Consommation huile moteur VTI/THP Peugeot Citroën BMW Mini 👉 J'AI LA SOLUTION ! 

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Tu viens de sauver ma 207 1.6 Vti, merci.

Bon à savoir. Merçi 👍

bonjour je regarde tes vidéo très très intéressante avec les bonne explication qui vons bien ensemble , bravo pour tout , juste une petite suggestion pour que on puisse par la suite pouvoir réalisé les intervention caserai sympa de nous mettre le lien de la pièce en question dan le plus de ta vidéo,, continu on te regarde , a plus

Video très intéressant

Merci pour l’astuce, même souci sur ma mini avec le même moteur

Je dois régulièrement rajouter de l'huile, je vais essayer 👍

Merci, je m'y suis appliqué, ma VTI 120 de 120000km ayant une consommation d'huile excessive et des alertes antipollution à chaque démarrage. Au démontage, j'ai constaté un écoulement d'huile dans le puit de bougie situé en dessous de la valve, de même que la bougie desserrée, pourtant serrée au couple lors des 90000km. Très bizarrement je ne semble pas être le seul dans .ce cas. Depuis le changement de la membrane Il m'est arrivé d'avoir encore quelques alertes antipollution au démarrage, mais qui ont trait au seul sans plomb 95 de la pompe du coin, et disparaissent avec le sans-plomb 98. A ce propos, j'ai constaté un peps incroyable de la voiture avec l'Excellium.

Pièce galère a trouver les revendeurs en ligne me disaient incompatible mais elle l'est je l'ai trouvé sur oscaro sans renseigné mon véhicule. Moi j'avais des trous a l'accel et defaut moteur. Merci !

شكرا سيدي

Merci..

Merci pour cette vidéo. J'ai le même souci avec ma 207 1.6 VTI en BVA. Surconsommation d'huile et d'essence, moteur encrassé (decalaminage à l'hydrogène fait mais pas de changement), fumée à l'arrière (au démarrage et à l'arrêt aux feux). Alerte diagnostic anti pollution défaillant par dessus tout.

Bonjour, merci pour cette vidéo très instructive. J'envisage d'acheter une Citroen C4 avec le 1.6 120 CV, il y a pas mal de commentaires mais il est dommage que beaucoup ne donne pas suite par rapport aux problèmes qu'ils rencontrent, dû coup on ne sait pas ce qui a fonctionné ou pas. Pour avoir aussi regardé sur d'autres forums, il y a la base deux problèmes, cette fameuse soupape et une viscosité d'huile. L'huile 5 W 30 c'est de la flotte et ça ne m'étonne pas que certains rencontres des fuites. Perso j’opterais pour de le 5W40, dans mes véhicules qu'ils soit essence ou diesel j'ai toujours mis de la 10W40 et je n'ai jamais rencontré de problème comme cité ici, même si pour ce cas, il y a la base un problème de soupape de reniflard.

Merci mon pb est quand je fais contact ordinateur attention batterie allumages électriques j ai changé charbon regula pb reste tjr dois je changer alterna 308 voir 1.4 ess merci

Hello, très sympa ta vidéo, merci pour l’info. J’ai posé la question à un mécano qui bosse chez Peugeot, il m’a dit que cette pièce devrait être changée toutes les 2 vidanges. D’après lui c’est rarement fait. C’est vraiment dommage pour une pièce qui vaut 20€. Bonne continuation. Le top ce serait une vidéo sur toutes les petites opérations sur ce moteur pour le fiabiliser au maximum. 😊

J'ai justement de l'huile dans le puit 4 de mon 1.4 vti. Je ne savais pas que le reniflard se trouvait là. Je regarderai demain pour voir si ça vient de là. De plus elle bouffait pas mal d'huile mais depuis mes nombreux appoints en 5w40 (au lieu de 0w30), je n'ai plus de problème.

Kaimerai savoir cmment placer le moteur électrique variable de la 207 vti

j’ai une Mini Cooper clubman 1.6thp 175 cv TURBO NEUF , MOTEUR REFAIS à neuf mais petit problème alternateur et un peu de fumer à l’arrière vous pouvez me dire ce que c’est ?? s’il vous plaît. Merci

Bonjour, Propriétaire d'une 207 1.6 VTI 120, j'ai un gros souci et cherche une personne qui a fait la distribution dessus afin d'avoir des conseils car après des travaux sur un changement de distribution et de segmentation le moteur ne tourne plus et j'ai des défauts en pagaille. Merci d'avance de celui qui se manifestera.

Salut, est ce que ta le lien du site ou tu la acheter ?

Merci beaucoup pour ce tuto ! Je possède une 207 1.4 Vti de 2008 , et je rajoute entre 1L et 1,5 L tous les 1.500 voir 2000km , elle ne fume pas bleu pas d'odeur d'huile ... Je vais essayé de change le reniflard.

bonjours je les changer car j'avais l'huile qui passer et le lendemain ralenti instable voyant moteur troue en bas régime ? c'est possible que je l'ai mal monter ? je l'ai amener chez Peugeot il min dit j'avais une prise d'air ducoup il me change le couvre culasse complet

Salut a tous , Ou est ce qu'on peut trouver la membrane avec le cache ? svp

Salut merci pour les infos, on pourrait écrire un roman sur le 120 vti, , catalyseurs HS, sonde température d'eau HS tous les ans, joint de cache culbuteur, joint de culasse, galet tendeur qui se dessere .... bref en plus d'une piètre fiabilité elle en avale de l'huile !

Merci pour l'information,acheté d'Amazon uk.les raisons de changement: ma 308 consomme bcp de huile,fumée, odeur forte.j'espere que avec ce changement j'aurai de bonne résultats. Je vais vous faire un feedback après qq jours.salut

Bonsoir, merci pour la vidéo, mais est ce que le changement a résolu votre problème de consommation ??

Même moteur et j utilise de 5w40 et plus du tout de consommation d huile. Intéressant

Salut j'ai le 1.4 95ch dans ma 208, c'est grave si jai fais ma vidange avec de la 5w40 total? J'ai pris la même référence que sur le carnet du véhicule

Bonjour quel ai le nom exacte de la pièce svp impossible de trouver ! Merci

Bonjour j'ai le même moteur dans ma mini mais j'ai un problème avec mon catalyseur et min sonde lambda d'ailleurs j'ai une fuite d'huile sur le capteur Bleu comme on voit dans la vidéo si quelqu'un pourrait t'il m'aider je ne dirais pas nn merci

Bonjour jai trouvé de lhuile ou niveau de la bougie 207 vti 95ch essence

Bonjour, quel est le nom de cette pièce? Je ne l'a trouve pas sur Oscaro :(

svp la référence de la piece

Salut quand je debrange le capteur d arbre excentrique elle demare si je le rebranche demare plus

Salut j'ai un moteur 1.6 vti Peugeot tu oeux me dire en vidéo ou photo ou son les INJECTEUR MERCI

Salut et merci pour tes vidéos. Sur ma 207cc 1.6 VTI j'ai le voyant moteur qui est allumé et le message Système pollution défaillant qui s'affiche. Les 2 capteurs d'arbre à cames ont été changés, je suis en train de changer les électrovannes déphaseur, je n'arrive pas à sortir celle de derrière d'ailleurs ! Mais ça ne change rien ?? As-tu une idée ? je ne peux plus la passer au contrôle technique... Merci d'avance.

quel type d huile tu utilise

C'est sympas mais c'est bien d'expliquer le fonctionnement aussi surtout sur 4 minutes pour 2 vis

meme moteur et j'utilise le 5w30 et il ya consummation dhuile interessante avec sortie de fumee blanche l'echappement

Bonjour c’est possible de me donner la référence de la pièce Peugeot ne trouve pas il veut me vendre une pochette de joint à quatre cents euros

Slt ! Tu conseil quel huile de qualité pour ce moteur fragile ? J’ai un 1.6L vti 2007

Merci de l'info j'ai essayé mais hélas sur un 1l4 VTi 95 ça n'a rien changé à la conso d'huile 1l/1000km environ.

Oil Catch Can !

Bonjour Je n arrive pas à trouver la soupape avec le ressort, à Peugeot et BMW me disent qu’il faut acheter le cache culbu au complet … Avez vous une réf ?

Bonjour. 308 vti 1.4 ess J'ai un problème ventilateur a 2 vitesse qui de déclanche ,au point mort ou a la première vitesse. Toutes les bobines et bougies sont changés neuves.

Moi je rajoute presque 10 litres d'huile par an. Zéro fuite, chépa ou elle passe 🤣 j'ai aussi le puit de bougie de gauche plein d'huile

J'ai le même problème en ce moment Mini One R 56 apres avoir mis trop d'huile légère fumée blanche par intermittence au démarrage ou des que je redemarre au feu , mais une fois le moteur chaud plus aucun soucis .....

Bonjour Combien de kms avait cette voiture au moment du remplacement ? Auriez vous un lien pour obtenir la pièce ? Merci

Salut tu a la ref de la piece stp

Je viens de m engager sur une 308cc 1.6 vti 120ch avec moteur chaine, est elle qd meme assez fiable?

merhabalar bunu nereden bulabilirim.

Slt j'ai la 308 1.6thp 150ch avec code P0299 sa te dit quelque chose, un conseil stp

Si tu remet la même pièce ça va le refaire ? ??

Vu que tu as marqué, BMW, on retrouve se moteur donc sous le capot de qu'elle BMW ?

Salut, c'est la même chose pour les THP ?

Donc trop souple ça fait passer de l'huile ?? J'ai le même problème , l'huile passe et j'ai une surconsommation mais la membrane n'est pas déchirée, d'après ta vidéo même si cette membrane semble intacte, le fait qu'elle soit trop souple sa laisse passer l'huile au lieu des vapeurs ?

Bonjour merci pour la vidéo. Est-ce que la voiture a passé le contrôle technique suite à cette réparation?

Salut ! Pour ma part sur mon 1.6 VTi Consommation d’huile ducoup je vais essayer de remplacer cette pièce en espérant régler se problème Mais j’ai aussi une très grosse perte de liquide de refroidissement Il ya aucune fuite apparente dans le compartiment moteur ou sur le sol .. Pas de mayonnaise sur le bouchon d’huile.. As tu une solution pars hasard ? Merci d’avance ✌️

Bonjour j'ai une 207 VTI je voudrais savoir où se situe le reniflard car je rencontre le même problème

Elle se trouve où pour la 1.6 THP 165?

Je tombe sur cette vidéo littéralement pile au moment où j'envisageais de me séparer de ma 308 VTi 120 qui consomme un max d'huile depuis plus de 4 ans. Mêmes symptomes (fumées bleue/blanche à l'accélération à chaud + odeur d'huile cramée), mais pas de refus de CT, ni de message d'erreur OBD pour le moment... J'ai fait réparer déjà 3 fuites mineures vers l'extérieur (support de filtre à huile, joint de carter et joint de couvre culbuteur suite à une entrée d'huile dans le puits de bougie numéro 1), ça ne fuit plus au sol, mais ma conso est toujours énorme (~2l / 1000 Km) et ça fume fort ! J'envisageais (avec une flemme magistrale) les joints de queue de soupapes, mais j'avoue que pour 20€ je vais d'abord regarder du côté du reniflard ! Tu as un lien pour la pièce ou une ref OEM ou tu l'as commandée chez Peugeot directement ? Bref, tu as probablement sauvé ma 308 (j'adore cette voiture !) A bientôt !

Sa peu le faire, c'est moteur on une segmentation pas top et une huile trop fluide, qui dit consommation de huile = Encrasement moteur

Salut ! J'ai un 1.6 thp en 122 (mini) qui fume par intermittence, surtout à bas régime lors d'une accélération franche. Elle a 100.000kms, j'ai changé le clapet en suivant tes conseils + vidange/filtres et bougies. Ça va mieux mais toujours une petite fumé. J'ai prévu de faire les joints de queue de soupape, as tu déjà touché à ça ou aux arbres à cames sans deculasser ? Merci d'avance 😉👍

Bonjour, Ton problème a été résolu ? J’ai exactement le même soucis Huile dans l’échappement Fumée bleu a chaud avec odeur d’huile J’ai voulu directement remplacer la segmentation avec les joints queue de soupape… Ou ton problème et toujours d’actualité

Avec ce moteur ,il faut mettre de la 0w40 , et un additif bardahl B2 et plus de soucis ni de conso d huile

Salut. j'ai une 207 1.4 vti 95 , Consommation de huile 1L dans 1000km, c quoi le problème svp ?

Si vous voulez supprimer ces problèmes d'huile et d encrassement le mieux c est de rajouter 2 récupérateur d'huile, un de chaque côté.

Asq le moteur 1.2 vti fiable ou nn ??

Salut , je les fais la semaine dernière 3008 vti avec 130k et pareil plus de fume bleuté

salut je viens de te connaître et j'aimerais savoir sa a résolu ta consommation d'huile ?

Hello, do you have a part (oem) number

Je fume bleu dans les bouchons en ville quand on fait 1km en 30min. Sinon ca va. Mais regarde les autres pistes svp...... le joint culbuteur a chier ou joint culasse qui s'abîme avec du LDR non homologué pigeot. Évidemment ils ont fait exprès ces 🤬🤬🤬

et tu la trouve où cette soupape, chez peugeot faut acheter tout le couvercle pour plus de 400€ !

J'ai tout remplacé même le filtre à air etc... Elle fume tjrs autant au ralenti ! Ce n'est pas la solution...

J’ai eu 2 VTI et en que des galères !!! Moteur de merde rien de plus à ajouter ! Une culasse fissurée en 2 avec un siège de soupape qui a dégagé et un moteur hs qui crame des bougies à gogo sur 2 cylindres et compression pas top Édit: j’en ai eu 3 car 2 1.6 et 1 1.4, le 1.4 j’ai gardé 15jours pour éviter les problèmes 😂😂😂😂

La meilleure solution est de Jeter ce moteur ultra nazz

Nul !!