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Hyundai Kona Elektro 64kWh🔋 Ist er der Sprinter beim Laden⏱ 

Andreas Haehnel
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Der Kona Elektro präsentiert sich hier in der größten Akku Variante im Paket Style mit über 200PS. Doch prädestiniert sich der Kona als Langstreckenläufer🏁 mit einer ordentlichen Ladeleistung ...vermutlich schon.
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14 май 2020

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Комментарии : 32   
@KlausWagner1952
@KlausWagner1952 4 года назад
Andreas, Klaus hier wieder einmal, der Fotograf aus Oldenburg. Danke für`s Video. Die Musik bitte teilweise in der Zukunft nicht so laut, da die Stimme von Dir dann sehr leise ist. Danke. Klaus grüßt.
@BiesenbachKlein
@BiesenbachKlein 11 месяцев назад
Super. Besten Dank für die Info + Mühe.👍
@muc0896
@muc0896 4 года назад
Der Kona hat ein Update bekommen welches die Ladeleistung und die Ladekurve verbessert. Es wäre schön, wenn du das mal an einem HPC testen könntest.
@thermomy
@thermomy 3 года назад
Sehr informativ 👍
@andreashaehnel2428
@andreashaehnel2428 3 года назад
Danke
@rievershl
@rievershl 4 года назад
Hallo, da kann man ja sagen, da muss wohl die Arbeit von 0 wieder anfangen!!! Ja, es geht hier um das neue BMS-Update was nun auf die Konafahrer zukommt und was für die, die an den öffentlichen Ladesäulen laden eine spürbare Zeitverkürzung bringen!!! Also hin zum Hyundai-Händler und das Update aufspielen lassen!!!!
@diggi6124
@diggi6124 2 года назад
Habe auch den Kona 64, ein wirklich feines Auto mit kleinen Schwächen - aber welches Auto hat die nicht? Lade fast nur vom Dach. Aber im Zeitraffer ist DC natürlich schwer beeindruckend. Bin gespannt, ob das mal Realität wird.
@konaefahreruwe1227
@konaefahreruwe1227 4 года назад
Ich bin mit meinem neuen Kona E sehr zufrieden. DC habe ich noch nicht ausprobiert.
@dirkfinkbeiner4709
@dirkfinkbeiner4709 3 года назад
Ich überlege auch gerade mir ein Kona zu kaufen. Bin mir aber unsicher da er ein kleineres Kofferraumvolumen wie mein Fiat 500x hat. Und das schon sehr an der Grenze ist. Als Alternative habe ich das Auto von der Schwesterfirma vom kona 😉
@MartinFPV
@MartinFPV 4 года назад
Bei 15% ist der Akku schon so heiß das die Kühlung nicht mehr hinter kommt und der Ladestrom auf 180A begrenzt werden muss.
@Monten911
@Monten911 3 года назад
Hallo Andreas, ich darf mich bzgl. Der Musik Klaus anschließen
@e-enginemagazin2522
@e-enginemagazin2522 4 года назад
Konnten Sie nachprüfen, wieviel der Ladeverlust betrug? Sprich: wieviel kW mussten Sie nachtanken, um die 100% zu erreichen. Wie liegt der Kona dann beim "echten" Energieverbrauch bei 130 km?
@andreashaehnel2428
@andreashaehnel2428 4 года назад
e-engine magazin Video kommt die Tage🎬🎬mit zwei Fahrzeugen.
@marcwage
@marcwage 4 года назад
Bitte auch ein Video mit dem Kia E-Niro.Die müßten jetzt die nächsten Wochen alle einlaufen.Natürlich hab ich jetzt auch die Maingaukarte und warte auf mein erstes Laden mit dem Kia E-Niro, wenn er denn nächste Woche kommt. Komme übrigens auch aus dem schönen Mittelfranken.
@marcwage
@marcwage 4 года назад
Kann man den Test auch für den Kia E-Niro nehmen.Und an welcher Ladesäule hing der Kona? Danke für das Video.
@marcmuller5580
@marcmuller5580 4 года назад
wie man unschwer am display erkennen kann lädt er an einer ionity säule.....
@7vampirycprf6d32
@7vampirycprf6d32 4 года назад
@@marcmuller5580 So 1 Schuft…
@marcwage
@marcwage 4 года назад
@@marcmuller5580 Danke
@dirkfinkbeiner4709
@dirkfinkbeiner4709 3 года назад
Danke für das super Video Ich würde mir auch ein Kona kaufen. Nur bin ich mir nicht sicher wegen dem Kofferraumvolumen. Das doch etwas kleiner ist als bei meinem aktuellen Fiat 500x. Und schon an der Grenze ist. Und genau deswegen überlege ich auch eigentlich nur ob der Kona in frage kommen würde. Als Alternative überlege ich mir das Auto von der Schwesterfirma des Kona zu kaufen der hat das größere Kofferraumvolumen, aber er ist von der Ausstattung her nicht so gut wie der Kona da ist der Kona klasse da hat man viel drin was beim Schwester Auto extra kostet. Daa ist alles nicht so einfach 🤷‍♂️
@Fredric169
@Fredric169 4 года назад
Knapp 300 km bei 130 das ist ein guter Wert für das Fahrzeug. Danke für Deine Mühe. Das Fahrzeug könnte für mich interessant werden. Wie sieht es mit den Fahrgeräuschen aus?
@andreashaehnel2428
@andreashaehnel2428 4 года назад
Snow Dune wird in Zukunft in die Tests mit eingebaut -danke für den Tipp 🤜🤛An der A-Säule leichte Geräusche, jedoch bei erhöhter Sitzposition kein Wunder. Die Autos sind nun mal so von der Masse gewünscht 🤨
@semenbagrow
@semenbagrow 4 года назад
Die Test's von Andreas sind sehr interessant, aber man sollte die Zahlen genauer ansehen und die nicht auf den normalen Gebrauch kopieren, weil da wird man nicht von A nach B, mit 130 km/h 300 km schaffen. Nur wenige von uns wohnen direkt an einer Raststätte mit Ionity, wo man nach dem abstöpseln, gleich an die Autobahn kommt. Sogar bei diesen Bedingungen kommt man nicht an die Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 km/h, sondern auf 117 km/h (290 km in 2:30 Stunden). Und an die Ladesäule kommt man meistens mit mindestens 5-10 % (25 km) im Akku, wenn du Tesla Fahrer bist, sonst kann es sein, dass die Säulen, die man sich ausgesucht hat, nicht funktionieren und man zu einer Alternative fahren muss. Und nachladen sollte man, in diesem Fall, um weiter zukommen (max. 40 kWh, ca. 30-35 Minuten, bis die Ladekurve auf 57 kw fällt), wenn man längere Strecke hat.
@CJ-bg9wk
@CJ-bg9wk 4 года назад
Es wäre toll, wenn du maingau dazu bekommen könntest wenigstens etwas zu sagen, ob man ihnen finanziell schadet, wenn man mit ihrer Karte bei ionity lädt. Ich glaube außer naturenergie hat jeder den Preis auf 80 cent+ erhöht oder das abkommen beenden. Einzig wecharge, audi charging, porsche charging und charge now haben niedrigre preise, die mit bescheuerten Grundgebühren zusammenhängen. Audi transit mir 15€ im Monat... maingau sollte hierzu einmal klar stellung beziehen.
@Mtatc1
@Mtatc1 4 года назад
Ich denk dann ist es offensichtlich, dass Maingau bei jeder kWh draufzahlt. Wie bei so vielen Ladesäulen. Dafür sollte man doppelt dankbar sein
@automatix5
@automatix5 4 года назад
Sie werden da wohl einen Deal mit Ionity haben, sonst würde das nicht so beworben werden von beiden Seiten.
@4wheelfighter
@4wheelfighter 4 года назад
Das macht etwa 200 km in 30 min?
@semenbagrow
@semenbagrow 4 года назад
150 km in 30 min, 34kWh geladen (Durchschnittsverbrauch: 22 kWh /100 km)
@4wheelfighter
@4wheelfighter 4 года назад
Semen Bagrow bei 130 km/h korrekt! Wäre interessant mit 120 km/h also geringerer Geschwindigkeit..
@gerhardmuller5697
@gerhardmuller5697 4 года назад
Kann mich nur anschließen die Musik nervt ......
@7vampirycprf6d32
@7vampirycprf6d32 4 года назад
Ich würde bei 33Min abstöpseln. Genauer gesagt, würde ich ab 32Min den Bildschirm beob8en+ beenden sobald der 1knickt. Wäre ja nicht nötig, daß es den so runterhaut.
@unbekannt8389
@unbekannt8389 4 года назад
Bitte 1 mal 1 malig zum 1 mal wiederholen oder 1 undzwanzigmal wiederholen ohne 1 Knicken oder 1 geholt zu werden 👍👋 1 zigartig
@axelfangmann654
@axelfangmann654 4 года назад
Für Langstrecken mit der Ladekurve nicht zu gebrauchen.
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