Тёмный

Инжекторный двигатель на Заз 968. Часть 1. 

Roman Arsenev
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 99 тыс.
50% 1

Поддержка канала! www.tinkoff.ru/cf/6alMJY1hlTV
www.drive2.ru/r/zaz/968/1276805/
Такого Запорожец еще никогда не видел! А именно:
Кованные шатуны
Современные поршни
Облегченный и отбалансированный коленвал
Водяное охлаждение
Турбирование
Полноценный ижектор
Дополнительная информация:
www.drive2.ru/r/zaz/968/1276805/

Хобби

Опубликовано:

 

11 фев 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 336   
@high-byte
@high-byte 5 лет назад
Дпкв должен смотреть в центр вращения коленвала и иметь минимальный зазор, на видео он стоит криво(но может еще не доделан). Датчик детонации надо ставить ближе к камере сгорания, в идеале приварите болт пряму к цилидру и закрепите непосредственно на цилиндре. Иначе он будет слушать звуки шестерен, валов, а не детонацию. Дудки в коллекторе имеются? Если нет то лучше сделать и длинну раннеров увеличить будет лучше работать на низах. Топливную систему делайте лучше с обраткой и регулятором завязанным на давление в рессивере, даже если мозг рассчитан на безобратку типа 7го января, возникает очень много погрешностей по топливу, мозг хоть это и компенсирует но это неправильно. Занимаюсь переделками и настройкой различных двигателей на инж. Если будут вопросы обращайтесь.
@user-wk5og4gg9p
@user-wk5og4gg9p 5 лет назад
У меня 2112 1.5л на прогретом двигателе присутствует дрожание на холостом ходу(лёгкое троение), проверил на подсос воздуха на впуске, все герметично, фильтра новые, при снятии любого наконечка со свечи двигатель начинает явно троить! Куда копать? На прогреве работает как часики! Мозги бошевские 5.1
@high-byte
@high-byte 5 лет назад
@@user-wk5og4gg9p На работающем двигателе снимать наконечники со свечей крайне не желательно, можно быстро вывести катушку из строя. Энергия искры должна уходить на массу а не куда попало, в таком случае может случиться пробой внутри катушки. Начать с компрессии, далее свечи, провода, катушки, потом уже баланс форсунок и тп.
@olegkorsakov8547
@olegkorsakov8547 5 лет назад
Серьёзный подход, буду ждать продолжения,удачи!
@user-bd5nb1ii9s
@user-bd5nb1ii9s 5 лет назад
Клас, жду продолжения. Удачи в проекте
@a777aa64rus
@a777aa64rus 5 лет назад
Ух-ты ух-ты, наконец то кто-то за закорёжец взялся по настоящему. Подписываюсь, интересно, что дальше будет
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 2 года назад
Роман! Удачи вам!
@andriyogorodnyk3948
@andriyogorodnyk3948 5 лет назад
Идея супер, жду вторую часть)
@user-im8dc3yn1i
@user-im8dc3yn1i 5 лет назад
Уважаю таких людей . не боятся трудностей ,
@user-wk7hs5en3o
@user-wk7hs5en3o 5 лет назад
Здравствуйте! достойно! очень достойно! У Вас золотые руки! удачи Вам!)
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Спасибо)
@user-pb9uo2io5v
@user-pb9uo2io5v 5 лет назад
Вы просто молодец! Не обращайте внимание на негатив. Это они от зависти.
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Да особо то негатива нет, все в основном по факту пишут, что не может не радовать
@user-vf6gi5pc4w
@user-vf6gi5pc4w 2 года назад
Оптимальний варіант для карбюраторних ЗАЗ, як для нових так і для старих - моноінжектор, над яким особисто я вже працюю. А ось це сьогодні називають - монетизацією ідіотизму, вибачте за прямоту.
@user-my2fu7qv7d
@user-my2fu7qv7d 5 лет назад
Классная идея с баночкой с маслом! Взял на вооружение
@ssdimonk
@ssdimonk 5 лет назад
ну наконец то что то стоящее на ютубе по моторам
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Спасибо))
@user-vb7sz6gf7w
@user-vb7sz6gf7w 5 лет назад
Вот это уровень! Уважуха
@s.a.3220
@s.a.3220 5 лет назад
отлично!великолепно!браво мастер!сам на запорожце ездил.но смазка пипеткой меня убила
@vadimsokolovskiy1363
@vadimsokolovskiy1363 5 лет назад
респект и уважуха!
@user-xt1fi5of4y
@user-xt1fi5of4y 5 лет назад
проект супер удачи
@timofeew1982
@timofeew1982 5 лет назад
Респект тебе!!!
@user-qs2ls2nl2u
@user-qs2ls2nl2u 5 лет назад
В корне не верно охлаждать нижнюю часть цилиндра и не охлаждать головки.
@user-zs3rd8mk4c
@user-zs3rd8mk4c 5 лет назад
Тоже об этом подумал, головка самая нагретая часть двигателя. Обычно на выпускном клапане температура максимальная. У меня на уазе какой-то пи... мастер поставил прокладку головка-блок от такого же мотора, только нового образца. Должны были быть отверстия для протока тосола большие треугольные, а были мелкие и круглые. По сути блок вообще хреново охлаждался, но замето это было только на трассе... Без больших наргузок двигатель работал вполне нормально без охлаждения блока.
@user-xm1ee9kj4l
@user-xm1ee9kj4l 5 лет назад
Ну не нижняя часть, а верхняя, и цилиндр из чугуна, а головка все же из сплава..
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
@@user-xm1ee9kj4l Не верхняя а средняя. А самая термонагруженная верхняя. ну и соответственно головка блока. Охлаждать голову было бы более правильно.
@user-tq3tj2yl3u
@user-tq3tj2yl3u 5 лет назад
Могу немножко подсказать. Впускной можно сделать из алюминиевых трубок, и применять не сварку, а пайку. Присадкой hts2000. Конструкция получается легче, технологичнее. И никакого шлака и пригара. Резбу в теле можно сделать заполнением. Хороший проект, добро. Жаль у меня времени нет. Занят другим.
@user-jl2gx3fr5s
@user-jl2gx3fr5s 4 года назад
Заморочился парень, было бы круто увидеть проект на основе мотора, только не запорожец а луче зазоцикл или трайк! Всетаки v4 воздушник
@andriablum9829
@andriablum9829 5 лет назад
Интересно, какой "профЭссор" посоветовал под вкладыши масло наносить? На вкладышь, ту часть которая прижимается к коленвалу, да, нужно, но не под вкладыши.
@user-qi9ho9ew6d
@user-qi9ho9ew6d 5 лет назад
Спасибо, видео класс! Музыка кто не в курсе Sweet Dreams - Dwin, Echo 2018
@eduardbalalykin5339
@eduardbalalykin5339 5 лет назад
Юритмикс1986 год по-моему,оригинал Анька ленокс пела
@yuris6125
@yuris6125 4 года назад
@@eduardbalalykin5339 точно, а этот ремикс - говно полное.
@user-zs2vq8fv5w
@user-zs2vq8fv5w 5 лет назад
подписка 100% ждем видосы
@artart3644
@artart3644 5 лет назад
Лайк по любому. Медное кольцо хватает и грамотнее. Ну да ладно. Как он сказал. Как я. "Медное колечко" Как я давно не видел настоящего автослесаря. "Берем смазанные болты заранее" "Головка тут 3-и 8-мые". Да уже вижу, что не родные болты. Это просто кайф.
@user-os7xw4cu4v
@user-os7xw4cu4v 5 лет назад
Лайк уже на 15-ой секунде! 900-ый по-счёту, кстати!
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Спасибо)
@alexcucTV
@alexcucTV 5 лет назад
Стерильнинько))) А я себе с металлоприемки купил 968-й для постройки из него компрессора.
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Не самое лучшее место для хорошего мотора 😅😅 Как сделаете - поделитесь!
@technik_mechanik
@technik_mechanik 5 лет назад
Локтайт 518 это сила!что только не пробовал ,но только с ним мотор стал чистым и сухим!
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Это не может не радовать!
@American97percent
@American97percent 5 лет назад
Расскажите это владельцам СААБов 9000 и 9-5
@user-xu5fo8kj9e
@user-xu5fo8kj9e 5 лет назад
всё топ!!!
@MrMARSUHOUBA
@MrMARSUHOUBA 5 лет назад
I´m doing an injection Bosch Mono Motronic (taken from Skoda Felicia BMM) rebored to 1300cc (VAZ pistons), hope I can get it run soon :)
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Okey, I hope you can!
@viktor01372
@viktor01372 5 лет назад
круть!имею 965 ,мне идея с масляным фильтром понравилась,если по уму то поедит так что и тормоза придется усиливать а то неостоновишь )))))))
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Тормоза уже давно стоят хорошие)) на д2 есть записи о них)
@Da__Ya
@Da__Ya 5 лет назад
Виктор. Идите на ЗАЗ.киев.юа. Там расписаны всевозможные тюнинг зазов. Такое правда нет. Но по тюнингу стокового мотора - куча.
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Da Ya а такое вы там видели?)
@Da__Ya
@Da__Ya 5 лет назад
@@RomanArsenev Похожее видел. Но там админы злые и такие переделки не любят. Староверы... Лучше такое нам не постить, забанят. )) Хотя я не против такого направления тюнинга. Видел даже ЗАЗ 4х4 на родной подвеске
@andreydehtyaruk4456
@andreydehtyaruk4456 5 лет назад
Руки прямые, радует глаз. ИМХО рубашки маловаты, и датчик температуры обычно ставят перед дросселем, а так он будет нагреваться от коллектора. Ну и почему бы не установить 4 дросселя, тюнить так тюнить)))
@Aleksandr31ru
@Aleksandr31ru 5 лет назад
Всем Привет такой бы двигатель на мотоцикл установить было бы не плохо)))
@indeecvasya5017
@indeecvasya5017 5 лет назад
Все круто, но как по мне, вся прелесть мотора в воздушном охлаждении, как на старых порше) лучше было бы внедрить маслокулер, увеличить объем масляной системы, поставить масляные форсунки(не знаю, можно ли там), ну и принудительный обдув как то организовать. тогда будет олдскульный воздушник)
@user-zn8es1yh4r
@user-zn8es1yh4r 4 года назад
В штатной системе все именно так и работает. В развале блока стоит генератор с вентилятором, развал блока прикрыт сверху щитом, головки и цилиндры охлаждаются под щитом, так же есть там и маслокулер (маленький, но есть). В штате всего этого хватает, если там все не засрано смесью масла и пыли вековой. Посмотри канал СОВЖЕСТЬ, тоже много интересного, в т.ч. переделка в инжектор.
@Da__Ya
@Da__Ya 5 лет назад
Добрый день. Если интересно, есть чертеж переделки родного генератора на 700/1000 Вт. Переделки насоса масляного, увеличение давления масла для форсунок. На драйве я подписал.
@user-qw2nt7eu8l
@user-qw2nt7eu8l 5 лет назад
Респект.
@user-vc3go6ux1f
@user-vc3go6ux1f 5 лет назад
👍Без слов!
@user-zb5bh8cv1i
@user-zb5bh8cv1i 5 лет назад
Не совсем в тему, но на ютубе есть канал Совжесть там парень на двигателе 30 ка поставил инжектор и интересное решение по датчикам положения коленвала и распрелвала, он их врезал в крышку шестерен, балансирный вал убрал ,а шестерни привода балансирного вала использовал для работы датчиков спилив зубья в нужных местах, шестерню балансирного вала жёстко прикрутил к шестерне распредвала, программу он брал в которой можно изменить количество зубьев на шестерне коленвала и распредвала.
@user-ot1op8dy5z
@user-ot1op8dy5z 5 лет назад
Привiт з Бiларусi, супер рукасти Человiк, Свiту й Кохання тобi друже.Скажи будь ласка яка цiна всйого двигуна стало? А тем кто пишет нафиг, пустое, ребята парень з руками , i ще раз успехов
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Спасибо, старался не считать, но думаю порядка 150р уже набежало
@user-ot1op8dy5z
@user-ot1op8dy5z 5 лет назад
@@RomanArsenev желаю удачи, многие считают что это пустое двигатель ЗАЗа, ВАЗа, ГАЗа, что наше двигло на сметник и т.д..и конечно Радуют такие умельцы, жаль что в конструкторских бюро в большей своей части работают бездари, и родственники всевозможных чинуш, дупократов и дерьмократов. Наслыщан какое у нас в Беларуси на МАЗе работают, какие зарплаты и какие их вклады..... Вот это обидно.
@svan8071
@svan8071 5 лет назад
я на таком истребителе в начале 90х по рыбалкам откатал двиг сороковка ,при наличии кожухов охлаждение отличное .я температурную стрелку ложил за 120 .живучий сука правда у меня ушастый был.техника бешенная.115 км/ч летал
@user-ub1vy8om1g
@user-ub1vy8om1g 5 лет назад
Инжекторный запорожец?-Фантастика!Ещё-бы турбореактивный двигатель,тогда ваще бомба!
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Это двигатель будет соответствовать на половину)) он будет ещё турбированый!
@American97percent
@American97percent 5 лет назад
Негода на БМВ 3 применил турбостартер...в прошлом году.
@user-br4wu7hu4b
@user-br4wu7hu4b 3 года назад
Выход поршней не маловат?
@alexmoos6858
@alexmoos6858 5 лет назад
Как десятую серию посмотрел, х.з что он там городит.
@zloi-barmalei
@zloi-barmalei 5 лет назад
Для чего ты смазал шатун перед установкой вкладыша?😨 Я надеюсь ты хотя бы колодки тормозные не смазываешь 😱
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Смазываю когда скрипят или подклинивают
@user-xr9wy5zc6f
@user-xr9wy5zc6f 7 месяцев назад
Какова цена будет этой дпеределки или на обород доработки под инжектор
@mrfse3831
@mrfse3831 5 лет назад
Поршня по тепловому зазору подберали надеюсь , иначе возможен клин , или задиры
@marginalproduction9896
@marginalproduction9896 3 года назад
Подскажите тепловой зазор, спасибо
@daunil
@daunil 5 лет назад
Для энтузиаста и в качестве хобби двумя за! Но сам бы не потянул движуху по эбле с зазо мотором))
@justmytraining4190
@justmytraining4190 5 лет назад
Клаааасссс, восхищаюсь!!!
@user-eo2yp7ou3g
@user-eo2yp7ou3g 5 лет назад
крутяяяяяк!!!!!!
@volchara.13
@volchara.13 4 года назад
От чего шатуны и поршня?
@user-vd9db1xn3y
@user-vd9db1xn3y 2 года назад
Н-образные шатуны это и впрямь неожиданно было
@user-ie4pv9vv5e
@user-ie4pv9vv5e 5 лет назад
А для чего отверстия в шпильках блока цилиндров?
@user-qi9qp7bu5u
@user-qi9qp7bu5u 5 лет назад
Такой тюнинг по деньгам примерно ?? Задумка и труд лайк!
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Старался не считать, думаю порядка 150р
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
Какие использовал шатуны, поршни, кольца? Не пробовал избавиться от центрифуги (от слова совсем) ?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Шатуны из стали 4340, поршни и Кольца от приоры, да зачем от неё полностью избавляться? я только в крышке вкладыша пропилил масляный канал и теперь масло идёт не через центрифугу, те если нужно будет смогу ее и убрать, но это потребует балансировки коленвала заново...
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
@@RomanArsenev Да просто по сегодняшней жизни проще фильтр менять, чем обслуживать эту "радость". А у меня интерес еще и в том, что бы уменьшить габариты двигателя по "оси коленчатого вала". Убрать все вращающиеся части с этой стороны под крышку. Причем, в плоть до изготовления новой крышки.
@user-cl2dj8jw5h
@user-cl2dj8jw5h 5 лет назад
Привет! Может в коментах где-то и было написано но их много и долго искать придется. Можеш пожалуйста розказать с чего и как ты сделал цилиндры с водяным охлаждением?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Привет, на драйв 2 в бж есть
@user-cl2dj8jw5h
@user-cl2dj8jw5h 5 лет назад
@@RomanArsenev спасибо, очень полезная инфа для меня!
@murzul
@murzul 5 лет назад
Какая компрессионная высота поршня и длина шатуна по центрам? Коленвал в Питере где шлифовали?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Длина шатуна 114мм, поршни от приоры. Шлифовка в механике на уманском. Очень любят там запорожцы, особенно считать по цене иномарки все. Но если достаточно долго поболтать, соглашаются и считают как Таврию. Разница в цене 2-3раза получается)) Балансировка где-то на обводном канале
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
@@RomanArsenev Удовлетворите любопытство, что за шатуны использовали? Очень интересно. От чего ?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Изготовленные на заводе именно для меня
@asusmemopad4045
@asusmemopad4045 5 лет назад
Привет а как эта смазка называется како фирмы ? Распредвалы тоже можно смазывать ?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Привет, это обычная синяя трансмиссионка от мотюля. Ей все мазал, потому что ее очень хорошо видно
@fp5144
@fp5144 5 лет назад
Головы нужно охлаждать в первую очередь
@kirilltopor4615
@kirilltopor4615 5 лет назад
красава дел надееелааал)
@flugegeheimen968
@flugegeheimen968 5 лет назад
Ай нраица! ))
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
)) Совжесть, а вам то что в этом нраица? Наливание масла под вкладыши? ))) Вы переводите подобные двигатели на "инжекторное питание" куда как подробнее. Ваши ролики можно использовать как руководство к действию... Тут этого не наблюдается. А некоторые действия автора этого канала вызывают откровенное недоумение.... Конечно интересно наблюдать действия и этого автора, но многое из того что он делает "в кадре" вызывает содрогание и вопросы.... В роде таких; - А понимает ли он что творит в этот момент?
@26garageandrestoration12
@26garageandrestoration12 3 года назад
*4:33** как называется эта сварка?*
@SuperPelmeni
@SuperPelmeni 5 лет назад
лайк
@Avtovet
@Avtovet 5 лет назад
На видео еще не собран двиг, а по факту на какой стадии двигатель? Просто уже интересно что получилось ?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Виталий Покора скоро вторая часть будет. Будет собран полностью низ и верх мотора, через неделю-две. Стараюсь сразу выкладывать что сделал
@bmw320i1984
@bmw320i1984 5 лет назад
супер только подробнее хочу узнать что за поршни и шатуны с цилиндрами
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Bumer320i1984 Михайловский поршни от приоры, шатуны кованные под заказ, цилиндры переделанные от Москвича
@bmw320i1984
@bmw320i1984 5 лет назад
@@RomanArsenev спс за ответ
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
@@RomanArsenev Прошу прощения за мою навязчивость, сколько стоил комплект таких шатунов? Из чего они изготовлены?
@lotlot6058
@lotlot6058 5 лет назад
Сколько лошадок будет ? 💯 ? Или 300 ? :) Круто конечно
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Максимум 120, но думаю 80-100 ограничусь
@user-vv4ld9wy2l
@user-vv4ld9wy2l 3 года назад
Проект классный, расскажи как присоединил(приварил) рубашку к гильзе
@RomanArsenev
@RomanArsenev 3 года назад
На анаэробном герметике гильза вклеена в рубашку
@user-vv4ld9wy2l
@user-vv4ld9wy2l 3 года назад
@@RomanArsenev спасибо)
@varjatlytuj67
@varjatlytuj67 5 лет назад
Ви є на драйві,голубий 968А? Стежу за Вами довго . Успіхів .
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Varjat Lytuj да, спасибо!
@sotka_p35
@sotka_p35 5 лет назад
Поставьте масляные форсунки и хороший радиатор для масла.
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
Очень дельный совет. Я бы еще постарался более производительный масляный насос к этому приладить....
@user-nw8kt8hv6s
@user-nw8kt8hv6s 5 лет назад
Как песня называется в начале
@AKWoland
@AKWoland 5 лет назад
С маской прикола не понял. У нее спереди фотоэлементы, которые реагируют на появление дуги. Как Вы хотите чтобы она затемнялась, если горелка позади маски, да еще и без дуги? Задержка даже в недорогих масках составляет несколько миллисекунд, это вполне безопасно для зрения. Сам очень много варил в разных масках, так что знаком не по наслышке.
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Маска затемняется до появления дуги. В момент когда жмёшь кнопку на горелке в общем. Я показал на видео как это работает без дуги.
@AKWoland
@AKWoland 5 лет назад
@@RomanArsenev Объясните, по какому принципу это работает?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Чувствует высокочастотный поджиг от сварочного аппарата
@AKWoland
@AKWoland 5 лет назад
@@RomanArsenev Я так понимаю, там какая-то антенна встроена?
@108venigm
@108venigm 5 лет назад
@@RomanArsenev мне показалось что она от света сработала скорее. У меня в дешманском хамелеоне от лампы накаливания всегда срабатывает, а от светодиодного прожектора нет. Ещё если поставить высокую чувствительность, то и от солнца срабатывает
@ivankalohin3833
@ivankalohin3833 5 лет назад
насколько я помню в таких двс используются высокотемпературные сплавы уж лучше бы оставил воздушное охлаждение
@Gaexi8ie
@Gaexi8ie 5 лет назад
Можно было бы и воздушное охлаждение оставить - усовершенствовать кожухи, направляющие воздух и сделать привод вентилятора электрическим
@user-jf2xm6up6s
@user-jf2xm6up6s 5 лет назад
Отлично. Какая цена данного творения в грн?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
60 тысяч
@user-fh9sn7mb4x
@user-fh9sn7mb4x 4 года назад
Тебе 5 з плюсом ,так держать а тех кого жаба давит смотрите молча !!!
@user-bc3xu7zo2e
@user-bc3xu7zo2e 5 лет назад
ти крутий!
@user-en5re5df4l
@user-en5re5df4l 5 лет назад
Тема интересная. По крайней мере потому, что тема не избита. На мой взгляд есть ряд ошибок и в первую очередь попытка внедрения жидкостной системы охлаждения! Я не Хейтер, примите как здоровую критику.
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
А ну вдруг все будет работать?
@user-en5re5df4l
@user-en5re5df4l 5 лет назад
@@RomanArsenev Дай бог! Я только за!
@WD__40
@WD__40 3 года назад
@@user-en5re5df4l нужно охлаждать...
@user-dm6rd9do2p
@user-dm6rd9do2p Год назад
Здравствуйте, а на что реагирует дорогая маска хамелеон, когда закрывается до загорания дуги ?
@RomanArsenev
@RomanArsenev Год назад
Высокую частоту
@user-dm6rd9do2p
@user-dm6rd9do2p Год назад
@@RomanArsenev высокую частоту чего ?
@RomanArsenev
@RomanArsenev Год назад
Ну посмотрите как работает возбуждение дуги и поймёте
@yurokdj1989
@yurokdj1989 5 лет назад
Зачем под вкладиш лить масло
@technik_mechanik
@technik_mechanik 5 лет назад
Так нужно при сборке делать всегда!не пишите необоснованных коментариев!
@yurokdj1989
@yurokdj1989 5 лет назад
@@technik_mechanik тогда обясните зачем оно там
@technik_mechanik
@technik_mechanik 5 лет назад
@@yurokdj1989 при первых оборотах двигателя оно лучше защитит от возможных задиров и прихватов в подшипниках.А под него стоит тоже пролить хуже точно не будет!
@American97percent
@American97percent 5 лет назад
@@technik_mechanik ну точно надо Нобелевскую дать за такое объяснение !!!
@user-pe5vo9mp7s
@user-pe5vo9mp7s 5 лет назад
))) Ну видимо что бы лучше провернуло.......... Ну в смысле вкладыши.
@vOLEGoff
@vOLEGoff 5 лет назад
чем вы смазывали вкладыши на видео?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Трансмиссионное масло
@user-mx8vq2sx6g
@user-mx8vq2sx6g 5 лет назад
Привет, можно подробнее про масляный фильтр????
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Да, держите www.drive2.ru/l/462455691227955485/
@user-xh2jx9ll4p
@user-xh2jx9ll4p 5 лет назад
Жужук был классный !!! Но мы его потеряли, потеряли марку, потеряли лицо !!!
@user-xm1ee9kj4l
@user-xm1ee9kj4l 5 лет назад
Можешь снять видео как реализовано масляньій фильтр?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Да, хорошо, в следующий серии расскажу
@user-mx2oq8ir3g
@user-mx2oq8ir3g 5 лет назад
На новом автомобиле купленном в 1984 году к/в треснул через 24000 к м следующие через 30000 и 16000 соответственно ?. Как вам удалось сохранить этот конструктор до сих пор и каков планируемый ресурс мощность то возрасте на 25 _30 %
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Да, частенько слышал про коленвалы. Именно этот коленвал отбегал 120тысяч
@lexkonev5894
@lexkonev5894 5 лет назад
Скорее всего был бракованный блок.
@vladislawbohan1761
@vladislawbohan1761 5 лет назад
Был запорожец ,новый 1986 года выпуска ,так вот проехал он у меня 96 тыщ. По трасе хорошей я выжимал из него около 130 км/час. Так как кузов сгнил к 2000 году я продал мотор с коробкой в сборе мужику и он на нем я уже незнаю сколько еще проехал. Да мотор был 40л.с.
@digger8976ify
@digger8976ify 5 лет назад
Прошивка с датчиком детона работать адекватно на этом моторе не будет в виду шумности двигателя. Либо ставить на него гидрики, либо отказываться от ДД. На классике по той же причине отказались от ДД.
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Посмотрим, надо же попробовать)
@digger8976ify
@digger8976ify 5 лет назад
@@RomanArsenev после сборки за углами зажигания посмотри и статусом ДД. Если уводит уоз, переходи на прошивку без ДД. А так, однозначно подпись и слежка за проектом)
@Totorik777
@Totorik777 4 года назад
не понял прикола, зачем водяное охлаждение?
@shahruhsadikov648
@shahruhsadikov648 2 года назад
Почему не рассказывает какие запчасти используется при такой сборке?!🙄🤔
@user-mo8ry5sv1f
@user-mo8ry5sv1f 5 лет назад
Что это за синяя жижа? И чем она лучше обычного масла?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Да обычное трансмиссионное масло. Оно более вязкое и цветное(видно где нанесено)
@MasterTein
@MasterTein 5 лет назад
Датчик коленвала должен смотреть 90' на зуб а не с боку
@user-zd4kj7ov6t
@user-zd4kj7ov6t 5 лет назад
А зачем под вкладышем мажешь шатун? Очень интересно! Ведь не положено там мазать
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Баутин Артем вреда нет, а на комментарии не плохо подбивает людей 🤗
@user-zd4kj7ov6t
@user-zd4kj7ov6t 5 лет назад
@@RomanArsenev понял!
@user-zd4kj7ov6t
@user-zd4kj7ov6t 5 лет назад
А чем смазываешь? Что за паста?
@ravililchenko8914
@ravililchenko8914 5 лет назад
Смотрим с дочкой 3.5 лет, она спрашивает чем это дядя мажет из пузыречка синим? И я пришел в тупик с ответом. Что за смазку вы используете?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
RaviL ILchenko это трансмиссионное масло такое)
@ravililchenko8914
@ravililchenko8914 5 лет назад
Roman Arsenev Спасибо. А что за марка? ТАД, ТАБ ??? 😉😀
@user-qu9kz8tk6d
@user-qu9kz8tk6d 2 года назад
А направляющие клапанов от чего?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 2 года назад
Бмв какая-то. На драйв 2 есть
@user-qu9kz8tk6d
@user-qu9kz8tk6d 2 года назад
@@RomanArsenev спасибо, а что вы думаете об участии от классики? Борислав с канала Совжесть так сделал, но у Ваза вроде на несколько соток меньше, что вы от этом думаете?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 2 года назад
Да без разницы, главное что бы нормально поставили и развернули. Те и те работают нормально
@user-qu9kz8tk6d
@user-qu9kz8tk6d 2 года назад
@@RomanArsenev а скажите пожалуйста номер развертки?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 2 года назад
Не подскажу, я из в конторе менял
@user-fu9ey3tz1r
@user-fu9ey3tz1r 5 лет назад
синяя жижа это что ?
@NICK_ORANGE
@NICK_ORANGE Год назад
А на сколько мм шатуны короче?
@RomanArsenev
@RomanArsenev Год назад
На 28мм вроде
@alankor_official
@alankor_official 5 лет назад
Датчик температуры же перед дросселем ставиться а не после
@TheCaptainginger
@TheCaptainginger 5 лет назад
если он является частью ДМРВ - то да в системах с ДАД желательно мерять температуру в том же месте где и давление
@user-yk8xj3qs8r
@user-yk8xj3qs8r 5 лет назад
Опелёвский фильтрик))
@MOTOCKOT
@MOTOCKOT 5 лет назад
как синяя смазка называется?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Мотюль трансмиссионный
@DEN-tj8ef
@DEN-tj8ef 5 лет назад
Первая мысль - прикольно ! вторая накуя это надо?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Что все спрашивали это?)
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 5 лет назад
немного не понял, блок магниевый, прокладки под рубашкой охлаждения медные,..
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
Я понял к чему Вы это, магний и медь это норма, а вот медь и алюминий( прокладка-головка) это не особо грамотно. Ну а что делать..
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 5 лет назад
@@RomanArsenev я о том что сжатие медной прокладки происходит магниевым сплавом, чем уплотняются гильзы например у газ53, москвича 412, газ24. думаю вы вкурсе, гальванический эфект я конечно не имел ввиду а только так сказать текучесть материала прокладки во время сжатия, п.с. я не критикую если что, а действительно болею за удачу вашего проекта.
@GT-yo6ob
@GT-yo6ob 5 лет назад
Шатуны и поршня от чего?
@aureos85
@aureos85 3 года назад
И мне интересно
@2110andrey
@2110andrey 4 года назад
а что за мотор? с какой машины?
@RomanArsenev
@RomanArsenev 4 года назад
Родной мотор
@krusty1068
@krusty1068 5 лет назад
Можно название трека? Пожалуйста
@RomanArsenev
@RomanArsenev 5 лет назад
SWEET DREAMS (Dwin & Echo Remake)
@krusty1068
@krusty1068 5 лет назад
@@RomanArsenev спасибо)
@oxfordwersa
@oxfordwersa 5 лет назад
Ну, почему без перчаток, бессмертный Маклауд что ли?
Далее
МеМЗ-968: окончание
20:20
Просмотров 1,8 млн
МеМЗ-965 часть 1
22:48
Просмотров 365 тыс.
impossible to understand how😨❓
0:14
Просмотров 7 млн