Mercedes E220 CDI | Mi az a injektor kódolás, mire jó?!! | Delphi injektor javítása 

Köszönjük szép! 😊 Sajnos olyan bizottság kellene sok szakmára (építő ipar, stb…)

Nagyon szívesen!!! 😊🤛🏻

Nagyon szívesen!! 😁

Szia! Nagyon szívesen!! 😉

Köszönjük 😊🤛🏻

Nagyon szívesen! 🤛🏻😉 Örülök, hogy segíthettünk! 😊

Köszi 😊

Köszönjük 😃

Szia! Köszi szépen! 😊 Talán úgy a legegyszerűbb elmagyarázni, hogy más az elektromos csatlakozó kialakítása! 😉

Igen! Tervezek, de a Denso nem minden szempontból felújítható!! 😉

Szia! HDK fedelet nem újítunk fel mert nem tartós megoldás sajnos! Új sajnos jelenleg nem kapható! Ha baj van vele nem tudom jelenleg jó megoldást! 🫤

Szia! Tervben még a Siemens és Denso is! De ezek csak korlátozottan javíthatók!! 😉

Ha jól sejtem valamelyik Opel a kiszemelt. Az 1.7-es Circle-L motorokból volt Bosch-al szerelt is, azzal szerintem jobban jársz. :)

@@peterkovacs233 ezzel teljes mértékben egyet értek!!!😊😉

@@peterkovacs233 Elmagyarázzátok megkérlek mi a gond ezekkel a Circle-L motorokkal? Próbáltam utána nézni de nem sok infót találni róluk. Amúgy egy B Zafira a kiszemelt autó. Mindenki az ajánlja, hogy 1.9-es motorral Fiat szármezék 101 lóerővel, vagy benzines 1.6 vagy 1.8. Fogyasztás miatt nem igazán kellene benzines, ha városba kell mennem el és vissza 60 km csak az út valamint gyakran utazunk hosszabb utakra is rokonokhoz vagy csak úgy kirándulni ezért úgy gondolom diesel jobb választás. Lehetőleg 10 év körüli hasunált autót keresek 1.9 motorral nem igazán találni.

Ok! Vettem 😊😉

ledarálódott cp4-es pumpát is felújítsa ?

@@cs5799 A megfáradtat igen,de ami szèthullott az csere.😁

Egyébként a xadóról még rosszat én sem hallottam.

Ezek amiket bemutattunk mágnestekercsesek! 😉

Szia! Igen!! Keress minket nyugodtan! 😉

@@LazarPeter Transporter T4 AJT 2.5TDI necces a porlasztó csúcs minősége, amit után gyártanak. Tudjátok garantálni a gyári értékeket, mert mindenhol ahol megkérdeztem , csak annyit mondtak felejtsd el.

@@andrasvinko8282mert mindenki a Boschal hasonlítja össze! De ez nem Bosch! Tök máshogy porlaszt mint azok! A Stanadyne úgy jó csak ezt sokan nem tudják!! 😉

Köszönöm, hogy válaszoltál! De én a nyomás értékekre gondoltam! Új csúcsok S 140-150bar nál kellene porlasztania, de megfelelő porlaszás csak 170 nél kezdődik. Ami pedig hosszú távon nem jó a nagynyomású szivattyú nak. Még egyszer köszönöm!

Természetesen! Ha az info@interdiesel.hu ra küldesz egy alvázszámot szívesen csinálunk ajánlatot! 😉

@@LazarPeter köszönöm el is küldtem

@@szilardburjan5073 holnap válaszolok 😉

Szia! BMW-nél E39 be még nem kellett kódolni, de PL E60-ba már kellett. ;)

@@LazarPeter e46 ba van ez a motor, akkor gondolom ott se kell! :) Azért hittem ezt, mert porlasztó csere után, 1.-2. fokozatban ha teljes terhelést kap, 3000nél "popcornozik", majd okád egy koromfelhőt, és utána pörög ki teljesen. Azt hittem az ima kód a baj, de akkor máshol keresem a problémát, kisnyomásúra gyanakodtam még, de ott alapjáraton 348bar megvan.

@@cancerealtm623 Tudnál küldeni egy injektor számot mert lehet E46 ba is kódos 😉

@@LazarPeter köszönöm a segítséget! :)

@@LazarPeter Illetve a másik kérdésem az lenne, hogy kisnyomásúmnak kezd érdekes hangja lenni, most nézegettem újakat, és 2fajtát találtam, 3.5bar, 120-175L/h mennyiséggel, vagy 5bar, 75-90L/h mennyiséggel, most a kettő között mi a különbség? (Bal 1 űlés alatti szivattyú)

Annál a motornál sajnos bármi lehet! 😬

@@LazarPeter hát ez megnyugtató volt.azért köszi.amúgy ezek piezos injektorok?

Egr átereszt és azért rángat ki kel pucolni és jó lesz

@@peterszabolcs1507 köszi

Arról, hogy a Denso mért nem ad ki javítástechnológiát és gyári alkatrészt erről a gyártót kéne megkérdezni. Mi csak gyári technológiával foglalkozunk és csak gyári alkatrészt használunk a javításoknál! Suszterolást nem vállalunk! A Densonál az a kábel amit adnak az új injektor mellé azzal állítják be a szállítási mennyiségeket mit más gyártóknál a kód.

@@LazarPeter köszönöm a válaszodat 😉

Csak az injektorok voltak itt! Ha jól emlékszem nehéz indulás volt a baj!

Csak azért kérdeztem meg mert nekem C220 van és érdekelt hogy miből vették észre hogy titeket meglátogassanak.

@@markojani1596 nehéz indulás, ingadozó alapjárat, kellemetlen kopogó hang, füst, stb… lehet simán injektor baj

@@LazarPeter addig ameddig nincsenek ilyen jelek addig nem érdemes megbontani a dolgokat?

@@LazarPeter az autóban 510 ezer km van. Bár szívesen megnézetném veletek már nagyon régóta készülök rá csak még gyűjtögetek rá🤣

Az a baj ezzel, hogy mondok egy árat a videóban és valaki 1 év múlva nézi akkor azt hiszi mindig annyi! Volt már, hogy leszúrtak, hogy a videóba nem ezt az árat mondtam és közbe eltelt 1 év! Szóval ezért nem szeretek árakról beszélni 😵‍💫😉

@@LazarPeter 1 év után ki az aki megsértődhet azon hogy már nem annyi egy szerelés ára mint annó? Nem is értem. Csak azért lenne jó tudni, mert elegendő pénz nélkül nem mer az ember még időpontot sem kérni tőletek. Tuti van olyan emberke aki elég rég óra hezitál hogy eljusson hozzátok de nem mer még időpontot sem kérni mert azt hiszi hogy milliókba kerül egy javítás.

Ez sem egy rossz rendszer! Csak tudni kell, hogyan vigyázzunk rá! 😉

Szia! Mérni kellene egy kompressziót! Lehet kopott már a motor!

@@LazarPeter az meg lehet de tavaj ienkor volt még ijen hideg akor indult

@@LazarPeter meg probalok beszerezni egy mérött

Az a régi Isuzu motor kényes a szelephézagra is. Korongos, 50e-ként ellenőrizni/állítani kellene, de senki sem teszi. Egyébként abba egy nagyon egyszerű mechanikus porlasztó van, pár éve kb. 16e Ft-ért lehetett 4 új csúcsot kapni bele, bármelyik dízel szervizben fél óra alatt bemérik neked kicserélik a csúcsot és beállítják. Illetve még jellemző az izzítás relé probléma, a gyertyák lehetnek jók, de ha nincs kivezérelve vagy csak nagyon rövid ideig akkor bukó. :)

@@LazarPeter ha szét szedem az adagolot hogy szimeringet es csapagyat cserelyek es ha van bene kopot alkatresz bolntotal potoljam feltetlenul padra kel teni?

Nagyon nagyon sok mindenről lehetne beszélni! De én szűrőt 10.000 km enként cserélnék!! 😜

@@LazarPeter igaz akinek van 1 csillaghajója,ès rendesen tartja rá tud locsolni 10E-kènt 60rugót,meg a magyar gázolaj szemetes ès moslèg minősègű.😁

@@gergelytoth915 azért azt a tényt sem kell elhanyagolni, hogy itthon a kutak tartálya milyen gyakran van takarítva. Gyakorlatilag soha! Míg odakint, osztrákban, németben, stb... , Évente takarítani kell! A kannázós emberkékről nem is beszélve! Ezért, egy dolog az üzemanyag minősége, és másik dolog, hogy hogyan jut a tankba!✌️

Milyen gázolajszűrő ami 60 ezer forint?

@@markojani1596 márka szerviz és!😃😃😃

Ilyen az élet! Meg kell oldani!! 😉

Merciből azért ki szoktak jönni, kivéve ha már hetek óta kifújt, na akkor fejlámpa meg bányászfelszerelés. 😅

1. 5.000 Ft os iPhone?! Az milyen lehet?! 😁 2. Fokusz az RTL Klubon volt mint műsor!! 3. Meglepődnél mennyit költöttem a videós cuccokra. Sajnos nem vagyok profi kamera man, producer, forgatókönyv író, rendező, főszereplő,stb.. Folyamatosan igyekszem fejleszteni magam és a cuccokat, de ezek a videók hobby célból készülnek a munkánkról, hogy az ügyfelek kicsit jobban megértsék mi folyik nálunk a színfalak mögött és betekinthessenek a mindennapokba. Egyenlőre ennyi telik, de igyekszem fejlődni minden téren! 😉🤛🏻

Nem mert azt nem vállalunk!! 😜

Szia! Tipikus! Azt az elektronikát nem is lehet hivatalosan javítani. Ezek csak tákolások és soha nem hoznak hosszú távú eredményt!! 😬

Érdekes ha a vp44 beszarik az be is szart, nincs olyan hogy megyeget. Az elektronika megkotlik ott meg is áll

@@czegike pedig eddig csak 1 olyannal találkoztam h. Full halott volt. Na az tényleg nem csinált semmit. Előtöltést szokta szarul állítani, mikor hidegen el van gyúrva neki és olyan 2500nàl hirtelen odabassza neki az előtöltést ezzel együtt megjön a finom dízel hang😂 vagy pl marha gyenge az auto ~3ezernél össze szedi magát és ha nincs elvéve a gàz akkor marad az ereje viszont ha sok ideig (3-4perc) kis gázállás volt akkor megint kell neki a fordulat. Ebben az autóban rózsafüzér is van a tükörnél és mégis tönkre ment.

@@Plcgarage na jó a rózsafüzér után már csak sírok s röhögéstől 😂 Ilyenek ezek a 20+os autók 😅

@@czegike igen ilyenek. Az a baj amikor beszélgetünk, szóba kerül egy 20 éves autó, akkor pl a 2es golfra gondolunk sokat. Aztán a faszt, 5ös golf a 20 éves auto meg az e60as BMW.