny, VW zrobil 'PATRZ JESTEM ELEKTRYCZNY' samochod. gdyby Skoda zrobila ID.Buzza to bym bral w ciemno.
zamiast szyb powinny być monitory, tak jak są "lusterka" w formie wyświetlacza. Oszczędność szyb, mechanizmów opuszczania. Trzeba też w końcu skończyć ze staroświeckimi kierownicami na rzecz gamepadów, bo są tańsze.
@@Cbych Ja tam bym w ogóle poprzestał na kierownicach do gier na konsolę/PC i ewentualnie goglach VR/ER... Po co ludzie mają się szwendać po świecie? ;)
Czytam te komenarze i zastanawiam się ile w nich prawdy, a ile samoświadomości, że piszący nigdy sobie takiego samochodu nie sprawi. Ceny na rynku wtórnym nie są dziełem przypadku, tylko braku tanich (
To ładowanie w trasie to nie taka tragedia jak je malują. Siku, kupić wodę w sklepie i ponad połowa baterii naładowana. Problemem faktycznie jest zbyt uboga infrastruktura w PL i trasę trzeba sobie zaplanować szczególnie jak auto ma mniejszy zasięg niż Enyaq. Co do zarzutów o bycie eko oszołomem to ja to widzę z czysto pragmatycznego punktu widzenia. Jeśli ktoś ma FV w domu to jeździ po wiosce za darmo.
Samochód jest tragiczny z wyglądu, fatalne proporcje i tandeta w środku jak wszystkie skody. Jedyny sensowny samochód tej marki to Octavia, ale też tylko jako służbowy.
Panowie, za podobne pieniądze można kupić piękny samochód z dobrym klasycznym napędem, z charakterem, japoński, niemiecki, włoski, usa, co kto lubi. Są jeszcze dobrze zaprojektowane samochody, które fascynują, które można podziwiać i czerpać przyjemność z jazdy. Niestety skoda jest tylko przyrządem do poruszania się.
🤦♂️ Propunuje zagłębić się jak skonstruowane jest auto w 100 proc elektryczne a sam odpowiesz sobie na pytanie ze to nie jest możliwe i nigdy nie będzie !!!
Jadz elektrykiem kosztuje tyle samo mnie co jazda audi SQ5, ładując elektryka na grernway po 2zł za 1kWh, z tym, ze wracając elektrykiem mam zawsze stres czy dojadę, jest mniej konfortowo i drogo, ale za to mam elektryka :) w koło komina jest ok tankując w domu 8h dzienne po 0,7zł za 1kWh
Często zastanawiałem się czemu elektryków nie produkują tych samych samochodow co spalinowych. Czemu nie jest to kodiaq superb itp tylko zupełnie inny inaczej wyglądający samochód. A czemu enyaq nie występuje spalinowy.Po prostu producenci wymuszają w nas myślenie że kupujemy inne auto a przy okazji elektryczne. Produkując np kodiaqa elektrycznego albo mając do wyboru enyaqa spalinowego spowodowaliby włączenie w mózgu kupującego, kalkulatora, który krótko zgasiłby chęć dopłacenia. To są auta dla bogatych a oni umieją liczyć i szanują pieniądze.
ładne auto. Ale czasy się porobiły, że jara nas to co widzą nasze oczy i przetwarza najlepszy procesor świata, nasz mózg, w realu, na wirtualną rzeczywistość...hmmm
Niech robią w konfiguracji do wyboru: akumulator albo zbiorniki na wodór i niech rynek sam weryfikuje. Niestety wodór wymusza tak diametralnie inną budowę platformy, że raczej nie doczekamy takiego wariantu. Łatwiej w drugą stronę - w aucie projektowanym pod wodór, dać alternatywę w postaci akumulatorów. Kto ma gdzie ładować, weźmie akumulatorowca, kto nie ma warunków do ładowania, weźmie opcję z wodorem. Teraz mamy za mało aut na wodór, zaś o tankowanie trudno a obecne pozyskiwanie wodoru do tychże stacji jest mocno dyskusyjne i "nie zielone" (a może być, i to bardzo, choć niekoniecznie w naszym kraju - bardzo, bo trochę to może). Sam bym chętnie się przestawił na auto z 4x4 i pełnoprawnym bagażnikiem, miejscem dla ludzi i bagaży dla rodziny + masa sprzętu na weekendy i wakacje (serio, serio - auto C kombi ładowane po dach, z siatką grodziową zanim zacznie się temat ubrań i rzeczy osobistych lub część sprzętu na dachu i wtedy ubrania też można spakować do bagażnika, więc bagażnik
Gdy po włączeniu YT zobaczyłem to auto pomyślałem; matko, ale to brzydkie. Gdy zobaczyłem że producent do drogiego auta, daje moskitierę zamiast podsufitki to spadłem z krzesła. To nie jest poważna propozycja tylko żart.
Jakosc skody spadla widac to po. Skodzie superb . Unas, nowe auto cieknie. Porobalo, tego koncern VW. Do puty jest lobbi petrochemiczne to nie odda rynku elektrykom. One powstaly tylko poto zeby car psudoeko nieplacic do Komunistycznej UE.
@@witek.m sa o wiele przyjemniejsze sposoby spedzania czasu w weekend niz siedzenie na dupie na dzialce albo przed tv 4K. Ale to poza widonkregiem wielbiciela fabii😂😂😂😂
Ta podsufitka to ani simple ani clever. Dach powinien być fotowoltaiczny. Skoda powinna pójść w maksymalną aerodynamikę w ślady Mercedesa. W rozmowie w salonie Skody sprzedawca wspominał że spodziewają się mniejszego auta niż Enyaq więc to też może być interesujące.
TO CHYBA NIEWYPAŁ SKODY ? NIGDZIE W POLSCE NIE WIDZIAŁEM TEGO MODELU NA DRODZE. DROGI W CHOLERĘ. A I KILKA RAZY DZWONILI CZY NIE JESTEM ZAINTERESOWANY ZAKUPEM
@@damianwaligorski7937 nie bedzie dla Ciebie. Producenci nie beda dostarczac. Odchodzimy w trybie pilnym od ropy - w koncu! Jeszcze chwila i diesel bedzie po 15 pln. Zostana tylko tiry. Ja jeszcze jezdze spalinowym ale nastepny juz bedzie elektryk. Fotowoltaika juz czeka.
@@spk8989pl Tak, pozorna ekologia z całą pewnością się panoszy, ale jeszcze co najmniej kilka lat normalne auta będą i zdążę sobie jakiś fajny kupić (nie koniecznie diesla).
@@damianwaligorski7937 im szybciej przejdziemy na elektryki tym lepiej dla rozwoju technologii. Gdyby przez 120 lat rozwijano baterie i silniki elektryczny bylibysmy daleko dalej niz pelna ograniczen technologia spalinowa.
Komputery są coraz szybsze, coraz lepsze są algorytmy i wkrótce samochody będą mogły jechać całkowicie samodzielnie. Ludzie będą mogli siedzieć w domu, auto samo dojedzie. Tylko po co komu wtedy samochód?
@@riesling5771 głupota ludzka, okłamywanie samych siebie, oderwanie od rzeczywistości co niektórych osób, celowe trollowanie fałszywą opinią na dany temat.
Co to za gówno....prawdziwa motoryzacja skonczyła się w latach 90 tych. Teraz to jednorazowe urządzenia jak smartfon. Jestem ciekawy co z utylizacją tego czegoś. Już widzę te " ekologiczne" składowiska tego czegoś nie mówię o gaszeniu pożaru tego urządzenia,który jest praktycznie niemożliwy.Dzisiejsza technologia coraz szybciej nas zabija. System na systemie. To już nie samochód....
Jednak to jest samochód i to jak widć bardzo udany i dopracowany właściwie bez zarzutu ale wypada tęsknić jedynie za tamtymi cenami aut bo te dzisiejsze są absurdalne , nieakceptowalne
Bez znaczenia. Życie toczy się dalej. Nie zatrzymamy się wszyscy na całej planecie bo zawsze coś się dzieje.Ta wojna toczy się już łądnych kilka lat tak poza tym a nie od dwóch tygodni. Co robiłeś kiedy USA i reszta robiły inwazję na Saddama kiedy to ginął milion Irakijczykówi i nie było tam żadnej broni masowego rażenia?
@@wojtektrzmiel5715 Nie najwygodniejsze tylko zadałem Ci proste pytanie....co robiłeś kiedy ginął MILION niewinnych Irakijczyków na nielegalnej wojnie rozpętanej przez USA i UK wbrew rezolucji onz? Przestałeś oglądać piłkę nożną/koncerty/kabarety/testy aut ???
Co robiłeś w czasie wojny w byłej Jugosławii? Chodziłeś na imprezy? A kiedy była wojna w Czeczenii jedna i druga to co? Życie się zatrzymało i przestałeś kupować auto świat i oglądać telewizję? Co robiłeś w czasie ludobójstwa w Rwandzie? Dzwoniłeś do koła fortuny żeby przestali robić nowe odcinki?
