КОМФОРТНАЯ ПОДВЕСКА НА ВАЗ 2107 ЗА КОПЕЙКИ! Улучшаем развесовку по стоку! 

Вегас крашил мой рендер на протяжении 4 часов... после 5 неудачных попыток я решил чуть зарезать качество картинки, лишь бы этот видос просто вышел.. Полный перечень изменений по подвеске можно найти в конце ролика! P.S. надеюсь на вашу поддержку! Кстати, изменения по подвеске незакончены! К задней мы еще вернемся, но для этого нужны бабосики..)

С годами проблем хватает, но когда видишь что семёрка не только у тебя, это радует! 👍

Имею такую же,только карбюраторную, 2002 года, 1.5л , уважаю жигули, прекрасная машина, у меня она для работы в основном. Пробег 160 тысяч, без капиталки и жора масла, думаю еще тысяч 100 отходит, общем я в мотор не полезу, а дальше кому надо будет, разберется. Масло меняю каждые 5 тысяч, самую дешевую полусинтетику, раз в год на подъемник. Перекрашивал, подваривал, цвет сине-зеленый в доках,или мурена по нашему, кто как называет, машина горит, не скажешь что 17 лет. Не разу в жизни не подвела, один раз 50 км на 3 цилиндрах ехал, отгнил колпачок бронепровода 4 цилиндра, и печку с краником менял, все проблемы что были. Наверное я такой везучий, или просто смотреть надо за машиной, где то закапало, застучало, заменил, а не ждешь пока помпу заклинет, шаровую вырвет и тд и тп. Ломаться то и нечему. Коммутатор, провода, свечи, запаска, лампочки, ремень, крышка трамблера, в общем всякая мелочь всегда с собой, и знаю что доеду куда угодно. Тем более карбюратор, мозгов нет, лей что угодно в бак, съест. А тут почитаешь комментарии, и удивляешься, или люди вообще за машинами не смотрели, или врут, бесконечные у них поломки которые нельзя закончить.... А с ростом 170, я еще и спать в ней прекрасно могу как раз вытянув ноги, 7шные сиденья раскладываются от души. Зря вы ругаете машину, есть много людей, кто Ваши так же обосрет, а классика еще очень популярна .

Это машина времени, выручалочка на все случаи жизни,сам имею люблю и горжусь!

Бесят люди которые говорят : купи нормальную машины нах эти таз, а вы сами зачем заходите на видео ремонт подвески жигуля?

Лайк за речь и дикцию. Приятно слушать

Газовые амортизаторы жёсткие по сравнению с масляными. С газовыми амортизаторами ездить желательно на ровном асфальте. Для разбитых дорог не очень они подойдут сразу чувствуется жесткость колебаний , масляные намного мягче проходят разбитые дороги.

ВАЗ 21061 1986 года рождения, досталась от Отца, старушка, но при правильном уходе, до сих пор полет нормальный, кузов родной, как говорят перекупы не бит, не крашен, без явной коррозии, двигатель, коробка то же, а если летать, так ушатать можно что угодно.

Поставь двойной стабилизатор на передок,под капот распорку,на рулевую колонку распорку,на задний мост стабилизатор и сразу почуствуеш разницу,в лучшую сторону,управляемость намного острее,в поворотах крена почти нет

Дожили,отремонтировал тачку и называет это улучшение.......

7 и так по подвеске кайфовая . мне нравится как она ямы проскакивает . сейчас езжу на переднем приводе и подвеска на много жестче чем у 7 ки .

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Удачная неубиваемая модель. Моей трудяге уже 39 лет, но вижу переживет и меня.

Это шедевр! Просто нужно все новое поставить ты крут

Шаровые от нивы нижние 4 шт. брал , на 011 ставил верх и вниз , не убиваемые , 👍👍👍👍

Ооо,земляки! Привет с химмаша. Только нашёл канал,сейчас буду смотреть.

Очень приятно смотреть видео и очень приятная манера речи и подачи материала! Лайк и подписка! Успехов

Не прекращай снимать, очень интересный контент)

У меня трек чемпион.поставил я их очень давно.единственное смазки набил.так вот гарантия на них 40000 км но проехал я 150000.причем по щебеночной дороге в основном.

Газомасленные амортизаторы тоже долго не ходят, вначале очень хорошо, а потом все. Если конечно не ездить по идеальным дороге.

Шаровые тут, шаровые там, Выпресовывали вы сайлентблоки Х))

Проблема подвески семерки это мягкие задние пружины. Для себя нашел оптимальное решение пружины Boge.Они геометрически такие же,но жестче.Причем жестче именно насколько надо,не так как всякие наши усиленные,которые с которыми амортизаторы не справляются.Впереди стоковые,машину не узнать,в поворотах не валится,едет как по рельсам.Да комфорта убавилось немного,зад немного приподнялся,но ощущение,что машина болтается как сопля исчезло совсем и это кайф.

Если установить задний стабилизатор Стингер для классики вообще будет Классно, РЕКОМЕНДУЮ !!! САМ установил вещь просто Классная !!!!

Ну 11 лет хороший результат у меня 5 лет белмаг стоит и помирать не собирается плюс сайлентблоки полеоритан

Ваще агонь.как бы в прошлом столетии побывл

Съемник сайленблоков это молоток,кувалда и вроде головка на 30 или 32 не помню точно..

Меньше лекций, больше видео , с рабочим процессом!

Если хочешь реально хорошую подвеску и управление. Ставь двойной стабилизатор спереди а сзади делай двойные продольные реактивные тяги. И тогда она уже начнет управляться. Больше того ты просто не узнаешь свою машину)

Прокрутки пружину и она встанет, у него есть своё положение, она у тебя не встала нормально и будет щёлкать на кочках и поворотах

У меня такая же Семёрка люблю 💘 её и берегу👍💪💪🏻

Имею Камри 20ка USA Но кайфую от езды на жульке 2107.

У меня на на семахе стоят трек чемпион в круг, и я доволен. Больше 50-и тысяч на них езжу!

Я тебя понимаю сам от этого страдаю !!!

У меня тоже цепляли,пока не поставил трубчатые(турбо-темовские) машина поднялась чуть выше у тебя,естественно не большая таскать есть,но зато по бездорожью (лёгкому) это не нива ездиет хорошо.

Все погнали буду ставить епт

8:56 за 5 лет эксплуатации своего таза, сделал вывод: ни при каких обстоятельствах не покупать запчасти фирмы "Лада", это самое дермьмовые запчасти что только могут быть, такое ощущение что "Лада" из заказывает в каких то гаражных кооперативах и кладут в свою коробку. Недавно поехал покупать маслонасос, показали мне насос фирмы Lada, без слёз не взглянешь, мой изношенный по зазором как новый по стравнению с этим, купил ТЗА он самый лучший оказался

Маятник на подшипниках ребят нерекомендую если только сделать у токаря из стали с соответствующими допусками потому что из алюминия они слабы испробовано на себе

ООО , с одного города)

Тебе с такими амбициями нужно переезжать в Петербург!

Мля!!! Смотрю вроде моя Жужа, а не номера не мои))) У меня такая же с 2007)))

У меня 2107 год выпуска 2005 пробег 300 000 . менял амортизаторы дважды .

не знаю как у кого, моя сёма геморная машина! может я 5 хозяин, 180 тыщ пробегу по одометру, по факту наверно 280 (подшипники полуосей и редуктор посенял), ладно бы ломалась часто, но редко и метко - ставит ва-банк порой! 15 лет ей, езжу пол ее жизни на ней, порой она на мне. я заебался в нее деньги вкладывать! на днях предстоит дно поменять, заглядывал под дно переодически - признаков надвигающегося ремонта небыло, после зимы проги кричали - на помощь. капнул дальше - пол салона под замену. а че мелочится? весь будет заменен! седенье водительское замучался ремонтировать - пружины ломаютя, петли выгибаются или обламывает. поставил пружины импортные и петли самодельные 2мм - один фиг со светофора выломал 2 крайние. забил - езжу так, фонеру 16ю воткнул меж паралоном и пружинами. запчасти! ЗАПЧАСТИ СУКА! когда смертную казнь определят тем, кто пускает брак на рынок и продает! чтоб вы здохли от удушения, ублюдки! ОРИГИНАЛ, ЗАВОД говорят они! я с ними денег выкинул столько, что купил бы уже иномарку давно, и эту телегу при этом спихнув на 2 году владения. Но жалко вложенных, чтоб приехали фригидные соплежуи и втирали про цены и года, тыкая палец в мелочь и скинь тыщ 20-40? а на хутор они бы не пошли?! пусть лучше на чурках под брезентом стоит, чем продать за копейки мудакам! из плюсов: хоть и данному изделию перевалило за 40 на конвеере, оно лучше, чем 9ки,10ки, приоры и калины с грантой (хоть и удачный авто, по мне) - в них нет атмосферы автомобильной годов 70-80х - пустые они. детали запасные только в пекарне не продают. живучи как таракан. переживут пару погружений на дно, танковый биатлон и атомную войну. карбюраторные моторы жрут даже мусор, ацетон и самогон, запускаются при минус 50, докатят до дома в любую погоду, лишь бы сверху укрыты капотом и в запасе есть бензонасос, комутатор, бегунок, высоковольтные хлысты и свечи... ну и бенза литров 20 в багажнике))

Напишите пожалуйста какие амортизаторы поставил на семёрку...С уважением Ф.Н.

Аморты надо ставить от нивы

Ты батину жигу решил сделать?

Мечтаю о такой тачке

У меня на 7 тоже левая сторона верхний рычаг на кочке чвиркает по пружине

Удачи

Семерка,как автомат калашникова.Выпустил завод,и работает десятилетиями,и похоронила и похоронит миллионы всяких там иномарок.

Больше видео !!!

Как может стать мягче после замены сайлен блоков?

Хорошо поставленная речь-- быть бы комментатором.а ремонт обычный .......есть гораздо эффективнее хотя и сток

У меня 07 2008года, у неё правый нижний рычаг Ниже чем нижний левый, связанно это с тем, что правая верхняя опора аморта привранна криво с завода, был в шоке, когда начал бегать с рулеткой

Мордовия привет соседи земляки. Г.Саров, Первомайск, Арзамас 52 рег)

Съёмка хорошая, конструктив не плохой. Но не понимаю чего не хватает . Просмотров мало из-за маркетинга ?! А, ну и экшена мало ))) а так, красавчик !!!

Ну впринцепе 2107 прикольная тачка ,немного доработать и огонь

Думал на стойки установили! Только из-за этого сюда зашёл.

я хз но самая комфортная подвеска таза - это когда у нее она ушатана в хлам , управляемость правда не очень но плавность хода вышка , ямы проглатывает на раз

Ютуб сегодня щедрый на рекомендации ,второй интересный канал)

У меня 2107. амортизаторы нива 2121 газомасленные в круг криленс 230 мм а пружины передние черные с желтой меткой.машина стоит плотно по не ровной дороге,меньше кренов.

10:49 а где металлическая чашка между пружиной и проставкой ? я глянул свою книгу по ремонту, их не видно на фото, ни спереди ни сзади, но в магазине на схемах они есть там и там.

Привет , эт Саранск что ли ??? Привет земляк)

*Прикольный видос, ребят кому нравятся десятки на пневме ставь лайк, и залетайте в гости у меня видос вышел про десятину*

Че то не понял, к чему на заставке опоры трек?..

ой челик, я бы не рисковал с шаровыми, у меня один раз перед поворотом отрыгнула нижняя шаровая, повезло что не доехал до поворота и не перевернулся (колесо на бок складывается)

Кондиционер ещё и супер будет

Ваз 2107 - почувствуй себя на голову выше инженера Автоваза )))

А сколько тебе лет ?

Привет.и.всем.потпищекам.здравствуйте.Христос.воскрес.всем.Уменя.токаяже.и.цвет.такой.только.планы.попортил.ковит.этот.неболейте.99.года.Жига.хочу.до.винтика.разобрать.и.собрать.будет.клас.думаю.привет.всем.😃

Водитель бережёт не себя, а рулевую колонку.

Всё хорошо, но лучше без музыки совсем.

Хотя-бы ступичные подшипники переделал на подшипники 08 и задний стабилизатор поставил а потом говорил про управляемость

Не нужно ставить на одну ось масло, на другую газомасло, подвеска работает не правильно. Газомасло жесткие на сжатие, масло жесткие на растяжение. На разных осях разные аморты раскачивают машину

что за трек первый ???

Здравствуй. Два года назад сделал такую же подвеску один в один на ваз 2104. Единственное что я добавил в переднюю подвеску stinger-shop.ru/catalog/podramniki-gts-/stabilizator-poperechnoy-ustoychivosti-gts-tech-dlya-a-m-vaz-2101-07-peredniy-22-mm-usilennyy/ вот этот стабилизатор. После установки машину не узнать, крены практически исчезли, появилась устойчивость. По поводу амиков, производитель позиционирует их как амортизатор 2101+ газонаполнение. Они тоже впечатлил в первые дни, но потом приелись и захотелось чего нибудь новенького.

Как и чем ты убираешь рыжики?

Ты лучше в деле покажи какая она устойчивая а на словах всё прекрасно у всех

Без обид, но грош цена такой "доработке", на 10 000 км максимум и опять холодец. Не, всё сделано хорошо, но это простой ремонт подвески. А доработать, это нужно и нижние шаровые поставить инородные, ибо родные как не крути говнецо которое вывалится в неподходящий момент. Дальше по сайлентблокам, можно же было поставить полиуретан, да почти в десять раз дороже но в 20 раз дольше живут. Ну и само собой расширение колеи проставками даже на 30 мм даст хороший результат. В общем, только школьники верят в такую "доработку"

так а в итоге как исправили момент задевания рычага о пружину?

Подскажи интернет магаз где можно купить хорошие (в смысле не подделку) пружины и амортизаторы на классику. В моем регионе с запчастями печально - ставлю новые пружины - сразу все ок! морда поднимается, но через 2-3 недели пружины садятся и морда снова опускается... Те пружины либо левак, либо перекручены.

Клас

Почему советские машины считаются низкоскоростнымии плохо управляемыми ? Почему есть куча видео, где шуганули жигули, а они с трассы враскачку ушли? Потому, что в них супермягкая подвеска, (амортизаторы) не дубовая, как в иномарках ,где каждую ямку прочувствуешь. Кратко ,чтобы не ухудшить мягкость подвески и и обеспечить точное жесткое управление на больших скоростях: я поставил спереди амортизаторы кайяба с двойными характеристиками (двухрежимные) . Сзади поставил самые дешевые новые жесткие - из каталога по размерам (но не родные) по размерам подходят ,а по жесткости ,как иномарочные. Дешевые - из 3-х выбрал два по жесткости на глаз . Все. Теперь вы на высоком иномарочном джипе. Остается только негодовать ,почему 20 -30 лет назад на автовазе не сделали машину , не ставили нормальные амортизаторы. которая при мягкой подвеске на скорости ничем не отличается от иномарки - "по фактору спины" лучше той же иномарки. Это повальная тупость СССР

Оооо,земляк)

Как я улучшил Ваз 2107 ? Поменял колодки

Алексей снимай на природе. Так красивее.

Красивый стадион , сзади тебя

(Про родные шаровые)что говорит о качестве заводских деталей даже в России.

У меня ваз 2107 2002 года я что только не делал чтобы шума в салоне не было всеравно по бездорожью ощущение будто машина разваливается

Скучно Контент из обычного обслуживания самой обычной машины- это дичь какая-то

С КАКОГО ГОДА АВТО ? И ЦЕНА НА НЕГО ЕСЛИ КУПИТЬ В ХОРОШЕМ СОТОЯНИЯ Я С МОЛДОВЫ ?

Под верхнюю шаровую ставятся проставки чтоб об пружину не задевала.

«не путать с газовыми» ГАЗОВЫХ АМОРТ НЕ БЫВАЕТ В ПРИРОДЕ

10лет на ней

Боюрдый вечер с какой именно фирмы шаровые и соленблоки подскажите у меня 2107

О,земеля

Менял сайленблоки на 2107 не снимая рычагов!

2108 лучшая машина для тюнинга. Особенно с фарами в 4е глаза

Езжу на каме 217 175/70 рэ13 на фестивали в Москву с Перми, и ни разу в резине не разочаровался)

13 регион Мордовия...

Поставь пружины от нивы изадевать не будет