ЛУЧШАЯ СМАЗКА ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТОВ 

ЗА какую ? За обман людей ?

главное пропиарить кофту ))

Бестолковым рекомендую просто проходить мимо

TRW между єтими наилучшая!

Да этот блогер сам не знает что придумать, чтобы хоть какой-то контент запилить. TRW видите ли у него дерьмо🤣 Там видимо инженеры совсем дуболомы по сравнению с этим "великим " блогером. Если такой продвинутый, пусть тогда идет и российский автопром поднимает, который даже АБС придумать не в состоянии.😂Сам пользуюсь TRW не первый год и не на одной машине. Это однозначно лучшая смазка(если не подделка) для направляющих.

@@user-py8bn2ln1v Ну как он ответил в одном ролике мне -Будут здесь меня всякие учить ездить,у меня стаж 100 лет типа)

@@user-py8bn2ln1v попробуй для направляющих MZ101616EX MITSUBISHI, TRW 2-е место

Обсолютно правильно, очень важная совместимость с пыльниками, чтоб сохранялись эластичными манжеты и резинки. А если резинки дубеют от смазки то грошь цена ей..... Ну а белая тойотавская самая лучшая всегда была, но цена ....

Смазки направляющих, при хороших пробегах, дольше чем на год не хватит, особенно если реагенты.

@@stephanp8285 два раза в год лучше обслуживать, но у меня один раз получается

@@stephanp8285 катаюсь на пассате б6 2008 года, как купил с салона не мазал направляющие не разу, проехал уже 200 тысячь км решил проверить состояние, все просто идеально ходит,так что и 15 лет можно не лезть туда

@@user-go5pg6on6p 🤣🤣🤣

Aeroshel 13

Полностью с вами согласен. Все относительно, авто разные по мощности,по комплектации ,по тормозной системе. Рассуждать что одно барахло,а другое супер не правильно.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!! ТОЕТА СТАЛО КЛЕЙСТЕРОМ!!! А ТРВ НЕ ПРИЛИПЛА И ОСТАЛАСЬ ТАКОЙ ЖЕ КОНСИСТЕНЦИИ!!! ЭТО ГЛАВНОЕ!!!!!

ИЛИ АВТОР ТУПОЙ ( не чего не понимает в смазках) ПРОСТИТЕ МЕНЯ ИЛИ ЭТО ПРОСТО РЕКЛАМА!!!

@@Cemazema Ну, только не тупой, вон сколько подписчиков! Просто не имея специального образования, вместо академического изучения вопроса, пользуется сетьевыми слухами, и догадками. А народ то верит!

@@vladis9993 Вот именно верит!

ТРВ полное дерьмо!

@@AleksejX интересно а как это вы поняли ))?

@@AleksejX ЭТО ВЫ ДЕРЬМО!!! ТРВ ЛУЧШЕЕ ЧТО ЕСТЬ! А ЕСЛИ ВАМ ЗАПЛАТИЛИ ЗА РЕКЛАМУ НЕ НАДО ЛЮДЕЙ ПУТАТЬ!

@@AleksejX ВАША ТОЕТА ДАЖЕ НА ВИДЕО СТАЛА КЛЕЕМ !!! ЛИПНЕТ К МЕТАЛЛУ!!! А ЭТО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!

Высокая адгезия- высокое антикоррозийное свойство. Высокая вязкость- меньше люфт и меньше износ Высокая термостабильность- долгий срок службы

Гоуно твой ТРВ. Никогда больше не куплю!

@@AleksejX гуано твои тесты, это 💯

@@Nickname-ne5up +++++ СОГЛАСЕН!

@@Nickname-ne5up ГРЕТЬ НАДО РАВНОМЕРНО!!! и не 30 секунд а 10 мин хотя бы ! И то его тоета загустела и прилипла! а через 10 мин она бы превратилась в клей 100% !! и заклинили тормоза !

@@Nickname-ne5up Там темпер до 300 град и выше! ( манера езды зависит ) А его тоета просто заклинет тормаза после недели ! Он не понимает не чего в смазках 100%! ЛЮДИ НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО! ТВР ЛУЧШАЯ ЧТО ЕСТЬ! 20 лет в сервисе работаю именно с тормозной системой!

+ ОНА не прилипла к металлу и осталось эластичной! А тотета прилипла стало клеем! Через месяц она просто заклинет так как все заклеет!

@@Cemazema Чепуху мелешь. 6 лет Toyota смазкой работаю. Что то не клеит 😊 Лишь бы гавкнуть.?

Как называется смазка Кастрол?

Не помню точно, цвет как и антифриз кастроловский толи синий толи зелёный, берюзовый какой то.

На упаковке название и парт номер посмотрите

А что сама компания ате говорит?)

@@Docent_86 Есть видео официального представителя ATE, где говорится, что смазывать не нужно. Интересно мнение Алексея и его экспертная оценка. Ведь говоря о смазках для направляющих суппортов, он ни разу не сделал их разделение, подразумевая, что смазывать нужно все, ровно так, возможно, понимает и зритель.

Открытого типа не смазывается , закрытого смазывать . Те что закрытого там есть пластиковая втулочка

Нихера не делаю 10 лет,не чего не скажу,температура одинаковая. Может цилиндр клинит у вас?

Да брось)))

тоже так считаю... получается справа смазки показали себя плохо а слева хорошо, но справа и нагрев шёл!

у нас не видел. Спасибо

@@AleksejX Сегодня заказал на Озоне, тюбик 50гр.стоит 388руб.

Для направляющих суппортов нужна МС1630

@@user-uq9hg5ip8t У смазки МС1630 температурный режим -50 +200 . А МС1600 с большим запасом, до +1000°

@@user-jd6zw2xm6x Но мс 1600 слишком густая и через год практически высыхает , а 200 градусов в обычной жизни вполне достаточно.

Читал, а теперь смотри мой рол и делай выводы!

Да конечно. Все направляйки после нее ржавые через год. Хватит нести хрень!

Да видно человек не пользовался!!!

Понеслись рекламщики хреноплеты)))))

TRW высыхает или вымывается быстро.

Друг, твой авторитет бесспорен, только мы все живём в разных широтах. С абсолютно разными климатическими сюрпризами. Из всех перечисленных при -30-ти и ниже, это только та самая трв

Не надо путать вязкость и консистенцию. Подтяните свой уровень знаний.

Ерунда это

Та конечно))))

У вашем случае солидол самое оно..!😂

Не знаю как вы пробовали но факт проверки доказал что она гоуно. И кстати еще одно. Через год после ревизии и смазки суппортов на инфинити смазкой ТРВ, направляющие закисли и заржавели. Так что ГОУНО! )))

@@AleksejX не соглашусь! Уже 6 лет пользуюсь TRW, отказа не наблюдалось

@@AleksejX И это проверка!?) Равномерный нагрев должен быть, на плитку поставь + к сравнению добавь MZ101616EX

Не было у меня такой смазки.

@@AleksejX интересно ваше мнение по поводу смазки АТЕ?

Нагреваются, но не сильно. Проблема в том, что производитель автомобилей утверждает что для направляющих должна использоваться высокотемпературная смазка нейтральная к резине, водоотталкивающая с антикоррозийными свойствами. Так кто ерунду говорит, вы или я?

@@AleksejX Контакт колодки со скобой минимальный , тепла на направляюще там передается минимум не так ,что бы все аж жарилось и кипело . Смазка там нужна больше , как водоотталкивающая и не смываемая. Но Вам скажу ,что звенят не направляющие , а колодки в скобах , когда уже выработка и пружинки згнили или поломаны . У меня на Гольфе сильно звенело и бряцало , поставил новые пружинки ,которых там вообще не было звон и стук пропал .

Чердак твой прикипит и заклинит быстрее)))

-о

+ Скрытая реклама тоеты! + тоета его стала клеем при нагреве !

Зема, с тобой все понятно. Угомонись!

@@AleksejX Что понятно что я прав ! ТРВ лучшее ! А для поршня АТЕ лучшее!

Я вас разочарую. Они используют что попало. Иногда ТРВ, иногда медную, а иногда тупо литол. Короче эконом вариант "до встречи" Я разочарован этой смазкой. На год не хватило на финике.

Не было смазки!

@@AleksejX тогда зачем их мазать? Чтоб тормозуха смешивалась с этой смазкой и в системе было х.з что?

скорее всего

Нет! для поршней красная

Поршня можна змащувати тормозухой,или не?

Везде заявлено что должна быть термостойкая смазка

А если 100т?

А если 500т 🤣@@user-nm4sh3nc6x

Можно ,но долго.

@@user-qb2nl5qc3n Это понятно что долго, всего 3 ампера, главное чтобы не вредно для АКБ.

Конечно можно! Берёте обычный блок питания от ноутбука 19 В и автомобильную лампочку накаливания 12 В, которую нужно подключить последовательно в цепь (в разрыв плюсового или минусового провода). Лампа работает как ограничитель напряжения и стабилизатор тока. Важны нюансы, важно правильно подобрать лампу 21-55 Вт, дабы блок не уходил в защиту и самое главное это контроль напряжения на клеммах акб. Достижение напряжения в 16 В можно считать окончанием зарядки, старайтесь контролировать газовыделение и не позволяйте электролиту сильно "кипеть". Этот способ может дать фору многим готовым зарядным устройствам, так как заводские редко выдают напряжение выше 14,8 В, в то время, как современный кальциевый аккумулятор для полного заряда и перемешивания электролита требует 16,2 В. Единственный недостаток это длительность процесса в виду малого тока, но это одновременно является и плюсом, ведь в таком режиме акб не греется и заряжается в щадящем режиме. Способ проверен и постоянно используется, магазинные зарядные отправил в утиль.

@@MrSergipower Я думаю мне можно обойтись без лампочки у меня блок питания 14,5v-3а.

@@Andrey_Voronezh1111 при превышении тока ваш блок уйдет в защиту, так что лампочка необходима.

Тест по запросу

Ох не скажите!

Вы если не в теме, то и умничать не надо. Этот рол продолжение темы о смазках направляющих. Меня попросили сделать этот тест и я сделал. Если до вас это не доходит, то проходим мимо. Инфа не для вас!