PZL M-2 - Polish DHC Chipmunk-class plane  

Tajemnica znaków rejestracyjnych rozwiązana! Samolot na pomniku (jeszcze gdy latał) to był SP-PAC. Na pomniku został (za pierwszym razem) pomalowany, a za wzór służyło zdjęcie drugiego egzemplarza, i na wiele lat otrzymał znaki SP-PBA. W 2010 roku, kiedy remontowano pomnik, okazało się że na tabliczce znamionowej są znaki SP-PAC, i takie namalowano na samolocie. Czyli w Radomyślu teraz jest dobrze.

Piękny film, jako mieszkaniec Radomyśl Wielkiego zaczerpnąłem z niego dużo ciekawej wiedzy na temat naszej atrakcji zlokalizowanej w Rynku. Pozdrawiam i dziękuję.

Witam. Nie pomogę za dużo, ale to ja przyczyniłem się do zniknięcia z przedszkola w Mielcu drugiego opisywanego egzemplarza. M 2 stał na cokole w przedszkolu przy ulicy Konopnickiej goo.gl/maps/E2Mghoa6QQGjYmZP6 Był rok 1980 jako młody zafascynowany lotnictwem uczeń rozpocząłem naukę w Technikum Mechanicznym w Mielcu w klasie o specjalności "Budowa płatowców" Wtedy z całej Polski tacy jak ja przyjeżdżali do Mielca i ucząc się mieszkali w internacie, który mieścił się za rogiem na ulicy Wyspiańskiego. Idąc codziennie na przystanek autobusu wiozącego nas do szkoły mijałem to przedszkole. M 2 był wtedy w opłakanym stanie. Już nie pamiętam szczegółów, ale zniszczenia były poważne. Zastanawiałem się co mogę zrobić i jedyny pomysł jaki wtedy przyszedł mi do głowy to napisanie listu do Skrzydlatej Polski. List ten ukazał się albo w końcówce 1980 roku albo wiosną 1981. Jeżeli ktoś ma dostęp do tych roczników, o ile pamiętam na przedostatniej stronie centralnie w ramce znalazł się dokładny opis zniszczeń oraz prośba o pomoc w zachowaniu tego ważnego dla historii lotnictwa polskiego samolotu. Byłem dumny z siebie, ale tylko przez chwilę. Minął tydzień, może dwa i nagle samolot zniknął. Byłem wściekły i przekonany, że zamiast go uratować przyczyniłem się do jego zezłomowania. Od tego czasu nie pisuję już "donosów". Jeżeli ktoś ma dostęp do Skrzydlatej z tamtych lat i może odszukać ten numer będę wdzięczny za informację. Sam chętnie przeczytam jak zrelacjonowałem dewastację i jeżeli faktycznie trafił do Krosna a potem do muzeum to jednak po latach okazuje się, że pomogłem go uratować i zachować. Zdjęć niestety nie posiadam, ale jestem przekonany, że takie istnieją. Pozdrawiam

Pod koniec filmu kilka słów, które mogą zainteresować modelarzy. Jesteś modelarzem? Koniecznie oglądaj do końca!

Panie Marku, dziękuję za świetny film. Nie miałem do dzisiaj pojęcia o takim płatowcu, szkoda że jak wiele jemu podobnych jest tylko kropką w historii polskich konstrukcji lotniczych. Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia.

Silnik Praga M208 Doris był używany w innych samolotach np. Aero L-60 Brigadýr. Według słowa ówczesnego kapitana Włodzimierza Gedymina był "grzmotowaty". Czyli i głośny i drgający. Nie mam danych odnośnie wykorbień w tym silniku. Przesunięte cylindry mogą zwiastować wydłużone czopy korbowe- dwa identyczne korbowody mogą być na jednym czopie. W efekcie dla uzyskania kolejności zapłonów wykorbienia są co 120 stopni- co samo w sobie generuje drgania bez wałka wyrównoważającego. Ponadto wydłużone czopy korbowe zwiększają długość wału korbowego- co zmniejsza jego sztywność i tym samym zwiększa jego podatność na drgania. Drugą sprawą są kwestie paliwa. Konstruktor silnika chcąc dać "lepszą" specyfikację zaniżył wymaganą liczbę oktanową- co w warunkach startowych powodowało spalanie stukowe. To zaś wiązało się z wybijaniem łożysk. A te- mając nadmierne luzy- potęgowały drgania silnika. Specyfikacja tego silnika nie była szczęśliwa. Chcąc dać realne wysilenie przy 2 zaworach na cylinder bez doładowania konstruktor musiał iść w wysokie obroty i dając reduktor- aby śmigło w ogóle ciągnęło. Te wysokie obroty do startu też były powodem kłopotów. Realnie lepszym rozwiązaniem jest dodanie sprężarki doładowującej i mniejsze obroty (wzrost Pe silnika). Tego nie zrobiono- mimo, iż np. przedwojenne silniki z licencji Bristola sprężarki doładowujace miały. Nie pierwszy to raz, gdy nieudany (lub marny) silnik "ugrobił" potencjalnie udaną konstrukcję samolotu.

Już miałem się zdenerwować że myślałem że nowe zabytki nieba a tu premiera o 18 ale twój uśmiech nie pozwala mi się na to denerwować

Już mogę ocenić materiał - 10/10. Niezmiennie.

Świetny film, jak zawsze!

Świetny materiał 👍

Jak zwykle ciekawy filmik. Dzięki!

Super filmik!

Super. Nowy odcinek. Dziekuje Tobie i patronom bo ja ogladam za darmo. Pozdrawiam z Londynu

świetny materiał

Dzięki za ciekawy materiał. 😁

Pozdrawiam serdecznie. bardzo fajny kanał ciekawy kontent rzytelne Materiały :) leci subik

Świetna robota. Podziwiam Twoją pasję i wiedzę.

Super, pewnie powtarzam innych, ale nareszcie jesteś z powrotem! :)

Jak zawsze znakomity materiał! Panie Marku, pozdrawiam serdecznie !!!

Świetny materiał. Wiele razy jadąc na lotnisko w Mielcu na szkolenia mijałem ten samolot. Wiedziałem, co to za model ale całej historii nie znałem. A parę kilometrów dalej w Mielcu na cokole An-2 :)

Dobrze że jest kolejny film.

super!

Super filmik. Wielokrotnie przejeżdżając przez rynek W Radomyśl Wielki zastanawiałem się co to za model samolotu. JUŻ WIEM. Dziękuję bardzo za wyczerpującą odpowiedź. 😊😊👍👍

Pozdrawiam serdecznie i powodzenia

Ciekawy odcinek, Zdrowych Spokojnych Świąt.....

czekamy!!!!!, pozdro!!!

Będzie też modelarstwo, już się cieszę.Pozdrawiam

No...i tak trzymać.

10:15 - Azbest może być rakotwórczy jeżeli występuje w postaci drobnozmielonego pyłu (który powstaje zazwyczaj podczas obróbki mechanicznej: skrawanie, szlifowanie, itp) i dostanie się do dolnych dróg oddechowych. Tam zalegając przez lata może prowadzić do powstawania komórek rakowych. W przeciwnym razie nie jest rakotwórczy i nie ma wpływu na zdrowie.

Brawo! jak zawsze super odcinek! pozdrowienia z Mielca.

Przeglądając historię, wróciłem do działu "Zabytki Nieba", chciałbym w tym miejscu przypomnieć, że ten fantastyczny remont s-tu M-2, gdzie każdy element był demontowany i odnawiany, wykonał Zakład ZUA w Mielcu pod kierownictwem inż. Adama Kopacza. Mechanikami którzy pracowali przy nim byli: Szwakop Andrzej, Bękarciak Jan, Kmiecik Robert i Mamcarz Bogusław. Ich nazwiska wypisane są pod owiewką skrzydła, dla przyszłych pokoleń.

W mojej okokicy obecnie powstaje prawdopodobnie najwieksza latajaca makieta Łosia o rozpietości 3.6m napedzana dwoma gwiazdowymi silnikami benzynowymi. Mysle, ze mogla by to byc ciekawa ilustracja do odcibka o tym sanolocie;)

Taki sam stał również na terenie przedszkola w Mielcu przy ul. M. Konopnickiej do którego chodziłem w pierwszej połowie lat 70-tych.

Dla zasięgów i algorytmów.

WIĘCEJ!!!!!

Pozdrowienia z Radomyśla ,dziękujemy że odpowiedziałeś o naszym pomniku .

Спасибо. Очень интересно и информативно.

W filmie mignął przez chwilę, ale może warto o nim też nakręcić odcinek, chodzi mi o M-4 Tarpan. To jeden z moich ulubionych polskich samolotów, kiedyś miałem jego prosty depronowy model RC, teraz na warsztacie jest trochę większy, balsowy.

Kolejny super film! Latam modelami RC i powiem ci że coś z tymi akrobacjami jest. Czy to J3Cub, Decathlon czy a'la Piper Seneca, każdy musi umieć lecieć na plecach😁

Czesc Marek, jak zawsze super odcinek. Fajnie by bylo jak bys zrobi dcinek o locie Bogdana Orlinskiego z Warszawy do Tokyo. Wiem ze nie latal na Polskim sprzecie no ale jednak polak ;-)

Ciekawy kanał! Może zrób film o Mi MIL 2 z ujęciami z wnętrza i lotu np.

Pozdrawiam

Azbest nie jest toksyczny. Jedynie krôszy się naniewielkie włókna któe wnikają w nasz organizm. Zwłaszcza do płuc.

Pozwolę sobie zauważyć, że Chipmunk był konstrukcją powojenną, a jego konstruktorem był Wsiewołod Jakimiuk. Jakimiuk przed wojną pracował w PZL, brał udział w pracach nad PZL-P.7, P.11, P.24, a jego najbardziej znaną w Polsce konstrukcją był PZL P.50 Jastrząb.

No i gitara 👍

Mam rodzinę w Radomyślu Wielkim, 12-letniego siostrzeńca, który zna ten samolot i widział Twój film, więc tych

Zdjęcie z M-2 na mieleckim osiedlu widziałem całkiem nie dawno, było na facebookowej grupie "Dawny Mielec" bądź "Jesteś z Mielca jeżeli..."

Można o prostym i nieskomplikowanym samolocie ciekawie opowiadać ?

Kanał jest merytorycznie ŚWIETNY. Dopracuj obraz (śwoatło / wirtualne studio) intro jakaś muzyczka. Jak to wszystko zrobić znajdziesz na youtube.

Podczas „odświerzenia” samolotu w ZUA Mielec, w części ogonowej znaleziono podtrzymkę do nitowania, którą prawdopodobnie pozostawiono tam podczas produkcji. Taka mała ciekawostka.

Gdy będąc na rowerze w Radomyślu miałem okazję widzieć ten samolot

Witam.Mogę stworzyć niemal każdy element drewniany do samolotów.Jeśli znasz kogoś kto potrzebuje takich częśći,odezwij się.Wieloletnie doświadczenie.Klienci z całej Europy i Świata.P.S. Elementy są wykonywane w Holandii. Pozdrawiam

DH Chipmunk też był powojenny.

szkoda że już nie ma latającego egzemplarza M2 i M4

Mam bardzo nurtujące mnie pytanie: W wielu jak nie wszystkich samolotach o napędzie tłokowym skrzydła są proste (np. spitfire mają proste skrzydła czy wiele samolotów marki Cessna). I czy do takiego samolotu np. spitfire Mk VII zmienić skrzydła na skośne jak np. hawker hunter, to czy nie zwiększyła by się prędkość maksymalna?

Czekam na to przerabianie z statycznego do pływającego chce coś takiego zrobić. Pytanie szczere czy osoba która nigdy modeli nie robiła da radę? Mechanikę znam elektronikę trochę też są szanse ze to wyjdzie? Czy na początek lepiej jakiś zestaw?

Azbest nie jest toksyczny ani nie jest związkiem. To nazwa grupy minerałów przypominających włókno szklane, a jego rakotwórczość wynika z budowy włókien, które są bardzo cieńkie ale bardzo długie. Te włókna, gdy wolno latają w powietrzu, po wdechu wnikają w tkankę płuc dzięki swojej małej grubości, ale nie mogą być z nich wydalone (płuca potrafią się oczyszczać) bo są zbyt małe i pozostając wbite w tstałetkanle drażnią i uszkadzają ją, co w efekcie prowadzi do powstawania nowotworów. Nieuszkodzony eternit (pokrycie dachowe) wcale nie jest szkodliwy, wbrew powszechnej opinii. Włókna azbestu są uwięzione przez masę cementową i dobrej jakości eternit nie stanowi zagrożenia.

Witam serdecznie z Mielca . Czy napewno drugi M-2 , ten z przedszkola w Mielcu na pewno istnieje i jest w Krakowie ? Ja słyszałem że został zezłomowany , a w wykazie samolotów z MLP Kraków nie ma PZL M-2 . Pozdrawiam!

Czy to ta konstrukcja miała dalszy ciąg w Jugosławii?

w Andrychowie tez stoi/stał mig 15???

W moim przedszkolu stała tylko udawana drewniana lokomotywa. Zdecydowanie wolałbym prawdziwy samolot ;)

Bedac na wakacjach w Kopcowej Woli u swojej ciotki poszlismy na grzyby,,,,,,,wtedy spadl na drzewa srebrny samolot.Pilota juz nie bylo,zostal zabrany.....ale samolot mial nazwe napisana na burcie SZPAK,to bylo niedaleko od Maslowa.Czy ktos cos wie na ten temat,to chyba byl rok......1954.....lub 1955.......nie pamietam dokladnie.......

Kiedyś w Krakowie N-H os. Urocze był samolot dwupłat , chyba PO-2 .

Tak się zastanawiam. Problem z silnikami odwiecznie prześladował polskie lotnictwo. Przed drugą wojną nic szczególnie mocnego chyba nie stworzyliśmy. Kurcze troche jednak wstyd żeby nie potrafić nawet na szybko zaprojektować i wdrożyć 250 konnego silnika lotniczego. Rozumiem gdyby to miało mieć 2300 koni plus wtrysk plus sprężarka plus jakies instalacje z doładowaniem nitro, wodą etc plus zmienny skok śmigła. No to rozumiem ale kurna żeby po wojnie nie umieć zrobić 250 konnego silnika? I że trzeba było brać z Czechosłowacji?Trochę lipa jednak.Z drugiej strony mam wątpliwości czy dzisiaj.ktokolwiek w Polsce umiałby stworzyć razem z całym ciągiem produkcyjnym prosty silnik samochodowy.

Modelarstwo lotnicze - pierwszy krok w chmury 😁

Czyli wszysko po staremu-nikt w Polsce nie potrafi zrobic dobrego ,taniego silnika ...:D

"z okupantem hitlerowskim" : / A mi dziadek opowiadał, że to Niemcy do niego strzelali.

Może i dostawali raka płuc od azbestu ale jako osłona termiczna robił świetną robotę.

Widziałem go kilkakrotnie, przejeżdżając przez Radomyśl. Myślałem, że to Zlin, jakiś. Głupi ja.

Czemu są tak niskie progi na patronite??? Miałbyś już kasy na 2 odcinki w miesiącu ;)

Z 526 Kacper Akrobat...

12:25 maluch w tle !!! maluch to naj lepsze auto (interesuje się samolotami)

Mieszkam niedaleko Radomyśla zawsze myślałem że to Ruski złom.Kocham samoloty ale mam lęk wysokości. Ironia.

A co to za nowe logo. Miało być o 18 a tu odliczanie. I zrobi się 3 po....

Chyba muszę go udokumentować

odcinek sponsorowany przez słowo "natomiast"

Taki fajny i jedyny samolot gnije na cokole. Głupota nadal górą.

Lektorka nie rozumie tekstu który czyta a raczej wyszczekuje

Przez caly PRL nasi dzielni inzynierowie nie byli w stanie skonstruowac silnika. Ani jednego (nieliczne silniki ktore powstawaly byly albo konstrukcjami sowieckimi albo jeszcze przedwojennymi... np marnej jakosci silniki motocyklowe). Gdyby komus zebralo sie na wspominki ze kiedys to panie mielismy inzynierow...