Spis treści: 0:00 Wprowadzenie 0:40 Streszczenie historii cruiserów w Polsce 4:14 Plastiki i dokładność wykonania 12:05 Przełączniki 13:48 Dźwięk silnika 14:57 Licznik 18:58 Pozycja 26:45 Ciekawostki 31:15 Zakończenie 33:07 Spojler ;)
Jeździłem Junaczkiem 125 Vintage i chociaż przesiadłem się na Royala Enfielda Meteora (w którym chyba wszystko mi się podoba ;) ), to sentyment do Junaczka pozostał.
Super omówienie! Fajny motocykl, może trochę za dużo plastiku, ale rozumiem- tworzenie wizualnej masywności, bez zwiększania wagi. Kurcze, rzeczywiście doszło do momentu wymierania cruiserów, chopperów. Mnie np ciekawią tylko takie motocykle, cała reszta totalnie nie kręci- po prostu są zwyczajne (ale możliwe, że z braku wyboru kiedyś kupię coś zwyczajnego). Ciekawe jak będzie z popularnością tego Junaka, bo to też wpłynie na dostęp części itp. Jak zawęzimy, że szukamy tylko nowych cruiserów, tylko z pozycją z nogami bardziej do przodu i najlepiej w miarę taniego, to chyba nie ma nic 🤔🤔
Jest nadzieja. Benda ma w ofercie cruisery z silnikami V2, V4. Niedługo, będzie w czym wybierać, ale na pewno nie będzie to "stara" motoryzacja. Chyba, że się obudzi.
@@mamoto_pljeszcze może coś z royala enfielda by się trochę łapało (szczególnie jak mówimy o oldschool'owym moto), ale też mogliby wypuścić typowego, rasowego cruisera...
A takie pytanie mam - w małym m12 vintage były zegary zgapione od 883 iron i na dole pokazywało zapięty bieg, a tutaj pokazuje na wyświetlaczu? Jak np w Vulcanie 650 S?
Raczej nie będzie. Na stronie fabryki Zongshen nie występuje inny model. Pozostaje wymiana kierownicy i linek. Moja skromna opinia jest taka, że ten 400 bardziej przypomina wersja Cafe niż Vintage.
Witam. Fajne moto, zastanawiam sięjednak nad takim drobiazgiem: dlaczego producent zastosował do montażu czarnego moto ocynkowane śruby - wyróżniające się na bryle z 2 km, zamiast użyć elementów złącznych oksydowanych na czarno? Co z ich dokładnego montażu i spasowania jak te śruby wyglądają po prostu tanio? Obecnie nawet wkręty na tanim, blaszanym dachu są pod kolor i nie widać ich, choć wkoło dachu przecież tak nikt nie chodzi? Jeszcze sporo do przemyślenia. Filmik spoko, pozdrawiam.
Omówienie chyba kompletne... Nie trzeba tyłka ruszać w zasadzie 😁Nie wiem czy pominąłem, nie widziałem, czy jeszcze nie ma... Osiągi, moc, etc? Jest już czy będzie? Pozdrawiam i LwG. Orteza faktycznie, pokazuje kąt niemal idealnie... Brak tylko °😉👍🏻
Stary to już historia. Gdyby dzisiaj takiego produkować, to wysokość sprzedaży nie pokryłaby kosztów prądu w fabryce. Tak myślę. Świat idzie do przodu i technologie się zmieniają.
Silnika też nie widać , no i polakierować zapomnieli , w podkładzie zostawili .Błotniki plastikowe to w japońcach już były 30lat temu.....zresztą to wszystko było już dawno , poza euro5....i wyświetlaczem.Ciekawe jak to jedzie , muszę się przewieść.
Dla mnie lipa nie ma jak wal kardana i silnik v. Wszystko dostępne i widać. Dodatkowo możliwość modyfikacji a tu raczej brak. Mam Hondę vtx 1800 i nie zamieniłbym się nigdy. Jeździłem jako dziecko w koszu zamontowanym przy junaku razem z tata, woził mnie i brata do przedszkola daaaaawno temu w 70 latach. To by czasy
Ja nie wiem skąd ta informacja o trudnościach w dostępności Rebel 1100 w 2022 roku. Te motocykle były dostępne bez problemu, nawet można było sobie kolor wybierać i to praktycznie od stycznia do grudnia. W listopadzie jeszcze kilka sztuk było w Warszawie.
Estetycznie to raczej lipa. Próbuje wyglądać jak nowe HD sporster, plastik, plastik, plastik ślepy zaułek. Widać w Chinach stal się nie przelewa. Wolę kupić hindusa albo Kawasaki W800
Bez przesady, Harley jest tak indywidualnym pojazdem, że próby naśladowania uważam za ślepą uliczkę. Chińczycy dzisiaj naśladują na życzenie klienta. Mają parcie na własne marki i chęć pokazania światu, że sami potrafią coś zrobić dobrze. A plastiki, cóż coraz rzadziej we wszystkich markach występuje metal. Zobacz film z Hondą.
Wygląd to jedno, wygoda drugie. Ale najważniejsze jest subiektywne odczucie, które każdy ma inne. Czułbym się wygodnie, gdyby nie orteza. Zobacz film z Junakiem SR400, tam dopiero się składam.
