【ゆっくり解説】軽トラ界のスペシャリティカー！ダイハツ・ミゼットII（K100P/C型） 

発売当初１シータしかなかった頃 テリー伊藤が雑誌のインプレッションで「お父さんの通勤には是非これを、浮気ができない、これこそ新しい貞操帯だ！」と言っていた。

販売していた当時、友人のダイハツ営業所長が「お客さんにハンコをもらう際、『ハッキリ言って荷物を積む以外、何も便利さが無いクルマですが宜しいのですね』と念を押していた」と話すほどマニアックな選択だった(売る方も)そうです。

これ、欲しくてディーラーいったとき、ミゼットと言ったら、販売店の人のテンションが低くなりぐいぐいこないので、聞いたら、競合車がないから冷やかしか、本気かのどちらかしかいないんですよ。と言ってた。かっこ良い車でしたね！

自分の愛車が紹介されてて本当に嬉しい！ ミゼットⅡは他の車では絶対味わえない魅力があるから、未だに手放せないでいます。 でも、使い勝手最悪、乗り心地最悪、燃費もそれほど良くないと、自分としては絶対にオススメ出来ない車。 乗り続けるには、変態的な愛情が必要。 家族の理解も得なければならない・・・ そんなヤベェ車だけど、それが最高に愛おしい。 今後も大切に乗り続けます！

前期型カーゴのオーナーです。 色々と癖は強いですがそれらをすべてひっくるめて愛くるしい子だと思います。 中古でお迎えをしたのでオーナーになってまだ１１年ほどですがこれからも末永く乗って行きたいと思います。

ミゼットⅡは、若い職人を育てるための技術継承のモデルと発売当初言われてた記憶があります。若い工員が全てライン工だと、それこそコペンのような車は作れないので、職人も常に一定数必要ですからね。

乗ってたよw 初期型に乗ってたけど助手席の窓は “はめ殺し” だし、エアコンはオプションなんだ。あと、サイドブレーキレバーが運転席の右側にあるんだ。乗り心地は決して良くなかったけど、楽しい車だったな。色々なことがあったな。 （エピソード1） 駐車場が混んでる時に並んでると、大抵は誘導員さんにおいでおいでされるのね。ついて行ってみると駐車場の角の三角のところとか、看板下の狭いところとかに案内されて「ここに停めて下さい」って言われるんだ。待ち知らずのミゼットIIなんだ。 （エピソード2） 前述したように、サイドブレーキレバーが右にあるんだけど、降車する時にうっかり踵で解除ポタンを蹴ってしまって、気付かずにブレーキを解除してしまうことが度々あってね。とあるパーキングエリアでは、クルマが勝手に動いちゃって、大型トラックの荷台に刺さってたことがあったよ。幸い、フロントのスペアタイヤのおかげでミゼットIIもトラックも無傷で済んだよ。 （エピソード3） 中央分離帯のある大きな道路でガス欠になりかけてね。で、反対車線にガソリンスタンドを見つけてそこに入ろうとしたんだけど、分離帯の切れ目のところでついに止まっちゃってね。スタンドの店員さんを呼んで押してもらおうか、って思ったけど、ふとバイクはガス欠になっても車体を揺すったらキャブレターに燃料が落ちてちょっとは走れるのを思い出したんだ。で、降りてミゼットIIを揺すってみたよ。そしたらエンジンが掛かったんだ。軽い車体でよかったよ。

上司が新車から乗ってます。 うらやましい。

ミゼットⅡの販売イベントでスタッフの人が 「あとちょっと売れてくれれば、3人乗りのボックスタイプが発売できるんです！　だから買ってください！」 って話していたのは良い思い出ｗ

スキあらば軽商用車を推していくスタイル

我が家では現役です。田んぼに行くのに使ってます。 原付だと思えば最高なんですよねー。 雨風しのげるし後ろに燃料缶つんで農機の給油にいけるし。 あ、あと中は広いです。1.5人分のスペースを１人で使ってるんだから足元広々で、 夏の暑い日に窓開けて走るとバイクなんだかゴーカートなんだか分からないけどサイコーですよｗ それより「ミゼット」→「ハイゼット」の変遷の方が衝撃的だったんですけど！ｗ

当時ダイハツの関係会社に働いていたので、ミゼットⅡの工場に入った事があります。本当に手作業でした！

知り合いが所有していて何度か運転させて貰ったが、笑顔になる車だったな。キユッと走るとまでは行かないが、クンッとコーナーを回る感覚はとにかく楽しく、免許取り立てでも運転しやすかった しかしミゼットなんてえらく古い車を復刻したなぁ　と当時は思っていたが、ミゼット終売からミゼットⅡが発売された間隔とミゼットⅡが発売されてからの現在までの間隔がほぼ同じという事実に震える そらおっさんになっているわけだ

助手席のウインドウはマイナーチェンジで開閉可能になっていたりしますね。 売れる車が良い車みたいな話題よりも、この車のような唯一無二の個性ある車がもっと増えて欲しいとは思うのですが…

今でも褪せないお洒落な軽トラ これでソロキャンでも行ったら目立つだろうね

ダイハツ初の純粋な新開発ev軽トラがミゼットIIIとかだったらいいなぁ

おぎやはぎの愛車遍歴でも紹介されましたが、現在アメリカでは軽トラがブームです。そして２５年ルール解禁でミゼットⅡももう少しでアメリカへ輸出できるようになると、その個性的な外観から人気になりうる可能性があります。 そうなると価値がかなり上がって持っている人は高値で売れると思いますが、買おうとなるとカプチーノやビート、AZ-1みたいにプレミアム価格が付く可能性があります。 ゆえに買うなら２５年ルールでアメリカ輸出解禁となる前がオススメです😉

ミゼットⅡは数あるマニアックカーの中でも究極の存在だと思う！ CMも可愛らしかったよなぁ😊 幼少期にモーターショーへ行った時コンセプトモデルの隣に立って写真を撮ったのは良い思い出👍

バイクでキャンプ行きたいけど、雨嫌だしすり抜けしないし飛ばさないし、って人にはこっちのほうがいいような気がするよ。

クーラーが真夏でもすごく冷える。燃費が悪い (初期型でリッター10キロ　前車のアルトワークスが18キロ) 狭い道最強！！暴風の中、荷物乗っけて 仕事に使いましたが 風の影響以外に受けないのは意外でした。 高速道路追い越しは出来ませんが 普通に真っ直ぐ走ってくれたし 親戚、同級生の引っ越しも大活躍。 ドクタースランプから出てきてくれたような 姿に惚れ6年間相棒として付き合ってくらました。 最後は信号無視の車を避けたら横転してしまい 廃車にしましたが 屋根潰れた状態で警察に走って行ったのは良い思い出(なのか？) 走った頃の写真見つけて懐かしい思い出に浸っています。 未だに大好きな車です。

この車、今の時代に電気自動車で復活すればある程度需要が見込めるんじゃないかな…? ちなみに、乗用バージョンとして「ミゼットIII」っていうのも計画されていたらしい…

ミゼットIIは近所の人が未だに乗ってる車 オシャレで個人的には結構好きなデザイン

スイスイ♪クルクル♪ミゼットツ〜♪のCMが懐かしい…。

当時、家族も乗せなきゃならんからネイキッド買ったけど 乗せなくていいならミゼットIIのカーゴタイプ選んでた

裏側…じゃないけど、生産の人に昔オフレコで聞いた。 ダイハツがこの車の生産にGOサインを出した理由…本当は採算ラインに乗るはずだったからOK出したらしいです。

愛知工業大学が授業で行ったミゼットⅡのEV化はかなりワクワクした 確かにカスタムベースとしては最適だと思うがまさか令和になって学生が本気でミゼットⅡをイジるって言うのが感慨深い

グランツーリスモにあったなぁ

マーケットを模索してこういうニッチな分野に積極的に踏み込んでいくのは時代が許した部分もあるにせよ素晴らしい。

迷った車種の一つ。 「欲しい車が多過ぎて選べない」 そんな事を言っていた当時は振り返ってみると贅沢な環境でした。(汗)

今の時代こそフードデリバリーなどに向いていそう！

幼少期にエメラルドグリーンのミゼットⅡのトミカが好きすぎて、肌身離さず持っていたら保育園の持ち物検査で没収された思い出があります。

試作車は ←これ S38ハイゼットのボディで 池田市周囲をテスト走行していたらしい。

シティコミューターの需要がある今こそミゼットの新型を造ってくれ

ミゼット2は結構町中でも残っている印象。でも中古車市場にはなかなかやって来ない珍しい子ですよね。 今でも維持しようと思うとタイヤの調達が大変なのかと。

以前乗っていましたが、信号待ちで幼稚園のバスの後ろにつくと乗ってる園児から手を振られたりした覚えがありますね

結構古いんだけど見た目が独特すぎるが故にいつ見ても古さを感じないわ

ミゼットⅡは割り切った軽トラだから窮屈に見えるが、車内は割と広い(良い意味でコクピット風)。 190cm 100kgが乗れるのだから。

朝の子供向け番組でミゼットが出てくる実写ドラマ？みたいのやってた気がする・・・

ミゼ2のディーラーオプションには魅力的なものがたくさんあって、ドレスアップ軽トラの元祖みたいなもんでした。 木目パネルに木目シフトノブ、ウッドステアリングで高級車w 叔父が乗ってたけど本当に楽しいクルマでした。

2人乗りはメーカー自ら「ぎゅっぎゅー」ってオネーチャン2人を起用したCMをやってましたよね。 あ、スーイスーイ♪クールクール、ミゼットii ♪

お。始めて買った車だw 乗りやすくて駐車しやすくて荷物が積めて便利だった。 残念ながら雨が降るとエンジンが止まるので１年たたずに手放しましたがw 次に買ったのがコペンのl880kで、極端から極端に走ったなーとおもいました。

♪ス～イス～イく～るく～るミ～ゼットII～♪ 当時一人乗りの割り切りがカッコいいと思ってました。 GRAN TURISMO2にも収録されててよく使ったけど非力だったw

四駆があったら買っていたかもしれない、結局無難にジムニーにしてしまったけど、リフトアップしてMTタイヤを履いてデフロックなら車体が軽量だからジムニー以上に走ってくれたかもしれないと今でも思っている、転んでも自力で起こせたかもしれないし、

メインにミゼット使ってますが、、、先日後ろから ぶつけられて、、カーゴタイプなのに後ろのハッチドア壊れて、、 ついに、、部品廃盤、、これからいくらかかるのかわからない状況ですが 手放す気持ちはありません（涙）運転が楽しいと教えてくれた車です ダイハツさん、、お願いです！持ち込み修理して下さい💦

大昔にわずかに観ていた覚えがあるトミカとプラレールを使ったアニメが赤いミゼットⅡで冒険するというものだったのよね その影響でいつか乗ってみたい車ナンバーワンだよ なお実用性やコストを考えると中々手が出ない

安く買えた中古車から、新車価格超える車もで出来そうな時代に… テレビ、RU-vidで紹介されて、海外流出にも火がつきそう。 全長切り詰めて、原付のエンジンやモーターに変更したらミニカー登録出来そう…？でも重くて力不足か 個人的にミゼットのデザインと、ドアがコムスにあったら欲しい。

こういうクルマは、メーカーさんの情熱や心意気が感じられるから、面白い(*^^*)

近所に2台ありますw その２台しかみた事ないんですけど、見かけたらおおっ!ってなりますね

見間違いかと思いましたが、一度見た２人乗りミゼット…実在したんですね！！！

懐かしいです❣️カーゴカスタムの黄色に乗ってました😊 人気車でもないのに受注生産で3ヶ月待ち、ワクワクしながら待ってました✨ 走りは意外に良いのですが4速なのが残念、5速あれば燃費も向上したのにって思います。 荷台は意外に広く、これにフローターを膨らましたまま積んでバス釣りに野池回ってましたがコンパクトなので野池巡りには最高の車でした❣️機会があればまた乗りたい車です👌

地元のお好み焼き屋さんが配達で使ってた印象が強い。未だ現役。

前後ドラムブレーキなのはびっくりした

前期型のキャブ車のアクセルレスポンスは現在の電子スロットルよりはるかに良い、と思う。 でもオートチョークが死んでいて真冬は数回アクセル踏んでからスターター回さないと始動しない、 暖気を１０分位しないとまともに走らない等、いろいろあった。 同年式のハイゼットのクスコのlsdが入るので悪路もそこそこ走れた。 間違ってもドリフトしようしてはいけない。確実にこける。 修理費がかさんで手放してしまったけど、新型が出たら買う。多分。

乗せてってくれない？を物理的に不可能にさせる魅力

小学校の時によく前を通るケーキ屋にこれがあって欲しいって思った記憶がある

昔ベスモで、ミゼットIIでバトルしてましたなぁ……

このデザインとサイズで電気自動車バージョンとか、いつか出してくれたらいいなぁ 狭い道が多い地域の配達なんかには凄く良いサイズだからさ フロントのタイヤとかは、ホンダの初代バモスっぽさもあって良いすね

昔の車雑誌に「郵政省向けに作ったけど買ってくれなかった」という記事を思い出した。

地元でたまにミゼットⅡを見かけますが、つい熱い視線を送ってしまいます。 末永く乗り続けて欲しいと願っています。

トミカでコレの消防自動車仕様が活躍する子供向け番組があった気がする。

ミゼットⅡかぁ 近所の人が乗ってたな 見た目が可愛くて好き

ドラッグレース用にミゼット2のホイールベース伸ばしてV8エンジン載せたミゼッパチって車がありましたね🎵

コレのシャシをブッタ切ってホイールベースを大幅に延長し、リアにV8を積んだドラッグマシンがあったな。

（（　UP主さんありがとう！）） 少し前にリクエストした気がする。本当に動画作成ありがとう。 ・欲しくてさんざん悩んだけど買えなかったんだ。 ・リクエスト動機は未練かな。

これはダイハツの変態性が炸裂したクルマ。 ハイゼットのミッション部品を流用する事で、4速MTを5速MTへと変更が可能なので、弄るのも楽しいのだ。

高校のクラスメート乗ってたなぁ 夏1人荷台に乗って帰るの見て、青春やなあって思った

これ、時代のタイミングがバブル崩壊と重なってて悲劇の車でした。当時配達業をしていましたが、ミラウォークスルーバンの方が客受けが良かったです。このミゼットで仕事をしていた車屋さんがいたんですが、当時のウチの社長は「なんだアイツ、あんな車乗ってふざけてんのか(# ﾟДﾟ)」って言ってましたし、車屋さんも「思ったより全然売れないんだよなー」と困ってました。これが当時の実情です。

瀬戸内海にツーリングに行った時、漁村のあっちらこちらでミゼット２を見かけました。狭い路地が多い場所では大活躍しているみたいでした。

タ「軽トラだ」N「あんまり楽しくないってこと？」 NAちゃん、軽トラを舐めちゃいけないwww 非力で限界も低い分、そこを突き詰める面白さがあるんだよ！ 限界超えてスピンしても笑って帰れるって実はとても大切なことなんだ。 怪我したりぶつけたら元も子もないからね。

2年半乗ってました♪ 確かにパワーは無いですが、ショートホイールベースのクイックなハンドリングは楽しかったです

ミゼットIIを生産していたラインで、今コペンを生産しているなら、ミラバンやアルトバンみたいな、2ボックス商用車の「コペンバン」を･･･。 だめだ、価格が高くなっちまう。

稲村ジェーン上映時、 「俺たちのミゼットがあんなにオシャレな使い方されてるぞ！」 その後のミゼットIIの開発になったのは言うまでもない♪🤗

テリオスキッドもFRあったのを忘れないであげて下さい😢

一人乗りだからシフトノブが左側にあるのは当然だけど、実際に見てみると変な感じがするね。 生産ラインが今も活用されてるんだからダイハツは設備投資も兼ねてたのかもね、オート三輪は無理かもしれないけど小型のEVをこんな感じのコンセプトで復活させたら需要があるかも。

発売直後、ダイハツのディーラーに行き展示車を見てカタログを貰ってきたなぁ😄 そういえばベストモータリングだっけ、ミゼットⅡでサーキットでワンメイクレースやってたな😆😆😆

運転感覚は軽トラ→つまり楽しいって事だ！ に妙な納得感。 偶にホームセンターでMTの軽トラ借りると、つい回り道して走るｗ

ミゼットⅡのEF型エンジンは100系ハイゼットのデチューン版で31ps、ミッションも4速しかないので 当然ハイゼットの42psエンジンにスワップ。ついでに5速ミッションもスワップ。 それでもパワー無いので現在200系アトレーワゴンのEF型ターボエンジンにスワップ中！ フロントドラムブレーキは80系ハイゼットのディスクブレーキに、ファイナルギアは ミゼットⅡ後期のに変更中です。結構お金掛かりますｗ

これでソロキャンプとか行くと面白そう。そこそこ荷物載せられるし場所とらないしで。

昔、近所の家が乗ってたな。 俺も乗りたい。

最近愛車遍歴に登場しましたね アメリカ25年ルール解禁も近く注目されてるような あとフジミから出てるこれのプラモが地味に出来が良い

太ってた頃の安田大サーカスのHIROさんがお腹つっかえて乗れなかったクルマだったなぁ このミゼットIIがなかったら、あのコペンは出来なかった。

ミゼットのCMはインパクトあったなぁ。

親父が趣味で乗ってました、アイバワークスのパーツがテンコ盛り‼️結構イケテましたよ。

2人乗り仕様は絶対タンデムか荷台に体操座りだと思ったのにw

ちょっと昔に富士スピードウェイでフルチューン!?のミゼット走ってたw あれは衝撃的だったよ...(笑)

昔トミカのミニカーで緑色持っていたがとにかく可愛くトミカくじや2002年トミカでもミゼット2はちょくちょく登場していたな〜

ｽｰｲｽｰｲｸｰﾙｸｰﾙ ﾐｰｾﾞｰｯﾄﾂｰ♪ っていうCMだけなぜか覚えてます。 免許取れない年齢でしたけど、 ゴーカート感覚で乗れそう！とか思ってましたね。

1人暮らしにも最適ですね 今出しても売れそう。 ライトバン仕様も可愛くていいですね

若い頃乗ってたなあ、しかも北海道で（；^ω^）雪道なんかマジでクルクルスイスイでスリル満点でした

二人乗り仕様で自然吸気ちゃんとぎゅうぎゅう詰めになりたい

待って居ました❗️他の解説動画だと3輪ミゼは触る程度ですがしっかりと触りその他もしっかり調べてあるので間違いや解説足らずも少ない良い動画でした。　ちなみ私は前期ピックをターボ化でローダウン、後期カーゴをリフトアップしてますがフレームが溶けるまで乗りたいですね

このデザインは世界の何処に出しても際立ちます！

懐かしいな、ミゼット。小学生になる前ミゼットを隣の家が買って乗せてもらった事覚えてる。大人になってミゼットスタイルをインドネシアで見て、思い出した事があつた。その後タイでトゥクトゥクを沢山見た。

近くの教育大附属中学校では校用車に使ってるよ😃前の校長先生が探し出して来て学校のカラーに全塗装してグランド整備用のレーキ引っ張ったり、校用で出掛けるのに使ってる☺️駐車スペースに困らないらしい！

バンタイプのカーゴ　ついこの前手放した　下取りは0円、走行5万㌔だからまだまだ乗れたけど、最近の小型EV見るとやはり時代劇　EV化したミゼットIIIに会いたいです。

近所のおばちゃんが乗ってる

9:21初代ライフもフロントガラスが小さいからかシングルワイパーだったなあ

そんなんミゼットじゃねえ！になりそうだけどカーゴベースでEV化して後部に折り畳める座席つけて定員3名、ライト類はミゼット2のようにほぼ外付け、その他色々…と軽EVの小型シティコミューター兼超エントリーモデルでミゼットIIIとか作って欲しい

雪の日めっちゃ面白い車でしたｗ

ミゼットツ〜♪ってCMを子供の頃に聞いたな〜😊 懐かしい✨