Fiat Cinquecento - Youngtimer w cenie butów // Muzeum SKARB NARODU

Подписаться 62 тыс.

Просмотров 100 тыс.

50% 1

Tworzymy nową kolekcje Muzeum Skarb Narodu, będzie to youngtimerów marki Fiat Cinquecento.
* * *
Muzeum Motoryzacji i Techniki SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
www.muzeumskarbnarodu.pl
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
#muzeumskarbnarodu #skarbnarodu
* * *
Produkcja video: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;
* * *
Warszawa | 2021

Авто/Мото

Опубликовано:

24 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 421

@buszekmateusz 3 года назад

Stary nagrywaj ile wlezie, zajebiscie się to ogląda, w życiu nie widziałem gościa, który tak kocha motoryzację jak Ty👍🙂

@micam791 3 года назад

Strach was oglądać,jeszcze sobie coś kupie

@mackgraf9358 3 года назад

Naprawdę, a dlaczego się teraz nie śmiejecie jak 20 lat temu z właścicieli takich aut, że to biedacy i nieudacznicy życiowi którzy jeszcze nie dorobili się tzw. porządnych aut !? tylko przychodzicie teraz do nich żeby wam takie auto najlepiej " DALI " ?

@micam791 3 года назад

@@mackgraf9358 20 lat temu jezdziłem 125p.

@marekmarkowski9381 3 года назад

Po wyemitowaniu tego odcinka ceny cinquecento wzrosną o 200%

@janb8741 3 года назад

Zostaną zatankowane? Tam tylko 35 litrów wejdzie...

@michazydowicz2708 3 года назад

No ale nawet jeżeli jego cena wzrośnie 200% to i tak to tylko 600 zł xd

@igor_w_garazu 3 года назад

tydzień przed emisją odcinka kupiłem CC z 95 r. brawo ja :)

@lukaszkoziejowski8138 3 месяца назад

Niech ceny rosną, kupiłem FSMa

@adamkzuwitz171 3 года назад

Uczyłem się 900 tką jeździć. Miałem 7 lat ale to było fajne autko

@Damian1333krakow 3 года назад

Mam Cinquecento 704cm (Fos) z 1993 r. blacharka, i progi w stanie idealnym jak na ten rok. Auto dalej sprawne i jeżdżące ;)

@MrPatrykk27 3 года назад

Mam CC 700 i poluje na żółtego sportinga. Te małe pudełka mają coś w sobie :)

@adamczyzewski1644 3 года назад

,, nic nie kupuje, jestem na odwyku'' 😄😄😄 u mnie na szczęście ta choroba jest w początkowym stadium 😄😄😄

@igor_w_garazu 3 года назад

Nie da się . Uwierz.

@pawesliwiak4268 3 года назад

Jesteś pozytywny Chłop 👍 Tak trzymaj ☺️

@polskieklasyki2461 3 года назад

Takich ludzi mam trzeba 👏

@wodzimierzknapik6741 3 года назад

Pan Robert do żony: „Kochanie - ja to kontroluje”

@jant.5233 3 года назад

Kochanie, wszyscy kupują graty. Co w tym złego, że kupiłem jedno, góra dwa auteczka i to takie malutkie. Mogę przestać kupować, w każdej chwili.

@adamczyzewski1644 3 года назад

@@jant.5233 😄👍

@effect_ax 3 года назад

Miałem 3 Cinquecenta 2 x 700 Young i 1 x Sporting po swapie na 1.2 16v... Po objerzneiu tego materiału pierwsze co zrobiłem to wlazłem na marketplace i patrzyłem czy nie ma jakiegoś cc w mojej okolicy za kilka stówek 😁 P.S Mój pierwszy Young kosztował 450 zł w 2012, drugi w 2019 300 zł a Sportinga kupiłem w 2018 za 1500 😁

@krzysztofszuba955 3 года назад

Człowiek pozytywnie zakręcony :o)

@bartoszkozera1117 3 года назад

Coraz ciekawsze filmy na tym kanale 😁 pozdrawiam 😁

@mikeb3870 3 года назад

Cieszę się, że są ludzie z taką pasją do polskiej motoryzacji i wbrew pogardliwym śmiechom " znawców" ratują samochody z polskich fabryk. Sam staram się to robić... w skromniejszych co prawda warunkach ;) wielki SUB i do zobaczenia w Muzeum 👍

@karlosabecadlo3111 3 года назад

Pamiętam jak moto czasopisma ujawnialy we fragmentach jak cinquecento będzie wyglądało.. Pamiętam jak kumpla ojciec śledził temat by w końcu takiego nabyć.. Nowiutki czerwony też jeszcze made in FSM. Pamiętam jak sąsiedzi podziwiali je na podwórku.. Emocje były różne.. Prosto ścięty tył budził najwięcej kontrowersji.. Do dzisiaj pamiętam jak sąsiad skomentował że auto wygląda jak by ktoś kurze pióra z du. y powyrywal. Nie miałem tego auta i nigdy mi się nie podobało ale z miłym sentymentem patrzę gdy mijam takie na drodze.. Tak samo seicento. Świetny odcinek. Pozdrawiam

@mateuszjakubowski8587 3 года назад

200 zl za samochod. 🤣szanuje i rozumiem te zajawke👌 moja mama miala bialego wersje youang. Na wakacje do wisly jechalismy..z Gdyni.;) Sentyment mega

@piotrc9270 3 года назад

Samochód na którym nauczylem się jeździć..... świetnie Pan opowiada, czekam na filmy

@krzysztoftwardowski2313 2 года назад

Jesteś / Jesteście Wielcy. Dziękuję za masę pozytywnej energii. Miałem 700 z chyba '93, na starej desce.

@JK-xg8sl 3 года назад

Panie Robercie dobra robota 🏆 trzymać tak dalej. Żona może być dumna z takiego męża który kultywuje polską historię motoryzacji. Pozdrowienia dla żony 😁👍

@wawa_marek8491 3 года назад

Kupiłem takiego CC700 dla mojej mamy w salonie przy Malowniczej na Okęciu w 1994 w wersji z szyberdachem i uchylnymi szybami z tyłu. Pierwsze 10 000 km od nowości w zasadzie ja nim jeździłem "żeby dotrzeć". 2020 roku trafił na złom, bo chociaż było mechanicznie sprawny (w miarę) i nie rdzewiał prawie wcale, to jednak nie opłacało się go naprawiać po niewielkiej w sumie stłuczce, którą moja rodzicielka spowodowała. Może i byłby to dobry projekt na przyszłość, ale stwierdziliśmy z bratem że lepiej niech ona już w swoim wieku autem nie jeździ, a trzymać go płacąc OC to jest mało opłacalne. Środek nie zachował się w takim stanie ja w tych na filmie, fotele były powycierane, boczki odklejone, a przyciski od awaryjnych był bladoróżowy. Jeżeli taki w lux stanie się trafi to warto kupić, bo to proste, bardzo fajne małe auto (bez porównania lepsze od PF126), a i graty są za grosze jeszcze. Jak wcześniej pisałem to auto nie rdzewieje za bardzo - bo jest ocynkowane. Jak ktoś chce się czegoś nauczyć i sam potrafi chwycić za klucz, to jest to idealny temat - bo jest prosty konstrukcyjnie, ale też nie przedpotopowy.

@bikeforjoy 3 года назад

Bardzo ładna linia. Piękna Włoszka. Małe autko jednak z charakterem! Zajebiste auto historie, jesteś zakręcony!

@tomektomecki9076 3 года назад

Odcinek mistrzowski!!!

@ukaszosobka547 6 месяцев назад

Mam klasyczka niespełna 26.letniego. Na papierze jestem jego drugim właścicielem od nowości. Zdrowa,fajna Škoda Felicia 😎

@rkaudio2891 3 года назад

* Znany bloger * Pożyczył ....i już wiadomo, że to Złomnik :)

@dzefrejzteksasu.6339 3 года назад

Ja, Ferfluften Złomniken!

@robertmadea9229 3 года назад

Świetny pomysł z tym wypożyczaniem grata i warsztatami. Takie autka to swietna zabawa. W tych czasach nie ma już nic tak sympatycznie prostego jak cienki.

@bartoszmaciesza 3 года назад

Ciekawie jak zawsze :)

@igor_w_garazu 3 года назад

Chętnie wpadnę na tę imprezę swoim CC. Wyprodukowany w kwietniu 95, jeszcze z ostatnim elementem FSMu czyli przetłoczenie w klapie bagażnika.

@bogdanmucha5167 3 года назад

:) fajnie sie was oglada

@darekg1776 3 года назад

Oglądając Twoje filmy aż ms się ochotę kupić takiego klasyczka i w nim podłubać. 😁

@piotrkucharski9137 Год назад

Oglądam ten odcinek już kolejny raz i coraz bardziej mi sie podoba CC... A w ogole to pasja w głosie p. Roberta zaraża optymizmem i dzień staje się lepszy! Dziękuję, że Muzeum Skarb Narodu istnieje mimo problemów, gratuluję samozaparcia 💪 pozdrawiam serdecznie Gratowników!

@bartekostrowski5096 Год назад

Fajnie, nigdy nie jeździł takim autkiem chętnie spróbuje

@bumer7103 3 года назад

Ja mam Seicento 900 z przebiegiem 54 tyś. Z 2000 roku, jest w stanie kolekcjonerskim, 0 rdzy, rys itp., jak z salonu. Bardzo je lubię, dbam i pielęgnuję. Bardzo wdzięczny i bez awaryjny samochód. Jak ktoś się Wacha czy kupić, to serdecznie polecam.

@dawdzio869 3 года назад

Miałem zielonego kilka lat temu. Wspaniały samochód.

@bartoszczuba9205 3 года назад

Ja to się chyba muszę przeprowadzić w mojej okolicy cieniasy po 2000 są

@sutanzotarasia7799 3 года назад

To dobre auto w porównaniu do jazdy skuterem😃

@RadioPirat125PF 3 года назад

Kurczę, nie chce się wierzyć, że to już 30 lat... Oczywiście wiem, kiedy zaczął być produkowany, ale np. pamiętam jak kilka lat temu zacząłem się zastanawiać ile lat ma najmłodszy egzemplarz i się trochę zdziwiłem... Pamiętam też zdjęcia w Auto Motor i Sport, te Cinquecento ustawione w bramkach do piłki nożnej. :) Nowe auto... No, trochę czasu minęło... 700 -ką zjeździliśmy z kumplem spory kawałek Polski, a nawet i za granicę się wybraliśmy (Węgry, Chorwacja). Ciekawą rzeczą była też jeżdżenie sobie po mieście, podczas którego tylko kierowca był trzeźwy. ;) Wiecie... nie wszyscy siedzieli wtedy jeszcze przy kopmach, a rozrywka musiała być ;) Co ciekawe Fiat nigdy nie zawiódł, chyba że zaliczymy do tego niemożliwość włączenia się do ruchu na autostradzie. ;) Drżało wszystko w środku (w sensie plastików), ale kto się tam wtedy przejmował takimi rzeczami. :)

@mizat9533 3 года назад

Mój teściu taki ma do dzisiaj. 97 rok 700seta. Ma czerdzieści kilka tysi przebiegu, zero rdzy.

@aleksandermarczenko1432 3 года назад

Świetne ujęcie pod koniec. Trójca przenajcinqecieńsza.

@dontadeo7218 3 года назад

Chętnie odkupię to radio 🤣 Nawet 5 min jazdy mam do Was, więc idealne zakupy haha Pozdrawiam

@habek9036 3 года назад

Też kupiłem Cinquecento Younga za 200zł. Super wóz. Obecnie trwają pracę nad tym by posiadał uszczelkę pod glowicą i przeszedł przegląd. Stan blacharski jest rewelacyjny. Pozdrawiam CC maniaków!

@stonka33 3 года назад

około 11:18 właśnie se przypomniałęm ,że moja mama potem babcia miała takiego cieniasa w kolorze białym tylko najbardziej wryta w moją pamięć rzecz jaką zapamiętałem to to , że w nim zawsze przeciekał dach przy słupku od pasażera i to że na koniec swego żywota złamał się wpół:/ale i tak uważam ,że to autko jest wspaniałe :)

@jelloncapriracer6424 3 года назад

pamietam jak pierwszy raz cc widziałem na ulicy ale to sie nowoczesne wydawało. z dzieciństwa mam kilka modeli bburago własnie fiata cinquecento, takim mailinową 900 jedziłem chwile jako autem zastępczym i bardzo fajnie wspominam, przede wszystkim bardzo oszczędnie. od ponad 6 lat uzywam Seicento 1.1 które mam w dość bogatej wersji, dopieszczone i lekko zmodyfikowane i powiem śmiało ze jest to najlepszy najpraktyczniejszy pojazd jaki użytkowałem, po miescie idealny, z racji składanych foteli mase części do zabytków swoich nim poprzywoziłem, jezdze nim po całej Polsce, wszystko moge sam w garazu przy nim zrobic i do tego masa tanich częsci, miałem zmienić na nieco wiekszą fiest St ale Seicento wygrywa pod względem ekonomicznym

@TheTraun 3 года назад

Tak super Panowie sobie kupujecie dla beki a ja takim 4 lata musiałem jeździć --- no ale miałem 900 jak to szło spod świateł .... :)

@zukcodzienny3838 3 года назад

Cinquecento to wspaniały samochód. Sam niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem FSM Cinquecento z najlepszym silnikiem 700 za całe 500zl :) Na rocznicowy zlot chętnie przyjadę i nawet mogę udostępnić CC do przejażdżek.

@mediazet7479 2 года назад

Niestety 700 fatalna, tylko sporting

@piotrlipien1232 3 года назад

To ja obciąłem dach w cc700 i rozebrałem na części a tu taki klasyk zaraz będzie

@bartoszkedracki3032 3 года назад

Moje pierwsze auto to CC z 1992 roku odziedziczone po mamie :)

@marcelg5624 3 года назад

W sumie trochę przypadkowo kupiłem Cinquecento 700, wersja Young. Z tym wyposażeniem to były różne konfiguracje. Ja w wyposażeniu mam: szyby atermiczne, zegar cyfrowy, szyby tylne boczne uchylne, zagłówki siedzeń-tył, dodatkowe lusterko zewnętrzne prawe, przystosowanie pod radio, wycieraczka szyby tylnej dla CC 704 Young, lakier metalizowany, szyba tylna ogrzewana. Dodatkowo ma nadkola plastikowe + konserwacje nadkoli wykonaną zaraz po kupnie jako nowy. Co do gaźnika Aisan bardzo ważne są szczelne i drożne wężyki podciśnieniowe, sprawna sonda lambda, zawór dwudrożny (niektórzy mówią trójdrożny), zawór powietrza dodatkowego (taki niby silniczek krokowy) oraz stosowanie dobrej jakości paliwa. Co do korozji to być może część aut nie koroduje tak szybko bo została zabezpieczona dodatkowo po kupnie (była taka opcja). Chyba największa wada Cinquecento to poziom bezpieczeństwa biernego, reagowanie na podmuchy boczne wiatru, a w przypadku 700 brak mocy pod górkę i duży hałas przy niektórych prędkościach obrotowych silnika (zwłaszcza pod obciążeniem). Według mnie jest to dobra alternatywa dla 126p, ze względu na nieracjonalnie wysokie ceny 126p. No i Cinquecento jednak ma lepszą blachę od 126p i normalne hamulce. :-)

@pol_japan_family 3 года назад

Mam 900cm3 z 1996roku z 66666km przebiegu 😀 Daje łapkę w górę 👍

@zabooch1 3 года назад

Brawo:)

@robertosciak552 2 года назад

Witam ja z żoną posiadam cinquecento 700 w kolorze biskupim przebieg 45 tysięcy km nakręcone jest i jest z 1998 roku w rodzinie od nowość .😎 pozdrawiam cię Robercie - Robert O z Giżycka.

@szymoon555 3 года назад

cinko zawsze na propsie

@ukaszbonca2044 3 года назад

Moje pierwsze auto fsm cinquecento 92 r.,super auto

@marekrem2656 3 года назад

Fajne te czinkusy😉Pozdrawiam

@mackgraf9358 3 года назад

@bartekkk512 3 года назад

To fakt... Kolega miał i przy 120 też się bałem :D

@adamdebinski3709 3 года назад

Mam od nowości CC 900 wersja Happy 1997r na wtrysku jednopunktowym. Starzejemy się razem. I tak zostanie.

@alemito521 3 года назад

🤣

@piosie2038 3 года назад

Uuu..., Panie. Toś jest Pan burżuj ;-) Nie dość, że 899 :-P to jeszcze na wtrysku. A tak na poważnie. Gratulacje egzemplarza, pewnie jeszcze na czarnych blachach. Sam przejeździłem dwa egzemplarze: - FSM 903 ccm z 93 roku z elektrycznymi szybami, cięgnem do otwierania bagażnika z wewnątrz i odkrytym korkiem wlewu paliwa - strasznie zapuszczone po poprzednim właścicielu, z płowiejącym lakierem i potwornie skopaną wiązką elektryczną (Światła Awaryjne działały wyłącznie na przekręconym zapłonie. A że świateł tych używałem częściej niż mijania :-( Byłem przeszczęśliwy w momencie sprzedaży, gdybym mógł dałbym czarnym na mszę :-D - Fiat Auto Poland 704 ccm Young z 97 roku na gaźniku Aisin z milionem wężyków podciśnieniowych. Dość ciekawa kompletacja wyposażenia: brak instalacji radiowej oraz korbki w drzwiach, za to z zegarkiem cyfrowym, uchylanymi oknami bocznymi i metalizowanym lakierem, typowym dla SX / Happy. Uwielbiałem go, zepsuł się tylko raz, innych grzechów nie pamiętam. Mimo braku wspomagania kierownicy parkowałem jak Smartem. Do kolekcji brakuje mi tylko Sportinga. Coraz częściej łapię się na tym, że przeglądam zagraniczne portale w poszukiwaniu czegoś... Reasumując, jeszcze raz wielkie gratulacje pańskiego egzemplarza. Jeśli jest z Panem już tyle lat, znaczy "Jak dbasz, tak masz". Trzymać pod kocem, chuchać, dmuchać i cieszyć się fantastycznym autkiem :-P Pozdrawiam Serdecznie

@Max-qk7np 3 года назад

Miałem taką bryczke, Super się jeździło,

@arturwawrzyn1926 3 года назад

Nie no, jak będzie można pogrzebać w waszych autach, to muszę się do was wybrać 😄

@Cichy-wy7yc 3 года назад

Kiedy taki zlot? Jestem z wielkopolski i chetnie przyjade swoim Cienkim. Na wystawie bylem w zeszlym roku i świetna robota. Pozdrawiam

@Mario-ls4bd 3 года назад

Kiedyś miałem dwie 700-tki. Szary metalik 704ED z końca 95 roku na gaźniku Aisana, gdzie na gaźnik nie miałem prawa narzekać i czerwonego Young z 97, w którym znowu miałem wieczny problem z wyregulowaniem Aisana. Jak na pierwsze auto do jazdy w tamtych czasach to i tak lepiej niż maluch ;)

@PrezesRrz 3 года назад

Mieliśmy Cinquecento z 92 roku oryginalna wersja na rynek niemiecki 900 wtrysk elektryczne szyby centralny zamek na pilota szyberdach uchylne tylne szyby regulacja świateł inna tapicerka niż na polski rynek była. Fajnie się tym jeździło żwawy był jak trzeba było przycisnąć hehe.

@tomaszwojtowicz6548 3 года назад

No i stało się, kupiłem xD Widzimy się na zlocie!

@robertbarkand2492 3 года назад

Ekstra!

@sportowy_junior Год назад

Łoł panie Robercie jak pan wychcza takie tania auta 😊

@djskkajswjdjanks8175 3 года назад

Suite z odcinku złomnika :33

@rafalsteclik688 3 года назад

Z tego co pamiętam to Pani Bożena Dykiel kupiła cinquecento i było o tym w mediach, można też zaprosić event

@rafalsteclik688 3 года назад

Jak dam radę to też podjadę.

@krisjanko6722 Год назад

Mam takiego 🙂, Fiat Cinquecento wersja 1.1 Hobby SX . Wyprodukowano prawdopodobnie mniej niż sportingów ! Najcenniejsze miny kierowców przy ruszaniu z pod świateł albo gdy przy 170 km/h mija ich "cinkol".

@maqinasdelamuerte 3 года назад

Takie warsztaty z mechaniki gratow to bylo coś!

@user-cr9nu6gi4w Год назад

Красивый автомобильчик!

@grzegorzwitasek5344 3 года назад

Mam Matiza z Klimatyzacją ABS dwie poduszki powietrzne No i ma elektryczne szyby.

@dast3971 3 года назад

Jeździsz nim jako daily?

@qwert3121 3 года назад

Wersja Top to już rarytas :-D jeździłem Lifem bardzo wygodne fotele były :-)

@bartoszmaciesza 3 года назад

Ostatnio udało mi się zobaczyć, zrobić fotki w starym zniszczonym gospodarstwie Fiata 125p long jamnik combi :) niesamowite uczucie ;)

@CARGO6000 3 года назад

Gratuluję zakupu, chciałbym przejechać się CC

@luckyluke4435 3 года назад

bardzo dobry i ciagle nowoczesnie wygladajacy samochod! a ma 30lat

@krystianbinkowski6487 3 года назад

Oglądam wasz kanał od jakiegoś czasu, sporadycznie sprawdzam ceny 500 w okolicy

@hurtovnik32 3 года назад

Witam Panie Robercie . Żadnego konkursu z autem dla widza - to "se ne da" (Polska to taki dziwny kraj) a fala niezadowolonych gwarantowana.Owszem - karnet na wejście do muzeum , wycieczka zabytkiem z kolekcji to tak.Pozdrawiam Serdecznie.

@enginefault 3 года назад

Dokładnie, już było parę przypadków gdzie później w komentarzach sypała się cebula

@TraM3n7 3 года назад

W takim zielonym straciłem śledzionę po zderzeniu z Ładą 2105 😋 Siedziałem za kierowcą.

@matigce 3 года назад

Kupiłem w tym roku FSM Cinquecento 1993 rok okrągły wlew na czarnych tablicach rejestracyjnych kolor czerwony rodzice mieli identycznego lata temu :)

@KiKu205 3 года назад

Mam w swoim garażu cc 700 z 94 roku i pod kocem trzymam, a kupiłem go z sentymentu z tym silnikiem, bo na tym aucie robiłem pierwsze szlify jako kierowca, auto wymaga pokory na drodze i daje mi frajdę z jazdy. Tak wiem 700 to zło, ale też mam Seicento 1.1 i tu dopiero jest frajda. Pozdrawiam

@golfcabby 3 года назад

Noo proszę to już tyle lat minęło od produkcji? Ja osobiście wolę Seicento zwłaszcza Sportinga - nawet posiadałem takiego z kierownicą po "nie własciwej stronie". Jaki uśmiech na twarzy wywołał napis na tabliczce "Made in Poland", zwłaszcza ponad 2500km od miejsca gdzie go produkowali. Hmm..muszę zadzwonić do dziadka i pogadać o "Cieniasie". Pozdrawiam serdecznie!!

@PlebanMuzeum 3 года назад

Naukę jazdy i egzamin na prawko miałem na Cinquecento, w 1996 roku. Podczas nauki instruktor polecił, że aby sprawnie i płynnie operować pedałami, trzeba nie odrywać pięt od podłogi. I rzeczywiście to bardzo pomogło, ale tylko w cinquecento i maluchu. Później w żadnym innym (lepszym) samochodzie to nie działało :))

@lukaszmazurek7307 3 года назад

miałem CC 700 younga, 3 razy wymiana UPG, wymiana silnika, piękne czasy

@myszofox 3 года назад

Kocham to auto :-) sam mam miętowego 🥰🥰🥰 mój nie miał zapalniczki ale ma uchylne szyby :-) mam 700 lubię ten warkot silnika

@user-sy2mv6my8l 3 года назад

Też mam FSM Cinquecento 903 z Weberem :)

@korba85 3 года назад

Miałem wersję ED dwie przepustnice w gaźniku 🤩 Pół roku z nim wytrzymałem.

@mediazet7479 2 года назад

W 94 nabylem takiego wypasionego zielonego tylko z szyberdachem

@korba85 2 года назад

@@mediazet7479 zielony metalik 👍

@RemigiuszWalotek 3 года назад

Piszę się na taki konkurs!!!

@zbigniew5216 Год назад

Fiat Uno w tle ten czarny szacun dla Pana

@silesiasurvival 3 года назад

Ja to bym chciał się bujnąć takim cieniasem ;) Kilka kilometrów, więcej nie trzeba. Niech inni też się tym rozkoszują. Tak samo Lublinem ;) Honkerem

@VlogAntka 3 года назад

fajne fiaciki dalej takie kupuj

@Witia999 3 года назад

Z Krosna nikogo nie zaprosicie na trzydziestkę CC? A skąd te siłowniki trzymające (dobra, aktualnie nie trzymające) klapę? A amortyzatory?

@adamkowalczyk955 3 года назад

Do dziś mamy w rodzinie cinkola od 1996 :)

@enginefault 3 года назад

Panie Robercie przez Pana kupiłem Cinquecento, właśnie wróciłem nim 150 km do domu 😁

@MuzeumSkarbNarodu 3 года назад

Przepraszam

@enginefault 3 года назад

@@MuzeumSkarbNarodu to ja powinienem podziękować 😁

@wojciechd 3 года назад

Cieniasem nie jeździłem niestety, miałem służbowe Seicento Van, 900-kę. Miło wspominam, choć nie było bez wad. Chętnie bym się przejechał taką siedemsetką, choć jeszcze chętniej bym się przejechał którymś z polskich PRLowskich dostawczaków. PS. właśnie sobie uświadomiłem, że Cinquecento i Ducato II przedlift to jedna stylizacja. Nawet przycisk od klimy taki sam 😆

@Pele86akc 3 года назад

"Wygraj CC Sporting na weekend", bardzo chętnie!

@rafakorpee9490 3 года назад

Po obejrzeniu tego filmu KUPIŁEM Cinquecento . Pozdrawiam

@MuzeumSkarbNarodu 3 года назад

bardzo Cię przepraszam. Jak można ci wynagrodzić straty moralne?

@rafakorpee9490 3 года назад

@@MuzeumSkarbNarodu Doradztwem w sprawach mechaniki itp

@hermancortez3246 3 года назад

Miałem 700 z 96 roku w wersji wyposażenia Young, i nie miał gniazda zapalniczki na pokładzie. Była instalacja podciągnięta pod zaślepką, wystarczyło podpiąć wtyczkę i zamontować. Było to moje pierwsze auto i mam do,, cięciwy,, duży sentyment.

@Jur-ud2ch 3 года назад

Cinquecento było bardzo dobrym samochodem. Szczególnie 700 setka, bajka, dobre-)

@smokingghost2034 3 года назад

Rodzice mieli CC 700. Gdy go sprzedaliśmy, mama nie mogła przeboleć, że nie będzie miała już tej dużej półki przed prawym fotelem, idealnej pod jej totebkę.

@marcinkolano3369 3 года назад

Nie każdy cc miał zapalniczkę, w jednym ze swoich czterech które posiadałem nie miałem zapalniczki natomiast wiązka jest puszczona w każdym

@jacekadamczyk2481 3 года назад

Pokażcie tego Peugeota na żółtych :)

@daro563 3 года назад

Miałem 2 Fiaty Cinquecento 700 i kilka Fiatów 126p więc się wypowiem ponieważ mam pewną zagwostką. Sprzedałem ostatniego malucha i poszedłem w nowoczesność i nabyłem Fiat Cinquecento.Jak to możliwe że producent wypuścił następcę jakiegoś modelu który był by gorszy niż protoplasta? I ten silnik. Ta ciągła walka o to żeby działał.Tego nie miałem w małym Fiacie. Zalejmy silnik wodą i dajmy taki gaźnik aby chyba tylko w ASO mogło go ustawić.A i tak po dwóch tygodniach trzeba było wrócić.A że drugi Cinquecento 700 był taki sam więc wybrałem ....rower. Do dziś ma ciary na plecach jak słyszę ten dźwięk.