Gamonie Wybierają Konie odc. 33 Honda ST1100 PanEuropean z 1996 roku 

Oczywiście że chcemy słuchać o takich motocyklach !!!! Nie chcemy za to za dużo o nowych zabawkach za 70 czy 100 koła, bo przeciętny Polak nie kupi za tyle motocykla do jeżdżenia w weekendy i jednej trasy po Europie w ciągu roku. Pamiętajcie że jeszcze wśród was są ludzie którzy pamiętają pierwsze wydania świata motocykli tłumaczone z języka niemieckiego. Poza tym motocykle nie starzeją się tak szybko jak samochody. Także testujcie, pokazujcie, opisujcie wszystkie motocykle, tym bardziej, że większość z nich kiedyś była kompletnie nieosiągalna cenowo, a dzisiaj każdy może sobie kupić takie Moto i to nawet nie jedno. Fajnie, że testują to doświadczeni fachowcy jak Szymon, a nie amatorzy, co to wczoraj zdali prawo jazdy a dzisiaj ucza innych na czym i jak jeździć. Tzn chłopaczki w sklepach motocyklowych czy motobandach. Zamiast muzyki i ujęć filmowych z drogich kamer, nadgoncie fachową treścią, ocena trwałości, prowadzenia, porównaniami do innych modeli. Pozdrawiam

Oczywiście że chcemy, dawajcie te rumple :)

Przez moje ręce przeszło ponad 20 sztuk. Podczas pandemii i lockdown’u uratowały mnie od szaleństwa. Lokalizowalem tak zwane „barn find”, następnie skrzętnie odrestaurowałem i sprzedawałem z rozsądnym profitem. Na prawdę wnikliwie poznałem ten model od podszewki i nie chwaląc się nieformalnie krążył o mnie mit w UK jako specjalista od ST1100. Ale dosyć samochwał. Powiem tak model mega udany, prawdziwy turystyk Made in Japan, do takiego stopnia ze większość pasjonatów/użytkowników przesiada się z czystej chęci zmiany na ST1300 i niemalże od razu powraca do ST1100. Przyzwoita moc na ta wagę i mega moment obrotowy. Jeśli dba się o interwały serwisowe to praktycznie nic nie będzie mu dolegać. Spalanie 5-5.5l, niemalże tak samo wokół komina jak i w trasie. Pięta ahilesa jest tylny wahacz, do którego trzeba zajrzeć pomimo iż od spodu nie widać rdzy. Czai się ona w wielu zakamarkach tegoż wahacza. Padające alternatory, szczególnie przy zimowym użytkowaniu. Głównym problem to brak przedłużenia tylnego błotnika i wpadająca woda (z solą) w alternator. Gorąca polecam modele z systemem ABS/TCS i tak zwanym Combine Breaking System, nawet jeśli ABS nie funkcjonuje prawidłowo. Są to trzytloczkowe zaciski oraz system rozkładu siły hamowania - rewelacja. Można używać tylko tylnego hamulca. Po przesiadce z takiego ST1100 na model bez ABS i odczucie jest jakby hamulce praktycznie nie działały. Pozdrawiam wszytkich użytkowników i miłośników marki Honda.

Mam i uwielbiam 😀doskonały motocykl, nie chce się z niego zsiadać, doskonały w trasy, ekonomiczny,prosty technicznie.Pozdrawiam👍🏍️🇵🇱

Pancia wygląda jak z katalogu! 👍 Piękna 😍

Gratuluję zakupu. Świetna maszyna! Ogromna jednak szkoda, że nie pokusiliście się o to, by pokazać, jak maszyna pracuje. Fajnie byłoby również zobaczyć materiał z jazdy .. Nie mniej, super materiał. Lubię retro wycieczki i sam użytkuję podobne pojazdy. Pozdrawiam!

Słucham, oglądam, dawać kolejne fury 😊

Chcemy ,chcemy ! Czekam na kolejny odcinek !!!!

Miałem taką PanEuropę i właśnie poluję na kolejną. To jest nieprawdopodobnie solidny kawał żelaza. Jest tak dopracowany, tak przewymiarowany wytrzymałościowo i jednocześnie prosty konstrukcyjnie... rewelacja. Nie bez powodu na zgniłym zachodzie latali na tym gliniarze. Przeczesując internet trafiłem na gościa w Kanadzie, który zrobił bez usterek ca. 500 tys. mil!!! Przy 380 tys. mil wymienił dyfer... bo myślał, że już warto. Okazało się, że nie warto. Przy okazji... spróbujcie wymienić łożyska w dyfrze nowego BMW :-) Powodzenia. W Pan Europie? W sklepie z łożyskami kupujesz nowe łożyska i na stole w kuchni je wymieniasz. Co do hamulców, polecam wersję bez ABS. I ciekawostka. Tylna tarcza pochodzi z GoldWinga. Kontrola trakcji też lubi usterkować. No i nie polecam wersji szwajcarskiej. Ma układ recyrkulacji spalin. Plątanina rurek... a efekt żaden. Generalnie... Motocykl na apokalipsę zombie. Rzetelnie serwisowany będzie jeździł i jeździł i jeździł. Wiele osób go nie kupi bo za ciężki, bo za stary, bo za tani... Kupią nówkę za wartość 8-10 takich motocykli. Każdemu wedle potrzeb.

Ale wspomnienia mi przywołaliście gdy za dzieciaka przyjeżdżałem do salonu hondy autobusem na Jagielonskiej tylko po to aby usiąść na motocyklu i przez pare minut poczuć się jak pełnoletni jego właściciel 😄. Jesli chodzi o „starocie” chętnie również posłuchał bym o aucie ktore jeden z was posiada w garażu a w którego produkcji brało udział dwóch niemieckich producentów wtedy okaże się ze za to auto można było kupić blisko 10 szt ST1100 😅 z tego co pamietam chyba cena auta była większa niż podstawowej 911.

Właśnie brakuje kanałów które by nagrywały taki kontent,ja bym chętnie pooglądał testy maszyn z lat 80tych i 90tych w polskim wydaniu choć wiem że to nie łatwe.W Polsce z wiadomo jakich względów byliśmy pozbawieni obcowania z takimi motocyklami w czasie ich świetności i jest sporo do nadrobienia,pozdrawiam i leci sub.

Super pomysł. Jestem ciekaw co Rafał opowie o swojej RC36II 😉

Stara dobra Honda❤

Jasne, że tak. Opowiadajcie... do dawnej motoryzacji zawsze jest sentyment. Jakoś nowe motocykle są fajne i bezawaryjne, ale i te 20-30 letnie potrafią jeździć I cieszyć. Pozdrawiam i czekam na materiały jako miłośnik wszelakich motocykli

Słucham ,słucham

Tak chce nawijajcie o tych struclach : D prawda jest taka że ciut starsze motocykle były często fajniejsze niż obecne.

Chcemy 👍mam taką Hondę zostanie ze mną do końca 😏

Jasne że chcemy. Będzie to wycieczka po motocyklach moich marzeń o których się tylko czytało. A przelicznik naszego DOBROBYTU z tamtych lat i teraz jasno pokazuje na co nas stać. Wtedy zarabiałem 900 zł nowe mieszkanie kosztowało 45 tyś a nowy motocykl ok 50 tyś Teraz zarabiam 5 tyś nowe mieszkanie ok 400 tyś a motocykl 60 tyś... Plus jest taki że tamte motocykle w stanie i igełka kupuję za grosze!😁

Chcemy :) fajny materiał -dzieki :)

Mam taki model od dwóch lat i niczego mu nie brakuje oprócz wstecznego ;)

le wspomnienia mi przywołaliście gdy za dzieciaka przyjeżdżałem do salonu hondy autobusem na Jagielonskiej tylko po to aby usiąść na motocyklu i przez pare minut poczuć się jak pełnoletni jego właściciel 😄. Jesli chodzi o „starocie” chętnie również posłuchał bym o aucie ktore jeden z was posiada w garażu a w którego produkcji brało udział dwóch niemieckich producentów wtedy okaże się ze za to auto można było kupić blisko 10 szt ST1100 😅 z tego co pamietam chyba cena auta była większa niż podstawowej 911.

Śmiało dawajcie klasykę, sub poleciał i czekam na recenzje!

Dla mnie to rewelacyjny motocykl, dopracowany, praktyczny turystyk👍

Mój pierwszy motocykl honda cbr600 4f z 1999r .Mam sentyment do tej marki. Oczywiście chcę więcej filmów Pozdrawiam

Panowie nie przytaczajcie tutaj średniej krajowej bo to żaden wiarygodny wskaźnik. Jeśli już to mediane zarobków. 20 lat temu to za 10 przeciętnych wypłat w moim regionie można było co najwyżej kupić prostą japońska 125ccm. Obecnie za taką samą liczbę pesji można kupić fajnego nakeda powyżej 600ccm. Także dostęp do motocykli bardzo się zwiększył. Mało tego ceny części mało co wzrosły. Niemal 20 lat temu kupowałem nowe opony do sportowej 600ccm. Szukałem najtańszych - wydałem 1000zł. W tamtym roku, w promocji zakupiłem gumy też do sześsetki. Miały rok produkcji sprzed dwóch lat - zapłaciłem 700zł za obie!

Świetny materiał, pomógł mi zdecydować się na zakup egzemplarza z 92 r. Z przebiegiem 66 tyś., szkoda że bez abs (...). Uprzejma prośba zróbcie identyczny materiał z jazdy miasto, drogi, autostrada, podsumowanie, ściąganie zakładanie kufrów, stawianie na centralna stopę, powiedzcie coś o podstawie serwisowej : jaki olej do silnika, karana, co ile wymiana, podsumowanie (...), 😉

pełna zgoda, serwisowałem kumpla ST na jeździe próbnej zbierałem szczękę, ST to przede wszystkim spokój i komfort. Kultura pracy silnika wynagradza braki mocy. Motocykl jest klasą sam dla siebie.

Mam taką w garażu, czasem śmigam. Piękna maszyna.

Chyba przesiaklem juz graciarstwem ale duzo wieksze wrazenie robi na mnie pieknie zachowana 25-30 letnia pan europa, vfrka, africa twin czy pc 800, niż kolejny nowy motocykl w budzecie za który mogłbym kupić wzzystkie te wymionione przeze mnie motocykle ;) pozdro

Chcę posłuchać o innych starszych motocyklach. Gdyby nie pewne okoliczności, to do dzisiaj posiadałby Hondę CBR 600 F2 z 1994r. Obecnie wstawiłbym do niej przewody hamulcowe w stalowym oplocie, porządne klocki hamulcowe oraz większą tylną zębatkę. Te zabiegi spowodowałby, że motocykl mimo wieku dawałby znakomicie radę nawet w obecnych czasach.

Świetny film. Bardzo chcemy słuchać :)

Bajka te Wasze rozterki :-) Ja posłucham z przyjemnością

Jeżdżę 8 lat na st, kiedyś na trasie spotkałem kolegę na 1300 , oczy mu sie zaszkliły opowiedział,że wróci do tego starego jak mówisz,ale lepszego pd nowych Kufry wymiatają , na tydzień dwie osoby pakują się bez problemu

Kupiłeś mnie tym jak powiedziałeś że jak ktoś wyjechał Hondą w tamtych czasach to jakby wylądowało UFO 😆 pamiętam jak pierwszy raz zobaczyłem na parkingu poloneza Caro😃

Bardzo fajny odcinek jestem za😊

Piękna Hania , sam mam Hondę Deauville 650 z 2000 roku w stanie idealnym .Poproszę o następne filmy i odcinki z klasykami 😀 LwG z Łodzi 😀

Super motocykl Alpy (Austria Włochy Słowenia Szwajcaria) niczego się nie boi a 1997 r i 130000 tys pozdrawiam

Witam. Dziękuję za dość zaskakujący technicznie film 🙂. Panowie, zabrakło porównania... Takiego prostego jak budowa cepa. Czy ktoś posiadający nieduże środki finansowe może poczuć sięi na ST jak na nowym moto - mam na myśli tylko o odczucia z jazdy, komfort. Jeżeli jest taka różnica, to jak duża?. Ogromna ..... warta dzisiejszych cen, czy troszeczkę przepłacamy za nowe motocykle?. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że czasu się nie oszuka. Dziękuję.

Ja od niedawna mam ST1300 z 2007. Wygodny, dobrze jeżdżący, 4 gary i kardan. Jako gratis elektryczna szyba - dla mnie ideał.

Pozdrawiam, użytkuję ST1100 z 2001 roku :)

Konkurencja dla Hondy to Triumph Trophy

Bracie, mam taki sam motocykl 1991 w Argentinie, bez ABS/TCS , ni smienie za nic, to skarb technology 90´s, Honda przekroczila sie w tym segmencie. Pozdrawiam!

Mi się takie klocki podobają właśnie :D Jako młody człowiek powinienem spisać testament i szukać Yamahy R6 ustawiając od najtańszych i ruszać na miasto a co poradzę na to że podoba mi się PanEuropean i Goldwing :D

Chcemy...moge Wam udostepnić CBR 900 SC33

Miałem VFR 750 z 92r. Cały silnik na kołach zębatych. Konstrukcja niezniszczalna.

Supr honda !

Każdemu tumacze że na motocyklu powinno się siedzieć lekko pochylony a oni mi mówią że Janek ty się nie znasz i że powinno się siedzieć wyprostowany

Nie musiałby dziś zapłacić 500 tys zł ponieważ w Japonii nie było nigdy takiej inflacji jak w Polsce, dziś byłoby to około 100 tys zł

Ciekawie gadacie daje wam suba

Coś poszło nie tak we współczesnych motocyklach. W nakedach nieregulowane zawieszenie, zbiorniki 14 a nawet 12l pojemności, symboliczne miejsce pasażera. Suzuki Katana nie tak mocno trzeba odwijać, aby zasięg spadł do 150km do rezerwy😂. Chcąc w miarę wygodnie jeździć w dwie osoby zmuszony jestem do kupna jakiegoś ADV choć tego nie chcę...😮

Dawajcie tego dinozaura co był na drugim planie😂 Xjr❤❤❤❤❤

Super maszyna, mam taki sam model

Panowie proszę o temat PC 800, nikt tego jeszcze nie kręcił a temat myślę rownie ciekawy..Pozdrawiam

Miałem, bardzo dobrze wspominam.

świetny sprzęt mało awaryjny mam i nie sprzedam nikomu

Stara dobra Honda

Witajcie, warto by było wspomnieć o nieraz chorych cenach utrzymania. Przykładem może być alternator(bolączka ST 1100 i 1300) używki sprawnej szukać ze świecą, ze świecą szykać kogoś kto je regeneruje a nowy alternator kosztuje 8tyś łz. Powtórzę 8 tysiące zł. To taki przykład ;)

Na to wygląda, że już chcę. Kupiłem ostatnio Hondę PC 800 Pacific Coast. Po co? Nie wiem? Dużo słoików można zmieścić do bagażnika który wygląda jak zadek Cadillaca. Choć przyznam, że myślałem o wycieczkach w parze wkoło komina, gdy jest właśnie ciepło. Do kufra fabrycznego, c czyli do tego przepastnego bagażnika wrzucam dwa kaski, do akcesoryjnego mocowanego na nim dwie kurtki. Tym samym idę z partnerką na zwiedzanie. Nie noszę w łapach kurtek i kasków. W wygodny sposób staję się po prostu turystą. Ponadto Honda która jest prawie tak stara jak ja kosztowała mniej niż serwis Triumpha zapowiada remont mojej uszkodzonej skrzyni biegów w Tiger Explorer 1200XC. No i ta wielka piękna kanapa. Miodzio. Oczywiście mocy żadnej to nie ma. Jedynie jedzie i wydaje dźwięki. Nie mniej, chyba już trochę dorosłem żeby czasem nieco pocruisować, bez zapierd....

Mam taką maszynę nawet w tym samym kolorze

Tylko stare motorki!!! Nowe są ohydne po za kilkoma wyjątkami! Róbta chłopy filmy bo już nie ma co oglądać na tym RU-vid!

Dawajta, ja chcem 😉

Chcemy

Cześć,ma ktoś porównanie do Kawasaki Gtr1000?

Chciałbym. REWELACJA.

Chcemy😊

Mam równie starego ST i 2 czy 3 razy w roku jadę nim gdzieś daleko, a na codzień sport i tory, da się... I nie wyklucza...

Nie wierzę

Stara Honda stare śrubki 🤷‍♂️

ahahahaha ! Pojemnik na kubek żeby sobie popijać napoje podczas jazdy po tych dziurawych drogach !! hahaha

A lot of talking but little riding and sounds.. 😢

Trochę koledzy ściemniacie.ST jest lepszy od RT ,bo ,,wszystko jest lepsze od RT'' ,ale taki fazer1000 to tą Hondzie zjada.;]

ooo najgorsi RU-vidrzy świata odc. 33, trzeba zobaczyć!

Ustabilizujcie kamerę!!! Oślepnąć można.

Motocykl z 1996 roku ma 29 lat w 2023 hmmm, moja cała matematyka właśnie padła. Oczywiście życze szerokości sam się oglądam za takimi ale 1300

Żądamy testu skuterów!!!! Skutery rulezzzz!!! A najlepiej elektryczne

Chcemy 👍👍

Miałem pc800, genialne moto

Pancerna jest ale spalanie to 7-8 L srednio jak sie jedzie a nie toczy, a do tego waga 320kg to jak czolg. Takie Bmw R1200RT z 2013 wazy ponad 60 kg mniej, pali mniej, ma lepsze zawieszenie i szybciej i precyzyjniej jezdzi.

Czy 160 000 km to dużo?

świetny sprzęt mało awaryjny mam i nie sprzedam nikomu