BMW 640d ROVINATA! 😱 COSA NON FARE PER POTENZIARE UN MOTORE DIESEL 

Semplicemente un MAGO , Complimenti

Fabio credimi ...non ho parole...oggi ho visto veramente cose assurde...toccare veramente il fondo...queste culture improvvisate e sbagliate...oramai non fanno piu cronaca...ma poi...è possibile che tutte le rogne le portano a te? Meno male che tu sei un campione...bravo veramente....! Complimenti!

Bel video, bella macchina, bel lavoro 👍

Complimenti,,,che lavoro!

Like e condivisione con piacere. Quando si sistemano auto così maltrattate è veramente bello.

ciao, sto per far fare scarico da 70 completamente diretto alla mia 320d e46 150 hp turbo 2260vk ibrida, intercooler 8.2lt iniettori 535d e pompa r90 frizione rinforzata ovvio. ti chiedo, mi consigli di metterci un 200 celle allo scarico quindi? oppure che tipo di cat? grazie e gran bel lavoro. top

bravissimo come sempre

a questo punto chiedo un consiglio, io volevo togliere il fap con annessa mappatura per provare ad avere un sound migliore e per evitare problemi tecnici derivanti dal mio utilizzo dell'auto. Tu consigli quindi di metterci un catalizzatore a confronto con solo un downpipe ? e montando un catalizzatore non potrei avere gli stessi problemi che potrei avere con un fap ?

intanto complimenti perchè sei davvero in gamba e si vede che sai quello che fai. Hai mai mappato delle golf 4 tdi? consigli cat sportivo a quante celle? grazie mille e ancora complimenti, mi sn iscritto al canale

Io le centraline delle mie auto le ho fatte con altro marchio, che qua non posso citarvi per ovvi motivi. Le macchine sono sempre andate bene, una con 145.000 km e una con 100.000km. Bisogna sempre affidarsi ai professionisti e non risparmiare alla ammiocuggino!!! Buon lavoro.👍👍👍👍

Grande 🙌🏼

Complimenti di ❤🔝🔝🔝

Ciao, gran bel video, veramente top...posso chiederti la differenza tra stage 1 e 2 che accenni anche nel video? Sul vostro sito per il mio modello di auto ballano 10 cv e 20 Nm di coppia...a cosa sono dovute queste differenze nello stage 2?

Ciao, sono da poco iscritto innanzitutto complimenti x quello che fai e dici, volevo farti una domanda : io ho una 159 1.9 multijet 150 cv, posso togliere il precatalizzatore quello attaccato al turbo ovviamente sostituendo anche il fap sotto all'auto con un filtro metallico? Grazie e ancora complimenti

Bel mezzo. Deve essere stata una goduria il top-down nella situazione precedente! Ps: hai qualche video su GT86/BRZ?

Ciao e complimenti per il video.. Ma il catalizzatore è il classico 200 celle?

bellissimo video! Una domanda in cosa consiste la mappatura del cambio?

Ciao puoi darmi un consiglio per favore? Ho una Fiat bravo seconda serie 1.6 120cv ed ho tolto il filtro Antiparticolato, svuotatato completamente come in questo caso e mappata. Ti dici che se faccio lo scarico diretto la macchina risponderà meglio in prestazioni essendo che la pancia del filtro è vuota?

complimenti fra.......

Bei video continua così!! 👍🏻

Ciao Fabio, io ho una bmw 530xd, anno 2011 la macchina non è modificata e originale in tutto, ma ho l'impressione che per avere 258 cv mi sembra un pò legata e poco fluida in accelerazione, non brillante come mi aspettavo, forse il precedente proprietario andava sempre piano non so.. tu cosa mi consigli di fare? Grazie. Mattia

Bel video ottima spiegazione ! Bravo ! Bella BMW . unico neo . è un cabrio diesel ! Bella lo stesso !

Ciao complimenti per i video sono molto interessanti e belli. Volevo chiederti ma il filtro metallico non si intasa? Come si pulisce-rigenara?ma se si mette il filtro metallico il catalizzatore comunque rimane? Grazie Grazie

Scusa l ignoranza ma allora non basterebbe cambiare il tubo originale e montarne uno dritto con il.filtro dentro?

Complimenti per il lavoro Stavo valutando di fare una cosa del genere sulla mia 640d xdrive. C'è un limite di chilometraggio per non correre problemi? Grazie

Finalmente qualcuno che non spinge verso elaborazioni "alla cazzo di cane" 👏🏼👏🏼👏🏼

Gran bel lavoro e video, ho apprezzato tantissimo. Avete controllato lo stato delle turbine poi? Erano in ordine?

Vedendo il lavoro fatto sulla BMW, cosi fatto bene e professionale avrei voluto portare la mia punto JTD 1.9 per vedere cosa se ne può fare, ma sono a 750km dalla tua officina. E da un po' che guardo i tuoi video oggi mi iscriverò. Fai video molto interessanti, sarà un piacere guardare il tuo lavoro.👍

Ottimo lavoro

Ciao Fabio, bei video di dimostrazione...in che parte d'Italia ti trovi? intanto buon lavoro

Ciao Fabio e un piacere conoscerti. Io ho una bmw 530 e61 lci da 235cv mappata a 290 cv. e avevo stesso problema di questa bmw serie 6 ho dovuto mettere un catalizzatore da 400 celle x il motivo che hai elencato. Però io non ho montato al interno del fap ma più meno al centro marmitta. Mi consigli di rimuovere il fap che si trova vuoto e mettere un downpipe??

domanda da povero, avendo a disposizione una polo 6r con motore 1.4 benzina 86cv (iniezione indiretta) con gestione magneti marelli, posso trasportare motore e centralina su una lupo 10 anni piu vecchia ma con motore molto simile? sempre con gestione magneti marelli, sempre 1.4 16v ma con 75cv euro 4 (la polo è euro5) L'elettronica dell'auto, (come strumentazione, quadro ecc) continuerà a funzionare?

Il filtro metallico quante celle ha?

Ciao girando su you tube Ti ho trovato un del video complimenti ...Ti volevo chiedere ma il filtro metallico ha la funzione di catalizzatore giusto? Ho fatto un lavoro simile sulla mk7.5 1.6tdi 85kv del 2019 ma nn sono tanto soddisfatto 😞 😓

Ciao scusami non ho capito quante celle ha questo Kat metallico.

Ciao da NEOFITA, posso solo dirti che ultimamente sto vedendo su Facebook "sono iscritto al gruppo bmw italia", molti possessori che fanno questo tipo di interventi perché a detta loro molte bmw vanno a fuoco per quel motivo. Ci sono dei video a tal proposito. Vorrei avere una tua opinione in merito. Sono anche io possessore di una bmw ma quella oramai datata e46 320d 150cv touring. Tra poco andrò in pensione e mi piacerebbe prendere un bmw attuale con della tecnologia superiore alla mia poveretta😄😄. Su un usato per stare nel mio budget circa 18/20k euri cosa mi consiglieresti. 520/525/530 diesel ovviamente. Poi magari vengo da te per migliorare le performance. Grazie se mi rispondi. Ti seguo con molto piacere. Dove saresti di base??? Ciao

Complimenti veramente ottimo lavoro 👍 Io vorrei mappare la mia Mito 2018 ma si possono mantenere le 3 mappe del DNA facendo una mappatura?

ciao grande , ti seguo da un po e avrei raggiunto il punto di non ritorno sul tuning. vorrei sapere cosa puoi fare per la mia volvo v90 d4 modello 2017 (denso credo) ho montato su il pedal box che sinceramente ha un po sconvolto la lineare curva di potenza originale , di buono c'e' che la macchina e' molto reattiva da 1500 a 3000 giri e tira ancora fino a fondo ,4500 giri ma mi pare un po' vuota di coppia (pressione turbo)e un po' ricca di gasolio.(non chiedermi come lo so) la macchina e originale e sinceramente il dpf funziona abbastanza bene , almeno a giudicare dal colore dello scarico e dal fatto che non mi ha mai dato problemi. vorrei una spinta un po' piu' vigorosa da sopra i 2500 giri e se possibile riuscire ad ottenere il tutto senza venire da te che sto' a 400 chilometri . grazie.

Complimenti sei bravissimo

Ciao, Fabio. Ho visto su RU-vid filmati dove svitavano la metà del filtro FAP. Cosa né pensi di questa operazione?

Top !!!👏👏👏

Ciao mi chiamo Antonio sono di Riccione o una hiundai i 20 del 2012 85 cv 1200 quanti cavalli è possibile tirare fuori? Grazie

Scusa Fabio.. Non ho capito una cosa... Con il filtro metallico la macchina fa la rigenerazione lo stesso? E se tolgo il fap e lascio il catalizzatore non può andare bene. Grazie mille. Sempre molto professionale.. 🙂

Ciao Fabio il video e perfetto! Grazie! (sono un meccanico) gente che fa queste cose capisce quanto dentro quell FAP!!! dovrei fare la mappatura della mia F11 535 d 313cv cosa dici te la porto? (sono di Torino)

Fabio complimenti davvero per la competenza, secondo me ci sono preparatori che usano fare queste porcherie sapendo che non è un vantaggio per il proprietario ma un vantaggio per il Portafogli dell'officina, dimmi sbaglio?

Sincero a me piace molto il sibilo della turbina “effetto jet”…poi sicuramente lo scarico diretto fuma e puzza(ho una 500 1.3 con diretto)…ottimo lavoro cmq come sempre. P.S. In caso in cui il kat fosse rimasto per scelta del proprietario, la presenza del tuo filtro metallico, portava a rimuoverlo o possono coesistere? :) grazie

Ciao, su che prezzi si aggira una rimappatura motore e cambio come quella della A7 con 313 hp dell'altro video, e dove ti potrei trovare? Grazie

il filtro metallico sostituisce il catalizzatore o il DPF? adesso che hai montato questo filtro il motore fa ancora le rigenerazioni del DPF? grazie

può essere che ad alta velocità si surriscaldi o superi i limiti imposti in centralina? cioè limiti di sovrappressione turbo o temperatura dei gas di scarico? successo su un'alfa 159 1.9 16v mappata.... e su una delta 2.0 165cv mappata, a velocità e uso normale nessun problema.... in autostrada prossima alla massima velocità per qualche minuto e recovery con totale azzeramento acceleratore.... accosti spegni e riaccendi e tutto funziona

Ma scusate: correggete le prestazioni per condizioni ambientali su un motore turbo?

Ti seguo comunque completamenti per i tuoi lavori sei bravo ;-) ... ( daiii quasi tutti sanno che il fap- non va mai svuotato ,,,,,, nell peggior dei casi andrebbe fatto un dowonpipe (1 per non perdere pressione e 2 per non creare turbolenze nel fap- svuotato ..mannajaa-) la miglior cosa è come hai fatto tu ! :-) sostituire il fap,- con uno metallico , così da non creare tutte quelle negatività.... (un altra cosa io non avrei mai distrutto il fap originale,,,, (a limite conservarlo ) e far ricostruire un altro fap metallico .. DI NUOVO COMPLETAMENTI TI SEGUO CIAO

Salve, con il filtro a maglie montato da voi in officina , la rigenerazione che la macchina faceva con DPF è stata eliminata? E con questo filtro a maglie c'è il rischio di intasamento dello stesso?

Ciao Fabio, si riesce a mappare una Mercedes classe A w177 180d con motore 2000cc del 2021? Per piacere rispondimi. Grazie

Ciao Fabio, sarebbe possibile fare qualcosa ad un bmw 420d 2015 184cv. Grazie mille in anticipo

Quante celle ha sto filtro metallico ?

Qualche giorno fa ho visto il video di un meccanico che parlava dei problemi del FAP, problemi che causa alla turbina per surriscaldamento, problemi all'olio perchè lo sporca anche solo dopo 1000 km e di come invece funziona meglio togliendo il FAP. Li per li non ho pensato nulla non sono meccanico e non ho nessuna esperienza a riguardo però penso sempre che fior fiore di ingegneri studiano i motori per farli funzionare con tutti i dispositivi di legge ed è loro interesse che il motore non soffra questi dispositivi, come fa un meccanico ad ergersi al di sopra degli studi ingegneristici e sentenziare che il FAP rovina i motori? È come se un estetista mettesse in dubbio il lavoro di un chirurgo plastico.

Secondo te per esempio compass 1.6 diesel 130cv quanti cv raggiungerebbe con: A. Solo mappa B. Mappa+defap C. Mappa + scarico libero... Secondo me la B è la soluzione più prestazionale.. Ma vorrei sapere da te

Scusa! Il filtro metallico che avete montato, quante celle ha? Grazie!

Fabio per la pulizia del FAP e utile la bomboletta? o meglio rivolgermi in officina? Grazie (sei un mago)

Una ford kuga 136 cavalli cosa riesci a fare? È quanto costa

Domanda su un vecchio diesel senza fap, il filtro metallico a solo scopo famosità ed odore é istallabile? Con quali rusultati ?

Ciao Fabio.. Complimenti per il tuo lavoro veramente da un vero professionista mi piacerebbe.. rimappare la Mia bmw 118d da te..puoi Fabio da un 118d 2.000 e143. Con mappaturo quanti cv uscirà .. grazie Fabio ..

Ciao io ho una mercedes cls 350 cdi 265 cv disel mi è stata fatta la centralina e appunto tolto il fap ma non sembra andare molto!!! Il fap l ho tolto piu che altro perchè faccio pochissimi km al giorno e non volevo avere i problemi che mi aveva dato il bmw 530!! Come posso contattarti o come posso trovarti per almeno avere una prova al banco prova e un tuo parere per un ipotetico interventi sul dafarsi??

Semplicemente super

Purtroppo ci sono persone che credono o pensano di sapere, ma in realtà non è così! Oltretutto non hanno idea a cosa vanno incontro., dal punto di vista del codice della strada! Pazienza!

Ciao, sei davvero ingamba...io ho una e87 bmw del 2007 senza fap originale,una serie 120d 163cv diesel...cosa mi consigli di fare ovviamente se posso sapere.

Mi fa' piacere vedere chi come me lavora sempre nella legalità,non capiscono che il Fap e la tratta di fine rapporto del motore,quindi se il Fap non sta bene e altro che non va,e la maggior parte delle volte e il proprietario

Premetto che non ne so molto ma vorrei capire se il mio preparatore ha fatto un lavoro dignitoso sulla mia o no, perché arrivati a questo punto inizio ad avere dei dubbi... Peugeot 308 1.5 diesel 130cv e 300Nm portata a 150cv e 350Nm. Defappata ma downpipe con cat sportivo, eliminazione silenziatori a parte quello nel terminale. Risultato: l'auto puzza quando è fredda, pochissimo fumo e sibilo al rilascio dell'acceleratore (che nella mia ignoranza non so cosa sia...il turbo?). Tutto nella norma o è una cagata pazzesca?

Complimenti

La competenza vince sempre!

Secondo me potevi fare anche di più 90cv+ penso che li facevi tranquillamente cmq già un ottimo lavoro cosiderando il peso è l ingombro Dell auto cmq bmw sempre toopp

Salve ma potrei venire a far rullare la macchina per vedere quanti cv effettivi ha originale e mi può dire quanto mi costa?grazie mille 😊

Quindi consigli di defappare con la sostituzione del filtro con un unico filtro metallico ? Se lasci cat originale e togli dpf si fa una cazzata ?

Salve, possiedo Mercedes CLA 200d 4matic da 136 cv del 2018 , sapendo che questo modello è depotenziato rispetto al 220d quanto potrei guadagnare rimuovendo il blocco e facendo uno stage 1 in termini di cavalli e Nm?

Ciao, per una audi A5 3.0 TDI, se volessi fare un defap, conviene mettere un tubo diretto o svuotare il fap e mettere un filtro metallico?

Ciao , Dove posso trovare quel tipo di filtrò???grazie

Video veramente bello. E' la prima volta volta che sento uno che fa il tuo mestiere dire le cose come stanno. Purtroppo c'è troppa ignoranza in giro, la gente è egoista, menefreghista e prepotente. Adesso si cominciano a sentire anche stronzate del tipo " il fap è fatto per far arricchire le case " " il fap inquina di più " ecc.. A volte mi capita di stare dietro a dei bmw nuovi di pacca che puzzano da far schifo, ti costringono a chiudere i finestrini e azionare il riciclo altrimenti muori! e tutto perchè i signori devono avere qualche cavallo in più, che poi lo si raggiunge anche senza defappare, ma a loro non interessa, via il fap subito, me ne sbatto il cazzo degli altri! Che gente ignorante! ma del resto cosa ci si può aspettare da un paese dove il 5% della popolazione crede che la terra sia piatta..

Ciao, la mia f36 è stata mappata con fap completamente svuotato , secondo te se monto il tuo filtro metallico senza modificare la mappa risolvo il problema fumosità e puzza senza compromettere le prestazioni ?

Perdonami ma il filtro metallico è un catalizzatore e se si a quante celle, grazie .

Ciao, è da farti i complimenti, comunque ho la mia cariola Citroen DS4 1600 cc e 88kw . Come posso trovarti?.

Bel lavoro, non capisco il perché di questi lavori su auto già potenti di loro. Spero che ti fai pagare bene questi lavori in modo che la prossima volta ci pensano due volte a fare lavori del genere.

Ora é veramente una Fantastica auto davvero e complimenti per aver risolto tutti i problemi bravissimo . E se ti ricordi di mettere il peso delle auto trattate in ordine di marcia grazie

Qual'e` la differenza tra quanta potenza mette fuori il motore e quanto arriva alle ruote, quanta percentuale si perde?

Ciao dove si compra quel pezzo da inserire nel fap.? Mandami un link grazie sei fortissimo bravoooo

Bel video complimenti. Guarda io ho una 147 jtdm da 150cv, con una rimappatura quanti cavalli riuscireste ad aggiungere ? Ho visto nel vostro sito e c'è scritto che l'incremento è di 30cv, giusto ?

Scusa il disturbo. Sono in possesso di un Ducato Multijet 2300 120 CV camper van. 10 anni,35000 km. In effetti è un po' chiuso in ripresa ,abitando in montagna a volte servirebbe un po' più di brio!!! A tuo parere su può ottenere qualche prestazione in più??? Grazie mille .

La mia auto è svuotata e rimappata sono 150mila chilometri che fila una bomba senza fumo e senza odori strani dallo scarico. Comunque buon lavoro bel mostro

Ci potresti far vedere qualche log parametri essenziali prima e dopo la tua lavorazione? Sono curioso di vedere le contropressioni e le temperature di scarico Ah scusa quando dici alta velocità xxx cosa intendi da 100 a 999km/h?

Scusa la curiosità : quando si rimuove il fap ad un'auto diesel, le fumate nere dietro sono inevitabili o dipende da come viene effettuato il lavoro?

Io ho una e92 320d 184cv con cambio automatico, leggendo sui vari forum ho letto che il cambio automatico è delicato e che è meglio non mapparla, cosa potrei fare?

Una curiosità..quel filtro metallico che tipo di manutenzione richiede? Si rigenera da solo come un normale FAP?

Ma l’egr è attivo?

Grande

Assurdo quello che alcuni fanno convinti di aumentare la potenza e invece fanno solo casini! Domanda: ma i CV che rileva il banco sono alla ruota o all’albero? E i cv dichiarata da casa madre sono sempre calcolati alla ruota?

Gli stage dei cambi automatici, in cosa consistono?

io ho una jaguar xe 180 cavalli diesel ... voglio fare una mappatura e qualcosa che migliori un pochino il rumore .... sapresti darmi una dritta ?

Fabio se prendi una buca con questa macchina so cavoli amari…non per la macchina, ma per te 😂 ti spacchi la testa😂 comunque sia bel video ❤️

Ciao Fabio Ho una Passat Variant DSG 170cv tutta originale con 320.000km che non mi ha mai dato problemi da qualche tempo però dallo scarico sento una puzza terribile probabilmente simile all'odore emesso dalla BMW del video! L'odore sparisce solo se il motore è molto caldo ed ha girato per diversi Km. Cosa potrebbe essere? grazie 1000

Io sulla golf tdi da 105 cv ho mappa e filtro sportivo ma ho il problema delle eccessive rigenerazioni che mi rendono troppo attento a fagliele terminare , come potrei risolvere

Col filtro metallico la rigenerazione va fatta ugualmente?