Einheits-Tenderdampfloks

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Ende 1922 beschloss die noch junge Reichsbahn die Vereinheitlichung ihres Fahrzeugparks. Dazu gehörten auch einige Tenderdampfloks, wie z.B. die Baureihen 62, 86, 85, 64, 80 und mehr. Wir zeigen Ihnen diese Maschinen in vielen historischen Szenen und im Einsatz in unseren Tagen vor Planzügen oder im Museumsdienst. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über Dampfloks: www.ekshop.de/DVD/DVD/Dampflo...
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Опубликовано:

14 май 2024

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Комментарии : 26

@unicorn47628 15 дней назад

Danke an alle, die diese schöne alte Technik erhalten, und an die, die sie uns zeigen.

@steffenwittkuhns6452 20 дней назад

Wieder ein schöner Beitrag.👍👍👍

@ybg7121 20 дней назад

옛날의 향수를 불러오는 steam locomotive 🚂 💕💕👍👍👍

@benjaminlorenz2181 20 дней назад

Einen Lokschuppen mitsamt Dampflok im eigenen Garten? Was cooleres gibt's ja gar nicht! Vielen Dank für die Erhaltung dieses Kleinods👍😉 Wer weiß, eines schönen Tages.........

@mikesh11122 5 дней назад

Alles schon Geschichte. Der Onkel ist auch schon gestorben. Aufnahmen sind alle schon 20-35jahre alt 😉

@gerhardlober3997 20 дней назад

Super Video 👍.

@andreasberger8566 20 дней назад

Lokführerin Michaela Quante arbeitet gelegentlich im Bahnbetriebswerk meines Verein Museumseisenbahn Hanau am Main . Falls sie das liest , schöne Grüße von Andreas

@mikesh11122 5 дней назад

Für die Info darfst du dir jetzt auf deine Schulter klopfen. In China fällt ein Sack voll reis 🌾 um

@Tom-Lahaye 20 дней назад

Es ist Schade das es von den 86er nur noch eine betriebsfähige gibt, sei es doch eine ganz nützliche Lokomotive für Museumseisenbahnen. Von den 80er gibt es, leider heute nicht betriebsfähig, ein Exemplar (80 036) auch bei der VSM in die Niederlande, wo auch 64 415 zuhause ist. Diese lok ist im Revision und wie die Finanzlage es erlaubt wird damit weitergemacht.

@Fabian-zugumlaufstrecke 20 дней назад

Soweit ich weiß, gibt es 2 betriebsfähige 86er... Die 86 1333 und 1744 der PRESSNITZTALBAHN

@Tom-Lahaye 20 дней назад

@@Fabian-zugumlaufstrecke Das bezeichnet das die Infos im video auch nicht mehr Aktuell sind. Das video ist dan auch schon einige Jahre Alt, danke fur deine Info.

@Sebnitz0815 20 дней назад

Es sind sogar zwei betriebsfähig 86 333 und 86 744 beide bei der PRESS

@mikesh11122 5 дней назад

Informiere dich erst einmal richtig ,bevor du jabbelst

@gerhardlober3997 20 дней назад

Mich wundert nur, die Reichweite konnte bei der 62-ger doch nicht weit sein bei den geringen Vorräten. Die 86-ger sind einfach faszinierende Maschinen.

@OlafMeyer-fo9mc 20 дней назад

Kleine Korrektur: Es muß heißen: Eisenbahn- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn. Und siehe dort unter Sonderfahrten!!! Bitte unterscheiden zwischen der "Betriebsgesellschaft.... (Normalspur) " und der Museumsbahn Pressnitztalbahn , wenn gleich beides miteinander in gewissem Zusammenhang steht. Eine Mitfahrt bei der Museumsbahn im Erzgebirge lohnt auf alle Fälle !!!!!!!!

@gerhardstrelow9972 20 дней назад

Ja.... früher war eben doch alles besser....wenn ich mir heute die "Schnelle" unpünktliche und marode Eisenbahn anschaue...dazu noch unsere Politiker, und die Weltlage... kann man es wirklich nur in allen Beziehungen so sagen....Danke für die tolle Reportage wo viele Erinnerungen wach werden.

@user-mf5dc5zo1c 20 дней назад

Ich kenne die Loks auch noch! Da war es egal wie das Wetter war,sind immer gefahren. Und um ehrlich zu sein,mit den neuen Zügen kann ich mich nicht anfreunden,deshalb bin ich auch schon ewig nicht mehr Zug gefahren. Was auch schlimm ist-wie die Bahn mit ihrem historischen Erbe umgeht 😢😢😢😢

@DonRicoKing 19 дней назад

"Früher" brauchte man aber auch oft doppelt so lang, die Heizungen waren im Winter entweder brühwarm oder arschkalt, im Sommer war man eine Ölsardine im Zug. Und auch die Weltlage war früher nicht wirklich toll, ich erinnere hier nur mal an den kalten Krieg und daran, dass ein Teil der Deutschen unter einer menschenverachtenden Diktatur leben mussten, nachdem sie die Nazis erlebt hatten.

@karstent.66 17 дней назад

@@user-mf5dc5zo1c Wenn man das gleiche Denken anlegt, müßtest du heute noch mit einem Opel Kapitän aus den 30er Jahren, einem Ford Model A, einem Pontomercedes herumfahren, oder mit einer Ju 52 und einer DC-3 herumfliegen. Warum macht ihr das nicht?

@heinvonderwerft9377 13 дней назад

@@karstent.66 Was ist das denn für eine Frage? Wahrscheinlich weil es von diesen fünf von Dir genannten Fahrzeugen keine oder so gut wie keine mehr gibt!

@blaueleiter 11 дней назад

@@user-mf5dc5zo1c selbst die schärfstens kalkulierende UNION PACIFIC leistet sich eine betriebsfähige 4-8-84

@OlafMeyer-fo9mc 20 дней назад

Meines Wissens fahren bei der Eisenbahn- und Betriebsgesellschaft Pressnitztal noch zwei 86'er. ( Bin selber mit 86 333 auf der Erzgebirgischen Aussichtsbahn 2019 mitgefahren) - Stand 2023/24. Macht theoretisch 3 betriebsfähige. Die Frage nach dem Erscheinen zum Zeitpunkt des hinterlegten Kommentares zum gezeigten Film liegt nahe, da mag wohl nur eine 86'er Betriebsfähig gewesen sein. Der Film ist scheinbar ohne Recherche 2023 ( wie im Abspann gezeigt) zusammen- geschnitten und veröffentlicht worden.

@darkadmiral106 13 дней назад

Jedes mal wenn er "über die heute stillgelegte..." sagt, verfluche ich die Deutsche Bahn!

@blaueleiter 11 дней назад

EGO TE ABSOLVO A PECCATA TVA

@peterkensing565 17 дней назад

Bei unserer jetzigen Energiepolitik wird die Dampflok vielleicht bald ein Comeback erleben!

@blaueleiter 11 дней назад

. . . *jawoll* und zwar mit *Jumbo-Pellets-Feuerung* (also nicht so Fischfuttergröße für Hausanlagen) und einem *Stoker* UND VOR ALLEM MIT _FORSTWIRTSCHAFTLICHER WEITSICHT_