Das erste Mal Tesla fahren 

Sehr interessantes Video. Bin selbst eine junge Frau (24) und hatte vor kurzem eine Model 3 Probefahrt. Bin vorher noch nie Tesla gefahren (auch sonst nicht elektrisch) und war doch erstaunt, wie schnell ich mich an die veränderte Fahrweise gewöhnen konnte. War eine wahnsinnig coole Erfahrung und ich habe die ganze Zeit gegrinst 😅

Schönes Video 👌 Ich liebe es auch das Auto zu zeigen und entdecken zu lassen. Die Leute kommen oft aus dem staunen nicht mehr raus, schon irre, da merkt man immer wieder was eigentlich in den Fahrzeugen drin steckt. Ganz zu schweigen wenn wir dann fahren, da kommt jedesmal pure Freude auf und das schönste ist das echte Lachen und Dauergrinsen der Leute, wie bei Janina 😁🥳

Danke für das Video simpatisch und interessant.

Was für ein sympathisches Video. Klasse! Die in kurzer Zeit selbstverständlich gewordenen Funktionen sind natürlich für Neulinge ungewohnt. Was mich dabei immer wieder fasziniert ist, wie jüngere Leute automatisch die Sprachsteuerung benutzen. Ich geb das immer wieder von Hand ein 😂 Tja, bin eben auch ü 50 😜 Beste Grüße aus Berlin

Das kleine Zusatzdisplay würde bei mir genau vom Lenkradkranz verdeckt werden. Ich bin langsam sogar froh, nicht mehr den Kopf nach unten senken zu müssen um durch das Lenkrad meine Anzeigen zu sehen. Nur noch leicht nach rechts schauen reicht jetzt. Ohne Kopfbewegung.

Eine gute Idee, Janina mitzubringen. Noch erfrischender als bisher 😊. Weiter so!

Toll und danke wieder einmal mehr für auch dieses praxisnahe Video. Bitte so weiter. Eine echte Bereicherung nach wie vor, mit oder ohne Janina. Klaus.

Wie immer ein tolles Video, mach weiter so. 👍

14.30min Luftstromverteilung Dachte auch mega kompliziert. Ist aber MEGA simple. Du hast 2 Luftströme. Bzw 2 Quellen die sich zu einem gelenkten Strom addieren. Der erste obere stärkere ist für Dich den Du quasi Nutzt und spürst Dazu kommt ein zweiter kleiner Luftstrom der sich dazu addiert. Um deren Höhe des 1. Luftstroms zu verstellen gibt es in der Dashbord Leiste noch ein zweiten getrennten Luftstrom der von unten kommt und gegen den oberen Luftstrom nach oben gegen pustet. Je höher man den Winkel vom obren Luftstrom einstellen will um so stärker wird der untere Luftstrom geregelt der dadurch den oberen Luftstrom weiter hoch drückt/umlenkt. Wenn man es ganz unten haben will dann macht man den unteren Luftstrom einfach aus. Das ist dann die Strömungsrichtung die die Luft normalerweise machen würde aufgrund des Designs wie das Dashboard halt geformt wurde. Und nach oben Richtung Kopf müssen dann beide Luftströme an sein und der unterer ist auf stärker eingestellt im Verhältnis. Will man auf's Gesicht ist der untere auf mittlere Stärke im Verhältnis eingestellt. Also Du hast quasi 2 Spielzeug Ventilatoren in der Hand. Einer guckt zu Deinem Bauch (Grundeinstellung) mit dem Du eigentlich Dein Gesicht kühlen willst. Wenn Du ein zweiten Ventilator darunter Richtung Himmel hälst dann werden beider Ventilatoren am Ende ein Luftstrom Richtung Gesicht machen obwohl keiner der beiden direkt zu Deinem Gesicht zeigt. Und mit dem der zum Himmel guckt kann man dann je nach Intensität die Höhe des Luftstroms beider Addierten Luftströme einstellen (also geht auch mit dem oberen Lüfter. Aber dann würde das Dashboard im Tesla scheisse aussehen 🤣Dort ist es halt der untere Lüfter der das Umlenken steuert. Oder beide in Kombination kann auch sein. Glaube im Inneren gibt es auch nicht 2 Lüfter sondern nur eine Klappe die die Luftverteilung zwischen den oberen und unteren Luftstrom verteilt im Verhältnis zueinander. Damit halt man quasi auch immer die gleiche Luftmenge trotz Verstellung. Links rechts muss dann schon durch Klappen mit meisten "Schrittmotoren" gesteuert werden. Arbeite als Kfz Schrauber und in Klasssischen Autos können auch LOCKER 8 solcher Schrittmotoren verbaut sein. Schrittmotor = Ein Motor der sich nicht pauschal dreht sondern dem man gezielt auf einem Bestimmten Winkel einstellen kann. Also Signal kommt an und der Motor steht dann Exakt auf 45° oder 120° oder was auch immer man für ein Winkel haben will. Verstellung kann je nach Ausführung Sekunden dauern aber auch Instant da hin springen. Bei Klima eher über Schneckengetriebe was dann so 2-3sek dauert bis die Klappen gedreht werden. Bei einem Modellflugzeug passiert das am Flügel z.B. in Millisekunden.

Das Video war echt toll. Ich habe meine erste Tesla Fahrt mit dem Model 3 in 1 Woche und kann es kaum erwarten. 😍 Momentan bin ich autolos. Mein altem Benziner (Opel Astra G Bj03’ habe ich nun nach über 15 Jahren abgegeben) Entweder dieses Jahr zur Weihnachten oder nächstes Jahr im Frühling werde ich mir auch einen Tesla zu legen 😍😇 ich weiß nur noch nicht welchen, den Y oder Model 3.

Lustiges Video😃 gut auch die Vorteile (Beschleunigung, Navigation, Sprachsteuerung) gezeigt👌 aber statt furzkissen, einparken (nur mit USS & EAP) und Autopilot hättest du den adaptiven Tempomat zeigen sollen😎 nutze ich immer - ist Basis bei jeder Fahrt & Gelegenheit 🏎️ und mit dem Spurhalte-Assistent bzw Autopiloten: das dauert min. 6-8 Wochen ehe man an dem Punkt ist, das Auto fahren zu lassen & nur noch (ggf. eingreifend) zu überwachen😎 aber wenn man einmal diese Hürde genommen hat, ist es nur noch Freude am Fahren pur🤩

Cooles Video, aber warum übt ihr das Parken immer auf dem Massa-Parkplatz, liegen da Drähte im Boden ?

Wie wird das kleine Display denn installiert? Wo steckt man das Kabel ran?

Die Rekuperation funktioniert auch, wenn man das Bremspedal betätigt. Wenn man stärker bremst, dann wird zusätzlich die normale Bremse benutzt.

Tolles, sympatisches Video!

Janina sollte mehr dabei sein. Einfach eine unabhängige Meinung.

Sehr interessantes Video. Vielen Dank! Ich finde das Menü auch sehr innovativ bei Tesla! Und nicht so eine Schlangengrube unter der Motorhaube wie bei VW. LG

Sehr informatives Video. War mal interessant zu sehen, wie jemand Unerfahrenes mit so einem Fahrzeug zurechtkommt.

Lustiges Team ❤ danke Kuß 😘 zurück. Gerne jede Woche mit deiner netten Freundin.

Sympathisch, man kann sich unterhalten.

Hi, super Video.

👌🔥

4:08 "Blinker ist ganz normal?" - "Ja Blinker ist ganz normal. Das war´s aber auch." Elon: Hold my beer...😉😄

Schönes Video!erinnert mich an unsere Anfänge!😂Pizza am SuC wenn man sich mal trifft!👌

Also zum Aufsperren mit Handy folgendes: Entweder aktivierst am Handy bluetooth, dann machst einfach Tür auf oder lässt Bluetooth deaktiviert dafür aber aktivierst NFC, dann musst Handy am Sensor an Fahrertür halten und Auto ist offen. Alles klaro?

Wieso hast du Auto parken? Hast du noch USS ? Oder vision only ?

Mmh... irgendwie wechselt meiner nicht die Spur beim Autopilot. Das ist dann ziemlich nervig wenn rechts einer schleicht. Hast du den bezahlt? Geschwindigkeit hoch mit dem Rad habe ich auch noch nicht gewusst. Auch automatisch einparken habe ich.so noch nicht bei meinem M3 BJ 07/23 entdeckt. Du hast das mit der Navigations Ansicht nicht weiter ausgeführt, wie wechselt man diese? Man kommt sich ja richtig blöde vor 😅. Übrigens, sehr authentisch das Mädel. Ich denke Sie würde keine Probleme mit einem Tesla haben. LG

Hast du EAP oder FSD ?

Hat man bei Model Y eine Segeleinstellung?

ich möchte mir den highland performance kaufen wenn er raus kommt und ich freu mich schon drauf meine eltern fahren zu lassen die keine ahnung von e autos oder Technik haben wird spaßig glaube ich

Und Hände immer am Lenkrad lassen....man merkt dann wie er selber lenkt und es hilft trotzdem ungemein. Es ist halt kein autonomes Fahren....nur eine Hilfe, aber eine sehr gute!

Bei dreckiger Scheibe startet die Geschwindigkeitsregelanlage die Scheibenwischer. Verständlich - Muß man aber wissen. Steht nirgends.

Was hätte die junge Dame gesagt/gemacht ohne USS, ohne Hebel?

Na, sie hat sich ja sehr schnell reingefuchst!

Schlechtes unbequemes Polterfahrwerk. Aber den Außenspiegel kann ich per Touch bedienen. Suche Deine Preferenzen😀

Perfekter Beweis dafür das Tesla nicht intuitiv und nicht leicht zu bedienen ist, das Bedinkonzept ist deutlich verbesserungwürdig, vor allem ohne zukünftiger Blinkerhebel.

Janina 👌🏻 EeeeeehhhhhLEUCHTET & Janina 👌🏻👌🏻👌🏻

Ich habe seit 2.2. ein Y LR. Am ersten Abend wollte ich den Vorschlaghammer 4:15 holen oder zumindest den Wagen zurückgeben. Jetzt vertragen wir uns. Der Wagen ist toll. Aber vieles ist blöd. Dank Eleuchtet habe ich den Sexy Knob bestellt. Dann ist die Recu auf 0. Der E-Golf kann das.

Ehh das Display ist trotzdem verschmiert 😅❤

Ist doch aktuelle Firmware, aber warum hast du kein Disney Plus drin?

Erst Sitz einstellen...sonst stimmt alles andere nicht :))

E mobilität muss wieder gehen

Lenkrad loslassen im Autopilot! Nicht so gut erklärt. Bitte Bedienungsanleitung lesen?🧐

Sehr interessantes Video und für mich auch sehr aufschlussreich. Meine Frau und ich haben bei der Probefahrt mit dem Tesla wirklich gedacht, wir sind zu blöd die Fahrassistenten zu bedienen, aber schön zu sehen, dass wir nichts falsch gemacht haben und dass die wirklich so schlecht sind. Weder der Fahrassistent noch der Einparkassistent konnten uns überzeugen und haben uns eher genervt als assistiert. Das können die deutschen Hersteller wesentlich besser. Es ist auch irgendwie schade, dass man sich ein Display an "die einzig richtige Position" nachträglich dranfrickeln muss, das sollte zumindest optional, oder besser noch als HUD angeboten werden. Eigentlich schade, denn ansonsten ist der Tesla ein gutes und sehr preiswertes BEV. Wir haben uns aber dann doch für ein deutsches BEV entschieden, auch wenn es doch deutlich teurer war.

Wenn er ELeuchtet sagt habe ich Fremdschämen. Wer auch?

Billig-Auto

Diese tolle aufgeklebte Teslaemblem auf dem Lenkrad, was einem erst mal ins Gesicht fliegt, wenn der Airbag auslöst. 🤦🏻‍♂️

Blöde Kiste wäre nichts für mich - wüßte gar nicht wo der Mehrwert ist von dieser unsinnigen Handhabung

ja, jede woche

ich fahre lieber mit schwacher rekuperation