ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ своими руками / Финишная прямая 

Всегда вызывали уважение люди которые своими руками что-то делают, конструируют, изобретают, осваивают новые технологии, применяют современное оборудование в создании своих изделий и увлечены тем чем заняты, это в свою очередь даёт возможность нам, зрителям, понять тот факт, что всё зависит только от нас самих и на сколько мы готовы к каким-либо свершениям, мотивирует к тому, что при желании можно и на коленках делать то что хочется, не боясь ошибок идти к цели. С интересом смотрю за развитием ваших проектов и могу только пожелать творческих успехов, вдохновения и не бросать своё занятие и увлечённость. 👍👌

Переднее крыло из-за крепёжных прутков тоже смотрится не очень, а точнее эти прутки на которых крепится крыло весь вид портят. Нужно крыло усилить по кромке прутком толщиной 8мм. А крепить скрытно к самой вилке. А взади зашить в лист метал то есть подобие подкрылка авто. По подобию "хвоста" стоп сигнал напрашивается в окончание хвоста и поворотники по Бокам в виде капель-пули. Но говорить это одно сделать другое...

Присоединюсь к мнению большинства и скажу что переднее крыло нужно делать тоже в стиль, всю концепцию идеально задал хвост, мне кажется это будет самый топовый байк! Удачи в начинаниях. Ждем новых серий очень интересно дождаться финала проекта

Хвост короткий и узкий, шире и длиннее делать нужно. Крыло переднее то же короткое, зад куций получился. И крепление переднего крыла отвратное , крепить к вилке нужно, а не на прутья .

Бак и руль задают свой интересный стиль. Хвост ты сделал в стиль. Подошёл отлично. А крылья выбиваются. Портят эту агрессию. Их нужно делать и угловатыми в общем стиле и агрессивными.

Колоссальная работа! Мне кажется переднее крыло нужно сделать в стиле заднего. Угловатое больше подойдёт под общий дизайн конструкции. Ждём продолжения!

Приветствую тебя гениальный конструктор, а если объективно то смотрю тебя с ЗАЗОЦИКЛА, и вижу как ты прогресируеш в геометрической прогрессии!!! Так держать!!! Реально приятно видеть не блогера а трудягу!!! Который улучшает свою скилуху не словом а делом!!!! Как он ломает стереотипы механика, конструктора жестянщика, дизайнера, видущего, оператора, короче универсальный солдат который реально заслуживает место в истории человечества!!! И однозначно пропишет в ней своё имя!!! Не меняй свои интересы и принципы остовайся собой и взойдеш на пьедестал!!! В моём понимании уже взошло!!!

Это шедевр не только потому что получился крутой проект, а еще потому что это колоссальный труд, нудный и очень кропотливый! Но поверь бро оно того стоит 😎 просто смотрю и восхищаюсь сколько сил и денег было вложено🥹 ты просто лучший, мастер своего дела, золотые руки 🙏🏻👏🏻

Хвост зачет) сидуху однозначно под замену!!!

Вырисовывается что-то очень красивое. Кайф

Красота - страшная сила!

С далеку видно, что у человека руки правильные! Ярослав Вы лучший❤

Просто отличный проект. Мот уже имеет очень крутой вид. Серия про изготовление подвески просто космос, автор огромный молодец что так парится на деталях, результат получается просто отменный. Буду и следить дальше за этим замечательным проектом) Автору огромного терпения и удачи во всех начинаниях!

Ты крут чувак! Продолжай!

Очень круто! Успехов!

Очень круто! Ждем следующие серии!

Красавчик!

Красава, очень хочется увидеть конечный результат

Молодец-хорошая работа !

Супер крутой мотоцикл, самый мой любимый проект на канале!

Поздравляю в приобретением подъёмного стола! Пожалуй это самое важное, что нужно-бы иметь каждому кулибинцу, дабы собственный опорно-двигательный аппарат спасибо сказал!

Молодец, отличная работа!

Привет из Солигорска! Хвост получился очень классный. Идеально вписывается в дизайн мотоцикла. На переднем крыле тоже можно было воплотить такой дизайн, с гранями. Смотрелось бы лучше. Сейчас, как обычное крыло круизёра. А тут напрашивается футуристичный стиль! Успехов в работе!)

Хвост смотрится круто, сиденье правильно говоришь, нужно сделать слитное с баком и хвостом. Много труда вложено, красавчик!

актор ты настоящий мастер своего дела

Переднее крыло можно сделать, как на Яве 12V - два уха и крепится к внутренней части вилки, по 2 болта на сторону. На тех же Хондах CB1100 сделано так же. Болтом суппорта крепить вообще не вариант! Еще я бы сделал крыло чуть шире (колесо объемное достаточно) и чуть длиннее вперед и чуть добавить вниз. Фару я бы поставил в более классическом виде и установил бы ее так , как ставят фары на Харлеи со спрингерами , а то световое пятно будет плясать от каждой кочки , хотя у тебя вилка жесткая , ход минимальный, поэтому может и так сойдёт. Что касается заднего крыла - тут всё сложнее. Мне больше нравится классическая компоновка , что то вроде как на том Харлее , который был у тебя или например как на Honda Fury 1300

Очень крутой проект❤ Продолжай в том же духе!!!

Мастерская хорошеет с каждым выпуском! Успехов автору и каналу!

Безумно понравилось. Абсолютно всё, и сам байк и ход мыслей. Лайк влепил! =)

Отличная работа!

красиво получается!!! МОЛОДЕЦ!!!

Хороший BMvagen получился :)

Парни это очень крутой моцак!!))

Как всегда всё чётко!

Много труда и времени, вложено в крылья! Красиво получилось! Классное видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍

Красавчик!!!

Это самый красивый и лучший проект на канале

Все круто, молодець.

Заднюю резину по шире бы поставить, и вид лучше будет, и возможно с управлением поможет в твоем случае, т.к пятно контакта больше будет. Немного компенсирует смещенный цент тяжести. Проект супер,респект тебе и удачи!

Отличный мот, спасибо

Классный результат, не смотря на то что это первый опыт в металлшейпинге. Только крепление крыла из кругляка вообще не смотрится, надо было из плоской полосы что то делать, типа повторяющее вилку по форме. А хвост клевый получился, еще туда фонарь встанет. 👍

Я больше всего жду тестов) удачи!!!

Ух, с хвостом сразу агрессии добавилось 🔥🔥🔥

В смысле интересно? Просто супер!!! Такое движение мысли не каждому дано!!!)))

Видео получилось очень захватывающее . Я думаю передок сегодня сделан не очень как по эстетике так и по техническому.использованию. Фара закреплена на подвижной части вилки и по этому луч света будет прыгать по дороге . Крыло тоже маловато и не очень то надёжно по своим крепежам. Я бы сделал крепежи от крыла более объёмными. То есть вырезал что то из железа. . Получилось бы больше крепёжных точек на крыле. Ну а задний обтекатель смотрится очень не плохо. Конечно же нужно что то придумывать с задним крылом.Но на то нам Бог голову дал что б думать! Спасибо за видео. Ждём продолжения !

Хвост просто бомба!!!! Ты крутой конструктор 🤝🏻

Нормуль так,мне нравится)

Молодец. Нравится. Хвост лучше чем крыло. Вместо противовеса из акб можно отлить чушку из свица какой нибудь формы, покрасить и прикрутить, и по размеру меньше будет и как деталь декора.)

Кастомайзинг во всей своей красе. Ты очень крут чувак!!!

И переднее крыло делая по типу бака и хвоста

Удивляюсь, что можно создавать такие красивые штуки своими руками, не терпится увидеть финал проекта

Привет, Тёзка! Второй вариант заднего крыла гораздо лучше, как на мой взгляд)🔥🔥🔥

Хвост офигенный, а если с его торца в прямоугольное отверстие вмонтировать такой же маленький стопак, будет бомба 👍. А с креплением приборов я обычно делаю так: вырезаю пластину по ширине от одного до другого хомута креления руля и по длине не обходимой с одной стороны для монтажа приборов а с другой чтобы загнуть слегка спереди, тем самым зделать своего рода маленький обтекатель этих креплений, а также спрятать и защитить провода, идущие от приборов. И этот своеобразный щиток-крепление я монтирую поверх оригинальных креплений руля, просверлив в нём отверстия для тех самых болтов. Таким образом этот прибородержатель из-за 4-х болтов крепления очень стабилен, на нём также можно установить что нибудь ещё, например замок зажигания или сигнальные светодиодные лампочки, таким образом зажим руля остаётся оригинальным и его не нужно подтачивать.

Всем привет. Очень круто смотрится моцик. 👍

Хвост получился супер

Пацан достоин лайка

Переднее крыло лучше бы смотрелось на креплении из листового металла и с возможностью снятия его, не снимая переднее колесо. Передняя фара, корпус распечатан на 3д принтере, есть сомнение (но это не точно!), светодиодные фонари хорошо нагреваются, пластик на 3д печати не термостойкий, может поплавить корпус . Заднее крыло: проще сделать хвост длиннее и чуть выше, агрессивнее ))) А грязь чтоб не летела на двигатель, можно его закрыть металлом, съёмными листами или поставить хагер ... В общем у каждого своя методика )))

Красота👍👍👍

Хвост ТОП!!! Теперь сиденье по форме))))

Задний хвост получился супер 👍👍👍 задумка отличная 👍👍👍

Дождались💪

Супер проект.Чекаю з нетерпінням на нову серію.

Респект!

Так как при такой подвеске угол наклона перьев подвески меняется в ходе отработки неровностей - крепить фару к ним категорически нельзя: Будет меняться направление пучка света по вертикали, будешь слепить встречных.

Супер получилось, особенно хвост

Заднее колесо нужно менять, а именно ставить на радиус больше. Еще же стопы и фонари нужно будет куда прикрепить, а так поменяешь колесо и подымется задняя база немного вверх и уже можно будет что то крепить, думаю будет четко. Во всем по красоте, респект.

Хвост огонь ! Соления не подходит. Спасибо за контент)))

Вообще огонь, правда переднее крыло смущает маленько, как то оно не мощьно выглядит! А так вообще супер ты молодец, руки из правильного места растут

Мне кажеться видуха бомбовая. Нужно двигаться в том же стиле. Окраска будет иметь немаловажное значение. А цвет уверен нужен красный металик как у новой мазды циикс9. На мой взгляд он залетит сюда. Главное незажмотить лавэ.

Хвост просто суперский получился!!! И сидушка в тему даже!! Крассава!!!!

Бак и хвост шикарно получилось еще сделать бы сидушку в стиль будеть класно

С хвостом лучше смотрится. А под хвостом можно сделать какой то кожух чтобы грязь не закидывало. А то крыло которое делал думаю пригодится в следующих проектах👍

Круто!

Ярослав! Все четко в целом выходит) Выхлоп делай на ту сторону где в противовес!) Хвост немного жырнее би к амортизаторам чтоб сливались с ними, просвет какойто с боку большоват) И плуг немешал бы для естетики!))) Супер проэкт получается...

С хвостом прям пушка

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Хвост в конце можно задрать немного вверх и сделать по длиннее что бы и и место для пассажира появилось и грязь меньше лететь будет и фару по круче поставить можно будет, а то маленькая какая то получается.

Все круто получается, вид имеет! никого не слушай.

Красава бротишка успехов.

Как по мне всё чётко получается хвост прям вопще сок

Очень круто !!! Только когда колесо подвинете вправо, хвост останется по центру, будет не симметрично. И переднее крыло в это стиль нужно.

Как всегда жду ролики классные

Крепление приборки нужно по другому делать, на временное сгодится.

как уже многие писали ,да , передний щиток как и его крепления абсолютно не вписывается в общую концепцию мотоцикла. на примере того как были сделаны хвостовик и бак, на щитках видимо тоже придется делать каркасы и обшивать , что даст тех самых углов которых так не хватает в данном варианте. ну , а что касательно фары, так как по мне что-то не так с ней, что-то вот режет глаз , толи форму хочется чуть другую толи совсем корпус убрать и оставить 2 но более большие линзы, хотя возможно оно так кажется с монитора))))) удачи в постройке, ждем новую серию))

Привет, всё как всегда обалденно, Я тебе рекомендую фрезеровку делай на редукторе так как он больше и мощнее, а колесо станет ещё тоньше и это опасно ведь оно алюминий.

с хвостом ты в правильном напровл. двигаешься. может что-то на подобии как у ЗаЗацикла твоего+крыло как в БМВ.может сидение двух местное.....а так то горжусь земляком, красавец!!!!!

Заднее крыло смотрятся гармонично

Ну а за труд конечно вообще респект, просто жесть, глаза на лоб лезут просто

В фару можно поставить линзы от птф ваз лада гранта, ларгус и .т.д..очень хорошо светят

Комментарий короткий. Нравится👍

Круто смотрится

Комментарий в поддержку канала

Очень прикольне задне крило, ещё переднее сделать в стиль но не прутки а листовое железо ❤

Хвост хорошо смотрится, сидушку однозначно делать с переходом на хвост, ну и типо хагера надо делать чтоб на раму меньше грязи летело) Получается отличный мот!!!

Хвост четкий, вообще дизайн сила!!!

Крассава. С задним крылом изначально было не красиво., но потом ты как всегда нашёл правильное решение. Это круто.! А что ты придумаешь с баком.,? Ждём., ждём. Всего тебе наилучшего!

Ой, Ярослав! Вы такой молодец 👍

Надеюсь зазор между крепежом крыла и покрышкой не менее 10мм. Надо не забывать что покрышка увеличивает свой диаметр от центробежной нагрузки.Удачи, дерзай,

Отличный проект. Вызывает опасения неподрессоренная фара трясущаяся вместе с колесом. И есть ли какие то данные , какой крутящий момент может переварить данная КПП от мотоцикла. Внутрь переднего крыла посередине вварить поперечный кронштейн с двумя ушами с каждой стороны, для крепления к вилке, к вилке приварить проушины. И будет всё соединяться на 4 болтах с гайками, на мой взгляд такое крепление симпатичнее получится.

Подержу народ . тоже считаю что переднее крыло лучше было бы закрепить за передние вилку, прутики портят весь вид. Так же добавлю, пересмотри свет смотрится как нашлепка. Крутая , красивая, кастомная передняя вилка и нашлепка на ней. Мне кажется что лучше свет вмонтировать внутри вилки