3 projetos de ferrovias na América do Sul que ligariam o Atlântico e o Pacífico

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A China é o principal parceiro comercial do Brasil, e o país asiático a maior economia do Brics, agrupamento de países de mercado emergente em relação ao seu desenvolvimento econômico. Portanto, seria muito viável no ponto de vista de escoamento de mercadorias, uma ligação entre capitais brasileiras e o oceano pacifico.
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20 май 2020

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Комментарии : 410

@edwinmacedo6758 3 года назад

Saludos. Ya existe la Transoceanica 🇵🇪🇧🇴🇧🇷 y debe ser utilizada de manera efectiva. Hacer una ferrovia 🇧🇷🇵🇪 es fácil ya que 🇵🇪 tiene su Red ferroviaria del sur funcionando a media carga. Conectar Estado de, Acre con 🇵🇪 es fácil desde la Estacion Tirapata (ver mapa).

@adelinosertorio546 3 года назад

Há também idéias de que a FIOL, ferrovia sendo construída na Bahia, a partir de Ilhéus, que poderá ser uma bioceanica ligando o atlântico, passando por Tocantins, Mato Grosso até o pacífico.

@astrofabio68 3 года назад

Sempre achei que seria uma ideia muito boa ingressar Rio de Janeiro (ou São Paulo) com Valparaíso no Chile, passando por Curitiba, Porto Alegre, Punta del Este, Montevidéu e pela província argentina de Entre Rios para chegar a Buenos Aires e depois atravessar a Argentina por Córdoba, Mendoza e por Santiago para chegar para Valparaiso com um trem de alta velocidade. Isso uniria as maiores cidades do Brasil e do Cone Sul (Essa linha também pode ser usada para trens de carga)

@daluidi6864 3 года назад

Honestamente, um pouco de boa vontade e sem roubo, em 6 meses estaria pronto. Paranaguá x Antofagasta. A China fez Sanghai até Mongólia, em 4 meses. Super Train.... economicamente falando, se paga no primeiro ano com exportação direta pra Ásia.

@ricardobraga3400 4 года назад

Você não falou sobre o Projeto Santos Arica.

@cesarlond1971 3 года назад

Hoje esse projeto da ferrovia entre o Brasil e o Chile foi abandonado e está em contrução uma rodovia entre porto Murtinho no MS em solo Paraguaio pra fazer essa integração chamada Rota Bioceãnica.

@williamelabras43 2 года назад

O projeto que parece ser o mais viável é o q parte do porto de Paranaguá e vai até Antofagasta no Chile....de Antofagasta até Santiago pode ser que exista um trajeto de ferrovia.Para fins comerciais, chegar até Antofagasta já é o suficiente, mas para fins de trânsito de passageiros, seria ideal chegar até Santiago.Uma ferrovia para passageiros que ligasse São Paulo a Buenos Aires e de lá uma ligação para Santiago tb seria de alta rentabilidade e de extrema utilidade para os dias vindouros.

@energy1of2the3future 2 года назад

3:03

@ceciliaieav 3 года назад

O nome do megaporto do Açu se pronuncia 'Açú'

@josesilva3869 Год назад

No tempo da RFFSA, saiu uma matéria no jornal Sinal Aberto, que era da ferrovia, sobre a ligação transoceânica, que iria de Santos/SP à cidade de Valparaiso/Chile

@rodrigogoncalves5946 4 года назад

O governo realmente é uma pedra no sapato em hehehehehe, já pessoal o Brasil com todas as ferrovias que não saíram do papel.

@celiageoufal 3 года назад

Você explica muito bem. Já me inscrevi.

@antoniojose8606 3 года назад

Parabéns por falar no transporte ferroviário de carga que é muito importante; pois o frete é mais em conta e o país não fica refém do modal rodoviário e o aumento dos preços dos combustíveis, ,infelizmente foi abandonado por muitos anos. 🚂🚆

@antonionascimento4767 3 года назад

Próximo à fronteira Brasil e Bolívia próximo à cidade de Corumbá, do lado Boliviano tem uma ferrovia e do lado brasileiro em Corumbá tem a antiga ferrovia noroeste do Brasil que vai até Bauru e Sorocaba,interior de SP.

@aparecidojosesilva1796 Год назад

Otimo video, otimos projetos, é os paises dialogarem e por em prática.

@herculespamadessa8286 3 года назад

Bom vídeo! Bons projetos! O meu voto é pela opção #1 👍👍

@LuizCarlos-mg9my 3 года назад

Graças a Deus que nos acreditamos em deus se isso for realizado vai ser pra uso dos nossos netos

@vandopereira4636 4 года назад

a cordilheira , poderiam fazer tunel maior ou um dos maiores, de preferencia em linha reta os trechos, 2 sentidos, e mais velocidade... minha opiniao, kkkk lembro dos projetos de tuneis entre italia suiça e alemanha, frnaça, por baixo das montanhas