Дорогие друзья. Канал "Клубный сервис" уничтожил в своём ролике Haval H9, выявив в нём все недостатки моего автомобиля. Чтобы убедиться в его правоте, мы собрали четыре Н9 и подробно их осмотрели. Что из этого получилось, смотрите сами.
я китаец, я купил HAVAL H9 в китае, это хорошая машина, которую продают во всем мире. например, Китай, Австралия, Таиланд, Южная Африка. Благослови славян, счастье, мир, не война.
У меня перед HAVAL H9 на котором я проехал уже 120тыс км , был LEXUS GX460 , на котором я проехал 150 тыс . км . И я с уверенностью могу сказать, что за 100 тыс пробега на обеих машинах , я получил удовольствия больше на HAVAL H9 ! Лексус постоянно долбал по CDSS , тормоза , втулки стабилизатора , вискомуфта вентилятора и тд. По китайцу был один лишь вопрос и это карданчик рулевого колеса . Клубный сервис очень тупо критикует хороший автомобиль . Его субъективное мнение меня уже перестало интересовать , много фейка !
В топку Колобка с его Клубничным сервисом. Тошнит от его пафосного и некомпетентного повествования. Смахивает на соседа дядю Ваню в 90-х, который втирал нам пацанам в своем гараже что угодно кроме правды.
Моё мнение про видео Клубного сервиса: было показано про отношение дилеров и представительства к "болячкам" и нежелание считать реальные гарантийные случаи таковыми. Владею Н9 с 2016 года, в 2021 году отказался от услуг дилера из-за низкой, мягко сказать квалификации.
Друзья но я вот к примеру покупаю новую машину не для того чтобы что то там самому делать. Ну реально смешно. Тем более при нынешних ценах на новое авто.
В ролике Ильи, если отбросить его личное предвзятое мнение, есть и факты: 1) Машину с небольшим пробегом подняли на подъёмник - всё снизу ржавое, аж смотреть страшно. 2) Кожа "наппа" на поверку оказалась дешёвым дермантином (даже в подголовнике) 3) Протёрся шланг кондиционера, фреон вытек - негарантийный случай, сам виноват. 4) Дилер с любой претензией отправляет лесом: сломался пластик в крепеже подголовника, значит сам виноват. 5) Цена уже под 6 лямов === Всё это напрягает.
1 антикор решает, снизу все рыжие 2 кожа в идеальном состоянии, везде! 3 в Москве с дилерами что то не так. 4 с дуру можно много дров наломать, само по себе это не ломается 5 сегодня с дилера звонили и предлагали машинку за 3950.
А, теперь без ролика Ильи: пробег 44 тысячи- ни одной поломки и ржавчины нет. Антикор ежегодно делаю.Вчера менял резину на зиму, специально залез осмотрел: нету ржавчины. В ноябре снова поеду на антикор. Цену под шесть лямов найти НЕ удалось. А вот по Прадо бешеных цен сколько хочешь.Дальше - видно будет.
Мамка! Ты ишо не уЗбагоился?😎 Ты у Илюши на полставки что ли?😎 Мамка, тойотодрочерство, - это определённый вид расстройства психики. Чем раньше поймёшь это, тем больше у тебя шансов дожить до старости без проблем!
Без ролика Ильи моему Н9 уже 5 лет, пробег 73 тыс.км. Ни одной поломки. Всё что возникало в гарантийный период, решали без проблем. Дилер в Волгограде. Ни одна Москва есть в России. И РЖАВЧИНЫ НЕТ, и антикор Я не делал.
Отличная машина! Езжу и не нарадуюсь! Сдается мне что у кого есть проблемы с лкп это косяки дилера при транспортировке с последующим перекрасом. Был у меня хендай i40, при продаже узнал что крыша крашена. А я то ее не красил как забрал новой с салона)))
Ты в чате есть? Дак вот, там целая куча машин с проблемами лкп, причём разных годов, не думаю, что такую партию при транспортировке херачили. И машины с разных городов. Причём это не коррозия, а вздутие идёт, а под ним цинк. Это нарушение покраски у нас в России
Мужики респект))) всё по делу обосновано. Клубный сервис не прав... У меня декабрь 2021 премиум пробег 3500 поеду обновлять прошивку так как перестал работать компас и альтиметр но это мелочи, в остальном всё норм
Спасибо Николай за труды, достойный ответ. Но я всегда говорю: если Н9 станет очень популярным, то будет стоить других денег...да будут хейтеры, а мы покайфуем за доступные деньги)))
Любопытно, спасибо за ролик! Давайте друзья положа руку на святое место, признаемся друг другу. Все очень хорошо в жизни- Рендж ровер 4,4 дизель; Все просто хорошо- Прадо, Лк 200, ну хоть Паджеро Спорт.. Этот вариант Н9 хорош когда надо пересмотреть на увеличение доходы)))
Приветствую Николай тебя из Челябинска 👋 Видео топчик 👍 всё наглядно и понятно будет тем,кто собрался к приобретению такого Haval H9. Хорошая ответочка "Клубному сервису". Я тоже доволен как "Слон" от своего Haval H9. Ни разу не пожалел о покупке...😎
Владею Haval H9 с 2020г дизель.Проехал на данный момент 20000км тульской сборки.Специально произвел сегодня осмотр кузова даже намека на ржавчину не нашел!Мне в нем все нравиться и отличные ездовые качества!Расход так вообще смешной для авто с такой массой по городу 10л по трассе 8л.Динамика дизеля огонь!
Привет, Николай ! Не знаю что его (Илью) так бомбануло в этот раз. Видимо человек не может пережить тот факт, что Китай уделал легенду. Мне очень понравился ролик с разборкой Девятки в Клубном сервисе. Там всё очень понятно наглядно и без его язвительных комментов было. Добротный, качественный и красивый автомобиль. И 150ке до него не дотянуться. Катали её (Тойоту) с женой, смотрели, приценивались, НО ! После тест драйвов выбор был однозначным - ДЕВЯТКА !!! Год был 2019. Сейчас, в 2022ом многократно убедились в правильности выбора. Катаемся с удовольствием и без проблем. Всем добра и хороших машин.
Второй год пошел как взял на работу этого красавца в сером!))) Машиной до сих пор не могу нарадоваться 35 тыщ. пробег... Согласен со всеми ребятами и их комментариями кто на видео! Полезный канал вообще и спасибо за советы! Есть вопрос: где взял такие крутые крышки на омывайки?))) Всю алишку прошерстил и найти не могу!
Ролик пока не досмотрел, но решил коммент оставить. Клубный сервис перестал смотреть ещё уже месяцев шесть назад. Про H9 у меня только положительные эмоции, хотя честно признаюсь, что купил H9 из-за того, что прадо подорожал за 4 месяца пока везли машину почти на три миллиона.
Николай добрый день У меня рест 2021 года ,пробег 12500 ,ржавчины нет ,сиденья не вздулись ,да и вообще отлично А уаз сравнение больше прадику подходит ,в салоне как топором рубленный ,подвеска без пневмы табуретка
Вернулся на днях с первого ТО, проехал первую десятку тысяч. Автомобилем очень доволен. Осмотр показал идеальное состояние ходовой и полное отсутствие даже намёка на ржавчину. По трассе шла прекрасно, уверено и набирала и тормозила. Хавал н9 это однозначно автомобиль на котором нравится и хочется ездить. Спасибо производителю за достойный авто!
Добрый день. Уже писал Вам о своëм хавал Н9 09.21 года выпуска( премиум). На данный момент пробег 35000км, а значит машина эксплуатируется по полной, но по трассе и Москве в основном. Уже озвучивал про дребезжание и скрип воздуходува лобового стекла( правого), про отсутствие многих опций по сравнению с прежним премиум, теперь дальше: буквально неделю назад заметил что на углах передних дверей снизу у порогов отлетела краска( до метала), резинка между дверей помогла, и по кромке передних дверей от этой резинки ещё куча протиров, пока не до металла( цвет белый для инфы). На задней левой двери появился точно такой же волдырь на краске нажав на который из него потекла вода( авто после мойки был) и естественно краска отпала диаметром миллиметров пять,до метала. Молдинги боковые:так же имеют точки, полно точек( как и отметил клубный сервис) и это одна зима и мойка через день два максимум. Что дверь багажника в мокрую холодную погоду глючит( а такая семь месяцев в году у нас) не реагирует на сенсор и не открываеться. ( дилер разводит руками по всём этим вопросам). По окрасу скажут это вы обе передние двери так открыли, что ободрали углы, потëртости от резинки- она же уплотняет.( пишу про резинку уплотнение меж передней и задней дверьми, установленную на кант задней двери, не уплотнитель проëма салона Молдинги- это реагент, волдырь, ну это скол и т.д. А так машина едет, пока поломок нет, только мафон иногда глючит( радио не включает или просто виснет, допустим флеху воспроизводит и не реагирует ни на одну кнопку ни на руле ни на климате ни на подогреве ни на самом себе-то это мелочи. ( было пару раз, заглушил завëл+- одумался) дилеры не нашли косяк, в момент обращения же всë работает. Прошивка норм. По езде: всë вроде норм, только раньше появлялся какой-то гул на скорости 148 и дальше ( по спидометру) , дилеры всë норм. Теперь гул и вибрация появляются иногда и на 120,но проходят и возобновляются опять 148+.КПП в пробках с потеплением при остановке со второй на первую переходит с каким то ударом и чем теплее тем сильнее, за городом такого не замечал пока. Посмотрю что скажут дилеры на ТО 40000,наверное снова всë будет ОК. Даже замок ремня безопасности пассажира при отстëгнутом ремне на кочках долбит по подлокотнику, приходиться опускать его к подушке сиденья что б прижать и не фанил он,впрочем как и водительский, но он застëгнут всегда поэтому не бьëт, но если отстегнуть всë тоже самое. Походу надо всегда кого то возить спереди или после выхода пассажира опускать его к сиденью. На уплотнителе капота,,так же следы белых потëртостей,значит и капот скоро протрëт. А так в принципе всë норм, всë в стоке с завода, мотор работает, масло не жрëт, КПП описал, мосты вроде норм-сухие, вибрации откуда-?. Вроде и без поломок- но впечатления от авто растаяли с увеличением пробега и перечисленных косяков. И это за 3400000 тогда и 5400000 сейчас. Уж не знаю за какой рычаг и у кого надо дëргать что б было 4500000. P. S:по воздуховоду, предложили дилеры снять торпеду дабы проверить не выскочил он из посадки, а у самих элементарных пистонов в торпеду нет ни в наличии ни на складе ни в магазине хавал где они всë берут. Меняли салонный фильтр,сломали пистоны на бардачке, признались когда мордой ткнул, сказали поменять не могут, причину описал. На заказ в автомагазине 300р-400р штука и их четыре вида. По вину не подберëш какие где( Китай). Сравнить с УАЗом- может быть, только там цена другая и такие подвохи- это норм для него. Хотя счастья владения УАЗом не имел к счастью. Походу китайцы прочухали обстановку и начали косячить, более ранние модели походу качественней во всëм были, но в клубном сервисе авто 20 года и косяки схожи. Наверное наши машины по спец заказу из говна и палок.
@@HAVALH9 да чем тут помогать, машина такая. Поверь сам много что могу, но с этим авто и диллерами всë понятно. Не плохая машина но не за эти деньги, даже поводки щëток поставили с хитрожопым креплением в отличии от твоих.Комплект 4000р, буду подбирать что то или поводки от твоей модели ставить
@@HAVALH9 ну может в Питере и нормально,в Москве и области нет. А щëтки с твоими креплениями 2000- 2500р максимум причин те же что за 4000р с моими креплениями. Думай сам
Александр, в видео присутствует машина декабря 2021 года. Подобных Вашим проблем не наблюдается. Это к слову о "похоже, китайцы прочухали..." Почему Вы отказываетесь от предложения Николая? Одна голова хорошо, две - лучше.
Спасибо, достойно! Жалею, что достаточно далеко от вас всех, мой 2018 года абсолютно не стыдно было бы показать. Никаких проблем по машине, от слова Совсем) Притом, не делал ничего, машина в стоке. Пробег к 60 подхожу. Менять не собираюсь) Очень и очень достойный аппарат. И, да - пересел как раз с Тойоты) Годовалой).
Коля Лайк! Хавалы Н9 всегда на высоте особенно Ваш. На сегодня по курсу доллара цена нашего Хавала должна быть 2,4 млн . цена 2019 года а не под 5.5 млн.
День добрый. Я и под роликом КС тоже отвечу что и сдесь. Хром, у нас редкосное овно, кроме потопа в салоне из за зажатой трубки дренажа проблем не имел. Машина рестайли 21г. Июнь. Во всём остальном очень доволен. А вот с дилерами в крупных городах надо что то делать. Они по ходу дела берега давно потеряли(((
Добрый день, я хром спрятал. Наши реагенты его убьют и это факт! В спб вопросы с гарантией решаемы)) А то что квалификация сервисного отдела слабая, это огромный минус(
ну сыпятся там реально, действительно попадает снег и листья, левый борт имеет мелкие белые точки от встречки пескострует.за сабли вообще не парюсь, на крайняк задую жидкой резиной.
Почему бы дилерам HAVAL не дать ответ самим на претензии клиента? Для полноты ответа хорошо бы пригласить недовольного владельца H9 в гости к Nikola Life. Если скрывать нечего, то обсудить проблемы открыто. Клубный сервиз за 3 дня уже более 700 000 просмотров, здесь за день - 1200. Эффект понятен, удар по HAVAL серьезный. Народ любит Прадик, но интересно качество и надежность HAVAL, как более доступного по цене.
Вечер добрый машина хорошая. Вот хотел узнать где сейчас можно найти запчасти в наличии по нему? Не подскажите? Я просто с другой страны . Я свою чуть разбил
У меня есть хавал h9 и хавал f7 машины вообще класс. На хавал h9 покрасили дверь водителя. Сабля натерла до метала, но не было коррозии. Мне дилер сказал бесплатно покрасить.
@@HAVALH9 да. И притом все исправляют. Даже шланки по отзывной у всех поменяли. И притом было доказано, что это не косяк завода и марки. И все равно все поменяли и признали. Не одна марка не признает свои реальные ошибки. А здесь не их косяк и признали.
Добрый день Николай! Как то случайно попал на твой канал! ну что могу сказать когда раньше ховеры н9 собирали в китае то если что было гарантией и теперь нет ну про хром это старая песенка, все говорили как только будут собирать в РОССИИ пойдет не так и этого все боялись и брали сборки КИТАЯ вот они и служат отлично! У меня ховер н3 я тоже думал взять Н9 но цены космос и болячки не как не решаются! А Илья нам показал что официалы не хотят работать с покупателем и везде говорят не гарантия! И я думаю взять б.у из КИТАЯ эту машину! Николай машина хорошая ведь это рамный авто как Н2-Н3-Н5 но во Владике Прадики можно взять за 3 с не большим пробегом ну да правый руль! Николай я высказал свое мнение но и цена очень играет свою роль и отношение дилеров!
Ранее как то смотрел Клубный Сервис, было интересно, а сейчас уже более года не смотрю. Он какойто хлам несёт постоянно. Тоже засматриваюсь в сторону Н9 или Н5
Н9 2020 года дизель, 40.000 пробег полет нормальный, Клубник тойот походу зажрался, конечно если бабло некуда девать можно с нуля сиквою собрать и говорить что японский эдок автором это не уаз! А Китай это уаз.
ну тож не передергивайте. Илья проект с елкой начал именно для того чтоб показать, что подержанная Тойота это писец как дорого. к другим маркам у него отношение немного предвзятое конечно, но и тойоту он костерит. 40к для рамника это не пробег. у меня Кайрон за 9 лет 250 накатал, надо было мне подвеску перетряхнуть до февраля но затянул. как долго он будет верить в мое "кирюха потерпи немного и я те фсе поменяю" я не знаю, но по-моему он уже недобро косится на меня по утрам🤣
Всем привет. Кто-нибудь подскажите, не показывает уровень над морем и компас, значок машинки на градусе наклона прыгает то и дело.....проехал 2000, пока норм.
Доброго дня Николай,. Проблема хавейла на сегоднишний день не карозии не поломки и т. д. А проблема с запасными частями. 8 месяцев жду от них передний бампер, а в ответ тишина. А машина у нас действительно класная.
Г. Тюмень, общался и с Виталием краткий отчет и он разговаривпл с представителями хавела и кроме как дырки от бублика я не получил. Наш хавейл цент обьясняет, что нет в России бамперов после рестайла 2021,предложили ваш поставить.
Куча негатива к китайцам из-за изначпльно не понятной политики в области обеспечения запчастями . Обычно производители делают запчасти ещё 10 лет после окончания выпуски кузова. У китайцев так изначально не было. Куча народа на этом впухли- и вроде купили не за аховые деньги, а как продавать, так они уже никому не нужны , т.е. авто нужно было выкидывать как одноразовые зажигалки. И вот тут то владелец и понимал, что он впух на деньги. Надеюсь, что ситуация изменилась к лучшему . Если это так, то Хавпл бесспорно интересный авто и заслуживает внимания
Вот интересно зачем устраивать срач нравится тебе Китай, я предпочитаю японцев кто-то немцев и что теперь у меня Прадо в семье машина всем устраивает, а Илья думаю в чем то прав идеальных авто не бывает.
@@HAVALH9 Добрый день Николай. А можно ссылку на ребят у кого можно заказать пружины? Тоже хочу увеличить дорожный просвет..)) Ну, и если есть инфа, примерно в какую стоимость они обойдутся.. Заранее спасибо.
Я конечно ничего не имею против haval учитываю цену,но давайте будем честными,у Прадо история в несколько десятков лет,сотни тысяч км.пробега,миллионы поклонников во всем мире и это все не просто так.Вот когда пройдет хотя бы 15 лет активной эксплуатаци,тогда и нужно говорить о надёжности китайца,а пока что он"малолетка"по сравнению с именитым японцем,не проездит китаец даже 300к пробега без капиталки мотора,и о качестве материалов салона ещё рано говорить,потом посмотрим...👍
@@HAVALH9 не будет прадик легендой в прошлом,он будет постоянно востребован,даже не смотря на цену,уж слишком у него хорошая репутация,когда вышла камри 70 я тоже самое слышал,что зачем нужна камри если есть новые Киа к5, соната и прочие конкуренты,но практика показывает другое,так и с Прадо будет всегда.Я не спорю, прадик устарел конкретно,но большенству людей похрен,они знают что продадут его через 5 лет без каких либо проблем за очень хорошую цену,лучшая ликвидность на вторичке,а вот на счёт китайца я не уверен🤔
У Ильи свое мнение, кто то согласен кто то нет. Интересные вещи про машину говорить. На данный момент Ховер Н9 3200-3500млн.р. стоит, конкурент: Прадо, рэйндж ровер спорт 4.4 дизель 2013/2014, митсубиси спорт, возможно еще какие не будь машины. Конкуренты есть и каждый выбирает свою машину, кто то хочет свежую машину аналог Прадо или статус и получать кайф от вождения но при этом дорого платить за обслуживание.
Все так! У меня есть ролик с попыткой найти хоть какие-то доказательства легендарного качества "Прадо". Как выяснилось (а мы там просмотрели рейтинги наиболее значимых мировых агентств, которые мониторят тысячи автосервисов), Прадик НИ РАЗУ не встречается в списках надежных автомобилей. Даже в десятки не попадает. Да, есть мало ломающиеся Тойоты. Но это далеко не крузаки, а некоторые пузотерки.
Какие 150 тысяч??? Эти авто стоят по 3, 4 ляма, они должны ходить без проблем хотя-бы 300 400 тыс, бюджетные логаны за 300 тыс рублей ходят по сей день пробеги по 400 500 тысяч. Вообще смешно смотреть на это, собрали несколько хавейлов и хотят доказать что это чудо нормальный автомобиль, они гниют ещё как, пока это изделие сделано из говна и палок, дальше посмотрим что будут делать китайцы, просто выбора у людей сейчас нет, вот и приходиться брать это говно, и не тешьте себя.
как тогда это 5 летнее барахло впаривать за тот же ценник что и купил?потому и слухами поддерживают статус легенды. Хотя тот же Илья сильно недоволен и своим лехусом, а уж про новый рав 4 и говорить нечего. Легендарное качество Тойоты кончилось в 2000х, да и легенда держалась на древнем гуано. Если движку задушить и написать что в ней 250 сил, а по факту 190 макс, то он и проходит 500к, однако как только ей делают чип, то легенда не менее легендарно отрыгивает движок🤣
@@vladimirchernavsky4927 5 летний h9 сейчас стоит дороже, чем его покупали новым, а понятие за те же деньги очень размыто и навязано, т.к. продав старый крузак нужно доплатить как минимум еще столько же что бы взять новый, а то что купил когда то за 3 млн и продал за те же 3 млн сейчас, то под это понятие любой кореец подходит, но они совсем не являются легендой
Может взять Паджеро с Эмиратов за 4 ляма 🤔Но там не известно что ещё будет после Московской зимы 🙄4 ляма это в Тамбове, в Москве не знаю сколько будет стоить честно говорю! Вообще мне Лаваш нравится 👍✈️✈️✈️
Николай, добрый день! Отчасти мы согласны с тем, что «господин» с канала «КЛУБНЫЙ СЕРВИС» недооценил наш любимый HAVAL H9, но он знатный «Тойото***чер». Вероятно, Вы знаете, что у нас есть H9 и PRADO 150, в последнем рестайле с двигателем 2.7 и, мы можем с уверенностью сказать, что HAVAL H9 соответствует аксиоме «цена-качество». Конечно, PRADO это именитая марка, но та цена, за которую он продается завышена, как минимум завышена на 60%. Не стоило уж так слишком «опускать» этот «японский уазик». Мы более подробно сделали замер лакокрасочного покрытия сразу на двух автомобилях, если Вашим зрителям интересно они могут посмотреть это видео по ссылке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MQI1Wx69tEs.html
Николай..молодец!!! Нужно людям доносить на примере нескольких машин а не одного из тысячи. На клубный сервис давно забил..не какой объективности от слова ..совсем, он от пят до макушки типичный тойотодрочер ! и тупо бизнес..) не чего более в данном ролике я не увидел. С тойотами не по наслышке знаком по специфике своей работы (прадо покупал новым в 2008 г.в продал в 2010)....катал начиная с 100-ки и кончая лексусом 570 от 0 до 150 т.км пробега, что могу сказать обычные машины со своими минусами и плюсами. Владею Н9 более года...пока все в данном авто только радует, цена/качество на высшем уровне (если сравнивать с прадо и его ценой ..вообще молчу..)) Хавал - Сила!!!
👍только правдивые обзоры с примерами как у тебя уберут стереотип по отношению к китайскому автопрому..нам с тобой уже доказывать нечего не нужно, владем ими и наслаждаемся пока другие думают, и слушают чудо-пурго блогеров..) 🦾
В основном, в клубном говорилось об плохом отношение дилера к поломкам и разным болячкам. А с уазеком то сравнили, я думаю, из за "плавающего" качества и мелких поломок. Что уж такого. Тем более, я так думаю, это мнение личное, автора видео.
Да мы вообще холодны как лёд. Непонятно, почему наши китайские повозки не дают покоя владельцам настоящих автомобилей японских и европейских брендов. Ходили бы себе мимо, наслаждались жизнью.
Оййй начался детский сад. То лучше, то хуже.да нет плохих машин, есть разные вкусы! Кому то нравится прадо, кому то 9точка а кому то дастер или каен.сам являюсь владельцем прадо с 2016 года начала проехал 165 т.км и нихрена с ним не делал кроме банальных расходников, двигатель дизель 2.8 мне за глаза хватает на хавал или хавейл кому как угодно смотрю спокойно и люди молодцы что берут, экспериментируют и выносят этот на всеобщее обозрение и это интересно посмотреть и почитать. Когда то к нам на рынок пришла Корея и люди тоже по началу фу фу фу что это за убожество за 200 т.р. а кто то купил попробовал и рад был и даже катается по сегодняшний день на этом корейце а кто то не стал и пошол купил ВАЗ 2110 за эти же деньги а потом локти кусал. По поводу ломается не ломается да всё ломается и митсу и Порше и тойота в большей или меньшей степени но и водители или водятелы всё разные и извините за выражение с дуру можно хуй сломать суя в вагину.Добрее надо быть, всем добра.
Попал на этот ролик после ролика Ильи. Спасибо за обратную точку зрения. Искал в комментах к ролику Ильи отзывы владельцев haval H9, но там их почему-то нет: никакого позитива и попытки возразить Илье. Очень странно, как будто другую точку зрения там потёрли.
Ребята вы бы рассказали, что за коробка стоит, какой двигатель, про дизель , бензин, поподробнее. Про систему полного привода, как работает. А так кроме общих ракурсов на фоне природы, полезной инфы не много.
Мужик надеюсь адекватно относишься к критике, делай короче паузы между фразами. Получается очень долго и нудновато, если не можешь сразу вещать без пауз, можно на монтаже все исправить. Удачи!)
Эти тойоталюбы сума сошли, всё говно, только не тойоты! Балаболы, не обращаем внимания, у полностью всех машин есть достоинства и недостатки. Совершенству нет предела. У меня машина от концерна ВАГ, при правильной эксплуатации и обслуживания ничего страшного с ней не происходит! Ничего плохого про машины наших китайских братьев не имею, наоборот восхищаюсь их безудержной китайской инженерной мысли. Спасибо за обзор, молодцы! Удачи в эксплуатации и на дорогах!
