Kanavalla minä ja vaimoni ostamme (yleensä huutokaupoista), korjaamme ja pidämme hauskaa vanhojen luksusautojen (tms.) parissa. Käytämme niitä päivittäisinä kulkuvälineinämme. Emme ole autokorjaajia, emmekä halua sellaisiksi, mutta teemme silti lähes kaikki korjaukset itse. Tämä on yksi ajanviettotapamme, eikä kanavan sisältöä tule ottaa liian vakavasti. Sisältö ei välillä mahdu tähän raamiin, mutta liittyy yleensä kuitenkin aina jotenkin moottoriajoneuvoihin.
Channel is about me and my wife buying (usually from online auctions), repairing and having fun with old luxury cars (or so) that we use as our daily drivers. We are not mechanics, but almost every problem is fixed by ourselfs with some help from Google. All this just for fun.
Edellisen videon kommenteissa muuten oli jännästi muutamia informaatiovaikuttamisviestejä, joissa vihjattiin että tässä käsitelty kiinalaisten huijausfirma ja rehdit eurooppalaiset kilpailijat kuuluisivat muka samaan "konserniin". Miksiköhän.
Kokeileppa ovikiinni nostaa ikkuna niin ylös kun menee ja pidät ikkunanapin pohjassa hetkenaikaa vaikka ikkuna on kiinni niin jos perusasettus mersuissa perusasettuu ainakin näin ja hukkaa perusasetuksen jos akku ollut irti
Noissa oli toinen ketju vesipumpulle tms. Joka yleensä löysenee ja pitää ääntä. Ilmeisen tarkkoja öljynvaihdosta. Noissa on muuttuva ajoitteiset nokat, ni siinä koneen päällä on anturit mitkä bräkleenilla putsaamalla voi parantaa koneen käyntiä... Ennenkuin taas likaantuu paskaisesta öljystä.
Ei sinänsä, mutta samalla välttyy vikakoodien nollaukselta. Monella ei ole kunnon diagnostiikkalaitteita niin airbag-valo voi olla hankala nollata remontin jälkeen.
Alfoista en tiedä, mutta Mercedeksessä ainakin täytyy paikoittaa sivulasit jos akun kenkä ollut irti. Mercedeksessä paikoitus tapahtuu niin että lasin ollessa ylhäällä lasin käyttökytkintä pidetään muutama sekunti yläasennossa.
Monissa autoissa noi ikkunoiden asennot voi ohjelmoida pitämällä nappia ääriasennossa muutaman sekunnin "pohjassa" kunnes rele sanoo *click* molempiin suuntiin. En muista monessako merkissä toimii mutta on jelpannu monesti. Silikoni / vesivaseliini tonne kiskoihin ikkunoiden päätyihin on kova sana kun sinne kertyy ajanmyötä likaa mikä jumittaa sitten jossain kohtaa.
En oikeastaan yllättynyt edellisen videon viestistä juurikaan, koska itse tilasin sieltä osia autooni katsastusmiehen vaatimuksesta ja osat ehtivät tänne perille vasta muutama päivä ennen jäkitarkastuksen viimeistä päivää ja ehdin juuri ja juuri saada leiman pelkällä jälkitarkastusmaksulla. Jos olisi yhtään enempää viivästynyt niin osissa säästynyt raha ei olisi kattanut 52 euron hintaeroa jälkitarkastusmaksun ja uuden katsastuksen välillä. Ehkä heillä on ollut taloudellisesti tai osatoimitusten suhteen 'kovat ajat'.
Uhkailu sehän paras että julkastaa teistä asiaa. Niinku viranomainenki tekee virheen että tulen julkaisemaan tämän vääryyden somessa tai tiktokissa että kun meillä on raamit niin miksi viranomainen voi toimia miten haluaa... Asia korjaantuu kun aihe saa julkisuutta näin se menee tässä maailmassa. Pidät turpas kii niin häviät aina hommat
2.2 koneissa usein meteliä tekee venynyt jakopään ketju. Niitä on kaksi. Vaihto on helppoa ja osat eivät ole kalliita. Mikäli näitä ei ole viimeisen sadan tonnin kohdalla vaihdettu, on ne todennäköisesti vaihtokunnossa. Samat osat menee GM 2.2 ja JTS koneisiin. JTS koneen säätyvät nokkapyörät toki erilaiset, eikä ihan halvat. Ns. Parannettujen tasapainoakselien pyörät jätän nykyään vaihtamatta - niiden ajoitus on erilainen, kuin alkuperäisissä. M32 askien poskilaakerit voivat kahista, mutta kytkin ja painelaakeri on myös usein alkuperäisenä ääntä tekemässä. Samalla kun irrotat askin, niin tarkista apurunko. Se on usein mätä suojamuovien alta. Toinen hapero paikka on apurungon keskellä takana ylhäällä.
Tykkään miten rauhallisia sun videot on, ei töhötystä ja huutamista. Vaikka oonkin ainakin 10v keskivertokatsojaa nuorempi poistetun videon perusteella..
Onkohan tämä samainen yksilö joka seisoi vuositolkulla helsingissä Sturenkatu 11-13 paikkeilla, aina ohi mennessä ihmettelin miksi joku seisottaa breraa lumikasan sisällä.. 🤔
Jos tässä ei ole kyseessä vakuutuspetos, minä olen joulupukki, no ne piirtää joilla on liitua ja tekevät sitä lissää.....ilkivaltaa tai hirvieläinkolaria....kiinni ei jää jos ei ole hölösuu
omassa sitikassa kuskin ikkunan kytkin kaipais pikkusen puhdistusta kun vaikka vedän kytkintä ylöspäin niin joskus ikkuna laskeutuu alaspäin, eli napeissa on huono kontakti, pitäs putsata kytkinpinnat mutta liian laiska ollu tohon vielä...aikasemmin oli cabriolet pösö jossa temppuili ikkunannostimet niin aliexpressistä tilasin koko nappipaneelin kuskin oveen ja sillä hävis ongelmat, olisko oll jotain 15e tommonen.
Bens jts moottorit on aika janoisia.Ainakin Alfa foorumi mukaan ja nimenomaan öljylle.Eli öljy syöjästä päässyt eroon ku kivet heittää ikkunoista sisään 😂 Öljyn syönti mustuttaa tulpat?
