УАЗ В САМЫЙ РАЗ / УАЗ Профи / Иван Зенкевич 

У меня сложилось такое впечатление что это был не обзор авто, а рекламный ролик. Расскажу вам свою историю. У меня была старая газелька 97 года, как хозяйственная машина для дома. поставил 406 инжектор, подремонтировал и за 5 лет владения только ТО и незначительные поломки. но ни разу не сломалось то что я уже починил. Всегда нравились патриоты. Купил 10 летний патриот перебрал весь до винтика и за год владения вбухал в него ещё 150 тыс руб(и это только на запчасти, так как все работы делал сам) всё что я перебрал, снова ломалось. Хотя патриот использовал как кроссовер, за год выехал в лес на пикник три раза, а грязи он так вообще не видел. Особенно радовало когда на нём переезжаешь речку по пути на дачу можешь смело менять масла во всех мостах и сразу и сальники,я же как олень залил в мосты и раздатку как завод рекомендовал zic, проехал через речку-пиздец минус 3.5 тыс на масло.после этого только самую дешманскую трансмиссионку. Внедорожник который боится воды, это, мягко говоря, грустно. Коробка лютое гавно, сняли , перебрали, соответственно поменяли сальники, через две недели потек новый сальник со стороны сцепления (пиздец) и снова коробас день снимаешь, день ставишь , и на третий день высверливаешь обломанные шпильки на коллекторе, так как хоть одна но по любому сломается. на газеле, для сравнения снять поставить коробку пару часов. Продал это дерьмо уаз - перекрестился. Сейчас имею в наличии 12 летний соболь с крайслеровским мотором вместо старой газельки. 4 года полет нормальный. Недавно предложили сгонять на 5 летнем уазе с прицепом 500 км коня на соревнования отвезти жопа затекла уже через 200 км. в пути остановились дворники, сгорел предохранитель крышка под рулем размером 40 на 30 см под ней колодка предохранителей 10 на 15 см и эти дебилы на заводе умудрились ее под рулевой вал запихнуть еле выковырял этот предохранитель сссука там места до жопы, неужели не смогли чуть чуть ее сместить? А на обратном пути сломалась раздатка кое как вернулся на переднем приводе.тогда я и понял что старый уаз что относительно новый уаз это срань полная. На своём же собольке сгоняли уже с двумя конями на 1000 км в один конец а это, на минуточку, 1600 кг на прицепе тянешь и жопа не устала и машина себя отлично показала. Мне внешне очень понравился этот новый Уаз профи. Но у меня сразу куча вопросов. Если сиденья на нем такие же как и 5 лет назад то нахрен они такие нужны. как на нем работать когда через пару часов жопа скажет да ну его нахуй? Как на нем во дворы заезжать? Ведь обычные патриоты не могут похвастаться маленьким радиусом разворота, а этот может? Если у него стоит коробка всё тот же даймос то это днище полное и она будет лететь как расходный материал. И как дело с качеством запчастей у этого авто, оно изменилось в лучшую сторону? ведь даже сраные оригинальные тормозные диски делают в китае(дожили, даже ровный круглый кусок метала в россии не можем выковать) а датчиков распред вала и коленвала иногда даже на сутки не хватает. Просто если ничего не изменилось то Уаз это по прежнему машина выходного дня но никак не коммерческое авто какую бы низкую цену ему бы не поставили. Повторюсь, мне нравятся и газели и уазы. Но качество запчастей газели в тысячу раз выше чем на Уаз. и если в моей жизни у меня в руках будет миллион рублей , я никогда не посмотрю в сторону этого нового уаза, а лучше куплю б/у газель, лично для меня это более понятный , более надежный, более удобный и более ремонтопригодный авто. а для дяди Вани совет, если уж так приперло и нужны были так сильно деньги , что ты взялся за рекламу этого говна, ну так отрабатывай их на все 100%, так чтобы люди тебе верили. а то даже я, наивный чукотский юноша, начал догадываться что это продажный обзор. у меня ВСЁ. спасибо что дочитали.

Зенкевич - спасает УАЗ от банкротства

Паршивое качество машины, после покупки пришлось самому менять шланг тормозной системы, но после этого оказывается гарантия слетела. И опять же, я машину брал около миллиона с лишним, сейчас она стоит под два, ценник просто космический.

Опять слепили из того что было под рукой, все модификации в одну. Удлинили, то удлинили, а вот опять на этот раз нифига не усилили, и походу даже не подумали об этом, можно было рессоры потолще поставить или накинуть еще по одному.

Открывал видео с мыслью: "так, это русский автомобиль, ещё и УАЗ, ну полюбому же эти говноделы не будут делать с нуля длинный прокат для рамы, а просто приварят куски". Чутьё меня не подвело.

" взяли и удлинили раму..." ... навеяло. году этак в 90 решил мой папа сварить тележку на дачу, чтоб воду возить. У нас была магазинная тележка на 1 бидон ( помните такие алюминиевые были ) , но папа хотелось чтоб 2 влезало ( чтоб 2 раза за водой не ходить ) ... Притащил он железа уголков и швеллеров и пару колес от легковушки... и сварииииил ( ибо овладел мастерством сварки в стройбате ) . Тележка получилась крепкая, ладная, одним словом загляденье... один минус - она, сцука, тяжелее чем 2 бидона с водой получилась, в горку одному без посторонней помощи не затащить, а с горки страаашно 😄.... Помню потом долго эта телега в углу сарая стояла, папа все думал "куда бы ее приспособить"... Вот и с этим "народным творчеством" от УАЗ то же самое 😄 Но молодцы конечно что хоть что то пытаются...

С проходимостью у полуторки все печально. На днях застрял гружённый в небольшой грязи. Пришлось вызывать вытаскивать. И на этот раз завод много чего заявляет, а по факту ничего не соответствует. Только у них цена растет с каждым днем и все.

11:23 голос дрожит явно от комфорта,а не от жесткой подвески)

Ульяновский автозавод посчитал и понял что рекламировать дешевле чем улучшать... значительно дешевле

Нашим автоделам надо давно оцинкованные кузова делать и металл использовать хороший, тогда спрос будет ещё выше. А то гляжу в городе такие машины для бизнеса, они ведь все ржавые и краска отлетает.

В Патриоте всё сделано очень талантливо. Например под капотом места дофига, но всё расположено так, что всё друг другу мешает! Тупо замена лампочки в фаре это шик👍 Могут на УАЗе делать машины.

Уаз всем хорош, кроме качества.

На газели шестиступенчатая коробка Зачем 6 передач в городе? А зачем Уазику в городе круиз-контроль?

Если представлять что он говорит всё с сарказмом, то норм.

Раму удленнить и усилить! Скривился в улыбке Нижегородский Луидор, продлим хоть до Москвы, а вот на счёт усиления не обещаем😂😎

обзор то ли из жалости, то ли из жадности сделан. Аргумент про цену газа и дизеля вообще шедевр.

Мы на нём дрова возили. Загрузили в него меньше чем полторы тонны, рессоры выгнуло , там где уши, в обратную сторону сантиметра на три-четыре. Думал оторвёт к чертям. До этого на буханке такого не видел за пять лет. Мы возили на УАЗе профи на заднем приводе. Проходимость как у коровы на льду. В остальном машина отбегала 200тыс без проблем. Можно сказать без поломок. Но рессоры и грузоподъёмность просто днище

Офигенно расположена запаска и ее крепление! На УАЗе явно не пытались ее снять на загруженной машине.

Какие могут быть регулировки если спинка кресла водятлав притык к задней части кабины приутюженно..

Прошло 5 секунд, хотел нажать пропустить рекламу! А это оказывается дядя Ваня решил подработать! 😂

Понятно. Завод загибается. Это Г брать никто не хочет уже. А дяде Ване нужны деньги.

Да не с NN его сравнивать нужно, а с бизнесом простым. Там посчитайте, посмотрите на разницу толщин рамы, толщину и кол-во рессор, объем кабины, удобство маневрирования. Единственный плюс УАЗа - это его двигатель. Все, остальное пока проигрывает бизнесу.

Дану, газель лучше, кабина просторнее, ну с лёд оптикой они конечно переборщили. А вот про 6 ступку зря так, газели всегда её не хватало.

Судя по поведению камер и по дрожанию голоса в некоторых кадрах, Газель даже без тонны песка идёт мягче.

1 палет в кузове - рессоры уже в обратную сторону выгнуло. 8, говорите, можно загрузить? Ну ну ))

09:07 "мяЯягЕнькоО, одно УдОвОлЬсТвИе" тонко

Научиться считать что? Стоимость ремонта и обслуживания каждый месяц? Да уж действительно, считать в таком случае на уазике много придется...

Кузов такого плана стоял на моём фотоне 1039 2012г.в., гниёт - только в путь, особенно борта. У УАЗа слабая рама, даже слабее, чем у газели, сильно перегружать, наверное не стоит)... P.S. Сразу видно - видео рекламное, но дядю Ваню можно понять! Все хотят не сильно напрягаться, но жить в достатке. работать в нынешнее время не хочет никто.... очень жаль, что такие времена наступили(....

Ульяшки купили Ивашку ; )

Сильно напоминают американские пикапы. Морда от внедорожника, спарка сзади, но нет в8, а как следствие и возможности тянуть за собой фуру.

Как обычно у нас происходит 😐 к проекту допускают людей нихера не понимающих в том что они создают. Проект Профи был провальный изначально если его планировали как конкурента газели. С уважением к Ивану такие обзоры должен снимать человек (ну или хотя бы консультировать) понимающей в грузо перевозках. Вот простая арифметика литр газа 30 р а литр солярки 52, в городском трафике дизельная газель съедает 11,5 литра солярки на 100 км, а на газу 23 литра при загрузке в 3 тонны. Смотрим что получается 😁 я как человек работающий в этой сфере могу сразу сказать что будь УАЗ даже дешевле ещё, он один хрен мне не нужен просто потому что он не умеет делать то что делает газел, Все! 😊 Для обывателя и авантюриста такая реклама прокатит, а мне техника деньги зарабатывать нужна а не для покатушек. 😏

Как говорится в УАЗе может быть только один плюс,это на клеме,и то не всегда ....

Уаз - сделано на глаз.

Всем здасте! Да УАЗ спасает себя как может! И как время показывает, идеи даёт интересные! Я как газелист со стажем, причем как собственник и просто как водитель газели очень много лет, хотел бы опробовать УАЗ профи! Как мне кажется вариант очень интересен! Вот только тут существенно компановка салона уступает, газелевская подаётся тюнингу под дальнобой лучше, как мне кажется чем от УАЗа!

Иван, мы ждём от тебя реальные обзоры, а не хвалу за бабки. Говори как раньше, по правде. Ещё и рассрочка, и кредит. Продался, а любили тебя за ,ИМЕННО ТВОЁ МНЕНИЕ.

ничем не лучше газели. а вот по надёжности вопросы + газель куда распространённей

На канале катит чел покупал такого уаза и задолбался с ним, у него даже рама гнулась.

Недавно прокатился на такой. Хорошая машина, кто бы что не говорил.

Порадовал УАЗиком, спасибо Дядя Ваня. Теперь давай обзор на ГАЗель Некст.

Насчёт бумажных карт и часов - очень чётко подмечено! Мне и 20 лет и многие мои ровесники действительно не умеют пользоваться стрелочными часами)

Здравствуйте Дядя Ваня. Кино конечно очень познавательное! Но есть одно но! Уж очень все хорошо. Все гладко! Закралось сомнение дядя Ваня уже не тот?!

от начала и до конца обзора не оставляло чувство что это обзор на поделку, на которой ехать не захочешь

Живу в Ульяновске. Приятно видеть родной УАЗик) хоть и реклама))

От обзора,рекламой веет((

УАЗ у которого забрали проходимость по грунтами. В России что бы не делали , всегда получается либо жигули , либо уаз.

Я не водитель коммерческого транспорта и не работаю на грузовике. Но мне кажется что дядя Ваня пытается продать какую-то шляпу. Почему нельзя просто купить Газель?

А Зинкевич,а что Зинкевич... просто выживает как может,какм говорится во что горазд....

Да да научитесь считать, за 100000 тыячь пробега поменяли редуктор, коробку, кардан, делали головку блока, два раза меняли тормозные диски, и это ещё не весь список больше такой мошигы и даром не надо

Едет дядя Ваня на УаЗе и дрожь в голосе.. А это все потому, что ливер трясется на каждом камушке😂😂😂

Радиус разворота! Капотный УАЗ никогда не превзойдет газель в маневрах на площадках логистики!

Рекламма помойки на колёсах 😂😂😂ржу не могу

Дядя Ваня. Про фонари😄👍

Пенопласт возить самое то. и то если водитель 1.5 метра ростом будет удобно. Имея огромный опыт работы на коммерческом транспорте, то без капотная компоновка машины в городе на много удобнее. Может ли УАЗ возить 3.5 тонны каждый день? а газель может! Но и Газель поставщики переросли и используют более надёжные среднетонажники ХУНДАЙ ИСУЗУ и т.д. УАЗ это провал.😄😄😄😄😄😄😄

Не, ну в городе да. А вот в деревне без полного привода далеко не отвезешь 1,5 тонны

Спасибо большое дядя Ваня за видео!!!

Спасибо за обзор , очень интересный автомобиль 👍

ага купить с сайта без ррц)))))) Академик недвано хотел купить гранту так, думаю все знают что получилось) Если цена от 1,1 то купите ее минимум за 1,5

Д Вань я не хейтер но все же, Вот тебе тоже арифметика Расход бенза у даного чулана в районе 17 литров Газа 20+ (хр. Н с ним 20) Какой бак газа должен быть на 1000 км???????????

Иван, очень разочарован. Это реклама на все " бабки". Он згниет через 3 года. Фургон - доп опция/ с завода борта еще железные(

Да когда услышал про тормоза сразу все стало на свои места , уаз тормозит всегда , в том числе и в развитии.

Там поперёк, а тут вдоль. Время покажет, как рама будет выдерживать нагрузку)))

блииин вот поет то.... видно очень много заплатили

Мне понравилось, как голос стал дрожать на кочках. Прямо вообще отлично.

Здравствуйте, хотя я не говорю и не понимаю ни слова по-русски, мне очень нравится смотреть ваши видео, будьте здоровы и большое спасибо за усилия, которые вы вкладываете в видео 👍

Купленый обзор.

Реклама, конечно... но очень ненадоедливо и профессионально. Однозначно лайк!

Зазоры капота УХААХАХАХАХХААА 4:39

спасибо за обзор!!!

Что то ты, дядь Вань,, с этим ульяновским шедевром "перескромничал", вроде всегда был честным, за что тебя и уважаем!

Смесь бульдога с носорогом

Действительно хорошо👍👍👍

Отлично спасибо большое

Как приятно смотреть на продукцию своего любимого завода 😄😄😄

Рекламный сюжет хорош!!! Но до газели не достаёт многим;)

409й ровно и отчётливо басит в салоне.. через петличку.) ... Можно, для разнообразия сделать с кабиной от 469го и от 450го. А ещё в линейку, помимо коммерческих 400х и каминов, добавить несколько от жигулей, парочку от запорожца, Д-37/144й, ГАЗ 542, несколько "малых блоков" v8, несколько v6, несколько рядных шестёрок, электро, тож. на выбор, расположение силового поперёк, в середине, сзади, прицепы, доп мосты, как ленивцы, так и ведущие, рулящие, допустим в заде, фургоны, др. грузовые платформы, хребтовую раму, арочные, гусеничные, шнорхельные.. "доп.плюшки" от "ателье" и будет народу счастье.)

Молодцы! Обсераем своё, благоговеем перед чужим. В стаде ничего не меняется

Лучше переплатить за газель🤣

Забавная моторикша получилась)

Иван ,как навсегда объективно.сАбака однозначно!спасибо за обзоры!

Как я люблю наши старые добрые задние фонари)))

Зенкевича трясёт,а в конце видеокамера поплыла от тряски.

У нас в конторе три таких. Год эксплуатации город плюс 60 км пригород, пока всё хорошо, никаких поломок и проблем. Негатив про эти УАЗы пишут в основном те альтернативно одарённые, кто их на дальнобой пускает. Но ... Там уже даже медицина бессильна 🤗

Прекрасный выбор ,родственник купил Пэтриот Лимитэд Эдишн ,на минуточку,в 2012 году ,новый в салоне,в 2016 он встал у него на даче ,точнее ,то ,что от него осталось...

Приветствую! Классно! УАЗан-грузован!👍👍👍

Дааа ребята, эта машина опоздала лет на 20 минимум. Тогда бы еще могла конкурировать и с газелью, а теперь выбор огромный, она не так востребованна.

Спасибо дядя Ваня,что не забываешь про русский автопром,и рассказываешь другим о нем. Кстати ,всегда было интересно,какой у вас рост?

У транзита все фокусы с тентом были на момент выхода на рынок РФ , а у УАЗа ноу-хау 2022 года

Ну хоть что-то стоящее сделали👍

*Давно работаем с газелями,все владельцы профи говорят что машина гаумно)*

Типичная проблема УАЗа. У машины пробег 10 тыс км, а рессоры сзади уже в обратную сторону выгнуло. Тут тоже экономили на количестве листов :)

Классная машина а на автомате вообще 🔥🔥🔥

Видел недавно это чудовище, видно что свежий- год или два, не битый, а уже ржавый, из под крепления зеркала заднего вида аж полосами вниз пошла. Сразу видно - качественный авто.

409-тый 8 палетов привезёт, но только без УАЗа.))))))))))))))))

Ну, цена очень заманчивая, этому уазику бы выйти на смену старым газелям, а не дожидаться, пока выйдет некст

Даешь батл ГАЗели и УАЗа!!!

УАЗ Профи, вот, что значит Классика

6 передач оч правильно, если тянешь тонну другую, вариативности больше, а то так можно договорится, что и делитель на фурах нахер не нужен, 5 скоростей и точка

ч.т.о? 8 евро поддонов? в куда там влазеет?

На нексте год проездил, после обычной газели, очень комфортно

УАЗ - сделано на глаз!